超级军网中俄共建海港，推进图们江自贸区。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 06:46:15
人民网莫斯科9月10日电 日前，在俄罗斯苏玛集团莫斯科专场推介会上，该公司副总裁巴宁表示，俄中两国企业将合作建设扎鲁比诺大型万能海港，年吞吐量将达到6000万吨，有望成为东北亚地区最大的港口之一并显著改善这一地区物流运输条件。
扎鲁比诺港的事情已经拖了好多年了。
该港距离海参崴、罗津港、青津港都很近。距珲春市仅60公里，并且毗邻朝、俄铁路，自1991年起，联合国开发与计划署有意提供350万美元用作研究开发在今后20年内组织朝、中、俄、日、韩、蒙等东北亚国家在图们江三角洲建设一个自贸区。中国、朝鲜等都持积极态度。
扎鲁比诺港目前可泊靠2－3万吨级货轮，年吞吐能力120万吨；中国计划将它扩建成一个中等规模的商港，年吞吐能力达700万吨，一条从珲春到港口的百余公里铁路也正在建设，这个计划的实现不仅对中国延边地区对外开放，对吉林全省甚至整个东北地区的对外开放都将有深远意义，也将大大促进图们江三角洲的开发进展和东北亚
人民网莫斯科9月10日电 日前，在俄罗斯苏玛集团莫斯科专场推介会上，该公司副总裁巴宁表示，俄中两国企业将合作建设扎鲁比诺大型万能海港，年吞吐量将达到6000万吨，有望成为东北亚地区最大的港口之一并显著改善这一地区物流运输条件。
扎鲁比诺港的事情已经拖了好多年了。
该港距离海参崴、罗津港、青津港都很近。距珲春市仅60公里，并且毗邻朝、俄铁路，自1991年起，联合国开发与计划署有意提供350万美元用作研究开发在今后20年内组织朝、中、俄、日、韩、蒙等东北亚国家在图们江三角洲建设一个自贸区。中国、朝鲜等都持积极态度。
扎鲁比诺港目前可泊靠2－3万吨级货轮，年吞吐能力120万吨；中国计划将它扩建成一个中等规模的商港，年吞吐能力达700万吨，一条从珲春到港口的百余公里铁路也正在建设，这个计划的实现不仅对中国延边地区对外开放，对吉林全省甚至整个东北地区的对外开放都将有深远意义，也将大大促进图们江三角洲的开发进展和东北亚
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提振东北：大图们江边境自由贸易区即将起步
2008年09月02日 21世纪经济报道
图们江自由贸易区构想
图们江发源于长白山，全长516公里，是我国由陆路唯一进入日本海的通道。图们江地区是中、俄、朝三国接壤地带，地处东北亚地理核心位置。
在区域经济合作的条件下，建立多边自由贸易区，使环日本海各国的生产要素在图们江下游地区得到最优的配置和组合，实现各国在经济上得到互利效应。
当下，环日本海各国不约而同地把合作的视线瞄准图们江下游地区。俄罗斯、韩国、朝鲜、蒙古都把开发本国国土与图们江下游地区开发紧密地联系起来，都以积极的姿态走向多国共同开发图们江下游地区。
报告认为，各国间共同的区域经济合作愿望完全具备了建立自由贸易区的利益可行性。
珲春边境自贸区建设启动
2009年11月，国务院正式批复《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》，标志着长吉图开发开放先导区建设已上升为国家战略，成为迄今唯一一个国家批准实施的沿边开发开放区域。图们江区域是我国参与东北亚地区合作的重要平台。《规划纲要》明确提出要在“沿边地区与内陆腹地优势互补和联动发展”、“开拓陆海联运国际运输新通道”、“探索沿边地区跨境经济合作模式”三方面进行“先行先试”，赋予了大胆探索和试验的广阔空间。
《中国图们江区域合作开发规划纲要》批复实施以来，吉林省对外通道建设不断取得新进展。2010年，吉林开辟了珲春经朝鲜罗津港至中国东南沿海地区的内贸货物跨境运输航线，对中朝圈河跨境桥进行了维修改造，珲春-俄罗斯扎鲁比诺港-韩国釜山-日本新潟的跨国航线也提上日程。这些国际通道的建设，为图们江边境自由贸易区的设立打下了基础。
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提振东北：大图们江边境自由贸易区即将起步
2008年09月02日 21世纪经济报道
图们江自由贸易区构想
图们江发源于长白山，全长516公里，是我国由陆路唯一进入日本海的通道。图们江地区是中、俄、朝三国接壤地带，地处东北亚地理核心位置。
在区域经济合作的条件下，建立多边自由贸易区，使环日本海各国的生产要素在图们江下游地区得到最优的配置和组合，实现各国在经济上得到互利效应。
当下，环日本海各国不约而同地把合作的视线瞄准图们江下游地区。俄罗斯、韩国、朝鲜、蒙古都把开发本国国土与图们江下游地区开发紧密地联系起来，都以积极的姿态走向多国共同开发图们江下游地区。
报告认为，各国间共同的区域经济合作愿望完全具备了建立自由贸易区的利益可行性。
珲春边境自贸区建设启动
2009年11月，国务院正式批复《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》，标志着长吉图开发开放先导区建设已上升为国家战略，成为迄今唯一一个国家批准实施的沿边开发开放区域。图们江区域是我国参与东北亚地区合作的重要平台。《规划纲要》明确提出要在“沿边地区与内陆腹地优势互补和联动发展”、“开拓陆海联运国际运输新通道”、“探索沿边地区跨境经济合作模式”三方面进行“先行先试”，赋予了大胆探索和试验的广阔空间。
《中国图们江区域合作开发规划纲要》批复实施以来，吉林省对外通道建设不断取得新进展。2010年，吉林开辟了珲春经朝鲜罗津港至中国东南沿海地区的内贸货物跨境运输航线，对中朝圈河跨境桥进行了维修改造，珲春-俄罗斯扎鲁比诺港-韩国釜山-日本新潟的跨国航线也提上日程。这些国际通道的建设，为图们江边境自由贸易区的设立打下了基础。
图门江口项目喊了十几年了吧。俄朝是这个项目的两大障碍。朝鲜害怕开放，俄罗斯害怕中国人进来。现在中日关系紧张，日本人可能也要来捣乱了。对这个项目最热心的就是中韩。
这个可以有
其实只要毛子觉得可赚钱，就应该会去支持这项目的。
不看好该项目，毛子做生意不可靠。