超级军网中国运20新照：低空扑来如黑云压城
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:44:56
中国运20新照：低空扑来如黑云压城 (1/3)
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日前，国产运-20大型军用运输机疑似现身华中某地转场试飞，引起关注。近日，有网友再次拍到运-20运输机的最新动态。（来源：环球网）
http://www.chinanews.com/mil/hd2011/2014/09-10/404489.shtml
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日前，国产运-20大型军用运输机疑似现身华中某地转场试飞，引起关注。近日，有网友再次拍到运-20运输机的最新动态。（来源：环球网）
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中国运20新照：低空扑来如黑云压城 (1/3)
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感觉好久没见了
还没有换发
换发就更好了
期待啊
期待啊
好漂亮！好久不见了。现在几架了？
图不错。字数也不错。
我是不是眼花了? 隐约看到机头有781这3个数字 
真漂亮！，有C-17的范儿！
老图了老图了，看你的帖子真吃力
黑胖鸟换发就亮了！
大块头需要大鸡鸡！
感觉象只轻盈的燕子
D30能否满足运20满载66吨,以及载重40吨7800公里航程的要求呢???
见了这大家伙，想起Z-20鸟，芳容难见哦。
不晓得什么时候上短发
漂亮！
有气势，希望早日投产。
有气势，希望早日投产。
好图，够范！！！！！！！！！
壮观！就是发动机不太好看。
PolarBaby 发表于 2014-9-10 12:04
D30能否满足运20满载66吨,以及载重40吨7800公里航程的要求呢???
载重66吨，那是完全状态。220吨的起飞重量靠四台12.5吨的D30KP2可搞不定。200吨都很勉强。
D30能否满足运20满载66吨,以及载重40吨7800公里航程的要求呢???
载重66吨，那是完全状态。220吨的起飞重量靠四台12.5吨的D30KP2可搞不定。200吨都很勉强。
希望早日投产
buyaoluanlai 发表于 2014-9-10 12:58
载重66吨，那是完全状态。220吨的起飞重量靠四台12.5吨的D30KP2可搞不定。200吨都很勉强。
如果运20定型后还得用D30的话,载货量怕是只能达到IL76水平了.
载重66吨，那是完全状态。220吨的起飞重量靠四台12.5吨的D30KP2可搞不定。200吨都很勉强。
如果运20定型后还得用D30的话,载货量怕是只能达到IL76水平了.
buyaoluanlai 发表于 2014-9-10 12:58
载重66吨，那是完全状态。220吨的起飞重量靠四台12.5吨的D30KP2可搞不定。200吨都很勉强。
Y20能放一辆99大改就合格了
载重66吨，那是完全状态。220吨的起飞重量靠四台12.5吨的D30KP2可搞不定。200吨都很勉强。
Y20能放一辆99大改就合格了
野生的战五渣 发表于 2014-9-10 13:09
Y20能放一辆99大改就合格了
初级状态，估计不行
Y20能放一辆99大改就合格了
初级状态，估计不行
buyaoluanlai 发表于 2014-9-10 12:58
载重66吨，那是完全状态。220吨的起飞重量靠四台12.5吨的D30KP2可搞不定。200吨都很勉强。
载重和发动机没有想像的关系那么大 d30 66吨应该没问题 但是起飞滑跑的长度 航程影响很大
载重66吨，那是完全状态。220吨的起飞重量靠四台12.5吨的D30KP2可搞不定。200吨都很勉强。
载重和发动机没有想像的关系那么大 d30 66吨应该没问题 但是起飞滑跑的长度 航程影响很大
zeroshana 发表于 2014-9-10 13:21
载重和发动机没有想像的关系那么大 d30 66吨应该没问题 但是起飞滑跑的长度 航程影响很大
普遍认为运输机推重比不应小于0.25
载重和发动机没有想像的关系那么大 d30 66吨应该没问题 但是起飞滑跑的长度 航程影响很大
普遍认为运输机推重比不应小于0.25
给斑竹提个建议：不能一个主贴里把所有内容发完吗？
换了涂装的- 快点服役就好
D30能否满足运20满载66吨,以及载重40吨7800公里航程的要求呢???
不能。这个参数是后续批次装涡扇20的
不能。这个参数是后续批次装涡扇20的
载重66吨，那是完全状态。220吨的起飞重量靠四台12.5吨的D30KP2可搞不定。200吨都很勉强。
有人不止科普一次了，d30完成66顿载重没有问题，航程会受限。之前很多大神也透露，ws20的推力不见得比30高，优点是省油
有人不止科普一次了，d30完成66顿载重没有问题，航程会受限。之前很多大神也透露，ws20的推力不见得比30高，优点是省油
菊花换成WS20的话，俺就很满足了！
PolarBaby 发表于 2014-9-10 12:04
D30能否满足运20满载66吨,以及载重40吨7800公里航程的要求呢???
单纯的载重指标意义不大，74年IL76原型就曾创下70吨的载重飞行记录（当时飞机的设计载重只有40吨）。
7800公里载重航程的指标实在逆天了，C17也不过7000公里/40吨。。。
D30能否满足运20满载66吨,以及载重40吨7800公里航程的要求呢???
单纯的载重指标意义不大，74年IL76原型就曾创下70吨的载重飞行记录（当时飞机的设计载重只有40吨）。
7800公里载重航程的指标实在逆天了，C17也不过7000公里/40吨。。。
zhl2fast 发表于 2014-9-10 11:31
还没有换发
怎么可能这么快。
还没有换发
怎么可能这么快。
那就按兔国东西南北的距离平均线来吧 搞40吨5000公里要求不算高吧
zeroshana 发表于 2014-9-10 13:21
载重和发动机没有想像的关系那么大 d30 66吨应该没问题 但是起飞滑跑的长度 航程影响很大
载重必须和航程结合起来评价，D30的IL76就能装70吨，但实用价值不大
发动机的影响远不止航程跑道，比如高温高原性能、单发失效升限、爬升越障、巡航高度速度等等，发动机都是关键因素。
载重和发动机没有想像的关系那么大 d30 66吨应该没问题 但是起飞滑跑的长度 航程影响很大
载重必须和航程结合起来评价，D30的IL76就能装70吨，但实用价值不大
发动机的影响远不止航程跑道，比如高温高原性能、单发失效升限、爬升越障、巡航高度速度等等，发动机都是关键因素。
大黑鸟
国产大力士！
A.O.S.Kidd 发表于 2014-9-10 11:38
我是不是眼花了? 隐约看到机头有781这3个数字
没眼花啊 确实是781
我是不是眼花了? 隐约看到机头有781这3个数字
没眼花啊 确实是781
看来试飞进展顺利，早日服役就好了······