【请允许我托自主】吉利GC9是神车？连老外也开始关注了

近日，吉利公布了更多关于其首款中高级轿车GC9的官图，并首次正式公布了这款车的内饰官图。我们注意到，在吉利放出官图当天，就有不少海外媒体第一时间进行了报道。

为什么这款车会受到这样的关注？我们来看一下和吉利GC9同处一个级别的对手，睿翼、天籁、君威、雅阁、凯美瑞、蒙迪欧、帕萨特、迈腾……，可以说在这个领域，中国国产品牌从没有获得过真正的成功。

用海外媒体Worldcarfans的话说：GC9是吉利迄今为止，在设计、技术、安全性和驾驶表现方面最雄心勃勃的汽车。

前福特和沃尔沃的首席设计师，现任吉利集团高级设计副总裁彼得·霍布里说：GC9的设计，首要目标就是打造具有“中国式面孔”的产品。

而从近日曝光的几张官图来看，全新的吉利标志，回纹样式的进气格栅在未来很可能会成为统一的家族式设计。在内饰方面，虽然方向盘很像沃尔沃，但是中控台的设计，完全就是标准的豪车范。最值得注意的是档杆后的旋钮，那无疑是吉利的人机交互系统的操控旋钮。

安全性方面，吉利GC9搭载了沃尔沃的多项主动安全配置，比如倍受好评的城市预碰撞系统。

动力方面，据悉吉利GC9将搭载吉利自主研发的1.8T涡轮增压发动机和澳大利亚DSI 六速手自一体变速箱。其中1.8T发动机能提供最大184马力的动力输出，以及285牛米的最大扭矩。

现在看来，吉利GC9是成功还是失败，所欠缺的就是一个让百姓惊喜的价格了。

近日，吉利公布了更多关于其首款中高级轿车GC9的官图，并首次正式公布了这款车的内饰官图。我们注意到，在吉利放出官图当天，就有不少海外媒体第一时间进行了报道。

为什么这款车会受到这样的关注？我们来看一下和吉利GC9同处一个级别的对手，睿翼、天籁、君威、雅阁、凯美瑞、蒙迪欧、帕萨特、迈腾……，可以说在这个领域，中国国产品牌从没有获得过真正的成功。

用海外媒体Worldcarfans的话说：GC9是吉利迄今为止，在设计、技术、安全性和驾驶表现方面最雄心勃勃的汽车。

前福特和沃尔沃的首席设计师，现任吉利集团高级设计副总裁彼得·霍布里说：GC9的设计，首要目标就是打造具有“中国式面孔”的产品。

而从近日曝光的几张官图来看，全新的吉利标志，回纹样式的进气格栅在未来很可能会成为统一的家族式设计。在内饰方面，虽然方向盘很像沃尔沃，但是中控台的设计，完全就是标准的豪车范。最值得注意的是档杆后的旋钮，那无疑是吉利的人机交互系统的操控旋钮。

安全性方面，吉利GC9搭载了沃尔沃的多项主动安全配置，比如倍受好评的城市预碰撞系统。

动力方面，据悉吉利GC9将搭载吉利自主研发的1.8T涡轮增压发动机和澳大利亚DSI 六速手自一体变速箱。其中1.8T发动机能提供最大184马力的动力输出，以及285牛米的最大扭矩。

现在看来，吉利GC9是成功还是失败，所欠缺的就是一个让百姓惊喜的价格了。