说大众将来在国内不行的,你们看看这个帖子。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:33:09
最近大众有点忙,业务也越来越火,有些心眼小的朋友就受不了了,诅咒说大众是透支品牌价值早晚自取灭亡。

最开始我听着觉得有点道理,可后来越琢磨越不对劲,今天在手机版看到这个帖子,终于明白神车会千秋万代一统江湖了。
http://lt.cjdby.net/thread-1891118-1-1.html

别觉得俗,就这么回事。最近大众有点忙,业务也越来越火,有些心眼小的朋友就受不了了,诅咒说大众是透支品牌价值早晚自取灭亡。

最开始我听着觉得有点道理,可后来越琢磨越不对劲,今天在手机版看到这个帖子,终于明白神车会千秋万代一统江湖了。
http://lt.cjdby.net/thread-1891118-1-1.html

别觉得俗,就这么回事。
速腾出了断轴门后8月份销量仍然2.8万,这种信仰还是不能动摇的。
水果机还好,比神车强多了,起码没出什么大问题啊....用户体验依然ok
大众能火
一靠上汽 二靠奥迪
说白了是背靠zf吃饭
等它背后的那位归西..
callmeK 发表于 2014-9-5 13:48
大众能火
一靠上汽 二靠奥迪
说白了是背靠zf吃饭
日系还不是靠广汽,靠广东,靠南方系吹牛皮
日系还不是靠广汽,靠广东,靠南方系吹牛皮
真敢扯
日系在中国混的根本不咋样
虽说东南亚认日本车
但日系搞的最好的是东风日产
广丰广本算哪根葱
革命小将还是先去搞搞清楚吧
lynxliu2008 发表于 2014-9-5 13:51
日系还不是靠广汽,靠广东,靠南方系吹牛皮
红小将思维就是异于常人。
callmeK 发表于 2014-9-5 13:55
真敢扯
日系在中国混的根本不咋样
虽说东南亚认日本车
你看小看广汽?广汽的市场能力真不是东风能比的,养猪网的洗脑能力也不是环球能比的,广东遍地日系粉和这两点关系密切
没名 发表于 2014-9-5 13:57
红小将思维就是异于常人。
注册不到一个月的人上来扣帽子玩了
信访主任奥观海 发表于 2014-9-5 13:39
速腾出了断轴门后8月份销量仍然2.8万,这种信仰还是不能动摇的。
新的速腾不都变成原形了么……
从根上没那个问题了……
你看小看广汽?广汽的市场能力真不是东风能比的,养猪网的洗脑能力也不是环球能比的,广东遍地日系粉和这 ...
不是广东日系粉
台湾以南到赤道全是日系粉
lynxliu2008 发表于 2014-9-5 13:51
日系还不是靠广汽,靠广东,靠南方系吹牛皮
呃……
当年日本车起来的时候,山猫31/33也只是在军工厂CKD……
广汽?广汽是什么,能吃么?
另外我不得不说,南方系干的最良心的一件事情是……他推荐的车没啥问题……

lynxliu2008 发表于 2014-9-5 14:01
你看小看广汽?广汽的市场能力真不是东风能比的,养猪网的洗脑能力也不是环球能比的,广东遍地日系粉和这 ...



日系粉丝的话,上溯可以追溯到20世纪80年代的东南沿海汽车走私狂潮……
那个时候……163和现在的南方系都没有呢……广汽还在生产标致呢……

lynxliu2008 发表于 2014-9-5 14:01
你看小看广汽?广汽的市场能力真不是东风能比的,养猪网的洗脑能力也不是环球能比的,广东遍地日系粉和这 ...



日系粉丝的话,上溯可以追溯到20世纪80年代的东南沿海汽车走私狂潮……
那个时候……163和现在的南方系都没有呢……广汽还在生产标致呢……
职院学生0803 发表于 2014-9-5 14:05
呃……
当年日本车起来的时候,山猫31/33也只是在军工厂CKD……
广汽?广汽是什么,能吃么?
其实我也不得不说,汽车就是技术早已成熟的产品,私家车,你买什么车,只要是国家上目录的,另外别是那种手工打造的,都不会有什么问题,彼此之间差距细微,至于媒体推荐么,呵呵,看看养猪网哪里来钱就知道了
职院学生0803 发表于 2014-9-5 14:03
新的速腾不都变成原形了么……
从根上没那个问题了……
恩 但这么严重的问题,如果放国产车上,这个车型必然已经被拍死了,哪怕改款性能再好。而大众就不会有这个问题,销售仍然火爆,这样下去,板车车主怎么可能维权成功呢?也就那60万车主被坑了。
未必。
真的未必……
大众最终会变成大众而已……
不会这么高高的举着了……
说句实话,在我周边接触的人中,绝大多数都是先看三大件,看装配工艺,最后再考虑配置的……
也可能是我生在一个搞技术的人比较多的地方吧……
职院学生0803 发表于 2014-9-5 14:10
未必。
真的未必……
大众最终会变成大众而已……
你们这都属于邪教。

买车一看标,二看外观,三看空间,齐活拿下。每月2w8就是这么来的。
信访主任奥观海 发表于 2014-9-5 14:08
恩 但这么严重的问题,如果放国产车上,这个车型必然已经被拍死了,哪怕改款性能再好。而大众就不会有这 ...
放心,还有人陪着呢……
国内的人就是老实……他们可以联系新西兰、美国、德国、甚至台湾地区的受害者一起维权么……
貌似就美国的那个处理了,其他的目前还在吊着……
没错,都是早期批次的那个板车悬挂的……
昨天下午到旅顺后,去拜访了一个养老院的老乡,今年四月买了一辆新桑,自动挡的。。。这还是大连地区,一直感觉日系车比较主流的。还有个老哥们,本来要买新宝来,后来买 了新爱丽舍。。。这怎么破这
职院学生0803 发表于 2014-9-5 14:07
日系粉丝的话,上溯可以追溯到20世纪80年代的东南沿海汽车走私狂潮……
那个时候……163和现在 ...
你说的对,那个是时代造成的,而且那个阶段(80-90年代)是日车相对有可靠性优势的阶段,只是现在日车没有这个优势了,大家都追上来了而已。
另外,不要小看广汽,广东企业的市场经营全国领先,包括广汽,比亚迪,小米等等,算是让日本人给捞上了。相比之下,我还真看不上小日本的经营能力,保守而刻板,比广汽这样有进取心的企业差远了,日本人就配滚到车间呆着去
日本车被打砸照样大票人买,质量问题算个问题吗,人民群众大多是盲目的
什么东西都是一阵一阵的 王朝都没有万古不灭的 当了几年销售冠军就敢说自己万无一失?
几年前诺基亚看起来也是高高在上,坚不可摧
信访主任奥观海 发表于 2014-9-5 14:08
恩 但这么严重的问题,如果放国产车上,这个车型必然已经被拍死了,哪怕改款性能再好。而大众就不会有这 ...
也不是大众一家了,名单很长:断脚虎,削客,日系三贱客,...还不是活得很好.只不过没大众活得更好而已.重点是国外品牌有面子
嗯,大家要踊跃购买国产啊,吉利奇瑞都不错,啥国外的车都是垃圾,帝国主义亡我之心不死,别给他们捐钱了。