超级军网超大网友真是牛：辽宁舰开大连 国产航母建设刻不容缓
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:36:10
http://www.crntt.com/doc/1033/6/4/3/103364313.html?coluid=45&kindid=0&docid=103364313&mdate=0901093306
中评社北京9月1日电／在4月中旬返回大连港后，中国首艘航母“辽宁舰”于8月31日离开大连港，此次“辽宁舰” 进厂维护历时4个多月，维护期间，飞行甲板上曾停放了大量的工程车辆和设备设施。
《环球时报》报道，以美国“尼米兹”级航母为例作为参考，其初期维护周期一般是：第一次部署之后会有一个3个月的厂级维修，第二次部署之后会有一个5个月的入坞级维修，第三次部署之后会进行第二次3个月的厂级维修，第四次部署之后会有一个18个月的复杂大修。2013年8月23日，“辽宁舰”结束当年第三次出海训练后曾今返回过大连港，那么本次“辽宁舰”有可能是进行了一次入坞级维修。
对于目前仅有一艘航空母舰的中国来说，在“辽宁舰”维护期间的工作将导致相关和航母有关的训练和行动无法继续进行，如果未来要进行类似国外航母那样长达18个月的维护或者维修的话，“辽宁舰”可能需要对舰上人员进行重大的训练和再训练，从而保障人员能够及时的按照部署安排达到足够的熟练程度。如果想解决这种问题，当务之急就是尽快开展国产航母的建造工作，这样才能使航母的训练和维护实现“轮换”机制，大大提高航母使用的效率。
8月初，国内媒体在报道歼－15舰载机总监造师陈青时，节目透露的信息显示歼－15战斗机第一批量产型机第9架108号已经基本完工，由此推测，截至今年底，将至少有10架正式量产型的歼－15参与航母的相关训练工作。随着歼－15舰载机伙伴加油吊舱的曝光，在完成舰机适配性试飞以后，“辽宁舰”有可能搭载歼－15开始夜航舰载起降试飞和伙伴加油试飞。http://www.crntt.com/doc/1033/6/4/3/103364313.html?coluid=45&kindid=0&docid=103364313&mdate=0901093306
中评社北京9月1日电／在4月中旬返回大连港后，中国首艘航母“辽宁舰”于8月31日离开大连港，此次“辽宁舰” 进厂维护历时4个多月，维护期间，飞行甲板上曾停放了大量的工程车辆和设备设施。
《环球时报》报道，以美国“尼米兹”级航母为例作为参考，其初期维护周期一般是：第一次部署之后会有一个3个月的厂级维修，第二次部署之后会有一个5个月的入坞级维修，第三次部署之后会进行第二次3个月的厂级维修，第四次部署之后会有一个18个月的复杂大修。2013年8月23日，“辽宁舰”结束当年第三次出海训练后曾今返回过大连港，那么本次“辽宁舰”有可能是进行了一次入坞级维修。
对于目前仅有一艘航空母舰的中国来说，在“辽宁舰”维护期间的工作将导致相关和航母有关的训练和行动无法继续进行，如果未来要进行类似国外航母那样长达18个月的维护或者维修的话，“辽宁舰”可能需要对舰上人员进行重大的训练和再训练，从而保障人员能够及时的按照部署安排达到足够的熟练程度。如果想解决这种问题，当务之急就是尽快开展国产航母的建造工作，这样才能使航母的训练和维护实现“轮换”机制，大大提高航母使用的效率。
8月初，国内媒体在报道歼－15舰载机总监造师陈青时，节目透露的信息显示歼－15战斗机第一批量产型机第9架108号已经基本完工，由此推测，截至今年底，将至少有10架正式量产型的歼－15参与航母的相关训练工作。随着歼－15舰载机伙伴加油吊舱的曝光，在完成舰机适配性试飞以后，“辽宁舰”有可能搭载歼－15开始夜航舰载起降试飞和伙伴加油试飞。
中评社北京9月1日电／在4月中旬返回大连港后，中国首艘航母“辽宁舰”于8月31日离开大连港，此次“辽宁舰” 进厂维护历时4个多月，维护期间，飞行甲板上曾停放了大量的工程车辆和设备设施。
《环球时报》报道，以美国“尼米兹”级航母为例作为参考，其初期维护周期一般是：第一次部署之后会有一个3个月的厂级维修，第二次部署之后会有一个5个月的入坞级维修，第三次部署之后会进行第二次3个月的厂级维修，第四次部署之后会有一个18个月的复杂大修。2013年8月23日，“辽宁舰”结束当年第三次出海训练后曾今返回过大连港，那么本次“辽宁舰”有可能是进行了一次入坞级维修。
对于目前仅有一艘航空母舰的中国来说，在“辽宁舰”维护期间的工作将导致相关和航母有关的训练和行动无法继续进行，如果未来要进行类似国外航母那样长达18个月的维护或者维修的话，“辽宁舰”可能需要对舰上人员进行重大的训练和再训练，从而保障人员能够及时的按照部署安排达到足够的熟练程度。如果想解决这种问题，当务之急就是尽快开展国产航母的建造工作，这样才能使航母的训练和维护实现“轮换”机制，大大提高航母使用的效率。
8月初，国内媒体在报道歼－15舰载机总监造师陈青时，节目透露的信息显示歼－15战斗机第一批量产型机第9架108号已经基本完工，由此推测，截至今年底，将至少有10架正式量产型的歼－15参与航母的相关训练工作。随着歼－15舰载机伙伴加油吊舱的曝光，在完成舰机适配性试飞以后，“辽宁舰”有可能搭载歼－15开始夜航舰载起降试飞和伙伴加油试飞。http://www.crntt.com/doc/1033/6/4/3/103364313.html?coluid=45&kindid=0&docid=103364313&mdate=0901093306
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中评社北京9月1日电／在4月中旬返回大连港后，中国首艘航母“辽宁舰”于8月31日离开大连港，此次“辽宁舰” 进厂维护历时4个多月，维护期间，飞行甲板上曾停放了大量的工程车辆和设备设施。
《环球时报》报道，以美国“尼米兹”级航母为例作为参考，其初期维护周期一般是：第一次部署之后会有一个3个月的厂级维修，第二次部署之后会有一个5个月的入坞级维修，第三次部署之后会进行第二次3个月的厂级维修，第四次部署之后会有一个18个月的复杂大修。2013年8月23日，“辽宁舰”结束当年第三次出海训练后曾今返回过大连港，那么本次“辽宁舰”有可能是进行了一次入坞级维修。
对于目前仅有一艘航空母舰的中国来说，在“辽宁舰”维护期间的工作将导致相关和航母有关的训练和行动无法继续进行，如果未来要进行类似国外航母那样长达18个月的维护或者维修的话，“辽宁舰”可能需要对舰上人员进行重大的训练和再训练，从而保障人员能够及时的按照部署安排达到足够的熟练程度。如果想解决这种问题，当务之急就是尽快开展国产航母的建造工作，这样才能使航母的训练和维护实现“轮换”机制，大大提高航母使用的效率。
8月初，国内媒体在报道歼－15舰载机总监造师陈青时，节目透露的信息显示歼－15战斗机第一批量产型机第9架108号已经基本完工，由此推测，截至今年底，将至少有10架正式量产型的歼－15参与航母的相关训练工作。随着歼－15舰载机伙伴加油吊舱的曝光，在完成舰机适配性试飞以后，“辽宁舰”有可能搭载歼－15开始夜航舰载起降试飞和伙伴加油试飞。
果然是“产能不足”，到现在量产J15才个位数。
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个位数？你确定？
个位数？你确定？
嗯，个位数，我们是二进制
个位数？你确定？
你看帖子只看标题吗？ “8月初，国内媒体在报道歼－15舰载机总监造师陈青时，节目透露的信息显示歼－15战斗机第一批量产型机第9架108号已经基本完工”。
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嗯，个位数，我们是二进制
8月初，国内媒体在报道歼－15舰载机总监造师陈青时，节目透露的信息显示歼－15战斗机第一批量产型机第9架108号已经基本完工 不知道数字9是什么进制？
8月初，国内媒体在报道歼－15舰载机总监造师陈青时，节目透露的信息显示歼－15战斗机第一批量产型机第9架108号已经基本完工 不知道数字9是什么进制？
个位数？你确定？
知道也不能讲。假弈真，真弈假。
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