美媒曝光美空军新轰炸机计划相当成熟

美国《国防》月刊9月号(提前出版)发表题为《空军绝密轰炸机计划向前推进》的文章，主要内容如下：
     
    这是一个秘密计划。过去几年，空军官员总是兴致勃勃地公开谈论他们多么需要新型远程打击轰炸机，却把这归为一项“秘密”计划，拒绝透露其他信息。但经过5年的讨论后，2014年，关于该计划的一些信息被披露。

    7月，空军发布招标书，而两个竞争对手——波音/洛克希德-马丁团队与诺思罗普-格鲁曼公司，可能做出回应。美国空军空中作战司令部司令迈克尔·霍斯蒂奇在招标书发布后，重申了过去的说法。他在弗吉尼亚州阿灵顿美国空军协会发表讲话时说，到2025年前后，空军需要一种可以深入敌人领土并造成致命打击的飞机。

    2013年，一些分析人士在接受采访时对这种轰炸机的资金前景表示不乐观。他们说，资金迟迟不能到位，可能阻碍该项目的进展。但分析人士2014年说，该计划的前景更加清晰和乐观了。战略和预算评估中心高级研究员马克·冈津格说：“空军内部做出了艰难妥协，保证该计划资金充裕。我预计，空军还会继续这样做。”说，新轰炸机计划“已经步入正轨，是一个相当成熟的计划”。

    美国国会研究所7月2日发表的一份报告也透露了该计划的信息。这份报告最先发表于美国科学家联合会网站上。空军专家杰里迈亚·格特勒在这篇题为《预算重点：空军远程打击轰炸机》的报告中说，过去几年里，空军可能已经以“黑”预算的形式投入了不少研发资金。格特勒研究了从2013年到2019年的预算预估数字，认为该计划更像一个生产计划，而不是研发计划。

    他写道：“这或许说明，重要的远程打击轰炸机的研发工作已经完成，使用的可能是秘密预算。研发的提前完成也可以解释为什么空军预计从发布招标书到获得初步作战能力只需要10年;而差不多同样复杂的系统，如F-22和F-35，都用了20多年时间。”

    蒂尔集团公司分析师理查德·阿布拉菲亚说：“可能已经投入了很多钱……这个势头一直在保持。他们在全力推进该计划。”冈津格说，空军的战略应该是逐步购买新能力。为了节省开支，第一架生产出来的战斗机可能不是“全能的”，在接下来的时间里，可以为它添置新功能。这样就可以不必在最初的几年里一下子占用太多国防预算。这其中包括模块化设计。冈津格说：“对一个寿命为30-40年的系统来说，这很重要。”他说，国家承担不起每隔15-20年就生产一款新型轰炸机或战斗机的费用。

    空军副部长埃里克·范宁2014年3月在接受采访时说，空军将继续坚持每架飞机成本不超过5.5亿美元的标准。范宁说，这个标准不包括研发成本。冈津格说：“我们需要大批量购买这些飞机。这不仅是为了规模经济，也是为了替代老化的战斗机群。”空军一直把该项目称为“系统之家”。但这具体是什么意思仍是一个秘密。

    霍斯蒂奇在7月的讲话中说：“我们不会建设一个拥有一切的平台……它将是由若干能力组成的家族的一部分。它将塑造该家族的成员，生产出需要的一切。”

    冈津格说，这或许包括一些子系统，如干扰发射机、远射武器、诱饵系统。

    阿布拉菲亚说，有3种可能：这可能意味着生产有人驾驶和无人驾驶两种版本，这种说法流传已久;这可能意味着不同类型的飞机和系统——导弹、无人机和轰炸机，配合完成轰炸任务;也可能是由不同规格的飞机，满足不同的任务需求。

    下一个里程碑将是从两个团队中选择一个。分析人士说，这项工作有望于2015年春天完成。
美国《国防》月刊9月号(提前出版)发表题为《空军绝密轰炸机计划向前推进》的文章，主要内容如下：
     
    这是一个秘密计划。过去几年，空军官员总是兴致勃勃地公开谈论他们多么需要新型远程打击轰炸机，却把这归为一项“秘密”计划，拒绝透露其他信息。但经过5年的讨论后，2014年，关于该计划的一些信息被披露。

    7月，空军发布招标书，而两个竞争对手——波音/洛克希德-马丁团队与诺思罗普-格鲁曼公司，可能做出回应。美国空军空中作战司令部司令迈克尔·霍斯蒂奇在招标书发布后，重申了过去的说法。他在弗吉尼亚州阿灵顿美国空军协会发表讲话时说，到2025年前后，空军需要一种可以深入敌人领土并造成致命打击的飞机。

    2013年，一些分析人士在接受采访时对这种轰炸机的资金前景表示不乐观。他们说，资金迟迟不能到位，可能阻碍该项目的进展。但分析人士2014年说，该计划的前景更加清晰和乐观了。战略和预算评估中心高级研究员马克·冈津格说：“空军内部做出了艰难妥协，保证该计划资金充裕。我预计，空军还会继续这样做。”说，新轰炸机计划“已经步入正轨，是一个相当成熟的计划”。

    美国国会研究所7月2日发表的一份报告也透露了该计划的信息。这份报告最先发表于美国科学家联合会网站上。空军专家杰里迈亚·格特勒在这篇题为《预算重点：空军远程打击轰炸机》的报告中说，过去几年里，空军可能已经以“黑”预算的形式投入了不少研发资金。格特勒研究了从2013年到2019年的预算预估数字，认为该计划更像一个生产计划，而不是研发计划。

    他写道：“这或许说明，重要的远程打击轰炸机的研发工作已经完成，使用的可能是秘密预算。研发的提前完成也可以解释为什么空军预计从发布招标书到获得初步作战能力只需要10年;而差不多同样复杂的系统，如F-22和F-35，都用了20多年时间。”

    蒂尔集团公司分析师理查德·阿布拉菲亚说：“可能已经投入了很多钱……这个势头一直在保持。他们在全力推进该计划。”冈津格说，空军的战略应该是逐步购买新能力。为了节省开支，第一架生产出来的战斗机可能不是“全能的”，在接下来的时间里，可以为它添置新功能。这样就可以不必在最初的几年里一下子占用太多国防预算。这其中包括模块化设计。冈津格说：“对一个寿命为30-40年的系统来说，这很重要。”他说，国家承担不起每隔15-20年就生产一款新型轰炸机或战斗机的费用。

    空军副部长埃里克·范宁2014年3月在接受采访时说，空军将继续坚持每架飞机成本不超过5.5亿美元的标准。范宁说，这个标准不包括研发成本。冈津格说：“我们需要大批量购买这些飞机。这不仅是为了规模经济，也是为了替代老化的战斗机群。”空军一直把该项目称为“系统之家”。但这具体是什么意思仍是一个秘密。

    霍斯蒂奇在7月的讲话中说：“我们不会建设一个拥有一切的平台……它将是由若干能力组成的家族的一部分。它将塑造该家族的成员，生产出需要的一切。”

    冈津格说，这或许包括一些子系统，如干扰发射机、远射武器、诱饵系统。

    阿布拉菲亚说，有3种可能：这可能意味着生产有人驾驶和无人驾驶两种版本，这种说法流传已久;这可能意味着不同类型的飞机和系统——导弹、无人机和轰炸机，配合完成轰炸任务;也可能是由不同规格的飞机，满足不同的任务需求。

    下一个里程碑将是从两个团队中选择一个。分析人士说，这项工作有望于2015年春天完成。