超级军网视频: 乌克兰,哈尔科夫:美军C-17战略运输机抵达
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:14:05
2014.8.8 哈尔科夫,美国军队C-17〖环球霸王Ⅲ〗大型战略运输机抵达哈尔科夫国际机
2014.8.8 哈尔科夫,美国军队C-17〖环球霸王Ⅲ〗大型战略运输机抵达哈尔科夫国际机
2014.8.8 哈尔科夫,美国军队C-17〖环球霸王Ⅲ〗大型战略运输机抵达哈尔科夫国际机
23:59 比利时外长：欧盟呼吁缓和乌克兰局势，俄罗斯跨越乌边境即为入侵，乌方对此的反应不奇怪。
不说政治，C-17黄秋霸王小胖子确实有气势
里面装的什么？？
星辰大海的期待 发表于 2014-8-16 00:07
里面装的什么？？
应该是MRE狗粮吧？
里面装的什么？？
应该是MRE狗粮吧？
这个时候，一枚毒刺击中发动机，C17会掉下来了么
workout2008 发表于 2014-8-16 07:29
这个时候，一枚毒刺击中发动机，C17会掉下来了么
我记得运输机要求单引擎也能降落的。
这个时候，一枚毒刺击中发动机，C17会掉下来了么
我记得运输机要求单引擎也能降落的。
我觉得乌伪政府应该击落一架C-17嫁祸东乌民兵和毛子。
〆.leo 发表于 2014-8-16 09:41
我记得运输机要求单引擎也能降落的。
只剩25%的动力还能降落的那不是运输机，那是扎古。
我记得运输机要求单引擎也能降落的。
只剩25%的动力还能降落的那不是运输机，那是扎古。
呼叫Y20，赶紧量产吧^﹏^
刺刀上膛 发表于 2014-8-16 10:22
只剩25%的动力还能降落的那不是运输机，那是扎古。
FAA有个ETOPS,Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards，双发飞机延伸航程运行性能标准。它要求飞机能在剩余一台发动机工作的情况下，在规定时间内飞抵最近的备降机场。一般是用在越洋航线上的，以前要求越洋180分钟，现在空客和波音在扯皮要不要提高到207分钟。
达到180etops标准的双发飞机，是允许执行越洋etops航线的。
以前的越洋航线，最早是四发，后来放宽到三发，在后来从波音757，767，空客A300,310获得120分钟ETOPS后，双发飞机就开始执行越洋航线了。
早期的ETOPS是在飞行中获得的，通过评价不断升级，现在的飞机，如777，在制造阶段就获得了ETOPS180分钟，而且波音号称777是按无ETOPS时间限制设计的，也就是说只要一个发动机还在转，理论上飞到目的地都可以。
当飞机出现单发停车后，机组成员会执行单发飞行，通过各控制舵面及襟翼补偿单发飞行产生的偏转力矩，而且在这种状态下，飞机也并非机长手动操作，空客还是能用自动推力和自动驾驶的，波音的自动油门就变成人工油门，但是自动驾驶还在，不要小瞧自动驾驶，有些机龄比较大的飞机也像老爷车一样会跑偏的，就是不飞直线，这时候自动驾驶会控制舵面，结合自动油门纠偏，保证飞机按预定航线飞行。
一些支线的涡桨客机，比如ATR72，也能执行单发飞行，除了舵面控制补偿以外，还需要多做一个动作，叫顺流交距，使得停车的发动机桨叶的空气阻力最小，减少偏转力矩。
只剩25%的动力还能降落的那不是运输机，那是扎古。
FAA有个ETOPS,Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards，双发飞机延伸航程运行性能标准。它要求飞机能在剩余一台发动机工作的情况下，在规定时间内飞抵最近的备降机场。一般是用在越洋航线上的，以前要求越洋180分钟，现在空客和波音在扯皮要不要提高到207分钟。
达到180etops标准的双发飞机，是允许执行越洋etops航线的。
以前的越洋航线，最早是四发，后来放宽到三发，在后来从波音757，767，空客A300,310获得120分钟ETOPS后，双发飞机就开始执行越洋航线了。
早期的ETOPS是在飞行中获得的，通过评价不断升级，现在的飞机，如777，在制造阶段就获得了ETOPS180分钟，而且波音号称777是按无ETOPS时间限制设计的，也就是说只要一个发动机还在转，理论上飞到目的地都可以。
当飞机出现单发停车后，机组成员会执行单发飞行，通过各控制舵面及襟翼补偿单发飞行产生的偏转力矩，而且在这种状态下，飞机也并非机长手动操作，空客还是能用自动推力和自动驾驶的，波音的自动油门就变成人工油门，但是自动驾驶还在，不要小瞧自动驾驶，有些机龄比较大的飞机也像老爷车一样会跑偏的，就是不飞直线，这时候自动驾驶会控制舵面，结合自动油门纠偏，保证飞机按预定航线飞行。
一些支线的涡桨客机，比如ATR72，也能执行单发飞行，除了舵面控制补偿以外，还需要多做一个动作，叫顺流交距，使得停车的发动机桨叶的空气阻力最小，减少偏转力矩。
〆.leo 发表于 2014-8-16 10:47
FAA有个ETOPS,Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards，双发飞机延伸航程运行性 ...
？拿民航的来说运输机？拿两发的来说四发？拿下单翼的来说上单翼？
为了抬杠你能找点再不靠边的来么？
FAA有个ETOPS,Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards，双发飞机延伸航程运行性 ...
？拿民航的来说运输机？拿两发的来说四发？拿下单翼的来说上单翼？
为了抬杠你能找点再不靠边的来么？
tomcat650093 发表于 2014-8-16 09:48
我觉得乌伪政府应该击落一架C-17嫁祸东乌民兵和毛子。
这个靠谱，西乌伪军应该有这个实力
我觉得乌伪政府应该击落一架C-17嫁祸东乌民兵和毛子。
这个靠谱，西乌伪军应该有这个实力
就像是外星球的样子
美国捞的装备确实很不错
西乌泪奔：“粑粑，你终于来了。”
刺刀上膛 发表于 2014-8-16 10:22
只剩25%的动力还能降落的那不是运输机，那是扎古。
只剩0%动力还能降落的那算什么？
大型飞机无动力随便滑行几百公里都不难，只要操控正常。
只剩25%的动力还能降落的那不是运输机，那是扎古。
只剩0%动力还能降落的那算什么？
大型飞机无动力随便滑行几百公里都不难，只要操控正常。
王师来了?！
大型飞机无动力随便滑行几百公里都不难，只要操控正常。
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这个有先例，还要降落在大洋中一个小岛，幸运的是机师本来是滑翔机高手。
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这个有先例，还要降落在大洋中一个小岛，幸运的是机师本来是滑翔机高手。
后台来了，菠萝对抗普大帝有底气了