国产车真是垃圾！！三年换了五块电瓶

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:41:49
2011款的别克GL8，新款，公司车，3.0排量的！从新车上牌，专人驾驶，动力，空间就不说了，还是非常不错的！！就是电池老是走电，一走就走得干干净净！！发动机不能发动，每次都是叫4儿子过来接电起动发动机，再去4儿子店维修，每次都是厂家质量问题，厂家索陪！！免费更换！！今天更好，直接就系外地没电了！花钱请人接电起动，回到4儿子店维修！！刚刚跟维修师傅交换了意见，师傅表示，这款车电池走电就是通病，没办法治好，就是看每个人的人品了！可能就是设计的问题！！怎么说GL8也是国产车，怎么就这样的质量呢？？4儿子店的都修的没脾气了！！公司两台GL8，都是新款！都有同样的毛病！！头痛！！！
2011款的别克GL8，新款，公司车，3.0排量的！从新车上牌，专人驾驶，动力，空间就不说了，还是非常不错的！！就是电池老是走电，一走就走得干干净净！！发动机不能发动，每次都是叫4儿子过来接电起动发动机，再去4儿子店维修，每次都是厂家质量问题，厂家索陪！！免费更换！！今天更好，直接就系外地没电了！花钱请人接电起动，回到4儿子店维修！！刚刚跟维修师傅交换了意见，师傅表示，这款车电池走电就是通病，没办法治好，就是看每个人的人品了！可能就是设计的问题！！怎么说GL8也是国产车，怎么就这样的质量呢？？4儿子店的都修的没脾气了！！公司两台GL8，都是新款！都有同样的毛病！！头痛！！！
被标题吓进来了   GL8是合资车吧楼主
lz标题是故意的吗？？
美系车就那样，品控都不怎么样，在合资系里一向都是垫底货色
被标题吓进来了   GL8是合资车吧楼主
这些车铭牌上打的是made in china吧
这些车铭牌上打的是made in china吧

那iphone表示自己是最受认可的国产手机……

这个说白了是修车师傅的手艺问题，要不就是按摩座椅开多了……
这个……本人不才，这不是应归咎到电瓶质量吗？
这个……本人不才，这不是应归咎到电瓶质量吗？
走电不是电瓶的问题，是电路的问题
为什么走电是通病？这没道理啊，难道车子拔钥匙后还有大功率电器在工作？一般除了防盗系统没别的了吧？
难道司机等人的时候喜欢一直听歌？要真是车的问题是很头疼，后备箱常备一个电瓶得了
为什么走电是通病？这没道理啊，难道车子拔钥匙后还有大功率电器在工作？一般除了防盗系统没别的了吧？
有可能火线搭到车架上，持续漏电
apoclord1 发表于 2014-8-8 18:41
有可能火线搭到车架上，持续漏电
直流只有正负极，不构成回路根本不会有太大损耗。
直流只有正负极，不构成回路根本不会有太大损耗。
车架就是负极，电瓶的负极是连在车架上的。。。。
apoclord1 发表于 2014-8-8 18:47
车架就是负极，电瓶的负极是连在车架上的。。。。
呃，是我的错，如果正极直接搭接车架，难道不会打火花？安培数不小的啊，接触点会立即融化的------我见过搬电池时接触线碰线立即打火，接线熔断的。
snowind2208 发表于 2014-8-8 18:14
走电不是电瓶的问题，是电路的问题
好吧，我还以为是劣质电池的原因呢
呃，是我的错，如果正极直接搭接车架，难道不会打火花？安培数不小的啊，接触点会立即融化的------我见过 ...
当然如果是金属直连保险肯定早就熔断了。但比如导线老化裸露，通过潮湿的布料连接的车架上，这样就可能出现缓慢的漏电。
好吧，我还以为是劣质电池的原因呢
如果是电路问题，那这车有自燃风险了吧
apoclord1 发表于 2014-8-8 18:47
车架就是负极，电瓶的负极是连在车架上的。。。。
上面说正极搭在车架上来，淡水鱼大叔说只要负极没有一起搭了，也不会楼什么电了，懂了吧，兄台
上面说正极搭在车架上来，淡水鱼大叔说只要负极没有一起搭了，也不会楼什么电了，懂了吧，兄台
基本所有车的车架都是负极。。。。
apoclord1 发表于 2014-8-8 20:59
基本所有车的车架都是负极。。。。
这个我也知道
apoclord1 发表于 2014-8-8 20:44
当然如果是金属直连保险肯定早就熔断了。但比如导线老化裸露，通过潮湿的布料连接的车架上，这样就可能出 ...
这种情况要主接线柱裸露出才会漏哇，负载电路裸露的话应该没那么严重。估计还是电路负载太大，要不就是充电电路不正常.....
先进鹰眼 发表于 2014-8-8 20:46
如果是电路问题，那这车有自燃风险了吧
有油料泄露才会有自燃风险吧，一般电路问题其实不大------比如我的车，夏天两个小时开下来涡轮温度可能超过600度---那一大坨热的发红的金属不比电火花危险？
小毛病少的还是日系车，美系车的品控一直就是这德行
有油料泄露才会有自燃风险吧，一般电路问题其实不大------比如我的车，夏天两个小时开下来涡轮温度可能超 ...
嗯嗯，那倒是，我想汽车在设计的时候肯定考虑到这个问题了，涡轮增压器旁边没有油路，总之啊要是电路问题那尽快查明啊，要是有虚短的地方那电气系统的供电电路里就可能有谐波干扰，可能会让一些数字电路部分不正常工作，ECU.TCU电脑复位，带来安全隐患。
美系车就那样，品控都不怎么样，在合资系里一向都是垫底货色
谁说的？十年内我买了两台这东西，就楼主说的那破问题，我平均是三年换一个电瓶。
有可能火线搭到车架上，持续漏电
那叫短路。没错，就是短路。
小毛病少的还是日系车，美系车的品控一直就是这德行
现在的日系也好不到哪去，我哥们的奥德塞和我同时买的，换的东西比我的别克一点都不少。
这事就瞎扯，我有两台别克gl8，我公司有13台gl8。我来说说这车吧。这车09年后改款了，以前的老款就是变速箱里的液压控制弹簧爱出毛病，十万公里以后弹性变弱，导致二挡换三挡时冲击严重。加两根进去就行了，电磁阀不要动。这是通病一。发动机前后曲轴油封在20万公里左右会渗油，这是通病二。方向机助力油罐进油管卡子时间长了容易松，要加一个，不然会漏油。这是通病三。10款的不熟，不敢说。这车最大的毛病是费油。
先进鹰眼 发表于 2014-8-9 07:27
嗯嗯，那倒是，我想汽车在设计的时候肯定考虑到这个问题了，涡轮增压器旁边没有油路，总之啊要是电路问题 ...
说到增压器旁不应该有油路，据说坑爹的国产版途观就有油路在增压器旁，所以得一外号“公路打火机”
楼主那车，估计根本就是修车师傅手艺潮.....
zf16 发表于 2014-8-9 07:41
那叫短路。没错，就是短路。
我有个疑问，正负极意外短接，但连接的电阻很大比正常的用电器还大，但依然会缓慢漏电，这种情况算不算短路？
那iphone表示自己是最受认可的国产手机……

这个说白了是修车师傅的手艺问题，要不就是按摩座椅开多 ...
爱疯是国内组装又不是国内生产。里面部件有几个国产？CPU主板摄像头电池？？来自: Android客户端
说到增压器旁不应该有油路，据说坑爹的国产版途观就有油路在增压器旁，所以得一外号“公路打火机”
楼主 ...
哈哈，大众还敢这么干？不会是像浴霸似的在大脚踩油时给汽油预热吧？哈哈
我有个疑问，正负极意外短接，但连接的电阻很大比正常的用电器还大，但依然会缓慢漏电，这种情况算不算短 ...
意外碰上？你去车上试下看会有什么现象？
zf16 发表于 2014-8-9 11:10
意外碰上？你去车上试下看会有什么现象？
，你看懂我说的什么了么？
没看懂，我不懂电。
这个标题有哇众取宠的嫌疑，应该被扣分！
电池上搭个电流表，看电流多大，然后依次拔保险，看拔到那个保险时电流没了那就是那个设备还在工作。
合资车 就是合资车 搞什么国产车 笑死我了

这么说 你是国产人啊
开坦克的小蚂蚁 发表于 2014-8-9 10:18
爱疯是国内组装又不是国内生产。里面部件有几个国产？CPU主板摄像头电池？？
苹果手机哪个部件不在国内生产？摄像头？无锡索尼，显示屏？以前在无锡夏普，JDI的屏倒是说不定是在国外生产的，中板？无锡捷普，电池？深圳的某厂家吧，还有啥？哦对，大猩猩玻璃，蓝宝石玻璃不在国内。CPU么，貌似是台积电----台积电也算国内吧？主板倒是不清楚哪家代工
先进鹰眼 发表于 2014-8-9 11:01
哈哈，大众还敢这么干？不会是像浴霸似的在大脚踩油时给汽油预热吧？哈哈
这个设计正常情况下也还好，没啥问题，就是一旦碰撞就......参见上海大众老总的车祸事件。
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