印度国产初级教练机项目失败后,印国防部承认中级教练机 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 05:34:45


印度国产初级教练机失败,转向瑞士购买PC-7后。

印国防部承认中级教练机HJT36同样是个错误,开始转向国际市场谋求替代品。就HAL正在研制的中级教练机HJT-36的严重缺陷问题,印度空军这些年一直在和印度国防采购部门打嘴仗,由于HJT-36多年问题不断得不到改善,印度国防部终于松口,或转向国际市场寻求替代者

HJT36原型机已造4架,有三架在试验中严重损毁,印度国防部承认这种飞机超重等问题导致不适合飞行,飞行安全也得不到保障

初级和中级教练机都搞得一塌糊涂,可想而知缺乏根基的LCA的状况毫不意外了

http://youtu.be/-7Puh4k7XKQ

印度国产初级教练机失败,转向瑞士购买PC-7后。

印国防部承认中级教练机HJT36同样是个错误,开始转向国际市场谋求替代品。就HAL正在研制的中级教练机HJT-36的严重缺陷问题,印度空军这些年一直在和印度国防采购部门打嘴仗,由于HJT-36多年问题不断得不到改善,印度国防部终于松口,或转向国际市场寻求替代者

HJT36原型机已造4架,有三架在试验中严重损毁,印度国防部承认这种飞机超重等问题导致不适合飞行,飞行安全也得不到保障

初级和中级教练机都搞得一塌糊涂,可想而知缺乏根基的LCA的状况毫不意外了

http://youtu.be/-7Puh4k7XKQ
http://www.livefistdefence.com/2014/08/defence-minister-confirms-livefist.html

Defence Minister Confirms Livefist Report, Rings Death Knell For Intermediate Trainer

Confirming a series of reports here on Livefist on devastating trouble for HAL's indigenous HJT-36 Sitara intermediate jet trainer, Indian defence minister Arun Jaitley today told Parliament that critical problems with the platform had forced the Indian Air Force to look for a foreign replacement. Here's the minister's full statement:

    The IAF conducts intermediate stage of flying training for ab-initio pilots on the Kiran aircraft.  These aircraft will complete their technical life over the next couple of years. HAL, which has been developing the Intermediate Jet Trainer (IJT), as a replacement for the Kiran aircraft, has not so far been able to resolve critical wing and airframe Design & Development issues related to stall and spin. In order to meet the emergent situation created due to inordinate delay in the IJT project, IAF has already initiated the process for extending the technical life of the Kiran aircraft.  The IAF has also initiated action to look for alternate options for the IJT.

The current situation is, in effect, a culmination of rumblings that Livefist reported in 2012. Plain bad news. For the IAF. For HAL. For indigenous industry.

怨气冲天的印度空军对HJT-36的评价是不可靠、不能飞、不安全


在自己老婆面前举不起来。
现在只能对着电脑撸管子了!

在自己老婆面前举不起来。
现在只能对着电脑撸管子了!
菊花不会收缩,给差评!


初级、中级、高级教练机项目尽墨,LCA如雪飘零,五代机AMCA已在路上,这就是“未来的超级大国”,HAL带你发现印度

初级、中级、高级教练机项目尽墨,LCA如雪飘零,五代机AMCA已在路上,这就是“未来的超级大国”,HAL带你发现印度
我们会不会考虑把猎鹰系列卖给阿三哥呢?
K-8在海外大卖,JL-10也将出国,对比TG,阿三还是实实在在把二代机搞明白在说!
初级、中级、高级教练机项目尽墨,LCA如雪飘零,五代机AMCA已在路上,这就是“未来的超级大国”,HAL带你发 ...
又黑我HAL,人家为了搞垮印度空军容易吗,这功劳大大滴
连初教机都搞不出来了?这哪里是世界第三水平嘛
都怪死兔子,成天在那里唱衰,我大天竺再强大,也架不住张菊率领几亿人冷嘲热讽啊,只能悲壮下马了!!!!
航母上的小兵 发表于 2014-8-8 09:22
我们会不会考虑把猎鹰系列卖给阿三哥呢?
我们就算白送阿三,阿三哥也会倾家荡产买老外的飞机。
人家世界上最大的民主国家是何等尊贵。岂会要我们的东西。
阿三真是狗改不了吃屎!
那个悲剧的菊花和HAL的大嘴相得益彰!
连1+1等于几都没弄明白,就想学微积分,印度在航空军备研发方面连个屌丝都算不上
有印度斯坦航空公司在,一切尽在掌握
初级教练机都搞不起来?!终于对阿三基础工业的落后有了一个直观认识
项目失败是个什么情况  不是拖进度 降标准 加投资可以解决的问题?战斗机不是都出来了吗?教练机还不行?
{:soso_e141:}印度有风洞吗?连这个东西都没有你这么造飞机?
IT够难 发表于 2014-8-8 10:10
项目失败是个什么情况  不是拖进度 降标准 加投资可以解决的问题?战斗机不是都出来了吗?教练机还不行?
HAL说可以重新设计,印度空军说别弄了从国外买

十有八九就像从瑞士买上百架PC-7一样,印度空军先有的用,至于HAL“你愿不愿意重新设计或研制别的型号是你的事,再搞出来的型号将来有没有装备空间我也不管”

战斗机么,LCA还在试飞,没服役呢,至于LCA文章很多了,搜一下就可以了解状况,反正印度空军是不把它的战力当回事儿的
印度空军少将揭LCA老底:

LCA MK1无法满足印度空军的作战要求,因此只准备采购2个中队
LCA MK2不到MMRCA/阵风航程和载荷能力的1/3,只是要退役的米格-21的替代品

为什么LCA MK2会在印度未来战斗机群中占据一席之地,(并不是因为它有多先进),只是因为在2020-22年之前它只会存在于印度国防研究与开发组织(DRDO)的绘图板上,就像第五代战斗机FGFA会在2025年或之后服役一样
http://lt.cjdby.net/thread-1885167-1-1.html
初教和中教都搞不定?
人间天才 发表于 2014-8-8 09:41
我们就算白送阿三,阿三哥也会倾家荡产买老外的飞机。
人家世界上最大的民主国家是何等尊贵。岂会要我们 ...
说的也是,民主国家的屎都比我们的馒头香。。。

freecapital 发表于 2014-8-8 10:24
初教和中教都搞不定?


HAL说搞得定的,只不过是要拖XX年,要XN钱而已

http://news.xinhuanet.com/cankao/2013-08/12/c_132624116.htm

美《防务新闻》:印空军拟放弃国产初级教练机
          2013年08月12日 17:12:09         来源: 新华网

    在对印度垄断军用飞机制造商的严厉抨击中,印度空军参谋长要求印度国防部放弃制造国产初级教练机的计划,而继续采购瑞士制造的教练机。

  据美国《防务新闻》周刊网站8月9日报道,在7月致印度国防部长A·K·安东尼的详细信函中,印度空军参谋长N·A·K·布朗说,印度斯坦航空有限公司应当转而专注于完成已经推迟交付的飞机项目,尤其是中级喷气教练机(印度空军终于还是忍不住开枪了,见顶楼HJT-36的报道),而不是建造HTT-40国产初级教练机。

  为了说明进一步购买“皮拉图斯”PC-7 Mark2型教练机的理由,布朗写道,这不仅是因为PC-7型比HTT-40更加便宜,而且还因为印度斯坦航空有限公司无法保证按时交付。

  布朗写道:“应当指出,印度斯坦航空有限公司常常设法批准较短的项目完成期(一般是合同签署后60个月内),但却达不成目标。”

  在中级喷气教练机项目上,印度斯坦航空有限公司称将在合同签署后60个月内实现初步培训能力。但在14年之后,实现初步培训能力的可能时间仍不确定。

  布朗继续写道,印度斯坦航空有限公司曾承诺将在2010年12月前实现轻型战斗直升机的初步作战能力,但现在说要到2014年9月才能完成,并且预计将花费更多资金。而轻型通用直升机的初步作战能力原本是在2014年2月完成,但该项目目前落后于原定计划,并且尚未签订发动机合同。

  布朗说,瑞士教练机不仅更便宜,而且交付也有保障。此外,他还说他更希望只使用一种型号的初级教练机,制造两种型号会令有关备件的问题更加复杂。印度已经订购了75架瑞士PC-7教练机。

  与此同时,国产的HTT-40教练机将延期至2017年交付,比瑞士教练机贵将近62%。

  购买75架瑞士教练机的合同中包括了增加购买37架的选项。布朗说他希望使用这一选项,然后再购买68架,总共购买180架。

  印度斯坦航空有限公司没有官员能够给出HTT-40交付的准确日期,但称原型机将在3年内试飞。印度斯坦航空有限公司一名高级官员说,布朗对HTT-40的成本估计过高。(参考消息网)


freecapital 发表于 2014-8-8 10:24
初教和中教都搞不定?


HAL说搞得定的,只不过是要拖XX年,要XN钱而已

http://news.xinhuanet.com/cankao/2013-08/12/c_132624116.htm

美《防务新闻》:印空军拟放弃国产初级教练机
          2013年08月12日 17:12:09         来源: 新华网

    在对印度垄断军用飞机制造商的严厉抨击中,印度空军参谋长要求印度国防部放弃制造国产初级教练机的计划,而继续采购瑞士制造的教练机。

  据美国《防务新闻》周刊网站8月9日报道,在7月致印度国防部长A·K·安东尼的详细信函中,印度空军参谋长N·A·K·布朗说,印度斯坦航空有限公司应当转而专注于完成已经推迟交付的飞机项目,尤其是中级喷气教练机(印度空军终于还是忍不住开枪了,见顶楼HJT-36的报道),而不是建造HTT-40国产初级教练机。

  为了说明进一步购买“皮拉图斯”PC-7 Mark2型教练机的理由,布朗写道,这不仅是因为PC-7型比HTT-40更加便宜,而且还因为印度斯坦航空有限公司无法保证按时交付。

  布朗写道:“应当指出,印度斯坦航空有限公司常常设法批准较短的项目完成期(一般是合同签署后60个月内),但却达不成目标。”

  在中级喷气教练机项目上,印度斯坦航空有限公司称将在合同签署后60个月内实现初步培训能力。但在14年之后,实现初步培训能力的可能时间仍不确定。

  布朗继续写道,印度斯坦航空有限公司曾承诺将在2010年12月前实现轻型战斗直升机的初步作战能力,但现在说要到2014年9月才能完成,并且预计将花费更多资金。而轻型通用直升机的初步作战能力原本是在2014年2月完成,但该项目目前落后于原定计划,并且尚未签订发动机合同。

  布朗说,瑞士教练机不仅更便宜,而且交付也有保障。此外,他还说他更希望只使用一种型号的初级教练机,制造两种型号会令有关备件的问题更加复杂。印度已经订购了75架瑞士PC-7教练机。

  与此同时,国产的HTT-40教练机将延期至2017年交付,比瑞士教练机贵将近62%。

  购买75架瑞士教练机的合同中包括了增加购买37架的选项。布朗说他希望使用这一选项,然后再购买68架,总共购买180架。

  印度斯坦航空有限公司没有官员能够给出HTT-40交付的准确日期,但称原型机将在3年内试飞。印度斯坦航空有限公司一名高级官员说,布朗对HTT-40的成本估计过高。(参考消息网)

在某次饭局上,某刚认识的人问我,知道中国最怕哪个国家吗?我纳闷了,思考一下回答,自己?对方说不是,是印度。我差点吓尿了,赶紧求指导。对方端起酒杯,然后用一个深深的微笑品了一口,“印度有2个山地师,中国非常怕。”当时如果不是碍于饭局主人的面子,绝对把他喷出翔来~
HAL打下的飞机是和平时期最多的
这飞机的菊花好难看,而且后面还有一截翔一样的东西
首楼这张图片,拓宽了我对“飞机”的外形见识包线!
看到这架飞机奇葩的进气道和尾喷口设计,我瞬间凌乱了——这是在挑战飞机外形设计期限还是人类的审美极限又或是二者皆有呢······
luciferl213 发表于 2014-8-8 10:35
在某次饭局上,某刚认识的人问我,知道中国最怕哪个国家吗?我纳闷了,思考一下回答,自己?对方说不是,是 ...
这类货的共同特点就是喜欢听那些云山雾罩的,说的越玄乎越好,越信,只要是土鳖的槽点,百分百不怀疑,自己没能力证实或驳斥其真伪,却把不信的人看做被洗脑,哎,这也是一种愚昧的劣根性。
HAL印空军 最大的敌人
游人甲乙丙 发表于 2014-8-8 11:11
这类货的共同特点就是喜欢听那些云山雾罩的,说的越玄乎越好,越信,只要是土鳖的槽点,百分百不怀疑,自 ...
这类货还喜欢看地摊军事类杂质,各种奇葩神论迭出~
这尾喷管...是从摩托车上移植的?
luciferl213 发表于 2014-8-8 11:13
这类货还喜欢看地摊军事类杂质,各种奇葩神论迭出~
现在地摊货也不用看了,上几个二逼主流网让几个喷子给滋润一遍,立马活奔乱跳地跑出来现了。现在是全面开花,各种颠覆理论层出,翻历史旧账,举着为国军正名的牌子慢慢转进,现在已经敲定土鳖在抗战完全打酱油,活儿全是常公干的。
还有所谓越猴苏-22今天仍可突防土鳖所有沿海防御设施,三锅阿斯特拉领先土共霹雳-10多少年云云,火车上和酒桌上都听到这种满嘴放屁的。
游人甲乙丙 发表于 2014-8-8 11:21
现在地摊货也不用看了,上几个二逼主流网让几个喷子给滋润一遍,立马活奔乱跳地跑出来现了。现在是全面开 ...
哈哈,我有个朋友的媳妇是越南人,前久天朝和猴子在南海闹得比较僵。马上吓尿了,想把越南那边的父母亲戚接过来,不然天兵一发,玉石俱碎啊!
其实初级教练机要做精也不易,发动机和气动也要管,飞行品质和学习难度都至关重要
从机体看,只架飞机还是中规中矩的,但从进气道到尾喷口看,这绝对是管子工的杰作
印度空军的人恨不能活吃了HAL的人吧。。
飞行的座舱{:soso_e146:}
连初教机都搞不出来了?这哪里是世界第三水平嘛
要不印度斯坦找牙科花点银子把152撸过来改个名怎么样?
这类货还喜欢看地摊军事类杂质,各种奇葩神论迭出~
地摊货我看过,大多很红很正面很激进,不会帮印度宣传的