超级军网中国中航工业与法国赛峰将合资建企业 研究生产涡桨发动 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 01:21:02
2014年7月23日，中国航空工业集团公司(简称中航工业)和赛峰集团在中国北京签署民用涡桨发动机合作协议备忘录，将在中国建立一个全新的合资企业，双方各占50%股份，以开展民用涡桨发动机关键部件设计、研究和生产工作，为双方母公司未来全球范围内的民用涡桨发动机提供部件。中航工业董事长林左鸣、赛峰集团公司首席运营官王德(VENTRE)、中航发动机控股有限公司总经理庞为、赛峰中国总经理刘柯宁、中国南方航空工业(集团)有限公司董事长彭建武、中航空天发动机研究院院长(动力机械研究所第一所长)刘廷毅等出席了签约仪式。
4个月前的3月26日，在中法两国元首的见证下，中航工业副总经理李方勇与赛峰集团总裁赫特曼已在法国巴黎签署了合作谅解备忘录(MoU)。该合作项目由中航工业旗下的中国南方航空工业(集团)有限公司及赛峰集团旗下的斯奈克玛公司实施，并由中国航空动力机械研究所进行支持。
中航工业董事长林左鸣表示：“中航工业与赛峰集团的合作源远流长，从转包生产到许可转让、再到联合研制发动机产品，双方的合作不断地深入与拓展。此次针对全球市场，在民用涡桨发动机领域开展从技术发展到产品开发全价值链的合作，标志着我们合作的又一次突破与升级。他希望双方能够在2014年珠海航展期间完成框架协议的签署，尽快将合资企业打造成面向全球市场、具有国际竞争力的民用涡桨发动机部件供应商，使双方的战略合作伙伴关系迈上新的台阶。
“对于赛峰集团来说，未来20年中，全球市场涡桨飞机数量会达到2000多架，这些飞机的性能会得到进一步的提升，并为最终用户带来经济性方面的巨大收益。要在这样一个市场上取得成功，需要我们从现在开始就着手于新一代发动机研制工作，研制性能更为优越、稳定性更佳、在运营成本方面较现有发动机有巨大突破的新一代发动机。这也是我们同中航工业在涡桨发动机部件方面展开合作的意义所在”，赛峰集团首席运营官王德(VENTRE)表示，“中航工业是我们的客户、供应商，更是我们非常重要的战略合作伙伴，此次合作是双方集团多年以来积极合作的延续，不仅在双方合作上迈出了重要的一步，更是将双方的合作提升到了技术研发及部件设计的新高度。通过该合作，能够将双方集团的最先进的技术、能力集合起来，成为世界级的部件生产商”。
赛峰集团是集航空、防务和安全为一体的国际化高科技公司。斯奈克玛公司为赛峰集团旗下从事航空动力和航天推进的公司，产品包括一系列高效、安全、经济以及低排放的民用发动机和代表世界先进水平的军用发动机，其中就有世界领先的CFM56及新一代的LEAP发动机。在航天方面，斯奈克玛研发并生产一系列的火箭、卫星、飞船设备及推进系统。同时，斯奈克玛通过其创立的新品牌EngineLife，已成为民用及军用发动机维护维修的主要供应商，为全世界范围内的客户提供支持服务。
http://news.ifeng.com/a/20140723/41279301_0.shtml2014年7月23日，中国航空工业集团公司(简称中航工业)和赛峰集团在中国北京签署民用涡桨发动机合作协议备忘录，将在中国建立一个全新的合资企业，双方各占50%股份，以开展民用涡桨发动机关键部件设计、研究和生产工作，为双方母公司未来全球范围内的民用涡桨发动机提供部件。中航工业董事长林左鸣、赛峰集团公司首席运营官王德(VENTRE)、中航发动机控股有限公司总经理庞为、赛峰中国总经理刘柯宁、中国南方航空工业(集团)有限公司董事长彭建武、中航空天发动机研究院院长(动力机械研究所第一所长)刘廷毅等出席了签约仪式。
4个月前的3月26日，在中法两国元首的见证下，中航工业副总经理李方勇与赛峰集团总裁赫特曼已在法国巴黎签署了合作谅解备忘录(MoU)。该合作项目由中航工业旗下的中国南方航空工业(集团)有限公司及赛峰集团旗下的斯奈克玛公司实施，并由中国航空动力机械研究所进行支持。
中航工业董事长林左鸣表示：“中航工业与赛峰集团的合作源远流长，从转包生产到许可转让、再到联合研制发动机产品，双方的合作不断地深入与拓展。此次针对全球市场，在民用涡桨发动机领域开展从技术发展到产品开发全价值链的合作，标志着我们合作的又一次突破与升级。他希望双方能够在2014年珠海航展期间完成框架协议的签署，尽快将合资企业打造成面向全球市场、具有国际竞争力的民用涡桨发动机部件供应商，使双方的战略合作伙伴关系迈上新的台阶。
“对于赛峰集团来说，未来20年中，全球市场涡桨飞机数量会达到2000多架，这些飞机的性能会得到进一步的提升，并为最终用户带来经济性方面的巨大收益。要在这样一个市场上取得成功，需要我们从现在开始就着手于新一代发动机研制工作，研制性能更为优越、稳定性更佳、在运营成本方面较现有发动机有巨大突破的新一代发动机。这也是我们同中航工业在涡桨发动机部件方面展开合作的意义所在”，赛峰集团首席运营官王德(VENTRE)表示，“中航工业是我们的客户、供应商，更是我们非常重要的战略合作伙伴，此次合作是双方集团多年以来积极合作的延续，不仅在双方合作上迈出了重要的一步，更是将双方的合作提升到了技术研发及部件设计的新高度。通过该合作，能够将双方集团的最先进的技术、能力集合起来，成为世界级的部件生产商”。
赛峰集团是集航空、防务和安全为一体的国际化高科技公司。斯奈克玛公司为赛峰集团旗下从事航空动力和航天推进的公司，产品包括一系列高效、安全、经济以及低排放的民用发动机和代表世界先进水平的军用发动机，其中就有世界领先的CFM56及新一代的LEAP发动机。在航天方面，斯奈克玛研发并生产一系列的火箭、卫星、飞船设备及推进系统。同时，斯奈克玛通过其创立的新品牌EngineLife，已成为民用及军用发动机维护维修的主要供应商，为全世界范围内的客户提供支持服务。
http://news.ifeng.com/a/20140723/41279301_0.shtml
4个月前的3月26日，在中法两国元首的见证下，中航工业副总经理李方勇与赛峰集团总裁赫特曼已在法国巴黎签署了合作谅解备忘录(MoU)。该合作项目由中航工业旗下的中国南方航空工业(集团)有限公司及赛峰集团旗下的斯奈克玛公司实施，并由中国航空动力机械研究所进行支持。
中航工业董事长林左鸣表示：“中航工业与赛峰集团的合作源远流长，从转包生产到许可转让、再到联合研制发动机产品，双方的合作不断地深入与拓展。此次针对全球市场，在民用涡桨发动机领域开展从技术发展到产品开发全价值链的合作，标志着我们合作的又一次突破与升级。他希望双方能够在2014年珠海航展期间完成框架协议的签署，尽快将合资企业打造成面向全球市场、具有国际竞争力的民用涡桨发动机部件供应商，使双方的战略合作伙伴关系迈上新的台阶。
“对于赛峰集团来说，未来20年中，全球市场涡桨飞机数量会达到2000多架，这些飞机的性能会得到进一步的提升，并为最终用户带来经济性方面的巨大收益。要在这样一个市场上取得成功，需要我们从现在开始就着手于新一代发动机研制工作，研制性能更为优越、稳定性更佳、在运营成本方面较现有发动机有巨大突破的新一代发动机。这也是我们同中航工业在涡桨发动机部件方面展开合作的意义所在”，赛峰集团首席运营官王德(VENTRE)表示，“中航工业是我们的客户、供应商，更是我们非常重要的战略合作伙伴，此次合作是双方集团多年以来积极合作的延续，不仅在双方合作上迈出了重要的一步，更是将双方的合作提升到了技术研发及部件设计的新高度。通过该合作，能够将双方集团的最先进的技术、能力集合起来，成为世界级的部件生产商”。
赛峰集团是集航空、防务和安全为一体的国际化高科技公司。斯奈克玛公司为赛峰集团旗下从事航空动力和航天推进的公司，产品包括一系列高效、安全、经济以及低排放的民用发动机和代表世界先进水平的军用发动机，其中就有世界领先的CFM56及新一代的LEAP发动机。在航天方面，斯奈克玛研发并生产一系列的火箭、卫星、飞船设备及推进系统。同时，斯奈克玛通过其创立的新品牌EngineLife，已成为民用及军用发动机维护维修的主要供应商，为全世界范围内的客户提供支持服务。
http://news.ifeng.com/a/20140723/41279301_0.shtml2014年7月23日，中国航空工业集团公司(简称中航工业)和赛峰集团在中国北京签署民用涡桨发动机合作协议备忘录，将在中国建立一个全新的合资企业，双方各占50%股份，以开展民用涡桨发动机关键部件设计、研究和生产工作，为双方母公司未来全球范围内的民用涡桨发动机提供部件。中航工业董事长林左鸣、赛峰集团公司首席运营官王德(VENTRE)、中航发动机控股有限公司总经理庞为、赛峰中国总经理刘柯宁、中国南方航空工业(集团)有限公司董事长彭建武、中航空天发动机研究院院长(动力机械研究所第一所长)刘廷毅等出席了签约仪式。
4个月前的3月26日，在中法两国元首的见证下，中航工业副总经理李方勇与赛峰集团总裁赫特曼已在法国巴黎签署了合作谅解备忘录(MoU)。该合作项目由中航工业旗下的中国南方航空工业(集团)有限公司及赛峰集团旗下的斯奈克玛公司实施，并由中国航空动力机械研究所进行支持。
中航工业董事长林左鸣表示：“中航工业与赛峰集团的合作源远流长，从转包生产到许可转让、再到联合研制发动机产品，双方的合作不断地深入与拓展。此次针对全球市场，在民用涡桨发动机领域开展从技术发展到产品开发全价值链的合作，标志着我们合作的又一次突破与升级。他希望双方能够在2014年珠海航展期间完成框架协议的签署，尽快将合资企业打造成面向全球市场、具有国际竞争力的民用涡桨发动机部件供应商，使双方的战略合作伙伴关系迈上新的台阶。
“对于赛峰集团来说，未来20年中，全球市场涡桨飞机数量会达到2000多架，这些飞机的性能会得到进一步的提升，并为最终用户带来经济性方面的巨大收益。要在这样一个市场上取得成功，需要我们从现在开始就着手于新一代发动机研制工作，研制性能更为优越、稳定性更佳、在运营成本方面较现有发动机有巨大突破的新一代发动机。这也是我们同中航工业在涡桨发动机部件方面展开合作的意义所在”，赛峰集团首席运营官王德(VENTRE)表示，“中航工业是我们的客户、供应商，更是我们非常重要的战略合作伙伴，此次合作是双方集团多年以来积极合作的延续，不仅在双方合作上迈出了重要的一步，更是将双方的合作提升到了技术研发及部件设计的新高度。通过该合作，能够将双方集团的最先进的技术、能力集合起来，成为世界级的部件生产商”。
赛峰集团是集航空、防务和安全为一体的国际化高科技公司。斯奈克玛公司为赛峰集团旗下从事航空动力和航天推进的公司，产品包括一系列高效、安全、经济以及低排放的民用发动机和代表世界先进水平的军用发动机，其中就有世界领先的CFM56及新一代的LEAP发动机。在航天方面，斯奈克玛研发并生产一系列的火箭、卫星、飞船设备及推进系统。同时，斯奈克玛通过其创立的新品牌EngineLife，已成为民用及军用发动机维护维修的主要供应商，为全世界范围内的客户提供支持服务。
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奥巴马气哭了，
感谢奥巴马的罚款啊，要不公鸡还且得傲娇呢。
回想一下 前先天 草根大师发的那个运19想来不是空穴来风的吧 至少具备这方面的条件
感谢奥巴马的罚款啊
能够拿到涡桨发动机技术也是具有战略意义的，涡桨发动机应用范围还是很广的，尤其是民机体系。
国内什么时候可以开放低空？