关于中航一集团的ＡＲＪ２１．

借用angadow老兄的图！


这是一个虚假的工程．中航一集团为了套骗国家投资，虚假上报科研项目，套骗国家大量资金．他们声称已经研发多年，可是到现在只有这几个模型，还到处拿着招摇撞骗．
一直于我们期望多年的大飞机项目又再次流产．
大家知道吗，在中航内部把这个ＡＲＪ２１又称做２１世纪的玩笑．
当时，上海的设计院原来要在2002年达到9590任务的，但是现在呢？（注：所谓9590任务就是机体设计完成95%，出图90%）他们设计的什么东西啊？其实就是用的麦道的82型号的机体，改小，做这个机体的，但是他们改小的时候没信心，把所有的零件按比例缩小后，又放大15%，导致结构超重，现在大概超重3.7吨．
无论怎么样也无法改进了，就是超重，还有，其实我们造这个飞机，设计的仅是机体罢了，还什么自主知识产权呢？
发动机是美国通用电气的，
加拿大CAE公司的模拟机，
美国汉胜公司的辅助动力装置（APU）系统总价值13亿美元。
航电系统也是国外买的。我们自己的只是个壳啊，但是就这个壳我们还是造不出。
这个工程刚开始的前4年这个型号一共只收到10几架中国民航的定单，但是，就在去年一下子收到了20几架，加上巴黎航展，现在大概一共有40架左右的定单。中航一集团的领导们慌了，因为这说明民航已经知道这个项目肯定会失败了，所以先和你签，到时候你交不出飞机来就得按定单赔。民航有句话：要想发，就买ARJ21．
不信大家看吧，不是今年就是明年，中航会被来个彻底的大暴光！会足以让我们震惊和愤怒！

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这是一个虚假的工程．中航一集团为了套骗国家投资，虚假上报科研项目，套骗国家大量资金．他们声称已经研发多年，可是到现在只有这几个模型，还到处拿着招摇撞骗．
一直于我们期望多年的大飞机项目又再次流产．
大家知道吗，在中航内部把这个ＡＲＪ２１又称做２１世纪的玩笑．
当时，上海的设计院原来要在2002年达到9590任务的，但是现在呢？（注：所谓9590任务就是机体设计完成95%，出图90%）他们设计的什么东西啊？其实就是用的麦道的82型号的机体，改小，做这个机体的，但是他们改小的时候没信心，把所有的零件按比例缩小后，又放大15%，导致结构超重，现在大概超重3.7吨．
无论怎么样也无法改进了，就是超重，还有，其实我们造这个飞机，设计的仅是机体罢了，还什么自主知识产权呢？
发动机是美国通用电气的，
加拿大CAE公司的模拟机，
美国汉胜公司的辅助动力装置（APU）系统总价值13亿美元。
航电系统也是国外买的。我们自己的只是个壳啊，但是就这个壳我们还是造不出。
这个工程刚开始的前4年这个型号一共只收到10几架中国民航的定单，但是，就在去年一下子收到了20几架，加上巴黎航展，现在大概一共有40架左右的定单。中航一集团的领导们慌了，因为这说明民航已经知道这个项目肯定会失败了，所以先和你签，到时候你交不出飞机来就得按定单赔。民航有句话：要想发，就买ARJ21．
不信大家看吧，不是今年就是明年，中航会被来个彻底的大暴光！会足以让我们震惊和愤怒！

[此贴子已经被作者于2005-6-21 17:34:41编辑过]