超级军网BUK地空导弹缺陷，识别目标存在问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:43:50
BUK地空导弹，也就是北约说的SA-11地空导弹，是一种非常便于使用的防空武器，军事专家们认为这种武器正是造成马航MH17客机在乌克兰东部被击落并坠毁的罪魁祸首。这些导弹是为打击高空飞机而设计的，据说可以击落高空中最高8万英尺的目标飞机。
但是这种导弹也有一个致命的缺陷：如果它不跟其他的武器或空中交通控制系统相连，它们几乎无法识别出军用飞机和民用飞机的区别。BUK导弹机动性强，便于操作，而且几乎可以打击任何高度的飞机。MH17的灾难证实了这种武器存在的一个巨大的潜在弊端，尤其是当这种武器落入不能合理使用它的恶人之手时，弊端就更加明显了。
亲俄的分裂主义分子承认他们拥有BUK导弹。这些武器的射程比他们在过去几周内摧毁乌克兰飞机时所用的肩扛式导弹的射程要远得多，足以击落在3万英尺高空飞行的民用客机。
这些导弹操作简单，可以作为独立武器使用。不需要使用复杂的连网防空系统，它们也能瞄准目标并发射。虽然它的易用性在某些领域是一项优势，但这同时也令人担忧，因为这会让操作它的人比如游击队或非常规士兵更容易犯错。正如一名专家所说，BUK的易用性会让这种武器极易造成悲剧和闯下弥天大祸，MH17客机被击落的悲剧就是最好的例子。
BUK导弹的系统不能通过飞机的应答信号来识别军用飞机和民用飞机。它必须与其他的武器系统联网，才能通过其他的信息来源来识别目标飞机。
前F-4G和F-15E电子武器官员和防空专家迈克尔派特鲁查（Michael Pietrucha）称，BUK采用了典型的苏式设计，用户界面非常简单。派特鲁查称，他曾经在上个世纪九十年代培训过德国军队，教他们操作一款类似的俄制系统。派特鲁查称，叛军操纵的变种BUK导弹系统也许一直就不能根据飞机上的应答器来识别民用飞机和军用飞机。
美国情报部门确信BUK导弹系统是存在于MH17客机被击落地区的唯一一种防空武器系统。因此，情况很可能是这样的：不管是哪个单位击落了MH17客机，原因都是因为他们的导弹系统无法识别出这是一架军用飞机还是民用飞机。他们只知道有一架飞机进入了他们的领空。加上该地区配置了很多从未接受培训的非常规士兵，即便BUK导弹系统与其他能够识别民航飞机的系统联了网，他们也有可能犯下可怕的错误。
http:// www. airforceworld. com/blog/buk-missile-sa-11-hits-mh17-airliner/BUK地空导弹，也就是北约说的SA-11地空导弹，是一种非常便于使用的防空武器，军事专家们认为这种武器正是造成马航MH17客机在乌克兰东部被击落并坠毁的罪魁祸首。这些导弹是为打击高空飞机而设计的，据说可以击落高空中最高8万英尺的目标飞机。
但是这种导弹也有一个致命的缺陷：如果它不跟其他的武器或空中交通控制系统相连，它们几乎无法识别出军用飞机和民用飞机的区别。BUK导弹机动性强，便于操作，而且几乎可以打击任何高度的飞机。MH17的灾难证实了这种武器存在的一个巨大的潜在弊端，尤其是当这种武器落入不能合理使用它的恶人之手时，弊端就更加明显了。
亲俄的分裂主义分子承认他们拥有BUK导弹。这些武器的射程比他们在过去几周内摧毁乌克兰飞机时所用的肩扛式导弹的射程要远得多，足以击落在3万英尺高空飞行的民用客机。
这些导弹操作简单，可以作为独立武器使用。不需要使用复杂的连网防空系统，它们也能瞄准目标并发射。虽然它的易用性在某些领域是一项优势，但这同时也令人担忧，因为这会让操作它的人比如游击队或非常规士兵更容易犯错。正如一名专家所说，BUK的易用性会让这种武器极易造成悲剧和闯下弥天大祸，MH17客机被击落的悲剧就是最好的例子。
BUK导弹的系统不能通过飞机的应答信号来识别军用飞机和民用飞机。它必须与其他的武器系统联网，才能通过其他的信息来源来识别目标飞机。
前F-4G和F-15E电子武器官员和防空专家迈克尔派特鲁查（Michael Pietrucha）称，BUK采用了典型的苏式设计，用户界面非常简单。派特鲁查称，他曾经在上个世纪九十年代培训过德国军队，教他们操作一款类似的俄制系统。派特鲁查称，叛军操纵的变种BUK导弹系统也许一直就不能根据飞机上的应答器来识别民用飞机和军用飞机。
美国情报部门确信BUK导弹系统是存在于MH17客机被击落地区的唯一一种防空武器系统。因此，情况很可能是这样的：不管是哪个单位击落了MH17客机，原因都是因为他们的导弹系统无法识别出这是一架军用飞机还是民用飞机。他们只知道有一架飞机进入了他们的领空。加上该地区配置了很多从未接受培训的非常规士兵，即便BUK导弹系统与其他能够识别民航飞机的系统联了网，他们也有可能犯下可怕的错误。
http:// www. airforceworld. com/blog/buk-missile-sa-11-hits-mh17-airliner/
但是这种导弹也有一个致命的缺陷：如果它不跟其他的武器或空中交通控制系统相连，它们几乎无法识别出军用飞机和民用飞机的区别。BUK导弹机动性强，便于操作，而且几乎可以打击任何高度的飞机。MH17的灾难证实了这种武器存在的一个巨大的潜在弊端，尤其是当这种武器落入不能合理使用它的恶人之手时，弊端就更加明显了。
亲俄的分裂主义分子承认他们拥有BUK导弹。这些武器的射程比他们在过去几周内摧毁乌克兰飞机时所用的肩扛式导弹的射程要远得多，足以击落在3万英尺高空飞行的民用客机。
这些导弹操作简单，可以作为独立武器使用。不需要使用复杂的连网防空系统，它们也能瞄准目标并发射。虽然它的易用性在某些领域是一项优势，但这同时也令人担忧，因为这会让操作它的人比如游击队或非常规士兵更容易犯错。正如一名专家所说，BUK的易用性会让这种武器极易造成悲剧和闯下弥天大祸，MH17客机被击落的悲剧就是最好的例子。
BUK导弹的系统不能通过飞机的应答信号来识别军用飞机和民用飞机。它必须与其他的武器系统联网，才能通过其他的信息来源来识别目标飞机。
前F-4G和F-15E电子武器官员和防空专家迈克尔派特鲁查（Michael Pietrucha）称，BUK采用了典型的苏式设计，用户界面非常简单。派特鲁查称，他曾经在上个世纪九十年代培训过德国军队，教他们操作一款类似的俄制系统。派特鲁查称，叛军操纵的变种BUK导弹系统也许一直就不能根据飞机上的应答器来识别民用飞机和军用飞机。
美国情报部门确信BUK导弹系统是存在于MH17客机被击落地区的唯一一种防空武器系统。因此，情况很可能是这样的：不管是哪个单位击落了MH17客机，原因都是因为他们的导弹系统无法识别出这是一架军用飞机还是民用飞机。他们只知道有一架飞机进入了他们的领空。加上该地区配置了很多从未接受培训的非常规士兵，即便BUK导弹系统与其他能够识别民航飞机的系统联了网，他们也有可能犯下可怕的错误。
http:// www. airforceworld. com/blog/buk-missile-sa-11-hits-mh17-airliner/BUK地空导弹，也就是北约说的SA-11地空导弹，是一种非常便于使用的防空武器，军事专家们认为这种武器正是造成马航MH17客机在乌克兰东部被击落并坠毁的罪魁祸首。这些导弹是为打击高空飞机而设计的，据说可以击落高空中最高8万英尺的目标飞机。
但是这种导弹也有一个致命的缺陷：如果它不跟其他的武器或空中交通控制系统相连，它们几乎无法识别出军用飞机和民用飞机的区别。BUK导弹机动性强，便于操作，而且几乎可以打击任何高度的飞机。MH17的灾难证实了这种武器存在的一个巨大的潜在弊端，尤其是当这种武器落入不能合理使用它的恶人之手时，弊端就更加明显了。
亲俄的分裂主义分子承认他们拥有BUK导弹。这些武器的射程比他们在过去几周内摧毁乌克兰飞机时所用的肩扛式导弹的射程要远得多，足以击落在3万英尺高空飞行的民用客机。
这些导弹操作简单，可以作为独立武器使用。不需要使用复杂的连网防空系统，它们也能瞄准目标并发射。虽然它的易用性在某些领域是一项优势，但这同时也令人担忧，因为这会让操作它的人比如游击队或非常规士兵更容易犯错。正如一名专家所说，BUK的易用性会让这种武器极易造成悲剧和闯下弥天大祸，MH17客机被击落的悲剧就是最好的例子。
BUK导弹的系统不能通过飞机的应答信号来识别军用飞机和民用飞机。它必须与其他的武器系统联网，才能通过其他的信息来源来识别目标飞机。
前F-4G和F-15E电子武器官员和防空专家迈克尔派特鲁查（Michael Pietrucha）称，BUK采用了典型的苏式设计，用户界面非常简单。派特鲁查称，他曾经在上个世纪九十年代培训过德国军队，教他们操作一款类似的俄制系统。派特鲁查称，叛军操纵的变种BUK导弹系统也许一直就不能根据飞机上的应答器来识别民用飞机和军用飞机。
美国情报部门确信BUK导弹系统是存在于MH17客机被击落地区的唯一一种防空武器系统。因此，情况很可能是这样的：不管是哪个单位击落了MH17客机，原因都是因为他们的导弹系统无法识别出这是一架军用飞机还是民用飞机。他们只知道有一架飞机进入了他们的领空。加上该地区配置了很多从未接受培训的非常规士兵，即便BUK导弹系统与其他能够识别民航飞机的系统联了网，他们也有可能犯下可怕的错误。
http:// www. airforceworld. com/blog/buk-missile-sa-11-hits-mh17-airliner/
又一个sb马甲，狗粮吃多了？憋那么大一泡屎
下次干脆要求每颗子弹都装上识别系统好了，在空中发现是民用目标立刻自毁
这段时间，为了 MH17 的事件。。。暴出了一堆新人。。
而且无一不是过来黑毛子的。
而且无一不是过来黑毛子的。
希望爱国者、标准等西方自由世界的高科技导弹能够识别民用飞机的应答，避免悲剧的发生，这样我们只需要在每架自己的战斗机上安装一个民航应答器，就可避免被误击了。
呃.....突然想起来，当年美国是用的什么老式导弹误击了伊朗航班，看来很落后啊，几十年过去了，那种导弹升级或禁用了吗？
希望爱国者、标准等西方自由世界的高科技导弹能够识别民用飞机的应答，避免悲剧的发生，这样我们只需要在每架自己的战斗机上安装一个民航应答器，就可避免被误击了。
呃.....突然想起来，当年美国是用的什么老式导弹误击了伊朗航班，看来很落后啊，几十年过去了，那种导弹升级或禁用了吗？
“这些导弹操作简单”？乌克兰的发言人可不是这么说的哦。
红旗16导弹怎么样？？
扯淡的美分
谁能想到客机会闯入作战空域呢，这太不可思议了。是谁让客机进入作战空域？谁就应承担一切罪责！
没有比防空导弹更复杂的地面武器了
没有雷达车雷达站 发出去都不知道发哪去了
爱国者也打下过民航机过，靠雷达信号识别没有万无一失的道理！
楼主是军盲，那架民航客机上有敌我识别系统，而且美俄中敌我识别系统卷还不一样，这么装？装完这些估计就没空间装人了，直接改电子战飞机了！
197318 发表于 2014-7-20 18:33
爱国者也打下过民航机过，靠雷达信号识别没有万无一失的道理！
雷达上根本看不出飞机机型，怎么分辩是不是客机？
客机就不要出现在作战空域嘛
爱国者也打下过民航机过，靠雷达信号识别没有万无一失的道理！
雷达上根本看不出飞机机型，怎么分辩是不是客机？
客机就不要出现在作战空域嘛