先进程度差距颇大

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 19:02:51
比亚迪西安工厂

http://www.autohome.com.cn/tech/201407/824871.html


正好做个对比

奇瑞大连工厂

http://auto.163.com/13/1105/00/9CSI9KB600084TUP.html

http://v.bitauto.com/vplay/259208.html


都是母厂之外的外地工厂,可以看出有不少明显的差距比亚迪西安工厂

http://www.autohome.com.cn/tech/201407/824871.html


正好做个对比

奇瑞大连工厂

http://auto.163.com/13/1105/00/9CSI9KB600084TUP.html

http://v.bitauto.com/vplay/259208.html


都是母厂之外的外地工厂,可以看出有不少明显的差距


补充一个

长安北京工厂

http://www.autohome.com.cn/tech/201404/759948.html





硬件说完,看软件,有图有真相,这是哪个企业?



补充一个

长安北京工厂

http://www.autohome.com.cn/tech/201404/759948.html





硬件说完,看软件,有图有真相,这是哪个企业?

外行看不懂啊,就见到一堆黄的蓝的和工人,求科普。
白金之星 发表于 2014-7-19 00:08
外行看不懂啊,就见到一堆黄的蓝的和工人,求科普。
人越少的越先进,精度越高

你看瑞虎5和CS75的整个流程几乎一模一样
果然是功课做得很足啊,怎么不介绍我入伙啊。
一般来说,粉丝一般不会过度关注其它品牌的{:soso_e120:}
backward 发表于 2014-7-19 00:11
果然是功课做得很足啊,怎么不介绍我入伙啊。
一般来说,粉丝一般不会过度关注其它品牌的
注册时间    2014-7-15

帖子 195


拿生命在战斗!敬礼!
mars26 发表于 2014-7-19 00:13
注册时间    2014-7-15

帖子 195
都到26号了,实在是佩服啊
mars26 发表于 2014-7-19 00:10
人越少的越先进,精度越高

你看瑞虎5和CS75的整个流程几乎一模一样
2种不同的理念
BYD从电池起家时,它的核心理念就是以人工代替自动化
以前还有一个人工代替自动化的例子就是富士康,富士康以前做的更极端。
stacay 发表于 2014-7-19 00:19
2种不同的理念
BYD从电池起家时,它的核心理念就是以人工代替自动化
以前还有一个人工代替自动化的例子 ...
富士康实施百万机器人计划

对于机器人的前景,IT大佬也在憧憬。此前,微软掌门人盖茨在对未来科技领域的下一件大事进行预测时公开表示,机器人与自动化技术将成为未来发展的一大趋势,将改变世界。“工业机器人时代”是否已经到来?

实际上,有国内企业已经开始了机器人运作的进程。之前有消息指苹果代工厂富士康将会在其配装生产线部署100多万名“机器工人”。去年1月份,有消息称深圳富士康工厂已经开始部署“机器工人”生产苹果产品。消息人士透露,iPhone耳机工作车间将配备100名“机器工人”,工作效率将提升140%。
stacay 发表于 2014-7-19 00:19
2种不同的理念
BYD从电池起家时,它的核心理念就是以人工代替自动化
以前还有一个人工代替自动化的例子 ...

他要拉上长安一起黑比亚迪,搞统一战线,实在是佩服他
比亚迪的粉丝是玻璃心吗?
enterpriseteam 发表于 2014-7-19 00:29
比亚迪的粉丝是玻璃心吗?
他常常这么做,见怪不怪了。
看看他的帖子记录就知道了。、
对黑比亚迪做足了功课
我这个迪粉可没有那么多心思关注奇瑞啊
mars26 发表于 2014-7-19 00:21
富士康实施百万机器人计划

对于机器人的前景,IT大佬也在憧憬。此前,微软掌门人盖茨在对未来科技领域 ...
1. 某康现在所谓的机器人还主要是机器手
2.机器人的弹性太差,稳定性也没有预期那么好
3.某康所说的2012年30万机器人连个影子都没有,一年投资也没特别多
4. 就算个机器手也不便宜呀,起码要10多万,100万要1000亿吧,你觉得某康会肯投入这么多钱吗?
5. 某康的机器人计划比你想象中要慢很多很多。
enterpriseteam 发表于 2014-7-19 00:29
比亚迪的粉丝是玻璃心吗?
真个他的帖子不是托奇瑞的就是黑比亚迪的
比亚迪的生产线自动化程度就这样?!
旅行者1号 发表于 2014-7-19 00:57
比亚迪的生产线自动化程度就这样?!
比亚迪这样不好吗?好的产品是设计出来的!设计是第一位的。
比亚迪的产品比长安的质量好的多,投诉量比长安的低得多。
比亚迪这样不好吗?好的产品是设计出来的!设计是第一位的。
比亚迪的产品比长安的质量好的多,投诉量比 ...
那算了,我还是不考虑也不会推荐买比亚迪的车了,开这种近乎手工打造的车子,完全得看工人师傅的心情啊,希望他们上班的那天比亚迪的工资发够了,让他们开心能够开开心心的做出一辆经得起折腾的好车!

旅行者1号 发表于 2014-7-19 01:12
那算了,我还是不考虑也不会推荐买比亚迪的车了,开这种近乎手工打造的车子,完全得看工人师傅的心情啊, ...


恩,手工打造的车一般都是高端车啊
估计你这辈子是没戏咯
你肯定没有干过设计工作,不知道质量第一是来自于设计是否合理,再次是品控。
就像长安的车天生残疾不少。工人再好,生产线再好,几乎个个车都是残废!
CS35机油乳化就是明证。悦翔裙底锈穿就是明证。
何况,几乎所有合资车都要给长安糟蹋了。{:soso_e120:}
旅行者1号 发表于 2014-7-19 01:12
那算了,我还是不考虑也不会推荐买比亚迪的车了,开这种近乎手工打造的车子,完全得看工人师傅的心情啊, ...


恩,手工打造的车一般都是高端车啊
估计你这辈子是没戏咯
你肯定没有干过设计工作,不知道质量第一是来自于设计是否合理,再次是品控。
就像长安的车天生残疾不少。工人再好,生产线再好,几乎个个车都是残废!
CS35机油乳化就是明证。悦翔裙底锈穿就是明证。
何况,几乎所有合资车都要给长安糟蹋了。{:soso_e120:}
这个……
历史版块有个帖子,考证历史上马的身高,从远东地区马的平均身高低于欧洲推导出中国落后于欧洲。这里从生产线的人多少来判断“先进”程度,唉……
让我来跑个题吧:人造人已经有几百万年的历史了,但造车也就这一百多年。现在生产小孩还是要一屋子的人围在那伺候着,连个机器切割、自动缝合机都没有,哪里比的上汽车?看来还是汽车比人“先进”啊!
恩,手工打造的车一般都是高端车啊
估计你这辈子是没戏咯
你肯定没有干过设计工作,不知道 ...
然后呢,你嘴里的长安烂车在销量上完爆比亚迪的手工车,就算是奇瑞,现在在单车利润率上也开始甩开比亚迪了!
消逝的地平线 发表于 2014-7-19 07:22
这个……
历史版块有个帖子,考证历史上马的身高,从远东地区马的平均身高低于欧洲推导出中国落后于欧洲。 ...
这 ,白皮这样也能扯? 论马平均高  那阿拉伯和中亚估计无敌啊

地球果断是绿绿的地界?

backward 发表于 2014-7-19 01:14
恩,手工打造的车一般都是高端车啊
估计你这辈子是没戏咯
你肯定没有干过设计工作,不知道 ...
质量是设计出来的不假,但对于制造来讲,主要是控制变差~~
而人工的最大问题在于一致性不好~~
但人工也有好处,就在于人比机器聪明,哪怕单件的误差大一些,人工也可以处理~~~
配几张图片吧,法拉利生产线
P4/5 Competizione的生产线
配几张图片吧,法拉利生产线
小批量产品的质量控制可不是大规模生产的质量管理能比的,如果法拉利月销上万,你看到的生产线绝对是另一个场景
唉,比粉无处不在,大家不觉得隔应么?

没有一个清净的地方,车托坛,军坛行业版,超大车版。

byd千秋万代,一桶浆糊!
再来一张。这论坛里是人都知道我对自主不感冒的,自主间的战争我也不愿参与。实在看不惯这种手法,为黑而黑手段又很拙笨。你可以黑,但要黑到连被黑对象都心服口服才行,拿生产线人数多少来说事,我还没找摩根出来呢!
唉,比粉无处不在,大家不觉得隔应么?

没有一个清净的地方,车托坛,军坛行业版,超大车版。

比亚迪的名声就是这么败在这群脑残粉手里的,当年我也粉比亚迪,推荐我们办公室的好几个老师买的比亚迪,后来被这群猪队友恶心坏了。从此再也不提比亚迪!
小批量产品的质量控制可不是大规模生产的质量管理能比的,如果法拉利月销上万,你看到的生产线绝对是另一 ...
这个是人都知道。但楼主的命题中没这个呀!楼主自己说的,生产线人多比人少就是“先进程度差异颇大”,没提销量。我们严格按照楼主设定的规则玩游戏呢!
再来一张。这论坛里是人都知道我对自主不感冒的,自主间的战争我也不愿参与。实在看不惯这种手法,为黑而黑 ...
你得找和比亚迪月销差不多的车的生产线来看看,那豪车跑车来举例很没说服力的!
你得找和比亚迪月销差不多的车的生产线来看看,那豪车跑车来举例很没说服力的!
楼主没提销量啊!他不提销量然后我给自己设前提啊?楼主提出的游戏规则,我们遵照执行而已。
你得找和比亚迪月销差不多的车的生产线来看看,那豪车跑车来举例很没说服力的!
有,我还偏不放出来。规则里面做事而已。高考作文不要求押韵你自己还要做个押韵的作文啊?
还有楼主别编辑,编辑时间大家都看着呢!


好吧 奇瑞在波箱上失分  想在这扳回一城 ,

长安,奇瑞的这个硬件基础已经在了 ,理论上是可以做到比BYD质量更好。

但是还是要过人这一关,人才是决定性的一切

花钱买机器容易,想把整个生产线的人都协调好,组织好,那才是真难

丰田的那套不是花钱买的来的

好吧 奇瑞在波箱上失分  想在这扳回一城 ,

长安,奇瑞的这个硬件基础已经在了 ,理论上是可以做到比BYD质量更好。

但是还是要过人这一关,人才是决定性的一切

花钱买机器容易,想把整个生产线的人都协调好,组织好,那才是真难

丰田的那套不是花钱买的来的
真要论机器人  丰田可能也不算多吧
楼上一帮人激动的,文都没看完。车托之家小编都说了这是十年前的老厂房,秦川时代建的,马上二期就要投入使用。奇瑞该是拿老风云的生产线来比比嘛
而且就算是这种TB的人工装配,图上看的到安装精度很高,说明生产管理规范严格,绝对不会忘打防水胶
而且就算是这种TB的人工装配,图上看的到安装精度很高,说明生产管理规范严格,绝对不会忘打防水胶
是说有的机器人已经先进到学会偷懒了吗
lvtom 发表于 2014-7-19 08:42
是说有的机器人已经先进到学会偷懒了吗
人是一切决定因数
内斗真是谁都没有国人强,本来自主车已经被和资打压不成样子了,还有闲心内斗