超级军网中国向巴西订购60架飞机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:20:54
中新社巴西利亚7月17日电 (记者 张朔)中国国家主席习近平17日在巴西利亚同巴西总统罗塞芙举行会谈。会谈后，双方发表《关于进一步深化中巴全面战略伙伴关系的联合声明》。
这份联合声明表示，两国元首指出，双方航空领域合作具有重要意义。访问期间，经两国政府批准，中方有关企业与巴西航空工业公司签署了60架E190飞机采购相关协议。
上述协议分别是，《天津航空公司与巴西航空工业公司关于订购40架E190支线飞机的协议》和《中国工商银行金融租赁公司与巴西航空工业公司关于订购20架E190支线飞机的协议》。
巴西航空工业公司是世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商。E190是其研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。
http://news.sina.cn/?sa=t124v71d12462775&pos=108&vt=4&wm=4007&clicktime=1405650159082&userid=user14056501590825946117050480098中新社巴西利亚7月17日电 (记者 张朔)中国国家主席习近平17日在巴西利亚同巴西总统罗塞芙举行会谈。会谈后，双方发表《关于进一步深化中巴全面战略伙伴关系的联合声明》。
这份联合声明表示，两国元首指出，双方航空领域合作具有重要意义。访问期间，经两国政府批准，中方有关企业与巴西航空工业公司签署了60架E190飞机采购相关协议。
上述协议分别是，《天津航空公司与巴西航空工业公司关于订购40架E190支线飞机的协议》和《中国工商银行金融租赁公司与巴西航空工业公司关于订购20架E190支线飞机的协议》。
巴西航空工业公司是世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商。E190是其研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。
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这份联合声明表示，两国元首指出，双方航空领域合作具有重要意义。访问期间，经两国政府批准，中方有关企业与巴西航空工业公司签署了60架E190飞机采购相关协议。
上述协议分别是，《天津航空公司与巴西航空工业公司关于订购40架E190支线飞机的协议》和《中国工商银行金融租赁公司与巴西航空工业公司关于订购20架E190支线飞机的协议》。
巴西航空工业公司是世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商。E190是其研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。
http://news.sina.cn/?sa=t124v71d12462775&pos=108&vt=4&wm=4007&clicktime=1405650159082&userid=user14056501590825946117050480098中新社巴西利亚7月17日电 (记者 张朔)中国国家主席习近平17日在巴西利亚同巴西总统罗塞芙举行会谈。会谈后，双方发表《关于进一步深化中巴全面战略伙伴关系的联合声明》。
这份联合声明表示，两国元首指出，双方航空领域合作具有重要意义。访问期间，经两国政府批准，中方有关企业与巴西航空工业公司签署了60架E190飞机采购相关协议。
上述协议分别是，《天津航空公司与巴西航空工业公司关于订购40架E190支线飞机的协议》和《中国工商银行金融租赁公司与巴西航空工业公司关于订购20架E190支线飞机的协议》。
巴西航空工业公司是世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商。E190是其研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。
http://news.sina.cn/?sa=t124v71d12462775&pos=108&vt=4&wm=4007&clicktime=1405650159082&userid=user14056501590825946117050480098
能不能用于军用
哎，2楼是个好思路
2楼真军迷！
ARJ21快些生产啊
ARJ21快些生产啊
是的！
arj21要加油啊 经历了这么长的取证时间 ，刚果布签订了四架备忘录←_←日本mrj获得了缅甸10架美国地方航空公司40架订单，他们的还没首飞，我们要加速强占市场了援助也好捐也好总之要打出声明来
天津航空一直主力运营E190，除去首先交付成都航空的ARJ，天津航空想拿到国产机要很久以后了，再说多一个机型对航空公司也是压力，毕竟天津航空也没多大的机队
哈飞组装的巴西支线死了？
zeng2008 发表于 2014-7-18 10:25
能不能用于军用
这些巴西飞机用了好多美国零件，
你军用啥？
能不能用于军用
这些巴西飞机用了好多美国零件，
你军用啥？
同样是支线。。这么看低ARJ-21么。。
希望arj21的订单再多些啊
军用不太可能，毕竟巴西也沒多大的发言权。
zeng2008 发表于 2014-7-18 10:25
能不能用于军用
不能，发动机来自PW
能不能用于军用
不能，发动机来自PW
最新的CF34-10E由波音737和空客A318/319/320普遍采用的CFM56系列发动机发展而来，性能上要优于CFM56发动机。此外，新一代发动机保证更低的燃油消耗，E190飞机航段运营成本比典型125座客机低26%，座公里成本却相差无几。
有这些买办国产民机永远也发展不起来。
典型的养大别人家的孩子，掐死自己家的娃
这是咋回事儿，支线飞机不是要出来了吗？媒体呜呜渣渣竟胡扯。
55300163 发表于 2014-7-18 13:15
天津航空购40架E190 为有史以来最大飞机订单
E190在载客98-114人支线机型性能、安全、舒适性等方面很高 ...
这个回复有质量,看来arj前途不是太顺利,要加油了
天津航空购40架E190 为有史以来最大飞机订单
E190在载客98-114人支线机型性能、安全、舒适性等方面很高 ...
这个回复有质量,看来arj前途不是太顺利,要加油了
其实看一看商飞手中的存量ARJ订单再加上商飞的生产能力，还向商飞下订单的恐怕真的是脑袋进水了。
横竖撇捺 发表于 2014-7-18 13:44
典型的养大别人家的孩子，掐死自己家的娃
CF34-10E发动机 是TG山寨CFM56发动机的升级版，油耗降低了26%，值得学习下
典型的养大别人家的孩子，掐死自己家的娃
CF34-10E发动机 是TG山寨CFM56发动机的升级版，油耗降低了26%，值得学习下
李隆基 发表于 2014-7-18 13:33
有这些买办国产民机永远也发展不起来。
没这些东西，中国还在玩歼8z呢，什么su27、su30mk、s300、基洛……玩泥巴去吧。
以为中国可以单挑世界了?
李隆基 发表于 2014-7-18 13:33
有这些买办国产民机永远也发展不起来。
没这些东西，中国还在玩歼8z呢，什么su27、su30mk、s300、基洛……玩泥巴去吧。
以为中国可以单挑世界了?
既然由最高领导人拍板，看来应是ARJ未能满足国内市场，买巴西飞机应是外交政治经济双方面的互利。
还是人家得竞争力高
挤占了ARJ市场么？
ARJ21 C919还早吗？为什么买巴西的
巴西都能造支线飞机，我们却暂时还不能。
相当的落后啊。
相当的落后啊。
55300163 发表于 2014-7-18 14:30
CF34-10E发动机 是TG山寨CFM56发动机的升级版，油耗降低了26%，值得学习下
CF34-10E发动机是GE的，和兔子没关系，CFM56本来就是GE和斯奈克玛等欧洲企业组建的CFM公司的产品，核心授权也是GE的。
CF34-10E发动机 是TG山寨CFM56发动机的升级版，油耗降低了26%，值得学习下
CF34-10E发动机是GE的，和兔子没关系，CFM56本来就是GE和斯奈克玛等欧洲企业组建的CFM公司的产品，核心授权也是GE的。
感觉政治意义大于经济意义
这个与ARJ21-700算是同级飞机吧!
巴西都能造支线飞机，我们却暂时还不能。
相当的落后啊。
我们能造第四代战斗机，巴西连三代机也造不了，只能说90年代以来国家航空工业的重心不在民用方面
相当的落后啊。
我们能造第四代战斗机，巴西连三代机也造不了，只能说90年代以来国家航空工业的重心不在民用方面
这个小飞机做过几次 挺舒适的
这这那那都是商业行为，有些人想的真多
就ARJ21现在的订单什么时间可以做的完。
知道许多人不爱听：ARJ21论自身品质，还没有资格和E-190竞争。
以前是签条约割领土，现在是买飞机！
论坛不可连坐 发表于 2014-7-18 15:33
巴西都能造支线飞机，我们却暂时还不能。
相当的落后啊。
巴西恐怕就这一个工业品领域无争议领先中国。
巴西都能造支线飞机，我们却暂时还不能。
相当的落后啊。
巴西恐怕就这一个工业品领域无争议领先中国。
国内贪腐严重 没几个愿意脚踏实地干活的
这个估计是和高铁做的利益交换
买飞机是平衡贸易,你不能只买原料出口成品的.那样的贸易长期不下去.
哈飞的那个总装线是不是该改成E190的总装线了