妄想很性感,现实很骨感,好衰的心神颤鸡
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:58:31
曾经的信心满满,模型展示期间的心神,勉强设计的齿状起落架舱盖,F22般的一体舱盖?上世纪扰流板的矢量控制水准。。。
三菱“重工”啊,现实是:舱盖没有(现成的教练机的代替之),好衰的侧开舱盖铰链;起落架没有(现成的教练机的代替之),起落架舱盖郁闷的垂直线,模糊之{:soso_e105:};上世纪扰流板的矢量凑合出来了,控制效率,推力损失等就不提了,控制动作有没有整合到飞控软件里也未知了;S进气道没有,发动机叶片外漏,模糊之{:soso_e105:} ;机头雷达舱,小巧的不知道可以装什么?
结论:钱花了,活接了,不干不知道,一干吓一跳,依靠现今的倭寇技术储备,这还真和造汽车不是一个概念啊,计划中的2014首飞,勉强达成,交差嘛,感觉心神项目负责人会被请去吃茶了的节奏
就目前看到的这个JJ,不要说和F22,T50,F35、J20、J31,欧洲战斗机、阵风、枭龙、F16、8爷、飞豹比较,就是和印度的LCA也不是一个档次;所谓眼高手低啊,
所谓四代机的4S特性,这个心神1S怕也凑不上啊,这机要是米国卖它F35的F135发动机,装上(如果累一倭头液体可以装上的话),就算滑跑时候整机不解体,上天也很难说了。
曾经的信心满满,模型展示期间的心神,勉强设计的齿状起落架舱盖,F22般的一体舱盖?上世纪扰流板的矢量控制水准。。。
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三菱“重工”啊,现实是:舱盖没有(现成的教练机的代替之),好衰的侧开舱盖铰链;起落架没有(现成的教练机的代替之),起落架舱盖郁闷的垂直线,模糊之{:soso_e105:};上世纪扰流板的矢量凑合出来了,控制效率,推力损失等就不提了,控制动作有没有整合到飞控软件里也未知了;S进气道没有,发动机叶片外漏,模糊之{:soso_e105:} ;机头雷达舱,小巧的不知道可以装什么?
结论:钱花了,活接了,不干不知道,一干吓一跳,依靠现今的倭寇技术储备,这还真和造汽车不是一个概念啊,计划中的2014首飞,勉强达成,交差嘛,感觉心神项目负责人会被请去吃茶了的节奏
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就目前看到的这个JJ,不要说和F22,T50,F35、J20、J31,欧洲战斗机、阵风、枭龙、F16、8爷、飞豹比较,就是和印度的LCA也不是一个档次;所谓眼高手低啊,
所谓四代机的4S特性,这个心神1S怕也凑不上啊,这机要是米国卖它F35的F135发动机,装上(如果累一倭头液体可以装上的话),就算滑跑时候整机不解体,上天也很难说了。
俯视之,鄙视之,咱中国人内心的善良啊,我都有点怜悯倭控的工程师啰,罪过罪过
鬼子就只能玩玩低科技最多中等科技。。高科技还是别为难鬼子了
整体高?怎么比
日本甚至韩国、台湾的产业整体水平还是要高于TG的。未来10~20年是个赶超窗口。表看不起日本,他有他的长处 ...
应该说:日本甚至韩国、台湾的部分消费类工业产业还是有一定的实力的,但高技术领域,技术强国、大国和技术欠发达的小国的差距会越拉越大。
莫非日本人手头没有富余的F2舱盖了……
日本甚至韩国、台湾的产业整体水平还是要高于TG的。未来10~20年是个赶超窗口。表看不起日本,他有他的长处 ...
你真搞笑,那JB心神一出来我真还以为是某发烧友拉出来一个大号航模。
技术验证机和原型机不是同一尺寸,你在逗我?你知道整体放大有多少东西要重做吗,打个比方一个蚂蚁是动物界的大力士,按原样放大到金龟子大小就不一定是大力士了,放大到螃蟹大小就不一定爬的动了,其中原因自己补常识去