霓虹心神居然真的用了折流板！！（转自微博）

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 20:57:03

真是太有意思了。
发动机效率会下降多少啊
真是太有意思了。
发动机效率会下降多少啊
感觉好精致啊。
有没有相关视频啊楼主，给我连接。
这个飞机有的部位被模糊化了。是lz模糊的还是小日本发布的时候就做了处理，不想让人知道？
弱弱的问一下，什么是折流板啊？？？

知道翼刀，翼尖小翼的。。。折流板真的是第一次听说。。。。以前真没印象。
毕竟是验证机。我估计主要是测试一下推力矢量会带来那些变化，飞控应该怎么写。这倒是不失为一个早做准备的方案。比如我国要引入推力矢量，那么也没啥相关经验，要是等毛子的现成货，那估计花儿也谢了。拿折流板作为练手是不错的办法。
在哪呀？没看到呀！
我可以骂人吗？怎么能让这么丑的4代机出现，简直就是4代机中的充气娃娃，难道是为安倍量身定做的吗？菊花好特别，不知道安倍桑受用否？

ahaome 发表于 2014-7-12 20:13
弱弱的问一下，什么是折流板啊？？？

知道翼刀，翼尖小翼的。。。折流板真的是第一次听说。。。。以前真 ...


发动机喷口三片板，参见米国X31验证机，时间最原始、结构最简单、效率最低下、推力损失最大的推力矢量策略
ahaome 发表于 2014-7-12 20:13
弱弱的问一下，什么是折流板啊？？？

知道翼刀，翼尖小翼的。。。折流板真的是第一次听说。。。。以前真 ...


发动机喷口三片板，参见米国X31验证机，时间最原始、结构最简单、效率最低下、推力损失最大的推力矢量策略
victorywz 发表于 2014-7-12 20:16
在哪呀？没看到呀！
尾喷口上那么大六块居然没看见？

德涅斯特 发表于 2014-7-12 20:31
尾喷口上那么大六块居然没看见？


是泡沫裹着的？
德涅斯特 发表于 2014-7-12 20:31
尾喷口上那么大六块居然没看见？


是泡沫裹着的？
三代气泡座舱盖，隐身性能比50的滑盖更差。
一体化看起来很高的样子，好干净，干净得有点诡异
冲霄凌龙 发表于 2014-7-12 20:25
发动机喷口三片板，参见米国X31验证机，时间最原始、结构最简单、效率最低下、推力损失最大的推力矢量 ...
好歹是矢量了啊，我们的不知道在哪里
su27xiaomao 发表于 2014-7-12 20:46
好歹是矢量了啊，我们的不知道在哪里

鳖国三元矢量试车图，图片中这台家伙的拍摄时间是2003年，鳖国二元矢量有论文截图，不过在个人电脑那端。SO，这回知道鳖国的在哪儿了？

岛国片那么喜欢打码
怎么悄无声息的心神就出来了？发动机什么型号？什么时候首飞？
如果霓虹不放大就大量装备我就太高兴了，早点搞出来吧，这么小的身板，会带来一系列麻烦，单程油量，神风后继有人。
霓虹弄个模型出来向粑粑撒娇要价的
倒把国内的军迷唬的一愣一愣的
楼主说的是矢量舵吧，F/A-18HARV和X-31都有，验证机的典型配置之一。
ilxsh 发表于 2014-7-12 20:11
这个飞机有的部位被模糊化了。是lz模糊的还是小日本发布的时候就做了处理，不想让人知道？
鬼子发的时候就这德行。。。
有不挂蛋的F-18e隐形吗？
好小好小，这玩意能有内弹仓才有鬼了
这个乌龟壳怎么赶脚是双人座舱呢？


尾翼赶脚跟主翼是连着的？
求哪位大神给解读一下吧？丑的不行，还打马赛克，看不下去了。。。
视觉污染。。。{:soso_e119:}

尾翼赶脚跟主翼是连着的？
求哪位大神给解读一下吧？丑的不行，还打马赛克，看不下去了。。。
视觉污染。。。{:soso_e119:}
dongxuan 发表于 2014-7-12 19:31

真是太有意思了。
发动机效率会下降多少啊
马库罗斯的节奏来自: Android客户端
鳖国三元矢量试车图，图片中这台家伙的拍摄时间是2003年，鳖国二元矢量有论文截图，不过在个人电脑那端 ...
装机啊装机，实验室里的东西也好意思拿出来？
ahaome 发表于 2014-7-12 20:13
弱弱的问一下，什么是折流板啊？？？

知道翼刀，翼尖小翼的。。。折流板真的是第一次听说。。。。以前真 ...
LZ想表达的是那个最原始的矢量菊花。。参见X-31的屁股。。
好丑啊，也许有主管因素在里面，真的觉得这灰滴好丑，尤其那个座舱盖。
庐山苑 发表于 2014-7-12 20:01
感觉好精致啊。
脑袋大
身短徒
没蛋蛋
ahaome 发表于 2014-7-12 20:13
弱弱的问一下，什么是折流板啊？？？

知道翼刀，翼尖小翼的。。。折流板真的是第一次听说。。。。以前真 ...
参见x31。。。。。。。。
那个一般叫做导流板吧。。。

粗鼓短 发表于 2014-7-12 21:39
装机啊装机，实验室里的东西也好意思拿出来？


不好意思，国内认为折流片方案本身就是实验室产品、验证阶段的产物，要上型号就得换策略，很不幸的是泥轰刚走到这个阶段，鳖国则是下一个阶段。至于验证机阶段就安装有矢量喷管的高推比发动机验证机的照片实物什么的请去试飞院、发动机事业部、涡轮院等单位索要，相信以你的身份，是可以达成所愿的
1 、 折 流 板 式 矢 量 喷 管
折 流 板 式 矢量 喷 管 是 发 动机 喷 口后或 飞机 尾 罩 后 端安 装 树 块
折流 板 ( 也称 燃气 舵 ) ， 通 过 折 流板 的打 开 和偏 转来 改 变 喷气 流 方 向
而产 生 矢量 推力 。这 种 矢量 喷管 具 有结 构 简单 、 成本 低 、 发 动 机改 动
少 、 使 用方 便 等优 点 ， 但 由于 它 在喷 管 外部 产 生 矢量 推 力 ， 受 外 流 影
响较 大 ， 而 且 尺寸 、 重 量 、 阻力 和 雷 达 反射 面 积 都 增 大 ， 矢 量 作 用 效
果 低 。 推 力 损 失大 。因此 ， 不 宜装 机 服 役使 用 ， 较 适 合 推 力矢 量 技 术
的先 期验 证 。
针 对第 4 代 军 用 发 动 机 高推 比和 推 力矢 量 的突
出特 点 ， 要 求 发动 机安 装 系统具 有更 高水 平 。高推 比
要 求安 装 系统 能 承受更 大 的载 荷 ， 需考 虑 在此 种量 级
载 荷 下 安装 系统 的结 构形 式 、 刚度 、 强 度 及裕 度 等 问
题 ； 采 用 推力 矢 量 技 术 ， 需 考 虑 矢 量 喷 管在 偏 转 机 动
时 产 生较 大 的侧 向力及 弯 矩 ，对 发 动机 内外 承 力 系
统 、 机匣 和安 装 节带 来 的影 响 。
本 文从 发动 机设 计 的实 际情 况 出发 ， 针 对 4 代 机
高 推 比和 推 力 矢量 的特 点 ， 在 国 内 已有研 究 l 1 l 的基 础
上 ， 研究 分 析 发 动 机安 装 系统 的结 构 形式 、 承 力传 力
框 架 和 主辅 安装 节 的配 置 。 通过 2 种方 案安 装 系统 的
载荷 计算 和 强度 分析 ， 得 出 了发 动机 安装 系统 设 计 的
指 导性 结 论 。
发 动安 装 系 统 的 主要 功 能 是保 证 发 动 机在 整个
飞行 包线 内可 靠地 定 心 、 定 位 ， 将 发 动 机 的 推力 和各
种 附加 载荷 通过 安装 系统 合 理地传 递 给飞机 ， 同时便
于其维 护 、 快速 装拆 ， 满足 发 动机 的热膨 胀协 调 等 。
目前 ，  

粗鼓短 发表于 2014-7-12 21:39
装机啊装机，实验室里的东西也好意思拿出来？


不好意思，国内认为折流片方案本身就是实验室产品、验证阶段的产物，要上型号就得换策略，很不幸的是泥轰刚走到这个阶段，鳖国则是下一个阶段。至于验证机阶段就安装有矢量喷管的高推比发动机验证机的照片实物什么的请去试飞院、发动机事业部、涡轮院等单位索要，相信以你的身份，是可以达成所愿的
1 、 折 流 板 式 矢 量 喷 管
折 流 板 式 矢量 喷 管 是 发 动机 喷 口后或 飞机 尾 罩 后 端安 装 树 块
折流 板 ( 也称 燃气 舵 ) ， 通 过 折 流板 的打 开 和偏 转来 改 变 喷气 流 方 向
而产 生 矢量 推力 。这 种 矢量 喷管 具 有结 构 简单 、 成本 低 、 发 动 机改 动
少 、 使 用方 便 等优 点 ， 但 由于 它 在喷 管 外部 产 生 矢量 推 力 ， 受 外 流 影
响较 大 ， 而 且 尺寸 、 重 量 、 阻力 和 雷 达 反射 面 积 都 增 大 ， 矢 量 作 用 效
果 低 。 推 力 损 失大 。因此 ， 不 宜装 机 服 役使 用 ， 较 适 合 推 力矢 量 技 术
的先 期验 证 。
针 对第 4 代 军 用 发 动 机 高推 比和 推 力矢 量 的突
出特 点 ， 要 求 发动 机安 装 系统具 有更 高水 平 。高推 比
要 求安 装 系统 能 承受更 大 的载 荷 ， 需考 虑 在此 种量 级
载 荷 下 安装 系统 的结 构形 式 、 刚度 、 强 度 及裕 度 等 问
题 ； 采 用 推力 矢 量 技 术 ， 需 考 虑 矢 量 喷 管在 偏 转 机 动
时 产 生较 大 的侧 向力及 弯 矩 ，对 发 动机 内外 承 力 系
统 、 机匣 和安 装 节带 来 的影 响 。
本 文从 发动 机设 计 的实 际情 况 出发 ， 针 对 4 代 机
高 推 比和 推 力 矢量 的特 点 ， 在 国 内 已有研 究 l 1 l 的基 础
上 ， 研究 分 析 发 动 机安 装 系统 的结 构 形式 、 承 力传 力
框 架 和 主辅 安装 节 的配 置 。 通过 2 种方 案安 装 系统 的
载荷 计算 和 强度 分析 ， 得 出 了发 动机 安装 系统 设 计 的
指 导性 结 论 。
发 动安 装 系 统 的 主要 功 能 是保 证 发 动 机在 整个
飞行 包线 内可 靠地 定 心 、 定 位 ， 将 发 动 机 的 推力 和各
种 附加 载荷 通过 安装 系统 合 理地传 递 给飞机 ， 同时便
于其维 护 、 快速 装拆 ， 满足 发 动机 的热膨 胀协 调 等 。
目前 ，  
比之前猜测的要大……
嘛，也算是个好消息了……
ilxsh 发表于 2014-7-12 20:11
这个飞机有的部位被模糊化了。是lz模糊的还是小日本发布的时候就做了处理，不想让人知道？
应该是日本人模糊的……
日本人……
没法说了……连个战车仪表板都不肯公开的国家，还能指望他公开发动机的前后部位处理细节？
wujingping 发表于 2014-7-12 20:15
毕竟是验证机。我估计主要是测试一下推力矢量会带来那些变化，飞控应该怎么写。这倒是不失为一个早做准备的 ...
思路不错但是有问题。
折流板和矢量喷嘴的一些效应是完全不一样的……
而且折流板的能量损失很大……
耶格尔 发表于 2014-7-12 20:53
怎么悄无声息的心神就出来了？发动机什么型号？什么时候首飞？
也不算悄无声息了……
拜解禁武器出口所赐，这家伙出来一直很高调……
日本人终于造出了这个FC
机身非要搞这么小，本来明明是个单座，长的像个双座机。
真要弄个双座玩玩，后座不得在尾翼附近了。。。
冲霄凌龙 发表于 2014-7-12 20:25
发动机喷口三片板，参见米国X31验证机，时间最原始、结构最简单、效率最低下、推力损失最大的推力矢量 ...
撇开鬼子的心神不谈，单就折流板而言，我觉得其实还是有必要研究研究的。
这玩意结构简单，重量低，很适合用来改造现有的发动机。
如果J10之类飞机的发动机都改装上折流板以后，就可以有很简单的矢量推力能力。
如果采用一种大角度折叠设计的话，在J10发动机的2点，6点，10点位置布置3块折流板，平时可以当简单的矢推，折叠角度垂直于发动机中轴的话甚至可以当做减速板用，类似于美国BTD尾部减速板的打开方式。
另外如果能再加大角度，变为朝前的120度，然后折流板可以滑动到发动机喷射部中心的话，就是一个简单的反推发动机了。
这对提高现有飞机的短距离起降能力有很大帮助。
当然折流板不是那种轴对称矢量推进的高大上技术，但是作为提高现有3代战斗机飞行能力的改造装备的话，还是有必要研究研究的
转自微博，霓虹的心神居然真用了折流板 霓虹心神居然真的用了折流板！！（转自微博） 转自草根的微博，这回2.0骨头鹰真的来了 心神这种货真的没必要再争论了，再洗也是这样了！ 超猛:170真的进屋了!(转自虚幻) 【转自龙腾】美国雅虎：天朝的玉兔居然“复活”了！加入 ... 心神研发用了多少年？ 炸了！坦桑尼亚总司令居然真的会用山东话下口令！ 南京大屠杀的万人坑居然成了垃圾堆,真搞笑! 难道真的老了，居然如此怀旧 居然真的有人去买那个斯马轰胖次了... 我试了试居然是真的！