小飞猪：056型护卫舰的船型及其发展

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许多人提到056型护卫舰的时候，总会有许多改进的想法，实际上056型护卫舰改进潜力受到它的船型限制。
056型护卫舰采用的长桥楼船型，它在一定程度限制了舰艇的内部空间和远洋能力，因此056型护卫舰的任务可能还会局限在近海作战任务上面。
长桥楼船型被认为是介于低舷平甲板和高舷平甲板之间船型，早期水面舰艇的武器以火炮和鱼雷为主，这样为了提高航速，多采用低舷平甲板船型，以压低重心，提高航速，但是它的缺点就是内部空间小，干舷低，抗风浪能力差，另外内部设备和系统相少，人员工作环境也比较差。

二战以后，随着技术的发展，水面舰艇的电子设备、武器等系统增加，因此要舰艇有较大的内部空间，所以出现了高舷平甲板船型和长艏楼船型，它的重点就是主船体内部容积较大，为增加舰载系统、设备、武器提供了空间，同时也有助于改善人员和设备的工作环境，特别是上世纪80年代以后，舰载导弹的垂直化趋势明显，而高舷平甲板船型和长艏楼船型这个优点尤其突出，所以是目前水面舰艇普遍采用的一个船型，这两个船型其他优点还包括，耐波性能好，适合远洋作战，上甲板距离中和轴较远，对舰船的总纵强度和刚度比较有利，但是它的缺点就是重心升高，为了压低重心，需要增加舰宽，这样会增加排水量，同时也会降低航速，不会随着舰载导弹武器的普及，现代水面舰艇的打击范围比以前有较大的提高，已经不需要原来的高速占位战术，所以这
缺点实际上也是可以接受的。

     桥楼船型被视为介于低舷平甲板与高舷平甲板之间的船型，它的特点就船楼设在舰艇中部，与前者相比，它可以提供较大的内部空间，用来安装设备和武器，与后者相比，它的舰艏、舰艉干舷较低，因此可以较好的控制舰艇重心上移，降低舰艇吨位，正是因为如此优点，所以桥楼型船型曾经被视为护卫舰的标准船型，各国护卫舰普遍采用这个船型，如著名的德国MEKO护卫舰、英国21/22型护卫舰、意大利的西北风级护卫舰等。进入新世纪桥船型仍旧被使用，除了我国的056型护卫舰，还有德国的K130型护卫舰等。

不过桥楼船型也有自己的缺点，那就是它的舰艏、舰艉干舷较低，因此降低了舰艇的抗风浪能力，所以远洋作战能力较差，这也是为什么在大型水面舰艇鲜见这种船型的原因。  
另外这两个地方通常也是水面舰艇布置舰载导弹的地方，由于干舷低，所以甲板下空间也比较小，这样在舰载导弹垂直化的今天，它布置导弹垂直发射系统就比较困难，因此056型护卫舰和K130型护卫舰都采用海拉姆和红旗-10这样的倾斜发射防空导弹，而马来西亚海军的F2000型护卫舰虽然采用了垂直发射系统，但是只能布置在舰桥前面，这样一来空间狭窄，只能布置海狼这样的轻型导弹，二来距离驾驶室较近，导弹发射尾烟对于舰艇存在着不利的影响。

正是桥楼船型存在着这些不足，所以进入新世纪随着技术的进步，护卫舰也开始采用高舷平甲板或者长艏楼船型，如荷兰的SIGMA护卫舰、法国的追风级等，这样就在舰艏提高了较大的甲板空间，为这些舰艇安装垂直发射系统提供了宝贵的空间。
那么我国为什么要为056型选择桥楼船型，笔者认为可能是这个船型的造价和成本较低，我国对于这个船型也比较熟悉，我国从上世纪80年代就开始在053H2型护卫舰上使用这个船型，并且在此后发展了053H2G型护卫舰，并且在它的基础上发展了出售泰国的北大年级巡逻舰，所以056型护卫舰使用这个船型显然也是情理之中。虽然它可能无法加装垂直发射系统，但是056型护卫舰主要活动中近海，在我国空军的掩护之下，所以这个缺点也是可以接受的。


不过如果对于其他国家来说，这个船型的缺点可能就无法接受，不过我国相关部门也注意到了这一点，近期推出了一系列采用长艏楼船型的近海护卫舰，可以布置垂直发射系统，从而提高我国舰艇在国际市场上的竞争能力http://bbs.dsjunshi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=760231&mobile=1

许多人提到056型护卫舰的时候，总会有许多改进的想法，实际上056型护卫舰改进潜力受到它的船型限制。
056型护卫舰采用的长桥楼船型，它在一定程度限制了舰艇的内部空间和远洋能力，因此056型护卫舰的任务可能还会局限在近海作战任务上面。
长桥楼船型被认为是介于低舷平甲板和高舷平甲板之间船型，早期水面舰艇的武器以火炮和鱼雷为主，这样为了提高航速，多采用低舷平甲板船型，以压低重心，提高航速，但是它的缺点就是内部空间小，干舷低，抗风浪能力差，另外内部设备和系统相少，人员工作环境也比较差。

二战以后，随着技术的发展，水面舰艇的电子设备、武器等系统增加，因此要舰艇有较大的内部空间，所以出现了高舷平甲板船型和长艏楼船型，它的重点就是主船体内部容积较大，为增加舰载系统、设备、武器提供了空间，同时也有助于改善人员和设备的工作环境，特别是上世纪80年代以后，舰载导弹的垂直化趋势明显，而高舷平甲板船型和长艏楼船型这个优点尤其突出，所以是目前水面舰艇普遍采用的一个船型，这两个船型其他优点还包括，耐波性能好，适合远洋作战，上甲板距离中和轴较远，对舰船的总纵强度和刚度比较有利，但是它的缺点就是重心升高，为了压低重心，需要增加舰宽，这样会增加排水量，同时也会降低航速，不会随着舰载导弹武器的普及，现代水面舰艇的打击范围比以前有较大的提高，已经不需要原来的高速占位战术，所以这
缺点实际上也是可以接受的。

     桥楼船型被视为介于低舷平甲板与高舷平甲板之间的船型，它的特点就船楼设在舰艇中部，与前者相比，它可以提供较大的内部空间，用来安装设备和武器，与后者相比，它的舰艏、舰艉干舷较低，因此可以较好的控制舰艇重心上移，降低舰艇吨位，正是因为如此优点，所以桥楼型船型曾经被视为护卫舰的标准船型，各国护卫舰普遍采用这个船型，如著名的德国MEKO护卫舰、英国21/22型护卫舰、意大利的西北风级护卫舰等。进入新世纪桥船型仍旧被使用，除了我国的056型护卫舰，还有德国的K130型护卫舰等。

不过桥楼船型也有自己的缺点，那就是它的舰艏、舰艉干舷较低，因此降低了舰艇的抗风浪能力，所以远洋作战能力较差，这也是为什么在大型水面舰艇鲜见这种船型的原因。  
另外这两个地方通常也是水面舰艇布置舰载导弹的地方，由于干舷低，所以甲板下空间也比较小，这样在舰载导弹垂直化的今天，它布置导弹垂直发射系统就比较困难，因此056型护卫舰和K130型护卫舰都采用海拉姆和红旗-10这样的倾斜发射防空导弹，而马来西亚海军的F2000型护卫舰虽然采用了垂直发射系统，但是只能布置在舰桥前面，这样一来空间狭窄，只能布置海狼这样的轻型导弹，二来距离驾驶室较近，导弹发射尾烟对于舰艇存在着不利的影响。

正是桥楼船型存在着这些不足，所以进入新世纪随着技术的进步，护卫舰也开始采用高舷平甲板或者长艏楼船型，如荷兰的SIGMA护卫舰、法国的追风级等，这样就在舰艏提高了较大的甲板空间，为这些舰艇安装垂直发射系统提供了宝贵的空间。
那么我国为什么要为056型选择桥楼船型，笔者认为可能是这个船型的造价和成本较低，我国对于这个船型也比较熟悉，我国从上世纪80年代就开始在053H2型护卫舰上使用这个船型，并且在此后发展了053H2G型护卫舰，并且在它的基础上发展了出售泰国的北大年级巡逻舰，所以056型护卫舰使用这个船型显然也是情理之中。虽然它可能无法加装垂直发射系统，但是056型护卫舰主要活动中近海，在我国空军的掩护之下，所以这个缺点也是可以接受的。


不过如果对于其他国家来说，这个船型的缺点可能就无法接受，不过我国相关部门也注意到了这一点，近期推出了一系列采用长艏楼船型的近海护卫舰，可以布置垂直发射系统，从而提高我国舰艇在国际市场上的竞争能力