[超大原创]海空雄鹰--浅谈中国舰载战斗机

作者:DULA
                                                                  海空雄鹰
人类在社会科学与自然科学领域的每一次重大进步，直接推动着同时期科学技术的进步，而每一次观念与技术的重大进步最直接的应用领域又是军事领域，航空母舰问世已经大半个世纪了，它的出现标志着人类对海战模式的一次认识与实践上的重大转折，同时也进一步提高了飞机的作用，更重要的是将各军、兵种等战争资源有效整合到一起从而形成一个系统，这种概念得以实际的验证与应用以至发展成今日大家所认同的共识与发展的核心思想。
发不发展航母或是说优先发展航母还是潜艇、如果发展航母什么时候搞、怎么搞是中国长期以来一个不断争论、研究的议题，这一点，以广大军事爱好者多年来一直不断的“潜航”之争也能看出来。
本人的观点很明确，以长远的国家利益需求（即使不说长远，目前中国需要一支攻防兼备蓝水海军的需求已经日增）来看，建立一支深蓝色海军的必要性是无可争议的，关键在于如何结合中国的经济能力及政治、环境以及技术能力在什么时候如何打造中国的航母。至于航母是否还有用或是说还能在未来战争中扮演什么角色，在此就不多说了。
航母必须有舰载机，其中关键的又是舰载战斗机，本文侧重讲一下中国的舰载战斗机。当然了，本人不是什么专业人士，所以也只能“浅”谈而已了。
在讲到正题之前，先得说一段比较重要的“闲话”。随着技术的进步，人类对于战争以及具体作战的系统性要求不断提高，而且未来的发展方向。所谓系统性，指的是以信息采集与综合处理为核心，将各类兵种以及相关的战争资源有效地集中、整合到一起，从而最大限度地发挥战争效能的一种做法。
从第一次海湾战争到后来的科索沃战争以及倒萨之战，除了一些先进的单件兵器大出风头外，整个作战过程的系统性更是快速提高。因此，中国如果发展航母就必须将其纳入到一种系统规划之中去，使它不只是一艘航空母舰，更是一个信息处理核心，当然了，其舰载机首当其冲必须具备很强的信息交换能力，它不只是航母的舰载机，更是整个作战系统的作战单元，只不过是以母舰上起飞的而已。
根据目前中国的实际情况，本人觉得中国目前的发展5－6万吨级的中型航母为宜，它所面临的作战环境是2010年以后若干年的环境，而其主要战略意图还是打击可能出现的对中国产生威胁的进攻力量，说透了还是防御性质，要想做到有效地自卫，必须具备有效的攻击能力。以个人的看法，我们不妨参照法国的戴高乐级航母。
中国发展舰载战斗机应该以自行研制为主，因为在系统性的概念中，装备的研制、改装、生产能力是组成这个系统的重要基础，一型再好的舰载机就算买得起、用得起，一旦出现战损，补充就是个大问题。而自身如果有生产、研制的能力，对手就不得不动用更多的战争资源来对付你，这就直接达到了自己的战争目的。
就目前世界舰载战斗机而言，可以选择什么机种呢？其实机型并不多，也就是F-18E/F系列、阵风M、米格29K、苏系列以及美国即将换装的F－35，当然了这里面比较现实的也只有米格29K与苏系列，不过又反过来讲，这两型也不太合适。首先是苏系列太重，可能影响舰载数量，米格29K的补给又是个问题，很显然，自行研制舰载战斗机是必由之路，而今天提这个思路与几十年前中国盲目搞“双2”、“双25”、“双3”机型（即东风107、113等型号）相比，无论以经济能力与技术储备上都有了相当高的可行性。
我们再走马观花地看看中国在近一、二十年中已经具备的基础。
中国生产、装备的新型战斗机已经正式公开，新型战斗机采用“鸭”式气动布局，“鸭”式布局在欧洲的“台风”、“萨伯”、“阵风”等机型上已应用，中国早期叫“抬”式，顾名思义，往上抬嘛，而且在这方面有相应的理论研究与相关技术储备可以说相对比较成熟。而且新型战斗机上应用了大量的当代航空技术，特别是在研制过程中，吸纳了现代观念，从而使这个机型建立了良好的可发展性与远瞻性。比如复合材料的运用以及机载电子设备与信息处理及交换系统，都预留了比较大的空间，新型战斗机是标准的三代机，虽然综合性能上并不是最先进的，与现役的优秀三代机还有差距，但它已经跨过了一个门槛，特别是观念上已经与先进者同步，因此，新型战斗机可以作为一个很好的基础。
中国在飞机的隐身方面也早已开始预研，曾经利用歼七搞过隐身技术验证机（见图01），主要对进气道、座舱等进行这方面的研究。DSI进气口、卡尔特进气道对中国来说，在应用上也不再是什么太难的事。如果再在整体气动布局设计上考虑到隐形，再配合隐形涂料、座舱镀膜技术的应用，可以很大程度上提高飞机的隐身性。

作者:DULA
                                                                  海空雄鹰
人类在社会科学与自然科学领域的每一次重大进步，直接推动着同时期科学技术的进步，而每一次观念与技术的重大进步最直接的应用领域又是军事领域，航空母舰问世已经大半个世纪了，它的出现标志着人类对海战模式的一次认识与实践上的重大转折，同时也进一步提高了飞机的作用，更重要的是将各军、兵种等战争资源有效整合到一起从而形成一个系统，这种概念得以实际的验证与应用以至发展成今日大家所认同的共识与发展的核心思想。
发不发展航母或是说优先发展航母还是潜艇、如果发展航母什么时候搞、怎么搞是中国长期以来一个不断争论、研究的议题，这一点，以广大军事爱好者多年来一直不断的“潜航”之争也能看出来。
本人的观点很明确，以长远的国家利益需求（即使不说长远，目前中国需要一支攻防兼备蓝水海军的需求已经日增）来看，建立一支深蓝色海军的必要性是无可争议的，关键在于如何结合中国的经济能力及政治、环境以及技术能力在什么时候如何打造中国的航母。至于航母是否还有用或是说还能在未来战争中扮演什么角色，在此就不多说了。
航母必须有舰载机，其中关键的又是舰载战斗机，本文侧重讲一下中国的舰载战斗机。当然了，本人不是什么专业人士，所以也只能“浅”谈而已了。
在讲到正题之前，先得说一段比较重要的“闲话”。随着技术的进步，人类对于战争以及具体作战的系统性要求不断提高，而且未来的发展方向。所谓系统性，指的是以信息采集与综合处理为核心，将各类兵种以及相关的战争资源有效地集中、整合到一起，从而最大限度地发挥战争效能的一种做法。
从第一次海湾战争到后来的科索沃战争以及倒萨之战，除了一些先进的单件兵器大出风头外，整个作战过程的系统性更是快速提高。因此，中国如果发展航母就必须将其纳入到一种系统规划之中去，使它不只是一艘航空母舰，更是一个信息处理核心，当然了，其舰载机首当其冲必须具备很强的信息交换能力，它不只是航母的舰载机，更是整个作战系统的作战单元，只不过是以母舰上起飞的而已。
根据目前中国的实际情况，本人觉得中国目前的发展5－6万吨级的中型航母为宜，它所面临的作战环境是2010年以后若干年的环境，而其主要战略意图还是打击可能出现的对中国产生威胁的进攻力量，说透了还是防御性质，要想做到有效地自卫，必须具备有效的攻击能力。以个人的看法，我们不妨参照法国的戴高乐级航母。
中国发展舰载战斗机应该以自行研制为主，因为在系统性的概念中，装备的研制、改装、生产能力是组成这个系统的重要基础，一型再好的舰载机就算买得起、用得起，一旦出现战损，补充就是个大问题。而自身如果有生产、研制的能力，对手就不得不动用更多的战争资源来对付你，这就直接达到了自己的战争目的。
就目前世界舰载战斗机而言，可以选择什么机种呢？其实机型并不多，也就是F-18E/F系列、阵风M、米格29K、苏系列以及美国即将换装的F－35，当然了这里面比较现实的也只有米格29K与苏系列，不过又反过来讲，这两型也不太合适。首先是苏系列太重，可能影响舰载数量，米格29K的补给又是个问题，很显然，自行研制舰载战斗机是必由之路，而今天提这个思路与几十年前中国盲目搞“双2”、“双25”、“双3”机型（即东风107、113等型号）相比，无论以经济能力与技术储备上都有了相当高的可行性。
我们再走马观花地看看中国在近一、二十年中已经具备的基础。
中国生产、装备的新型战斗机已经正式公开，新型战斗机采用“鸭”式气动布局，“鸭”式布局在欧洲的“台风”、“萨伯”、“阵风”等机型上已应用，中国早期叫“抬”式，顾名思义，往上抬嘛，而且在这方面有相应的理论研究与相关技术储备可以说相对比较成熟。而且新型战斗机上应用了大量的当代航空技术，特别是在研制过程中，吸纳了现代观念，从而使这个机型建立了良好的可发展性与远瞻性。比如复合材料的运用以及机载电子设备与信息处理及交换系统，都预留了比较大的空间，新型战斗机是标准的三代机，虽然综合性能上并不是最先进的，与现役的优秀三代机还有差距，但它已经跨过了一个门槛，特别是观念上已经与先进者同步，因此，新型战斗机可以作为一个很好的基础。
中国在飞机的隐身方面也早已开始预研，曾经利用歼七搞过隐身技术验证机（见图01），主要对进气道、座舱等进行这方面的研究。DSI进气口、卡尔特进气道对中国来说，在应用上也不再是什么太难的事。如果再在整体气动布局设计上考虑到隐形，再配合隐形涂料、座舱镀膜技术的应用，可以很大程度上提高飞机的隐身性。