看到微博上的一条消息 想起了老毛子的ssj100

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:15:04
说是在黑龙江联合生产客机,当然,这玩意只是骗土地用的。但是,如果我们适当引进(购买或者租借)SSJ-100这样的远程支线客机,会不会更有价值呢,远程型4600公里的航程,足够支撑从牡丹江,黑河直飞三亚,可以解决转机和重点枢纽(北京,上海)流量控制问题。有民航界的CDer能谈一下么?说是在黑龙江联合生产客机,当然,这玩意只是骗土地用的。但是,如果我们适当引进(购买或者租借)SSJ-100这样的远程支线客机,会不会更有价值呢,远程型4600公里的航程,足够支撑从牡丹江,黑河直飞三亚,可以解决转机和重点枢纽(北京,上海)流量控制问题。有民航界的CDer能谈一下么?
有稳定客流吗??
yfren 发表于 2014-7-5 17:50
有稳定客流吗??
三亚的普通话不是东北话么
100与ARJ21市场高度重叠,根本不会作为重点项目
伊尔96是干线客机,可是兔子急需要的东西,通过联合生产以及在基础上的开发,锻炼一个队伍,这个很关键的。以后兔子自己干


感觉不靠谱的事儿

感觉不靠谱的事儿
SSJ-100和ARJ21是同一级别的飞机

根本不会引进的