[原创视频]马士基E级与3E级 EMMA MAERSK vs MATZ MAERSK
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 12:14:17
本片素材在上海洋山深水港取景,2006年马士基的E级首舰EMMA艾玛摄于2013年12月11日,3E级的MATZ摄于2014年6月29日,配了一些简单的字幕和背景音乐,希望这些巨轮能带给大家一些震撼。
本片素材在上海洋山深水港取景,2006年马士基的E级首舰EMMA艾玛摄于2013年12月11日,3E级的MATZ摄于2014年6月29日,配了一些简单的字幕和背景音乐,希望这些巨轮能带给大家一些震撼。
这种大家伙还真夸张啊,视频和照片还看不出来,其实人到现场去见过就更有体会。就像那些矿山和水利用的大型电传动翻斗车,平时看图没觉得有多巨大,在现场亲眼见过这些轮子都有一层楼那么高的家伙就怀着敬畏之心啦
是的 现场震撼力太强
中国造船能力、大型港口、货物吞吐量、国有资金都不缺,为啥在国际航运业中地位不咋地,还是从业人员的问题么?
大型集装箱船、超大型油轮等都表明中国造船能力上升
中国造船能力、大型港口、货物吞吐量、国有资金都不缺,为啥在国际航运业中地位不咋地,还是从业人员的问题 ...
这个问题可以写一篇十万字的博士论文了
这个问题可以写一篇十万字的博士论文了
等到巴拿马运河拓宽版本彻底竣工,这些E就可以大展身手了
等到巴拿马运河拓宽版本彻底竣工,这些E就可以大展身手了
巴拿马运河最终可以通过60米宽的船?
巴拿马运河最终可以通过60米宽的船?
粗略估算了下能撑4,5千个箱子,不知道甲板以下放的啥
怀念在马士基的日子。。。
很震撼,很先进。
这个集装箱船装得太多了吧,怎么感觉一个浪拍过来,就会掉下去不少?
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
甲板下面也都是箱子呀
甲板下面也都是箱子呀
这个集装箱船装得太多了吧,怎么感觉一个浪拍过来,就会掉下去不少?
有绑扎和系固 还有扭锁 很难掉下来的
有绑扎和系固 还有扭锁 很难掉下来的
巴拿马运河最终可以通过60米宽的船?
目前看来 56米的肯定没问题 366的那批船应该毫无压力 399的估计只有MSC london这种可以过了 如果船闸宽度能到62米 E那就没问题了
目前看来 56米的肯定没问题 366的那批船应该毫无压力 399的估计只有MSC london这种可以过了 如果船闸宽度能到62米 E那就没问题了
目前看来 56米的肯定没问题 366的那批船应该毫无压力 399的估计只有MSC london这种可以过了 如果船闸宽度 ...
MSC London 是在原来14000的设计基础上拉长的吧。这种老主机拉大船很常见?最近scorpio在三星下的19200似乎隐含了将来升级的条款?
MSC London 是在原来14000的设计基础上拉长的吧。这种老主机拉大船很常见?最近scorpio在三星下的19200似乎隐含了将来升级的条款?
MSC London 是在原来14000的设计基础上拉长的吧。这种老主机拉大船很常见?最近scorpio在三星下的19200似 ...
19200箱船?多大尺寸?
19200箱船?多大尺寸?
19200箱船?多大尺寸?
具体尺寸未公布。原来说订造得是20000箱得
具体尺寸未公布。原来说订造得是20000箱得
为啥棒子能造近2万箱的,而兔子才1万5不到
是设计能力还是制造能力还是2个都有
是设计能力还是制造能力还是2个都有
为啥棒子能造近2万箱的,而兔子才1万5不到
是设计能力还是制造能力还是2个都有
这种船据说图纸是客户设计的,船厂只管造出来。
是设计能力还是制造能力还是2个都有
这种船据说图纸是客户设计的,船厂只管造出来。
呀咩喋……噢吔 发表于 2014-8-19 12:01
这种船据说图纸是客户设计的,船厂只管造出来。
哦
这样说来,兔子目前还没这个能耐啰
这种船据说图纸是客户设计的,船厂只管造出来。
哦
这样说来,兔子目前还没这个能耐啰