从伯克到尼米兹,挨个轰!——美国海军实船水下爆炸冲击 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 04:39:12
实船水下爆炸冲击测试Shock Trial,是海军检验战舰及其设备抗冲击设计的重要实验项目。
具有抗冲击设计要求的各级主战舰艇都要参加。
一般用一枚水雷在战舰附近爆炸。
爆炸后战舰内部设备一般会有些损坏,需要返回船坞修理。
同时测试团队会形成一份报告,以指导后续舰艇的改进完善设计。
早期是各级的首舰,如佩里级护卫舰的FFG-7,复仇者扫雷舰的MCM-1等。
后来由于首舰都承担着大量科研任务,如果参加ST,还要返修,对科研进度影响太大。
后来就改成在后续舰艇中挑一艘参加ST测试。
如“尼米兹”级航母,用的CVN 71罗斯福
伯克级驱逐舰用的第3艘,DDG 53
圣安东尼奥船坞登陆舰也是用的后续的。















除了新舰要测,发生重大结构改进设计的也要测。如伯克级DDG 81就被作为IIA级舰的代表,被轰了一遍。

下面要轰的就是濒海战斗舰了,不过计划安排在LCS 4和LCS 5。

每次ST测试会额外增加5%的采购费用。

但从中东科尔号被炸,斯塔克号被炸等情况来看,美舰都经受住了考验,证明了ST测试物有所值。实船水下爆炸冲击测试Shock Trial,是海军检验战舰及其设备抗冲击设计的重要实验项目。
具有抗冲击设计要求的各级主战舰艇都要参加。
一般用一枚水雷在战舰附近爆炸。
爆炸后战舰内部设备一般会有些损坏,需要返回船坞修理。
同时测试团队会形成一份报告,以指导后续舰艇的改进完善设计。
早期是各级的首舰,如佩里级护卫舰的FFG-7,复仇者扫雷舰的MCM-1等。
后来由于首舰都承担着大量科研任务,如果参加ST,还要返修,对科研进度影响太大。
后来就改成在后续舰艇中挑一艘参加ST测试。
如“尼米兹”级航母,用的CVN 71罗斯福
伯克级驱逐舰用的第3艘,DDG 53
圣安东尼奥船坞登陆舰也是用的后续的。

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除了新舰要测,发生重大结构改进设计的也要测。如伯克级DDG 81就被作为IIA级舰的代表,被轰了一遍。

下面要轰的就是濒海战斗舰了,不过计划安排在LCS 4和LCS 5。

每次ST测试会额外增加5%的采购费用。

但从中东科尔号被炸,斯塔克号被炸等情况来看,美舰都经受住了考验,证明了ST测试物有所值。
哟,粑粑国开始玩sm了呢,不过话说回来,这么干确实对后续舰只研发有重要作用呢
蛮重要的测试,新下水的粑粑不用超算摸你吗?
我记得TG好像也搞过

2014-6-27 19:11 上传

美国人测试真舍得下本钱。
guofangjunHE 发表于 2014-6-27 19:11
怎么分辨是扫雷演习?还是水下爆炸冲击试验呢?
http://world.kankanews.com/military/2013-08-24/2535143.shtml


有本事把船开到炸弹顶上去呀!开旁边算什么?
试一下,总比全部沉了好
祈祷的螳螂 发表于 2014-6-27 19:48
有本事把船开到炸弹顶上去呀!开旁边算什么?
人家当靶船的吨位都比我们大多了,抬这个杠就算了。比这个全球都输米国。
老美钱多。
有兴趣的筒子和有条件的筒子可以去图书馆找找有木有这个书,我想一定有这句话:受XXX影响和XXX制约,加之对XXX不充分,因此我们的XXX与西方发达国家比在XXX方面还有一定的/很大的/相当的差距。



还有口耐的八股:把忠诚洒满万里海疆 http://www.cqhyw.cn/news/djzl/0702/28711204.shtml

汪玉,现任海军装备研究院某所所长,专业技术少将,海军舰艇系统工程领域学科带头人。第十、十一届全国人大代表。曾先后获得国家科技进步二等奖3项、国际发明展览会金奖1项、军队科技进步一等奖6项、第六届中国青年科技奖、中国科协求是杰出青年实用工程奖等奖项。荣立一等功1次、二等功3次。2006年度当选全国优秀共产党员。

————————省略前面一大堆

英阿马岛海战中,英国舰艇在遭受阿根廷鱼雷、水雷的攻击后,爆炸产生的巨大冲击导致了大量设备断裂,相当数量的电子设备失控,导航设备方位偏移等等,致使几艘舰艇过早地退出战斗或被击沉。看到这些录像资料,当时汪玉就想,未来高技术战争条件下,战场环境会更加残酷,怎样才能建造出防护能力和生命力强的,真正的“坚船”呢?从此,舰船抗冲击研究逐渐引起了汪玉极大的兴趣。进一步了解,他发现:美国海军从1946年就开展了大规模的舰船机械设备抗冲击试验。至今还一直坚持两项独具特色的强制措施:一是新研制的或试验期超过五年的舰艇设备必须进行实验室试验,合格后才可装舰;二是新研制舰艇在交付使用前必须进行水下爆炸试验,考核不合格一律不能服役。美国最新研制的海狼级潜艇的水下爆炸冲击试验就耗资6100万美元,历时九个月,爆炸药用量达万磅。马岛海战后,西欧主要国家曾全面冻结了海军新舰建造计划,并在北约协调和主持下,投入大量的财力、物力对舰艇抗冲击问题进行了专门研究,并作了大量的实船试验。同时汪玉也充分认识到面临的困难:一是抗冲击研究是一项复杂的系统工程,涉及到船总体、机电、材料等领域,还涉及机关、科研院所、工业部门等多个部门,难度非常大;二是抗冲击研究是一个长期的基础性研究,可能长期出不了成果;三是体制上,抗冲击研究没有相应主管部门,争取经费难,而研究要从头开始,恰恰需要大量经费支撑。还有,在经费有限的情况下,把刚刚造出来的舰船拿出来进行爆炸实验,人们的思想上会接受吗?自己在舰船动力系统计算机仿真应用方面已经小有成就,在新的领域如果弄不出成果,人家会怎么看?考虑到这些,汪玉心里也犯嘀咕了。经过一段时间的激烈思想斗争,他认识到,这些困难虽然存在,但并不是主要问题,只要是对打赢未来高技术战争有利,就是千钧压顶,也要坚持干下去。1997年,他抓住在海军工程大学攻读博士的契机,果断地将舰船抗冲击研究作为博士论文的选题,并作为今后一段时期研究的方向,力争在舰船抗冲击领域取得突破。为及时、准确、全面地掌握舰船抗冲击领域的前沿技术知识,汪玉几乎牺牲了所有的休息时间,查资料,跑图书馆,向导师、同学求教交流;经常利用凌晨二三点网速快时机,如饥似渴地搜集着资料;深入舰艇部队和工业部门调研海军舰船抗冲击技术和工程应用的关键薄弱环节。在一次技术交流会上,汪玉的相关技术资料让许多业界老专家惊讶不已,他提出的以技术为主线、型号为台阶的研究思路和必须“打破地域、编制界线,形成一支小核心、大外围的科研队伍”的研究模式,迅速得到了军内外同行的积极响应。随后,在总政治部、海军领导和机关的支持下,组建了由军内外31家相关单位,50多名专家组成的舰船抗冲击研究“国家队”。并倡议成立了海军舰船抗冲击研究中心和实验室。目前,由汪玉主持开展的潜艇抗冲击技术研究已取得了阶段性成果,成功研制了抗冲击砖。在此基础上,他又提出“抗冲击瓦”的概念,得到总装备部重点基金支持。汪玉坚信,只要坚持求真、求实、求是精神,就一定能从爆炸试验中发现问题,从解决问题中提高舰船的生存能力和作战能力。


还有口耐的八股:把忠诚洒满万里海疆 http://www.cqhyw.cn/news/djzl/0702/28711204.shtml

汪玉,现任海军装备研究院某所所长,专业技术少将,海军舰艇系统工程领域学科带头人。第十、十一届全国人大代表。曾先后获得国家科技进步二等奖3项、国际发明展览会金奖1项、军队科技进步一等奖6项、第六届中国青年科技奖、中国科协求是杰出青年实用工程奖等奖项。荣立一等功1次、二等功3次。2006年度当选全国优秀共产党员。

————————省略前面一大堆

英阿马岛海战中,英国舰艇在遭受阿根廷鱼雷、水雷的攻击后,爆炸产生的巨大冲击导致了大量设备断裂,相当数量的电子设备失控,导航设备方位偏移等等,致使几艘舰艇过早地退出战斗或被击沉。看到这些录像资料,当时汪玉就想,未来高技术战争条件下,战场环境会更加残酷,怎样才能建造出防护能力和生命力强的,真正的“坚船”呢?从此,舰船抗冲击研究逐渐引起了汪玉极大的兴趣。进一步了解,他发现:美国海军从1946年就开展了大规模的舰船机械设备抗冲击试验。至今还一直坚持两项独具特色的强制措施:一是新研制的或试验期超过五年的舰艇设备必须进行实验室试验,合格后才可装舰;二是新研制舰艇在交付使用前必须进行水下爆炸试验,考核不合格一律不能服役。美国最新研制的海狼级潜艇的水下爆炸冲击试验就耗资6100万美元,历时九个月,爆炸药用量达万磅。马岛海战后,西欧主要国家曾全面冻结了海军新舰建造计划,并在北约协调和主持下,投入大量的财力、物力对舰艇抗冲击问题进行了专门研究,并作了大量的实船试验。同时汪玉也充分认识到面临的困难:一是抗冲击研究是一项复杂的系统工程,涉及到船总体、机电、材料等领域,还涉及机关、科研院所、工业部门等多个部门,难度非常大;二是抗冲击研究是一个长期的基础性研究,可能长期出不了成果;三是体制上,抗冲击研究没有相应主管部门,争取经费难,而研究要从头开始,恰恰需要大量经费支撑。还有,在经费有限的情况下,把刚刚造出来的舰船拿出来进行爆炸实验,人们的思想上会接受吗?自己在舰船动力系统计算机仿真应用方面已经小有成就,在新的领域如果弄不出成果,人家会怎么看?考虑到这些,汪玉心里也犯嘀咕了。经过一段时间的激烈思想斗争,他认识到,这些困难虽然存在,但并不是主要问题,只要是对打赢未来高技术战争有利,就是千钧压顶,也要坚持干下去。1997年,他抓住在海军工程大学攻读博士的契机,果断地将舰船抗冲击研究作为博士论文的选题,并作为今后一段时期研究的方向,力争在舰船抗冲击领域取得突破。为及时、准确、全面地掌握舰船抗冲击领域的前沿技术知识,汪玉几乎牺牲了所有的休息时间,查资料,跑图书馆,向导师、同学求教交流;经常利用凌晨二三点网速快时机,如饥似渴地搜集着资料;深入舰艇部队和工业部门调研海军舰船抗冲击技术和工程应用的关键薄弱环节。在一次技术交流会上,汪玉的相关技术资料让许多业界老专家惊讶不已,他提出的以技术为主线、型号为台阶的研究思路和必须“打破地域、编制界线,形成一支小核心、大外围的科研队伍”的研究模式,迅速得到了军内外同行的积极响应。随后,在总政治部、海军领导和机关的支持下,组建了由军内外31家相关单位,50多名专家组成的舰船抗冲击研究“国家队”。并倡议成立了海军舰船抗冲击研究中心和实验室。目前,由汪玉主持开展的潜艇抗冲击技术研究已取得了阶段性成果,成功研制了抗冲击砖。在此基础上,他又提出“抗冲击瓦”的概念,得到总装备部重点基金支持。汪玉坚信,只要坚持求真、求实、求是精神,就一定能从爆炸试验中发现问题,从解决问题中提高舰船的生存能力和作战能力。


还有CDer们最喜欢拿来做论据的研究型论文和综述
比如http://www.doc88.com/p-393245878943.html 《我国舰艇水下非接触爆炸冲击动力学发展与应用》
喜欢的童鞋可以查看这个综述里的参考文献。
啊哦,写了专家的名字还要审核啊。


还有CDer们最喜欢拿来做论据的研究型论文和综述
比如http://www.doc88.com/p-393245878943.html 《我国舰艇水下非接触爆炸冲击动力学发展与应用》
喜欢的童鞋可以查看这个综述里的参考文献。
啊哦,写了专家的名字还要审核啊。
舟子2012 发表于 2014-6-27 20:39
老美钱多。
有钱人哪!屌丝是没办法理解的。
笑脸男人 发表于 2014-6-27 19:26
http://world.kankanews.com/military/2013-08-24/2535143.shtml
PLAN现役舰艇好像只有猎扫雷艇做过类似试验吧。再往前只拿退役舰艇做过
直接在船上 爆破 不是更给力
haotian008 发表于 2014-6-27 22:18
直接在船上 爆破 不是更给力
那测试完就省心了
这是美帝科研的一个特点,就是比较实际现实,很多都是直接测试结果,略去中间复杂的理论推导。而中国,师承苏联,比较接受欧式风格,就是凡事搞的很客观和标准化,很清楚的推导过程和具体控制指标。
Skunk_works 发表于 2014-6-27 21:39
有钱人哪!屌丝是没办法理解的。
拿航母做爆破试验,连轰一个星期才给轰沉
航母那张看起来诚意不够啊。
土豪啊。。什么时候兔子也可以这么土豪。。
美帝玩的真嗨呀
記得lcs5(flight0+)起省略抗充擊測試省錢
舟子2012 发表于 2014-6-27 20:39
老美钱多。
必须很多钱~
Jiary 发表于 2014-6-28 11:34
拿航母做爆破试验,连轰一个星期才给轰沉
慢慢来,这就是屌丝的典型表现
以后17号也可以这样来几次
真正的土豪
我记得TG好像也搞过
是的,去年刚轰了054a,用1吨等效当量的水雷
海兔这样的测试好像比美帝少。
就福特級而言,美國海軍有聲音建議用肯尼迪號做衝擊測試,讓福特號快點服役
是的,去年刚轰了054a,用1吨等效当量的水雷
第一個轟的好像是0821獵雷艇
是的,去年刚轰了054a,用1吨等效当量的水雷
第一個轟的好像是0821獵雷艇
真是狗大户 航母都拿来轰
是的,去年刚轰了054a,用1吨等效当量的水雷
有大量设备脱离吗?  

顺便请教花版,有人说吊仓式电推抗爆炸冲击能力不如传统轴系的,是这样吗?
看楼上一帮人说的真搞笑,呵呵。
这是每个有舰艇研制能力国家的通用做法,研制的舰艇都要轰一个遍的,居然被吹成是美国科研的一大特点,哈哈。
有大量设备脱离吗?  

顺便请教花版,有人说吊仓式电推抗爆炸冲击能力不如传统轴系的,是这样吗?
这方面不是俺专长,不过可以想象得到
MD,你家那个尼米兹离得有一公里远了吧?
拿航母做爆破试验,连轰一个星期才给轰沉
霉家大哥,让俺家C开头的也试试吧!

yikecat 发表于 2014-6-28 16:44
看楼上一帮人说的真搞笑,呵呵。
这是每个有舰艇研制能力国家的通用做法,研制的舰艇都要轰一个遍的,居然 ...


科研阶段拿缩尺结构模型进行实体爆震测试或许没那么稀奇



但是拿实际建成、要服役使用的成品进行测试而不怕整个弄坏,甚至每种舰型都要做一次,做到的国家屈指可数。
yikecat 发表于 2014-6-28 16:44
看楼上一帮人说的真搞笑,呵呵。
这是每个有舰艇研制能力国家的通用做法,研制的舰艇都要轰一个遍的,居然 ...


科研阶段拿缩尺结构模型进行实体爆震测试或许没那么稀奇

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2014-6-28 22:19 上传



但是拿实际建成、要服役使用的成品进行测试而不怕整个弄坏,甚至每种舰型都要做一次,做到的国家屈指可数。