外军观察:美国海军新舰艇从远洋走向近海(ZT)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 13:49:54
外军观察:美国海军新舰艇从远洋走向近海


(图)http://www.sina.com.cn 2007年06月18日 08:05 军事世界画刊





    DDX是专门为从远距离对岸上机动部队实施精确火力支援而设计的一种多功能水面舰艇。作为一个攻守兼备的海上基地,在独立行动或作为联合的远征攻击群的一员时,DDX将起到前沿存在和威慑作用。


    声明:本文为《军事世界画刊》杂志供《新浪军事》独家稿件。未经许可,请勿转载。



  岳思蕤 钱锟


  冷战期间,美国海军以马汉的“海权论”作为战略指导,大力建造大型战舰,力图同苏联争夺制海权。随着苏联的解体,世界上再也没有一个国家拥有前苏联海军那样规模庞大的舰队,海上舰队决战争夺制海权的条件已经不复存在,美军的作战对象和作战环境都有所改变,因此,美国海军对其原来的作战方针和军事战略进行了调整,提出了“由海到陆”的全球军事战略转移,并将其逐渐提升到军事转型的高度上。近年采,美军逐渐意识到,今后的战场将主要集中在陆海交界处。这是因为,首先,当今世界上的绝大多数人口以及大部分国家的首都,都集中在海岸线以内200千米的范围内;其次,美海军在冷战后面临的战争及威胁,也大多出现在海陆交接地带。


  基于这一认识,美国海军在海湾战争后便开始不断地调整其军事战略,并先后提出了“由海向陆”、“前沿存在”等战略思想。随后,美国海军又提出了“海上打击、海上盾牌和海上基地”概念,标志着“近海战略”正式替代了“远洋战略”。


  美国海军认为,虽然其现有的舰艇也具备了在濒海区域对抗反介入威胁的能力,但若以放弃其主要战斗使命为代价,将会得不偿失。而且,美国海军也没有足够数量的舰艇去控制所有濒海区域或战场空间。因此,在20世纪90年代初,美国海军就开始制定21世纪美国水面战舰的各种要求。1994年,美国海军批准了21世纪海军舰艇的需求方案。在未来美国海军的舰队中,有5级舰艇是不可或缺的主角。


  CVN 21级航母

  CVN 21级航母是美国海军面向21世纪的航母项目,主要用来替代“尼米兹”级核动力航母,它将是未来美海军打击群的核心组成部分,其建造编号为CVN 78(序列号延续自CVN 77“乔治‘布什”号)。CVN 21航母将会配备F-35"和F/A一18E/F多用途舰载战斗机,之后还将配备能执行侦察和打击任务的下一代无人作战飞机。

  CVN 21彻底改变了传统航母的上层结构,大大降低雷达反射截面积。传统航母林立的桅杆、雷达、传感器和通信天线都被内置在封闭式桅杆、舰岛和舰体之中,同时,航母自身携带的自卫武器也都安置在舱面以下,航母的一些突出部位都敷设了吸波涂料。由于采用了电力推进系

  统,CVN 21级航母的噪音也较“尼米兹”级有较大幅度的降低,舰员的工作、生活环境大为改善。该系统采用模块化、系列化和标准化管理,能降低航母的造价;能对舰上能源进行综合管理,具有很强的经济性;同时能为装备电磁弹射器和先进舰载机降落阻拦装置提供足够的储备电力。

  CVN 21的飞行甲板将装备先进的电磁弹射系统和先进的电磁舰载机降落阻拦系统,电磁弹射系统强大的电磁能量使航母无需掉头逆风航行也可开展飞机弹射作业。而先进的电磁舰载机降落阻拦装置不但更易于操作、占用空间小、维护性能好,而且可以增加在单位时间内飞机的着舰次数,延长机体的使用寿命。由于CVN21上的舰载机起降设备的更新,预计CVN 21航母上的战机出勤率将会比“尼米兹”级航母增加20%,一艘CVN 21级航母每日能够正常出动飞机160架次,在高峰时能够提高~U270架次。这使得CVN21级航母拥有更强的持续作战能力以应对未来高强度作战的要求。

  CVN 21级航母另一个引人注目的特点就是它的高度自动化。与现在的“尼米兹”级航母相比,计算机网络将会得到更加广泛的运用,更多工作将会交由电脑和自动化设备采承担。因此,虽然CVN 21级航母的大小与现在的航母相差无几,但它的船员数量将会从“尼米兹”级的3150人减少至2400人,另外由于新型的F一35C和F/A一1 8E/F舰载机拥有极强的可维护性和易于保障性,再加上未来无人作战飞机的陆续上舰,因此CVN 21上的舰载机联队的飞行员和地勤保障人员的数量同样将大幅降低。

  以CVN 21航母为基础的航母打击群将会在未来保护美国利益的军事行动当中发挥重要作用,同时这一航母还具备威慑对手、保护盟友的巨大作用。有了CVN21航母,美军就有能力在任何需要的时候将战斗力量输送至世界任何一个地方实施作战计划。

1外军观察:美国海军新舰艇从远洋走向近海


(图)http://www.sina.com.cn 2007年06月18日 08:05 军事世界画刊





    DDX是专门为从远距离对岸上机动部队实施精确火力支援而设计的一种多功能水面舰艇。作为一个攻守兼备的海上基地,在独立行动或作为联合的远征攻击群的一员时,DDX将起到前沿存在和威慑作用。


    声明:本文为《军事世界画刊》杂志供《新浪军事》独家稿件。未经许可,请勿转载。



  岳思蕤 钱锟


  冷战期间,美国海军以马汉的“海权论”作为战略指导,大力建造大型战舰,力图同苏联争夺制海权。随着苏联的解体,世界上再也没有一个国家拥有前苏联海军那样规模庞大的舰队,海上舰队决战争夺制海权的条件已经不复存在,美军的作战对象和作战环境都有所改变,因此,美国海军对其原来的作战方针和军事战略进行了调整,提出了“由海到陆”的全球军事战略转移,并将其逐渐提升到军事转型的高度上。近年采,美军逐渐意识到,今后的战场将主要集中在陆海交界处。这是因为,首先,当今世界上的绝大多数人口以及大部分国家的首都,都集中在海岸线以内200千米的范围内;其次,美海军在冷战后面临的战争及威胁,也大多出现在海陆交接地带。


  基于这一认识,美国海军在海湾战争后便开始不断地调整其军事战略,并先后提出了“由海向陆”、“前沿存在”等战略思想。随后,美国海军又提出了“海上打击、海上盾牌和海上基地”概念,标志着“近海战略”正式替代了“远洋战略”。


  美国海军认为,虽然其现有的舰艇也具备了在濒海区域对抗反介入威胁的能力,但若以放弃其主要战斗使命为代价,将会得不偿失。而且,美国海军也没有足够数量的舰艇去控制所有濒海区域或战场空间。因此,在20世纪90年代初,美国海军就开始制定21世纪美国水面战舰的各种要求。1994年,美国海军批准了21世纪海军舰艇的需求方案。在未来美国海军的舰队中,有5级舰艇是不可或缺的主角。


  CVN 21级航母

  CVN 21级航母是美国海军面向21世纪的航母项目,主要用来替代“尼米兹”级核动力航母,它将是未来美海军打击群的核心组成部分,其建造编号为CVN 78(序列号延续自CVN 77“乔治‘布什”号)。CVN 21航母将会配备F-35"和F/A一18E/F多用途舰载战斗机,之后还将配备能执行侦察和打击任务的下一代无人作战飞机。

  CVN 21彻底改变了传统航母的上层结构,大大降低雷达反射截面积。传统航母林立的桅杆、雷达、传感器和通信天线都被内置在封闭式桅杆、舰岛和舰体之中,同时,航母自身携带的自卫武器也都安置在舱面以下,航母的一些突出部位都敷设了吸波涂料。由于采用了电力推进系

  统,CVN 21级航母的噪音也较“尼米兹”级有较大幅度的降低,舰员的工作、生活环境大为改善。该系统采用模块化、系列化和标准化管理,能降低航母的造价;能对舰上能源进行综合管理,具有很强的经济性;同时能为装备电磁弹射器和先进舰载机降落阻拦装置提供足够的储备电力。

  CVN 21的飞行甲板将装备先进的电磁弹射系统和先进的电磁舰载机降落阻拦系统,电磁弹射系统强大的电磁能量使航母无需掉头逆风航行也可开展飞机弹射作业。而先进的电磁舰载机降落阻拦装置不但更易于操作、占用空间小、维护性能好,而且可以增加在单位时间内飞机的着舰次数,延长机体的使用寿命。由于CVN21上的舰载机起降设备的更新,预计CVN 21航母上的战机出勤率将会比“尼米兹”级航母增加20%,一艘CVN 21级航母每日能够正常出动飞机160架次,在高峰时能够提高~U270架次。这使得CVN21级航母拥有更强的持续作战能力以应对未来高强度作战的要求。

  CVN 21级航母另一个引人注目的特点就是它的高度自动化。与现在的“尼米兹”级航母相比,计算机网络将会得到更加广泛的运用,更多工作将会交由电脑和自动化设备采承担。因此,虽然CVN 21级航母的大小与现在的航母相差无几,但它的船员数量将会从“尼米兹”级的3150人减少至2400人,另外由于新型的F一35C和F/A一1 8E/F舰载机拥有极强的可维护性和易于保障性,再加上未来无人作战飞机的陆续上舰,因此CVN 21上的舰载机联队的飞行员和地勤保障人员的数量同样将大幅降低。

  以CVN 21航母为基础的航母打击群将会在未来保护美国利益的军事行动当中发挥重要作用,同时这一航母还具备威慑对手、保护盟友的巨大作用。有了CVN21航母,美军就有能力在任何需要的时候将战斗力量输送至世界任何一个地方实施作战计划。

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这段文字,可没说LCS是给CVBG开路的。
别瞎联系。
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美海军新水下作战力量骨干及濒海作战重点装备


http://www.sina.com.cn 2007年06月18日 08:05 军事世界画刊





    CVN21航母将会是未来美海军打击群的核心组成部分,将会是美海军在21世纪争夺海上霸权的顶梁柱。
  “弗吉尼亚”级核潜艇


  作为美国海军21世纪水下作战力量的骨干,“弗吉尼亚”级核潜艇主要强调多用途和灵活性,在保持传统远洋深海作战能力的基础上,突出在浅海区域和特种作战的能力。与它的前辈“洛杉矶”级和“海狼”级不同的是,它在设计上并不追求高性能和先进技术,而是强调快速根据面临的威胁改变作战使命的能力、新技术植八的便捷性以及合理的先进性。“弗吉尼亚”级在继承了部分“海狼”级核潜艇的降噪技术和作战系统的基础上,在最高航速、最大下潜深度、武器载荷和艇员人数等方面都有所降低,同时也降低了潜艇的建造成本。

  隐蔽性是潜艇最重要的技术指标之一。由于“弗吉尼亚”级核潜艇采用了组件更少但效率更高的S9G型反应堆驱动的喷水式推进器,取代了传统的螺旋桨推进器,牺牲了最高航速来换取更好的声学隐蔽性在主机舱采用了浮筏减震的整体模块设计,大幅度降低了噪音特征。除此之外,“弗吉尼亚”级还采取了独特的“主动式”降噪技术,在艇上安装了500多个噪音震动传感器,实时监测全艇的噪音,可以随时采取主动措施对噪音进行控制。

  “弗吉尼亚”级的C4I系统包含声呐、作战指挥和控制系统以及电子战装备等。它能与联合海上指挥信息系统和先进的“战斧”武器控制系统全面兼容,能够直接与各种军用民用卫星系统通信,以适应美国海军设想的以网络为中心的战争模式。

  “弗吉尼亚”级先进的声呐系统可以同时处理来自球艏基阵声呐、高频基阵声呐、双拖曳线阵列声呐和舷侧阵声呐的数据。特别值得一提的是,舰上装备了新型电子海图,能自动处理所收集到的数据。

  武器系统的多功能化也是“弗吉尼亚”级核潜艇的一大特点。它装备有12个可以发射“战斧”巡航导弹的垂直发射筒,还在舰艏配备了8具533毫米的鱼雷发射管,除了可以发射鱼雷、反舰导弹和布设水雷之外,还可以用来发射无人潜航器和无人机。“弗吉尼亚”级核潜艇的舰舯专门设置了一个对接口,用来和专门的特种人员运载器对接。特种人员运载器可以运载9人及所需的各种装备。

  和其它美国海军的未来战舰一样,从设计之初,“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇就采用了开放式结构和功能模块原理设计,这使得该型潜艇拥有很强的扩展性。在未来,“弗吉尼亚”级核潜艇还能以低成本并在短日寸间内通过更换模块组件的方式完成升级和配置变更,最大限度地发挥潜艇的作战效能,同时大大减少潜艇设计和建造期内的风险。

  总之,“弗吉尼亚”级核潜艇是在美海军新的战略思想指导下,为适应新的军事战略需要而研制的多功能潜艇,代表了美国新的作战需求。该型潜艇将逐步替代目前在役的“洛杉矶”级核潜艇,成为未来沿岸海区作战的主要兵力。

  LPD-17两栖战舰

  两栖战舰是美国海军前沿存在和濒海联合作战的重点装备。美国海军的目标是以这些战舰为核心组成12个两栖战斗群。为此,美国国防部在2000财年预算和《未来数年国防预算》(FYDP)中提出了一个庞大的两栖部队现代化计划,主要内容是加速建造LPD-17船坞式两栖登陆舰。

  LPD一17是美国海军和海军陆战队旨在全面提高远程部署速度和快速反应能力而采购的新一代两栖舰。作为美国海军新一代两栖攻击平台,该舰具有很高的作战通用性,可以解决现役舰艇运力不足的问题,满足在“由海向陆”、“前沿存在”、“网络中心战”和“从海上机动作战”等新型作战理论下未来海军远征打击战斗群力量投送的要求。

  按照设计,LPD一17为中等排水量(满载约25300吨)、中速(持续航速20节)、柴油机推进,可载720名陆战队员,2艘气垫登陆艇,有2300平方米车辆运输甲板、3250米。货物运输空间,配有24张床位的医院设施和航空维修设施。舰上可载4架CH一46型直升机或MV一22倾转翼飞机。 作为网络中心战中的一个重要环节,LPD一17是美国海军第一种装备光纤全舰厂域网(SWAN)的舰艇。SWAN将全舰的各机电系统、作战系统、传感器以及指挥控制节点的显控台联接在一起,在战时可提供实时的决策信息。尽管LPD一17不是标准的旗舰配置,但却拥有强大的指挥控制系统和通信设备,可极大地提高和支持所运送的陆战队、空地特遣部队和其它联合作战单位。舰上的战术情报中心、陆战队战术后勤中心和部队作战指挥控制中心均配备有大屏幕显示设备和高性能计算机,并有光纤网络相互连接。

  为了在充满着诸多威胁的敌对环境中使用,LPD一17舰在设计时就尽可能减少舰的各种反射特征;其舰体为V字型,上层建筑的钢结构呈倒V字向内倾斜,舰上甲板及船体上的独立部件在设计上部力求降低雷达反射截面积,减少凸出的装备。桅杆、雷达、“拉姆”导弹发射装置等凸出的装备均涂有雷达电磁波吸收材料气垫登陆艇收容在舰内;舰上的其它部件不是位于舰体中,就是隐匿在舷墙内。舰上没有传统舰艇上常见的桅杆,而采用了“封闭式桅杆/探测装置系统”(AEM/S)。2个AEM/S把舰载雷达天线和多个探测装置封闭在里面,外表面采用具有波段选择性穿透能力的复合材料。

  同时,LPD-17采用先进的消磁系统降低电磁信号。据称,该舰的雷达反射截面积和红外辐射面积仅相当于一艘1000吨的小型舰艇。

  由于LPD一17的作战使命主要是战斗力的投放,因此,其武器配置主要以自卫为主,装备了“密集阵”近程防御武器系统、“拉姆”近程舰空导弹发射装置、MK41垂直导弹发射系统(发射改进型“海麻雀”导弹)等。该舰防卫能力的核心是能快速反应的舰船自卫系统(SSDS),该系统能对传感器收集到的信息进行综合处理,提供威胁目标的识别和战场势态评估,提出最佳反应措施供选择。舰上还装备有SLQ一32(V)2电子侦察和干扰设备等先进的电子战系统和设备。此外,该舰还为日后进一步扩展系统作战能力预留了一定的空间。

  结语

  通过对上述5级舰艇的介绍,我们不难发现美国海军的未来作战舰艇在技术上突出了以下5个显著的特点:

  模块化:模块化不但可以压缩舰船的建造周期,降低成本,还可以使舰船通过更换系统模块采实现功能的改变和更新升级,同时减少升级的周期和费用。

  信息化:作战舰艇上装备的综合信息作战系统将会使指挥官获得精确掌握战场态势综合信息的感知能力,迅速了解与战场相关的实时情报,还有助于提高海军的协同作战能力(CEC),使海上战斗群结合成一个有机的攻防整体,大大地拓展了防御空间和打击范围。

  自动化:全舰综合自动化系统使舰艇在舰员人数减少的同时保持了原有的功能,同时提高了舰上系统和设备的稳定性。

  隐身化:上述5种舰艇在设计上均采用了降低舰艇目标信号特征的手段,使其在接近敌对濒海海域时难以被敌方发现和攻击,掌握战争的主动权。

  无人化:这一点主要体现在舰载装备的无人化上。CVN 21级航母上的舰载无人战斗飞行器和“弗吉尼亚”级核潜艇上的无人潜航器均属此类。美国海军计划未采进一步发展无人海上浮动炮台、无人导弹艇和无人水雷战舰等作战装备。

  通过以上对新型舰艇技术特点的分析,可以认为美国海军无论在军事上、科学管理上和技术上都有令人深省的革新理念,并依靠这种理念组建一支技术更先进、机动性和反应能力更强并可随时调遣的舰队。新舰艇陆续服役,将使美国海军有能力胜任不同的战略使命,消除多元威胁。 军事世界画刊 第5期


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没有一句话和你的观点吻合哦。
听说DD(X)的造价赶得上尼米兹航母了,其隐身能力也是航母所无法比拟的。
1992年9月,为配合美冷战后军事战略大调整,美海军提出了“由海向陆”战略:即以地区冲突为主要目标,依靠海军特有的机动灵活性,由前沿部署舰只和陆战队迅速组成一支具有海陆空综合作战能力的海军远征部队派往冲突区,由海上向陆岸实施攻击。与冷战时期的“海上战略”相比,“由海向陆”战略有了许多新的变化:


作战对象由苏联海军转变为危及地区安全和美国利益的地区性强国;作战空间由公海或远洋转移到近海和濒海陆岸地区;作战样式由远洋决战转变为以由海向陆的兵力投送、对岸打击和对陆攻击作战为主。1995年,美海军在继承“由海向陆”战略主要观点的基础上,将海军战略调整为“前沿……由海向陆”,突出强调前沿存在和兵力投送在美海军战略中的地位和作用,并明确了美海军部队在危机各阶段的任务,完成了美海军战略由冷战型向冷战后型的转变。1997年,克林顿政府提出了面向21世纪、具有较强前瞻性的“塑造—反应—准备”军事战略。



  调整后的美海军战略重新确定了美国海军的战备重点和兵力部署。从二战结束至80年代末,美海军战略虽几经变换,但其战略重点始终如一:即以苏联海军为主要对手、以大洋为主要战场、以核力量为主要后盾、以大洋决战为主要作战样式。新版的“由海向陆”海军战略则标志着美战略目标从“争霸”向“称霸”的转变,适应这一转变,美海军的兵力部署也作了相应的调整。目前,美太平洋舰队的实力已超过大西洋舰队。太平洋舰队现辖6个航母战斗群、2个陆战队远征部队;大西洋舰队辖5个航母战斗群、1个陆战远征部队。1995年7月,美海军在海湾地区重组了第五舰队,明显加强了重点地区的前沿存在力量。

  
俄罗斯:近海防御与远洋打击并重

  今年初,俄罗斯提出了面向21世纪的新版军事战略。作为俄军事战略的重要组成部分,俄海军战略也出现了较大幅度的调整。调整后的俄海军战略重新评估了俄当前所处的安全环境,明确了今后的作战对象。俄认为,以美国为首的北约是俄面临的主要外部威胁,欧洲海区将成为俄海军战略重点方向。此外,鉴于亚太地区日美军事同盟的不断发展,俄美之间在西北太平洋的军事对峙依然存在,以美国为首的北约和日本海军将是俄海军的主要作战对象。

  俄第二任总统普京在任职后表示,“俄海军应加强在世界各大洋的存在,以维护俄罗斯的国家利益”。为此,俄海军认为,俄必须拥有一支能够在世界任何海区完成使命的海上力量,这支力量应具备近海防御和远洋打击的双重能力。同时还提出了以积极进攻为核心的“近海防御”战略。该战略强调在近海防御作战中应主动进攻,改变单纯的近海被动防御,针对可能的来犯之敌,在近海实施主动进攻。同时,俄海军还明确强调,在近海防御的同时,保持远洋打击和戒备能力,要能够保卫至关重要的巴伦支海、鄂霍茨克海及太平洋军事区域,保护俄东、西部海上交通线。据此,俄海军在实际控制范围收缩的同时,一方面仍将太平洋舰队的近海防御范围划定在日本列岛以东海域;另一方面,则在地中海、印度洋、东南亚等重要海域保留一定规模和形式的军事存在,并保持和拥有可遂行远洋作战、侦察任务的强大海上力量。

  今后,俄海军仍将保留4个舰队和1个区舰队的编制。但是,在重要的海洋战略方向上的兵力部署调整后将变得更加集中。俄欧洲方向海区的任务主要由北方舰队承担,在明确欧洲方向成为战略重点后,北方舰队成了俄海军4大舰队中战略地位最重要、担负任务最为艰巨的舰队。为此,俄海军在北方舰队集中了海军总兵力的35%,其中包括惟一的“库兹涅佐夫”号航空母舰,全部“台风”级战略导弹核潜艇和新型导弹巡洋舰、导弹护卫舰等,构成了“北方的战略堡垒”。这样,俄海军就可保持其在大西洋海区对以美国为首的北约国家的有效遏制力(其中包括核遏制力)。同时,从远东战略利益出发,太平洋舰也是俄重点加强的舰队,其兵力占俄海军总兵力的27%,在大型舰只方面稍弱于北方舰队,在武器装备方面,已调进一批新建造的导弹巡洋舰、驱护航等大型作战舰艇。


  日本:“护航与参与”

  1954年,日本海军开始重新组建。冷战时期,日本海军奉行的是“封锁护航”战略,即以日美同盟为基础,以苏联海军为主要作战对象,以封锁宗谷、津轻、对马等三大海峡和保卫海上交通线为主要作战任务,竭力将苏联海军围堵在鄂霍茨克海之内,以便于美国海军将其歼灭。对于突围到太平洋海域的苏联海军潜艇及其他兵力,则以反潜护航为主要作战样式,确保其东南、西南两条1000海里航线的安全。冷战后,日本海军提出了“护航与参与”的新战略,这已经远远驶离了70年代初的“专守防卫”军事战略方针,更加突出了战略主动性与进攻性,从内向防御型演变成为外向参与型的攻势防卫战略。主要体现在:
  第一,扩大了外部威胁的范围,将朝鲜、中国和俄罗斯都列为主要潜在威胁。从1996年开始,日本改变了多年来一直以俄罗斯为主要威胁的提法,将朝鲜、中国、俄罗斯作为其未来的主要作战对象。因此,在兵力部署上也从过去的一个重点,即以北方为重点,改变为两个重点,即以北方和西南方为重点,在继续保持北方兵力部署的同时,加强对西南部,即针对朝鲜和中国的兵力部署。日本海军则增加了靠近中国、朝鲜的佐世保基地的驻防舰只,驻冲绳的F-4战斗机也将换装成F-15型战斗机,驻冲绳的P-3反潜巡逻机则不加削减。

  第二,扩大了日本海军的防卫范围。1960年的《日美安保条约》规定,日美联合防卫区域严格限制在以日本本土为中心的200海里范围内及宗谷、津轻、对马三个海峡。而新的日本海军战略则把联合防卫区域扩大到了“日本周边地区”,并声称,随着国际形势的发展变化,“日本周边地区”将包括整个亚太地区,适用范围既包括南沙,也包括台湾。

  第三,强调实施攻势防卫,以海上歼敌为作战指导思想。战后,日本海军一直是只有在日本遭到进攻时才能进行还击,只能在本土附近的海、空域作战,不得在本土外行动。而新的海军战略更加重视攻势防卫和海上歼敌,强调与敌争夺制海权和制空权,用快速打击方法遏制敌军入侵,以“歼敌于洋上”取代“歼敌于本土”,立足于在公海而非日本本土消灭对日构成的威胁。在海峡封锁和反潜护航两种主要作战样式中,重点向后者倾斜。其作战海域70年代为200海里,80年代增加为500海里,现在则逐步扩大到1000海里,并出现了向中国南海海域扩展的迹向。如形势发生重大变化,波斯湾也有可能成为日本海军的作战海域。

  从日本海军面向21世纪的战略调整可以看出,所谓“护航与参与”战略不过是其企图恢复“大日本帝国海上霸权”和“帝国意识”的一块“招牌”而已。随着经济实力的不断增强,日本政治、军事野心迅速膨胀,海湾战争和科索沃战争的爆发又大大刺激了它提升军事地位和“为国际社会做贡献”的强烈冲动。自1992年以来,日本已多次以各种借口向海外派兵,以显示其军事实力和在国际安全领域“也要作出贡献”的意志,而此次日本海军的战略调整则更加充分地表明了日本企图借重军事因素实施政治大国战略的倾向。

  目前,日本海军已经成为一支兵种齐全、装备先进,具有较强反潜护航作战和远洋机动作战能力的精锐海军,是亚洲最强大的海上力量之一。其扫雷作战能力居世界第一位,反潜能力仅次于美国,舰艇总吨位居世界第六位,主要水面作战舰艇吨位居世界第四位。不难想像,在新的海军战略指引下,日本海军的军事实力和现代化进程将进一步加快,这无疑将加剧亚太地区乃至世界局势的不稳定因素,而且也种下了日本与周边国家爆发海上磨擦的隐患。


  英国:注重灵活机动

  英国对于海军可称得上“情有独钟”,近两个世纪以来一直大力加强海军建设。冷战后的英国海军战略,由“前沿防御”向“机动防御”的方向发展,并着重提高海军处理各种危机和应付突发事件的“机动、应变”能力。其作战任务也由抵御苏联的海上入侵转向独立自主或与盟国联合对付涉及国家安全利益的世界各地区可能发生的危机,作战准备也从在大西洋前沿防御作战转向全球参与型的近岸浅水区作战与支援对陆作战。
  英国海军为使其能够在新世纪胜任新海军战略提出的更高的要求,近年来进行了一系列调整改革:一是改进或更新航母及舰载机,提高水面综合作战能力。英国海军认为,航母具有较大的活动范围,舰载机是海上或陆上作战胜利的决定性因素,因而暂时保留现有的3艘“常胜”级航母并最终以新型号取而代之。舰载机也将于2010年由一种具有先进攻击技术的隐型超音速战斗机替换现在的“海鹞”式FA2S舰载机,以提高舰载航空兵的快速机动打击能力和两栖攻击能力。二是增添新型两栖作战舰艇,提高两栖部队的投送能力。英国海军认为,两栖作战力量作为海军战斗力的核心,在应付各种地区冲突或担负联合作战行动时将发挥重要作用。英海军现有两栖作战舰艇7艘,已订货的2个两栖作战平台将于2002年装备部队。下一步,英海军还将以新型两栖舰替代目前的“无恐”级船坞登陆舰。届时,英海军的两栖力量投送能力和远洋机动作战能力都将得到明显提高。三是发展核动力潜艇,提高水下攻击能力。目前英国共有潜艇15艘,其中3艘携带美制“三叉戟”核导弹的“先锋”级核潜艇担任战略值班,其余12艘核动力攻击潜艇“特拉法尔加”级和“快速”级近来都进行了各种系统的升级改进,并加装了“战斧”式巡航导弹,以使其同时具备对海上和陆上目标实施攻击的能力。四是实施“海平线计划”,提高驱护舰的防空能力。
  实现新的海军战略调整后,英国海军将得到进一步的发展,以其机动灵活的运用特点为英国扩大在欧洲和世界的影响发挥巨大作用。




  法国:“核威慑与常规打击”

  冷战结束后,面对世纪交替之际国际战略格局的深刻变化,法军认为,法国的安全环境已大为改善,危及法国利益的主要因素将是地区冲突、中东欧和巴尔干地区的民族冲突和动荡等非军事威胁。在此认识基础上,法国海军将其新世纪战略确定为“核威慑与常规打击”,即在加强核威慑的同时,保持前沿部署,以常规力量维护法国在全球的利益。
  法国认为,它是一个陆上和海洋大国,在世界范围内拥有众多利益,必须在下列海域保持战略存在:(1)北大西洋,这是法国战略物资流通的交汇区;(2)地中海,这是法国海上交通的关键海域,也是欧洲与非洲、中东航线的必经之路;(3)法国所有海外省、海外领地及其海上专属经济区,法国在这1100万平方公里的排他性海域内拥有巨大的海洋资源和其他利益。为此,法国必须在海外省和海外领地及部分签约国家建有基地并长期部署一支海空力量,重点是那些可能危及法国主权的危机地区。

  按照新的海军战略,21世纪的法国海军将大力发展核威慑力量和常规作战力量。1997-2002年间,法国海军计划为新建和改建弹道导弹核潜艇投资750亿法郎,为新型潜射M51战略导弹投资500亿法郎。至21世纪初,海军的弹道导弹核潜艇将承担90%以上的核威慑和战略核反击任务。此外,海军的预先战略核打击力量将由21世纪初服役的舰载“阵风”型攻击机担任,并承担45%的预先战略核打击任务。常规打击力量以大中型舰艇为主,并大力提高各种舰艇吨位。如新型弹道导弹核潜艇吨位将从老型的8900吨增至14000吨;新型核动力航母将从常规航母的3万吨增至4万吨等。根据新编制,法国海军的2艘航母、大部分攻击型核潜艇,所有大型两栖攻击舰等都编入了海外行动部队,加上全部职业化,使法国海军的危机反应能力和远距离兵力、火力投送能力都将得到大幅加强。

  尽管法海军目前仍感经费不足,但90年代启动的几个重点高新技术装备型号都保留了下来。如“阵风”M型攻击机;“凯旋”级弹道导弹核潜艇;“地平线”驱逐舰;第2艘核航母;“紫苑”—15或“紫苑”—30防空导弹等。上述高技术装备将于2010年前服役,届时,法国海军实施“核威慑和常规打击战略”的能力将成倍增长。  

    文章 来源:《瞭望》200049   录入时间:2004-1-12 21:04:40   阅读3890次
你引用多少文章,都是大家早就知道的由海向陆战略。
但是,无论多少文章,都不是LCS给CVBG开路。

一个是战略问题,一个是战术使用问题。明白么?
美国海军战略转型:向加强对陆攻击作战转化

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http://jczs.sina.com.cn 2006年09月09日 10:19 中青在线





美国海军第二艘“弗吉尼亚”级潜艇“德克萨斯”号将开始服役


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  本报特约撰稿 倪海宁


  据美国《防务新闻》近日报道,美国海军已授予洛克希德·马丁公司合同,委托其建造第三艘濒海战斗舰(LCS),造价初步估计为2.2亿美元,计划2009年入役。此前,美国海军先后将第一艘LCS“自由”号交付洛·马公司建造,于2007年入役;第二艘“独立”号由通用公司建造,2008年入役。美国倾力打造濒海战斗舰,意味着美国海军已由原先注重控制大洋

   



航行权的“蓝色海军”,向加强对陆攻击态势的“棕蓝色海军”转变。

  “蓝色”是深海的标识,“棕蓝色”则是海洋和陆地交接地带的颜色。冷战结束前,美国海军一直奉行马汉的“海权论”学说,以执行远洋作战任务、在全球海洋中部署以航母为代表的大型战舰、夺取大洋制海权作为建军主旨。但随着苏联的解体,美军的作战环境和作战对象都发生了巨变。近年来,美军逐渐看到,今后的战场将主要集中在五大洲陆海交界处。这是因为,首先,当今世界上的绝大多数人口以及大部分国家的首都,都集中在海岸线以内200公里的范围内;其次,美海军在冷战后面临的战争及威胁,也大多出现在海陆交接地带(美海军舰船在最近30年内共损毁5艘,都发生在近海水域)。

  基于这一认识,海湾战争结束后,美海军先后提出了“由海向陆”及“前沿存在”等思想,变“独立实施大规模海战”为“从海上出击支援陆、空军联合作战”,作战重点从“控制海洋”转向“近岸作战和支援陆上作战”。“反恐”战争开始后的2002年,又提出“海上打击、海上盾牌和海上基地”的概念,标志着美海军作战理念实现从“远洋”到“近陆”的重大转变。

  与此相呼应,为贯彻五角大楼的新《国防战略》,美海军在2005年3月下旬向国会提交了《未来30年部队结构发展计划》的文件。根据这项计划,美海军将在2035年前进一步“瘦身”:缩减大型战舰规模,而将舰艇发展的重点转向以濒海战斗舰为代表的小型战舰。至2035年,服役的濒海战斗舰将达300艘。传统的护卫舰将在2014年后全部退役,海军中不再有这个舰种,驱逐舰所占的比例也会大大缩小。

  在美海军的构想中,濒海战斗舰须具备大洋航行能力,能远距离到达全球需要部署的地方,在世界上任何抵近大陆几百公里的海域内提供快速、机动、高精度的强火力打击来支持军事行动。其舰体结构采用可重新组合的开放式结构,能根据任务需要组装、搭配不同的武器模块系统,并实现“即插即用”,堪称革命性的新一代海军舰艇。

  可以预见,随着已成为21世纪海战新宠的濒海战斗舰完全取代护卫舰,成为海军未来水面舰艇的主力舰种,美国海军的战略转型将获得重大突破,未来海战样式也会发生质的变化,即由争夺大洋制海权作战向加强对陆攻击作战转化。来源:青年参考
真没办法了。CAAC你是不是读书不用脑子啊?
濒海战斗舰




近年来,一些国家的海军为满足新的作战需要,纷纷斥巨资建造能够适用于近海作战的舰艇———濒海战斗舰。据报道,美国海军濒海战斗舰“自由”号将于2006年夏天下水,并计划于2007年之前交付使用,此消息再度引起了人们对濒海战斗舰的关注。

  作战理念转变

  20世纪末以来,随着美国海军的作战环境、作战对象的巨变,美国海军逐渐认识到“今天的战场在濒海,在五大洲陆海交界的地方”。为此,美国海军不断地调整军事战略,先后提出了“由海向陆”、“前沿存在”等战略思想。近年来,美国海军又提出了“海上打击、海上盾牌和海上基地”概念,标志着“近海战略”正式替代了“远洋战略”。

  为适应军事战略的这一重要转变,美国海军在2005年3月下旬向国会提交了《未来30年部队结构发展计划》的文件。根据这项包括两种不同方案的计划,美国海军将在2035年前进一步缩减大型战舰的规模,而将舰艇发展的重点转向以濒海战斗舰为代表的小型战舰。美国海军此次“瘦身”计划正是贯彻五角大楼新《国防战略》和《国家军事战略》的实质性动作,凸显了美国海军作战理念由冷战时期的“远洋”向反恐时期的“近海”的重大转变。


  战略转型催生

  美国海军从二战以来到冷战结束前一直是一支远离本土、横跨大洋进行作战的远洋攻击海军,所追求的是在全球海洋中部署大型战舰以拥有海洋控制权,但随着冷战的结束,苏联迅速崩溃,美国海军面临的威胁大都来自近海,作战区域也主要集中在许多国家的濒海海域。


  从上世纪90年代海湾战争开始,美国舰队开始在敌对方海岸水域进行军事行动。所有的作战都是近海,并沿着海岸,威胁日益增多。除了恶劣的水域环境,主要还有敌对武力大量数目、种类繁多的武器。美国海军舰船在最近30年损坏5艘,都发生在近海水域:

  为此,在未来作战中,美军需要在濒海区域安全介入。濒海战斗舰的入役既能保障美国海军在濒海区域的安全介入,也能够保证其他作战舰艇从事其主要的作战使命。在美国海军构想中,濒海战斗舰必须具备大洋航行能力,能远距离到达全球需要部署的地方,在世界上任何地方不超出近海几百海里区域内,联合特遣部队提供快速机动的高精确度、强火力打击来支持军事行动。濒海战斗舰将在美国海军“未来30年发展计划”中扮演主力角色。为满足未来全球海上战略的需求,美国海军计划在2035年之前采购至少50—60艘濒海战斗舰,其总价值高达120亿美元以上。

  技术性能卓越

  快速的机动能力“自由”号濒海战斗舰具有高度的自动化设计,舰员编制控制在50人以内,舰体吨位为2840吨,动力系统采用两台罗尔斯罗伊斯MT-30汽轮机作动力,最高航速可达到60节,并能够在两分钟之内从0节加速到最高45节,巡航时速可达到30节。能够在两艘船的距离上从30节的航速立即停泊,在3艘船的距离上以30节航速突然转弯,全速航行时,可在7个船长的距离内作360°的回转。吃水深仅为3.65米。

  另外,该舰比美国海军要求的运载能力也要高出50%%,其尾部的起降平台还可为直升机和无人机提供作业,堪称高速“海上卡车”。该舰的舰体采用模块化结构,舰体材料先进,航程6900公里以上。

  崭新的概念技术在船型方面,舰壳和上层建筑的材料为高级铝合金,但主要结构采用钢制材料,一些部位采用复合材料。该舰外形采用内倾形式来减少雷达反射信号,并采用全封闭的上层建筑和通信/传感器桅杆,提高了生存能力。在恶劣海况下具有更好的低速航行性能,从而有利于直升机/无人机的安全起降。该舰也装备高速拦截艇的下水和回收设施,以支持特种作战。直升机甲板下部还装备有折叠跳板,可以进行轻型装甲车辆、火炮等装备的滚装运输。

  强大的战斗系统为满足濒海战斗舰的火力需求,美国海军将以很快投入实用化的电磁轨道炮作为构筑整体战斗系统的核心。另外,美国海军还选用了西班牙伊萨尔船厂生产的“多娜”舰炮火控系统,以及美国联合防务公司生产的可发射精确智能弹药的MK110式57毫米隐形舰炮系统。美国海军还计划装配“未来战斗系统”的非直瞄发射系统。该发射系统可装载15枚垂直发射的精确攻击导弹,能攻击40公里内的静止和移动目标。海军正在加紧开发“翠鸟”Ⅱ武装无人机,该无人机将装备可监视和侦察传感器、主动声呐、2枚Mk54鱼雷或者4枚“海尔法”导弹,并能安装一门7.62毫米机枪,以使濒海战斗舰免遭小型快艇和潜艇的攻击。

  承载四大使命

  根据美国海军提出的设计要求,濒海战斗舰主要用于全球沿海水域作战,是一种快速、机动、吃水浅的水面舰艇。其舰体结构采用可重新组合的开放式结构,能根据任务需要组装、搭配不同的武器模块系统并实现“即插即用”。这种“可配置使命模块”使其在反潜艇、反水雷和反水面作战的技战术性能方面有质的提升,对面临的各种威胁做出反应。主要承担反潜战、反水面战、水雷战和协助特种作战四大使命。

  反潜战模块以切断潜艇接近的途径为主。其配置包括一架配备声呐、声呐浮标和鱼雷的MH-60R反潜型直升机和配备了改进型鱼雷系统反潜型无人机、回声测距系统、可携带传感器和发射武器的RQ-8型“火力侦察兵”无人机和安装了雷达潜望镜探测系统的垂直起降无人机,用于探测潜艇潜望镜。

  反水面战模块能攻击和躲避水面舰艇特别是高速密集小艇。其配置包括一架安装有光电/红外传感器和“狱火”导弹、机枪、火箭弹的MH-60R直升机。舰上搭载的垂直起降无人机和无人水面航行器也将配备光电/红外传感器和武器。电磁轨道炮是美国军方“重要的超远程火炮科学技术项目”的核心项目,将为美军濒海战斗舰提供主要火力构成。

  水雷战模块可避开水雷从容地进行反水雷作战。其配置包括一架“黑鹰”直升机、无人水面航行器(USV)、WLD-1遥控猎雷系统(RMS)、战区预备自动水下航行器(BPAUV)和REMUS无人水下航行器(UUV)。水雷战濒海战斗舰也同样将搭载垂直起降的无人机(VTUAV),为反水雷的爆炸处理小组提供支持。

  “非对称作战”能力濒海战斗舰具有极强的隐身能力,装备有先进的传感器系统和电子设备,能在近海浅滩航行,具有敏捷、灵活的操纵性能,能秘密行驶至敌方海岸线附近协助“海豹”特种部队登陆或其他的海陆装备突击队型部队执行秘密任务。此外,濒海战斗舰还可以广泛地应用到非军事领域,用于打击走私、缉毒等任务。

  未来海战先锋

  美国海军大力发展高速“濒海战斗舰”,将是美国军事力量网络化和全球化作战的重要组成。即把海洋、陆地、天空、太空和计算机网络空间,以前所未有的程度综合到一起。“濒海战斗舰”是美国海军军事战略由远洋走向近海的重要标志,是美国旨在统治世界近岸水域的重要海上力量,堪称是革命性的新一代海军舰艇。

  目前,世界各国目前都在积极发展下一代海上舰艇,一些国家正在发展的濒海战斗舰将会利用新一代船体线型,使濒海战斗舰能够有效地在沿海地区防御和作战,包括应付水雷、快速的群集小艇和潜艇等诸多威胁。有关专家认为,随着近海战舰技术的不断进步,濒海战斗舰在军事领域将大有作为。

  新闻缘起

  据美国《防务新闻》二○○六年一月九日报道,洛克希德·马丁公司为美国海军建造的第一艘濒海作战舰(LCS)“自由”号将按计划在二○○六年夏天下水,二○○七年二月交付使用。其建造费用将控制在原计划二点二亿美元的最高成本之内。
原帖由 JCFERRET 于 2007-7-10 18:11 发表
真没办法了。CAAC你是不是读书不用脑子啊?



呵呵,不用脑子的人是你才对吧,你连美国的近海战略还怀疑呢。

谁不用脑子啊,你可真够能开玩笑的。
原帖由 JCFERRET 于 2007-7-10 18:09 发表
你引用多少文章,都是大家早就知道的由海向陆战略。
但是,无论多少文章,都不是LCS给CVBG开路。

一个是战略问题,一个是战术使用问题。明白么?



哈哈哈哈 ,你可真是好笑啊,刚刚还有人怀疑美国的近海战略呢

你现在又说这个话,要不说,别把自己当完人,呵呵。

不是有人怀疑,我才不发这个帖子呢。
原帖由 CAAC 于 2007-7-10 18:12 发表



呵呵,不用脑子的人是你才对吧,你连美国的近海战略还怀疑呢。

谁不用脑子啊,你可真够能开玩笑的。

果然是脑残了兼文盲了。
没有人怀疑美国人由海向陆的战略。
问题是LCS给CVBG的开路的证据呢。
“自由”号长115.5米,满载排水量2840吨,吃水仅3.7米,适合在浅海地区活动,其航速高达45节,这一性能指标在3000吨级护卫舰中是首屈一指的,编制仅有50人,可见其自动化程度非常高。

在美国海军对于未采战场的设想中,占据压倒性数量优势的LCS和DDG 1000将组成强大的“隐身舰队”,逼近敌对国家近海进行威胁作战行动,通过大量使用精确制导的巡航导弹和先进舰炮系统对敌国纵深和近海目标进行打击。从而实现美国海军“由海到陆”和“前沿存在”的军事转型构想。
在美国海军对于未采战场的设想中,占据压倒性数量优势的LCS和DDG 1000将组成强大的“隐身舰队”,
这个沾边,水下呢?
原帖由 CAAC 于 2007-7-10 18:14 发表



哈哈哈哈 ,你可真是好笑啊,刚刚还有人怀疑美国的近海战略呢

你现在又说这个话,要不说,别把自己当完人,呵呵。

不是有人怀疑,我才不发这个帖子呢。

真受不了。谁怀疑美国的近海战略了?
你说的LCS给CVBG开路,根本不是美国的近海战略?还不懂?


你自己去看看2004年,我在《现代舰船》上写的美国近海战略。我要是否认美国有近海战略,能写近海战略?
原帖由 seacat 于 2007-7-10 18:16 发表

果然是脑残了兼文盲了。
没有人怀疑美国人由海向陆的战略。
问题是LCS给CVBG的开路的证据呢。


呵呵,好笑啊,那怀疑的帖子都还在呢。
在美国海军对于未采战场的设想中,占据压倒性数量优势的LCS和DDG 1000将组成强大的“隐身舰队”,逼近敌对国家近海进行威胁作战行动,通过大量使用精确制导的巡航导弹和先进舰炮系统对敌国纵深和近海目标进行打击。从而实现美国海军“由海到陆”和“前沿存在”的军事转型构想。

这是所谓的LCS给CVBG开路么?
这是CVBG夺取战场制空权之后才能干的事情。
原帖由 JCFERRET 于 2007-7-10 18:19 发表

真受不了。谁怀疑美国的近海战略了?
你说的LCS给CVBG开路,根本不是美国的近海战略?还不懂?


你自己去看看2004年,我在《现代舰船》上写的美国近海战略。我要是否认美国有近海战略,能写近海战略?



不是我说的,是美国人的想法,不清楚就自己去看好了,呵呵。
还是没有提到LCS给CVBG开路的证据。
它凭啥开路啊?一个中等国家的航空兵在800KM外就可以把它灭了,还濒海。
原帖由 CAAC 于 2007-7-10 18:21 发表



不是我说的,是美国人的想法,不清楚就自己去看好了,呵呵。

别胡说了。

美国人的想法是由海向陆,不是LCS给CVBG开路。

由海向陆是战略,LCS的用法是战术。不是一回事。
原帖由 JCFERRET 于 2007-7-10 18:21 发表
在美国海军对于未采战场的设想中,占据压倒性数量优势的LCS和DDG 1000将组成强大的“隐身舰队”,逼近敌对国家近海进行威胁作战行动,通过大量使用精确制导的巡航导弹和先进舰炮系统对敌国纵深和近海目标进行打 ...



哈哈哈哈,你看看,真是没有办法,人家美国人都已经是近海战略了,你还满脑子远洋思想呢

你真的知道近海战略----不是一般的怀疑,呵呵。
原帖由 JCFERRET 于 2007-7-10 18:22 发表

别胡说了。

美国人的想法是由海向陆,不是LCS给CVBG开路。

由海向陆是战略,LCS的用法是战术。不是一回事。



呵呵,这不是典型的诡辩吗?


真是没有办法,呵呵。
原帖由 CAAC 于 2007-7-10 18:20 发表


呵呵,好笑啊,那怀疑的帖子都还在呢。

谁怀疑了,人家反对的是LCS给CVBG开路的扯淡。
原帖由 CAAC 于 2007-7-10 18:23 发表



哈哈哈哈,你看看,真是没有办法,人家美国人都已经是近海战略了,你还满脑子远洋思想呢

你真的知道近海战略----不是一般的怀疑,呵呵。

什么乱七八糟的。

说了半天,根本没和你谈战略。
LCS给CVBG开路,根本不是战略问题,是战术问题。这种说法根本就是对装备不了解。这和近海战略有什么关系?

再说了,什么叫近海战略?是对手的近海,不是美国的近海。对手的近海,相对美国而言就是远洋,这都不明白?
未来,LCS的服役将弥合航母和潜艇的“短处”,既能保障美国海军在濒海区域的安全介入,也能够保证其他作战舰艇从事其主要的作战使命,从而确保美国海军将主要战斗力量用于执行“对陆突击”这一中心任务。


设计思路:突破传统

  美国海军的LCS在设计上很大程度参考了挪威、瑞典和英国已建成的三种不同类型的LCS。它们是:挪威海军的260吨“盾牌星座”级气垫双体导弹快速巡逻艇、瑞典海军的600吨“维斯比”级传统型轻护卫舰和英国海军的800吨“海神”号三体型试验船。这三型舰艇分别采用了三种截然不同、颇具代表性的船体结构,而且具有全隐身、高航速、适航性极强、自动化程度高等共同特点,因而成了美国发展LCS的最佳参照原型。

  为了研究“海神”号三体结构船体线型,美国与英国达成协议,在“海神”号海试期间进行了长达18个月的合作。2002-2003年美国海军租用挪威的“盾牌星座”级导弹快速巡逻艇进行了l3个月之久的一系列测试,包括参加对抗演练等,以研究分析其设计技术概念。当然,与挪威、瑞典“近海防御”的作战思想不同,美国海军要求LCS必须具备横跨大洋的远距离能力,因而其排水量也要更大一些,至少应在800-3000吨左右。同时,美国发展LCS的目的不仅是要像英国一样具有远洋型近海作战能力,还要求其成为美国军事力量网络化和全球化作战——即网状战斗力量的重要组成部分。因此,美国海军的LCS起点更高,要求更高,性能也将更全面。

  根据美国海军提出的设计要求,LCS将主要用于全球沿海水域作战,是一种快速、机动、吃水浅的水面舰艇,具有高度的自动化设计,舰员编制将控制在100人以内。该舰的舰体将采用模块化结构,并选用先进的舰体材料和动力装置,使航速达到至少40节以上,航程6900公里以上。LCS的舰载传感器、作战系统和C4ISR系统等设计也将突破传统观念,能根据任务需要灵活组装、搭配不同的武器模块系统,使其在反潜艇、反水雷和反水面作战的技/战术性能方面有质的提升。它能对面临的各种威胁做出反应;能攻击和躲避水面舰艇特别是高速密集小艇;能切断潜艇接近的路径;避开水雷从容地进行反水雷作战。此外,LCS还具有良好的规避雷达探测能力和通信指挥能力,能秘密行驶至敌方海岸线附近,协助特种部队执行秘密任务。因此,LCS不仅可用于传统的作战模式,还将具备对付敌方“非对称作战”的能力,是未来的“全能战舰”。




  LCS在设计上的最大特点就是其战斗系统采用“可配置使命模块”,可容易地在岸上或其他设施上进行重新配置,因此能承担各种不同的使命。LCS的反潜战、水雷战和反水面战这三种主要任务部将通过不同的“任务模块”来完成。

  反潜战模块 包括一架配备声纳、声纳浮标和鱼雷的MH-60R反潜直升机、配备了改进型鱼雷系统的反潜无人机、可携带传感器和发射武器的RQ-8“火力侦察兵”无人机、回声测距系统等。

  水雷战模块 包括一架“黑鹰”直升机、无人水面航行器、WLD-1遥控猎雷系统、战区预备自动水下航行器和REMUS无人水下航行器。水雷战LCS也将同样搭载垂直起降的无人机,为反水雷的爆炸处理小组提供支持。

  反水面战模块 舰上将配备一门舰炮,并能搭载一架安装有光电/红外传感器和“海尔法‘导弹、机枪、火箭弹的MH-6OR直升机。另外,舰上还计划采用配备了光电/红外传感器和机载武器的垂直起降无人机和无人水面航行器等。



最终方案:悬而未决


  为赢得LCS的建造合同,美国多家有实力的大公司参与了该项目的竞标。2003年7月,经过激烈竞争,美国洛克希德•马丁、通用动力-巴斯钢铁公司和雷声综合防卫系统公司等3家公司从参与竞标的6家公司中脱颖而出,获得了LCS的初步设计合同,三家公司分别向美国海军提交了其LCS的设计方案。其中,洛克希德•马丁公司提交的是“海刃”半滑行单体设计;通用动力-巴斯钢铁公司的方案是三体船型设计;雷声公司的方案则是以挪威“盾牌星座”级导弹快速巡逻艇为基础的复合船体表面效应船设计。2004年5月27日,美国海军在筛选后宣布了初步竟标的结果:雷声公司的效应船设计方案被否定,而洛克希德•马丁公司和通用动力-巴斯钢铁公司获得了最终系统设计合同及原型舰的建造合同。两家公司将在2005-2006年和2006-2007年分别生产出2艘LCS的“阶段”-0型舰。2007年,美国海军将在上述两种方案中最终确定一种,并开工建造第一艘生产型“阶段”-l型LCS。由此可见,美国海军LCS的最终方案目前仍悬而未决,但将肯定在传统的单体船方案和比较前卫的三体船方案中做出抉择。


  单体船方案 据洛克希德•马丁公司负责LCS项目的主管官员介绍称,单体船LCS的成本和风险更低,其单舰成本将不会超过2.2亿美元,其舰员人数不超过50人。出于船体寿命和节约建造成本的考虑,该舰将采用轻质钢材取代原计划的铝材建造船体。不过,舰艇的排水量仍将是2840吨,而且其磁信号特征依然会低于美国海军的要求。该舰的动力系统将采用两台罗尔斯•罗伊斯公司的MT-30汽轮机,具有十分优秀的机动性能和操作性能。其最高速度可达60节左右,舰艇从静止状态加速到45节的时间少于2分钟。全速航行时,可在7个船长的距离内作360°的回转。吃水深仅为3.65米。另外,该舰比美国海军要求的运载能力也要高出50%,其尾部的起降平台还可为直升机和无人机提供作业。





  三体船方案 通用动力-巴斯钢铁公司设计的LCS以快速商用渡船为基础,与其他竞争方案的船型相比,这种长126米的三体船可提供更大的飞行甲板,可为CH-53重型直升机提供起降作业。该公司同时强调,他们设计的LCS具备许多舱室,可供未来螺旋式升级之用。三体船方案的LCS大量采用了复合材料,因而具有良好的隐身效果,但考虑到费效比,某些部位采用了铝合金,未来升级时也可换为复合材料。另外,该舰的全天候作战能力和适航性能也很强,它在速度为40节,海况为5和6级的情况下,依然可为直升机和无人机提供飞行作业。



展望未来:喜忧参半


  虽然LCS的建造计划正在紧锣密鼓地展开,而且美国海军也已决定将其作为未来舰艇发展计划的重点,但美国媒体传出的一些最新消息对LCS项目而言可谓是喜忧参半。


  喜的是:根据美国海军向国会提交的《未来三十年部队结构发展计划》文件,美国海军计划在2035年前进一步增购LCS,使其总数达到63-80艘。同时,LCS任务模块和舰载武器系统的开发也已取得较大进展。其中,美国LCS任务模块项目办公室与海洋监视系统机构将很快为LCS开发出“先进可部署系统”,该系统能大大增强LCS的超视距主动监视能力。美国Vought飞机工业公司也正在加紧为LCS开发“翠鸟”2武装无人机,该无人机将装备可监视和侦察传感器、主动声纳、2枚MK54鱼雷或者4枚“海尔法”导弹,并能安装一门7.62毫米机枪,可用于保护LCS免遭小型快艇和潜艇的攻击。美国海军还在加紧对LCS选用的“火力侦察兵”无人机进行测试,该无人机已经成功试飞了100多次。为满足LCS的火力需求,美国海军还计划为LCS选用陆军的“未来战斗系统”的非直瞄发射系统。该发射系统可由直升机或C-130运输机空运,可装载15枚垂直发射的精确攻击导弹,能攻击40公里内的静止和移动目标。另外,美国海军还在2004年为LCS选用了西班牙伊萨尔船厂生产的“多娜”舰炮火控系统,以及博福斯防御公司(现属于美国联合防御公司)生产的可发射精确智能弹药的MK110式57毫米隐身舰炮系统。


  忧的是:最近,美国审计总局和美国国会分别对LCS项目提出了质疑,要求美国海军放慢建造LCS的速度。美国审计总局认为,在将LCS原型舰的设计应用于生产型的设计和建造工作前,美国海军需要更多的时间用于观察原型舰的设计能否满足原定的性能要求。美国审计总局向美国海军提出三点建议:一是要对LCS的防护系统进行评估,验证该系统在遇到敌大规模的舰艇威胁,而无己方海军其他大型舰艇支援的情况下能否对舰船进行有力的保护;二是要评估LCS上的直升机编队对于整个直升机部队的影响;三是要加大LCS的试验强度,尤其是在大规模采办“阶段”-l型舰之前,必须研究确认“阶段”-0型舰能承受多大故障。


  美国国会也要求海军从第一艘的发展建造过程中积累经验和教训,放慢发展速度,保证后续舰只的建造。美国国会通过的《2005年国防拨款法》还对海军在2007年之前定购的舰船进行了限制,不允许海军在没有间隔的情况下(同一年)建造下一艘LCS。在美国审计总局和国会的双重压力下,美国海军日前已宣布将暂缓LCS的建造计划,这使LCS项目原本明朗的前景蒙上了一层阴影。



(原载《现代兵器》2005年第6期)
原帖由 JCFERRET 于 2007-7-10 18:26 发表

什么乱七八糟的。

说了半天,根本没和你谈战略。
LCS给CVBG开路,根本不是战略问题,是战术问题。这种说法根本就是对装备不了解。这和近海战略有什么关系?

再说了,什么叫近海战略?是对手的近海,不 ...




接着诡辩好了,呵呵

还战术问题,真是的,呵呵。
未来,LCS的服役将弥合航母和潜艇的“短处”,既能保障美国海军在濒海区域的安全介入,也能够保证其他作战舰艇从事其主要的作战使命,从而确保美国海军将主要战斗力量用于执行“对陆突击”这一中心任务。


这段话也不是LCS把目标打烂,然后再投入CV啊。
原帖由 CAAC 于 2007-7-10 18:26 发表
美国海军大力发展“濒海战斗舰”

来源: 现代兵器|www.CNGC.com.cn   责编: 大嘴   作者: 佚名   时间: 2005-12-15   


“濒海战斗舰”(LCS)计划是美国海军宣布取消DD-21隐形驱逐舰建造项目,将舰艇 ...

送你俩字。牛B!,坚持到最后就是胜利。呵呵!
果然是脑残,原来在脑残的心目中CVBG是不能打击近海目标的,所以是不能实行由海向陆战略的。真是脑残了。
原帖由 JCFERRET 于 2007-7-10 18:27 发表
未来,LCS的服役将弥合航母和潜艇的“短处”,既能保障美国海军在濒海区域的安全介入,也能够保证其他作战舰艇从事其主要的作战使命,从而确保美国海军将主要战斗力量用于执行“对陆突击”这一中心任务。


...

恐怕到时航母的地位和补给舰差不多。呵呵!
原帖由 水下幽灵 于 2007-7-10 18:29 发表

恐怕到时航母的地位和补给舰差不多。呵呵!

有你帮忙,CAAC不死也要脱层皮。
原帖由 seacat 于 2007-7-10 18:25 发表

谁怀疑了,人家反对的是LCS给CVBG开路的扯淡。



当然了LCS作开路先锋了,要不然CV打头阵,那就又是远洋战略了,呵呵。
原帖由 JCFERRET 于 2007-7-10 18:30 发表

有你帮忙,CAAC不死也要脱层皮。


没有他帮忙,我也没有什么可怕的,我又不是要来打倒谁的,呵呵。
原帖由 CAAC 于 2007-7-10 18:30 发表



当然了LCS作开路先锋了,要不然CV打头阵,那就又是远洋战略了,呵呵。

战略,和谁打头阵毫无关系。

战略是目标,谁打头阵是战术。
原帖由 JCFERRET 于 2007-7-10 18:30 发表

有你帮忙,CAAC不死也要脱层皮。

我宣布中立,不要破坏捕获法案呀,我的狼群也不是吃素的。
原帖由 CAAC 于 2007-7-10 18:31 发表


没有他帮忙,我也没有什么可怕的,我又不是要来打倒谁的,呵呵。

没有他帮忙你还好点。

如果他站在你一头,你就应该知道自己错到家了。
原帖由 JCFERRET 于 2007-7-10 18:31 发表

战略,和谁打头阵毫无关系。

战略是目标,谁打头阵是战术。



你就是靠诡辩来写的文章吗?

如果你有什么不清楚的地方就去读文章好了,战术与战略是个什么关系?

不会没有关系吧。
原帖由 CAAC 于 2007-7-10 18:33 发表



你就是靠诡辩来写的文章吗?

如果你有什么不清楚的地方就去读文章好了,战术与战略是个什么关系?

不会没有关系吧。

两位王专家批评他不懂战略,战术他更不懂。他不靠诡辩来发垃圾文,还靠什么?