还原一个真实的DIV-为667BDRM正名（终于学会发图 了，更 ...

德尔塔IV-项目667BDRM是在667B,667BD和667BDR后出现的苏联新一代SSBN，在俄军中被成为“海豚级”。
共有7艘：
К-51 "Верхотурье"
К-84 "Екатеринбург"
К-64 "Помосковье"
К-114 "Тула"
К-117 "Брянск"
К-18 "Карелия"
К-407 "Новомосковск"
667BDRM由列宁格勒鲁宾设计局设计，总设计师为С.Н.Ковалев （柯瓦列夫，楼主自己音译。。。），于1975年9月由苏联部长委员会批准并实施。建造是由著名的谢夫马什造船厂进行，首艇K51（编号379）1981年2月23日开建，冰与1984年12月29日服役。
设计特点：
667BDRM是典型的苏联双壳体结构，设计在667BDR的基础上增高了龟背，延长了导弹舱短，增加艇首以及尾部结构的长度，使用了复合材料制作的整流罩，并且加大了耐压壳直径。外层非耐压壳体的大致分为3部分。耐压壳体由电渣重熔技术制造的高强度钢制成。为了保证尾部螺旋桨的流场特性，在外层的非耐压壳中安装了特殊的水动力装置。为了降低噪音，使用了大量的降噪装置：在动力舱段双层减震伐（在海狼上，美国才开始使用这一技术），在潜艇耐压壳和非耐压壳都使用了新型消声瓦。为了保证艇员的战斗力，潜艇上还设有阳光放，桑拿浴和健身房（这些都快成苏俄核潜艇的标准配备了）。外层非耐压壳体的设计可以分为早期型（其实就是第一艘）和后期型两种，主要区别在于排水空的大小和形状（早期型使用了大量的小型排水口，而后期型是两个大开缝的排水口，可以显著减小流体噪音）。

这便是早期型的排水孔，由多个小排水孔构成，在高速航行时会造成较大流噪
对比一下后期型：

便可发现，较大的区别

德尔塔IV-项目667BDRM是在667B,667BD和667BDR后出现的苏联新一代SSBN，在俄军中被成为“海豚级”。
共有7艘：
К-51 "Верхотурье"
К-84 "Екатеринбург"
К-64 "Помосковье"
К-114 "Тула"
К-117 "Брянск"
К-18 "Карелия"
К-407 "Новомосковск"
667BDRM由列宁格勒鲁宾设计局设计，总设计师为С.Н.Ковалев （柯瓦列夫，楼主自己音译。。。），于1975年9月由苏联部长委员会批准并实施。建造是由著名的谢夫马什造船厂进行，首艇K51（编号379）1981年2月23日开建，冰与1984年12月29日服役。
设计特点：
667BDRM是典型的苏联双壳体结构，设计在667BDR的基础上增高了龟背，延长了导弹舱短，增加艇首以及尾部结构的长度，使用了复合材料制作的整流罩，并且加大了耐压壳直径。外层非耐压壳体的大致分为3部分。耐压壳体由电渣重熔技术制造的高强度钢制成。为了保证尾部螺旋桨的流场特性，在外层的非耐压壳中安装了特殊的水动力装置。为了降低噪音，使用了大量的降噪装置：在动力舱段双层减震伐（在海狼上，美国才开始使用这一技术），在潜艇耐压壳和非耐压壳都使用了新型消声瓦。为了保证艇员的战斗力，潜艇上还设有阳光放，桑拿浴和健身房（这些都快成苏俄核潜艇的标准配备了）。外层非耐压壳体的设计可以分为早期型（其实就是第一艘）和后期型两种，主要区别在于排水空的大小和形状（早期型使用了大量的小型排水口，而后期型是两个大开缝的排水口，可以显著减小流体噪音）。

这便是早期型的排水孔，由多个小排水孔构成，在高速航行时会造成较大流噪
对比一下后期型：

便可发现，较大的区别

推进系统为两座ВД-4СГ  压水反应堆，功率为180兆瓦，搭配两台ГТЗА ОК-700А蒸汽轮机，共6万马力（与俄亥俄相同，稍微小了点）。首艇的螺旋桨为2个同轴4叶桨，之后的为低噪音的5叶桨。当然，后来这些潜艇全部换用了7叶桨。（所以在有的人在看到早期照片后会以为667BDRM为5叶桨）
屌丝年代的5叶桨

但是后期全部改进为7叶


其他数据包括长度为167米，宽11.7米，吃水8.8米，水下排水量18200吨，水面11700吨，最大航速27节，水面航速14节，工作潜深400米，自持力80-90天。

武器为16法D-9RM（3M37/R-29M/RSM-54，SS-N-23，各种语言，各种版本的资料中叫不同的名字，除了最后一个SSN23是北约编号，其他都是俄罗斯自己的编号，俄罗斯同一种武器的编号往往很多，工程代号，武器型号，项目编号等等都不一样）。1979年开始设计，和之前的早期型号相比，主要区别是射程达到9300KM，精度提高到250米CEP。同时，D-9RM也是苏俄最后一种液体SLBM。1986年服役，发射深度限制为水下55米。改进型号包括：
1988年-D-9RMU（R29RMU），使用的更成熟的弹头，制导系统增加了GLONASS通道，更强的抗核爆能力和更加偏平的弹道。
2002年-升级为P29RMU1，增加了精度。
2009-2011年升级为R29RUM2，射程提升至最大11000KM。
2013年，新的升级型R29，将重返大气层载具提高到14个，可以混用弹头和诱饵，但是这14个载具当然不可能全是弹头。
升级后的R29将服役到2025年-2030年。

2009年，吊装导弹中的667BDRM


推进系统为两座ВД-4СГ  压水反应堆，功率为180兆瓦，搭配两台ГТЗА ОК-700А蒸汽轮机，共6万马力（与俄亥俄相同，稍微小了点）。首艇的螺旋桨为2个同轴4叶桨，之后的为低噪音的5叶桨。当然，后来这些潜艇全部换用了7叶桨。（所以在有的人在看到早期照片后会以为667BDRM为5叶桨）
屌丝年代的5叶桨

但是后期全部改进为7叶


其他数据包括长度为167米，宽11.7米，吃水8.8米，水下排水量18200吨，水面11700吨，最大航速27节，水面航速14节，工作潜深400米，自持力80-90天。

武器为16法D-9RM（3M37/R-29M/RSM-54，SS-N-23，各种语言，各种版本的资料中叫不同的名字，除了最后一个SSN23是北约编号，其他都是俄罗斯自己的编号，俄罗斯同一种武器的编号往往很多，工程代号，武器型号，项目编号等等都不一样）。1979年开始设计，和之前的早期型号相比，主要区别是射程达到9300KM，精度提高到250米CEP。同时，D-9RM也是苏俄最后一种液体SLBM。1986年服役，发射深度限制为水下55米。改进型号包括：
1988年-D-9RMU（R29RMU），使用的更成熟的弹头，制导系统增加了GLONASS通道，更强的抗核爆能力和更加偏平的弹道。
2002年-升级为P29RMU1，增加了精度。
2009-2011年升级为R29RUM2，射程提升至最大11000KM。
2013年，新的升级型R29，将重返大气层载具提高到14个，可以混用弹头和诱饵，但是这14个载具当然不可能全是弹头。
升级后的R29将服役到2025年-2030年。

2009年，吊装导弹中的667BDRM

发重了，怎么删啊。。。。

发重了，怎么删啊。。。。
编辑里可以删，资料不错。

ppfriday 发表于 2014-6-27 05:25
推进系统为两座ВД-4СГ  压水反应堆，功率为180兆瓦，搭配两台ГТЗА ОК-700А蒸汽轮机，共6万马力 ...
虽然有高高的龟背，DIV级SSBN 总的来说还是一型相当不错的潜艇！也正是靠着它们支持起苏联/俄罗斯近20年左右的海基核力量！

这货有名的很吧！那些年，苏联海里的蛋蛋全指着他呢！

谢谢楼主，资料不错。

比台风实用多了

推倒桑，顶起

本来八艘，一条改特种了。要表示出来哦

本来八艘，一条改特种了。要表示出来哦
各种奥伦堡

怒顶一记ppf

台风有他先进之处，但是解体后无弹可用的局面只能放弃台风了。但至今仍是1条在活动，其余2条预备役状态，但仍在俄海军在役名单中

有容乃大看不见 发表于 2014-6-27 09:03
比台风实用多了

台风有他先进之处，但是解体后无弹可用的局面只能放弃台风了。但至今仍是1条在活动，其余2条预备役状态，但仍在俄海军在役名单中

怒顶一记ppf
多谢多谢，ccp大神的捧场好给面子

就是现在也还是主力

各种奥伦堡
d4不是弗拉基米尔号么，

d4不是弗拉基米尔号么，
是呀，奥伦堡不是上一代特种潜艇母艇嘛

台风有他先进之处，但是解体后无弹可用的局面只能放弃台风了。但至今仍是1条在活动，其余2条预备役状态 ...
活动的哪条基本上是导弹试验艇了，其余的两条也就等退役了，台风相比D4性能肯定有提升，但就为了那点性能提升而付出的巨额成本并不合算

贱人P，老夫来看你毛丨帖，来我们说下你家R29是否和我棍的D5一样是7弹头7诱饵？

错别字好多哈，PP在美帝呆久了么

放眼望去全是老熟人，推倒p啊。这种技术贴已经不适合发乃大了

怒顶一记ppf
怒顶cccp老大

推进系统为两座ВД-4СГ  压水反应堆，功率为180兆瓦，搭配两台ГТЗА ОК-700А蒸汽轮机，共6万马力（与俄亥俄相同，稍微小了点）。首艇的螺旋桨为2个同轴4叶桨，之后的为低噪音的5叶桨。当然，后来这些潜艇全部换用了7叶桨。（所以在有的人在看到早期照片后会以为667BDRM为5叶桨）

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180兆瓦，两台合计36万千瓦~~60万马力~~

水一样的风儿 发表于 2014-6-27 11:38
放眼望去全是老熟人，推倒p啊。这种技术贴已经不适合发乃大了
这技术贴是百度来的吧？还180兆瓦

tangyang1126 发表于 2014-6-27 12:13
这技术贴是百度来的吧？还180兆瓦
这是反应堆热功率  180MW很正常  

殷岂 发表于 2014-6-27 12:36
这是反应堆热功率  180MW很正常
才知道核潜艇的热转换效率这么低~~

ppfriday 发表于 2014-6-27 10:02
台风有他先进之处，但是解体后无弹可用的局面只能放弃台风了。但至今仍是1条在活动，其余2条预备役状态 ...
湿表面积那么大，隐身能力存疑啊。感觉似乎还不如驼着大龟背的D-IV。

说到德尔塔IV，偶有印象的就是K-407和K-81，K-407是因为人家射德国的卫星挣钱，K-81是因为着火了。

湿表面积那么大，隐身能力存疑啊。感觉似乎还不如驼着大龟背的D-IV。
这玩意咋隐身？没了塞拉护航。着玩意去堡垒海域豆麻烦

怒顶一记，坐等楼主更新。

水一样的风儿 发表于 2014-6-27 11:38
怒顶cccp老大

观天下 发表于 2014-6-27 15:08
湿表面积那么大，隐身能力存疑啊。感觉似乎还不如驼着大龟背的D-IV。
台风平时都呆北冰洋下面。

同是龟背，就没人对TB的黑鱼感冒过，算是崇洋媚外么？

pharaoh77 发表于 2014-6-27 11:15
贱人P，老夫来看你毛丨帖，来我们说下你家R29是否和我棍的D5一样是7弹头7诱饵？
哟，大佐也来了～，据说是10弹头4诱饵，不能再多弹头了。

Tu-160M海盗旗 发表于 2014-6-27 11:20
错别字好多哈，PP在美帝呆久了么
上班偷空手打，工作机的中文输入法简直无法吐槽

tangyang1126 发表于 2014-6-27 12:11
推进系统为两座ВД-4СГ  压水反应堆，功率为180兆瓦，搭配两台ГТЗА ОК-700А蒸汽轮机，共6万马力 ...
是我没说清楚，是两台反应堆合计180MV

tangyang1126 发表于 2014-6-27 12:13
这技术贴是百度来的吧？还180兆瓦
纯本楼主手打，180MV没什么问题吧。换到VM5之流，单座就有190MV之多，俄亥俄的S8G甚至有220MV

我理解错了，我以为是功率180Mw~~，那就是18万千瓦~~单座就能推10万吨航母了~~

是MW不是MV

ppfriday 发表于 2014-6-27 22:15
纯本楼主手打，180MV没什么问题吧。换到VM5之流，单座就有190MV之多，俄亥俄的S8G甚至有220MV

我理解错了，我以为是功率180Mw~~，那就是18万千瓦~~单座就能推10万吨航母了~~

是MW不是MV

观天下 发表于 2014-6-27 15:08
湿表面积那么大，隐身能力存疑啊。感觉似乎还不如驼着大龟背的D-IV。
其实台风的巨大体积，在面对被动声纳的时候并没有很大问题，虽然流噪会随着体积增加而变大，但并不是无限增大，而且作为SSBN，巡航速度较低的情况下，流噪的影响就更小了，同时台风对流水口，进水口等细节处理还是比较认真的，所以噪音水平比较理想的。但是面对主动声纳的时候，台风巨大体积的劣势就比较明显了，即便是贴了双层消声瓦，也只是聊胜于无，不能解决根本问题。不过，在俄罗斯的堡垒海域里持续使用主动声纳，还是需要比较大的勇气的，何况巴伦支的水声环境并不好