超级军网俄法高速登陆艇
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:24:47
据俄新社报道，俄罗斯第一艘21820型登陆艇“儒良”号代登陆作战是目前世界公认的最为艰难，也最为残酷的作战形式。在整个登陆作战中，最为危险的行动阶段就发生在登陆部队近海换乘到登上滩涂的几海里近海航行中。这个作战阶段的顺利与否是整个登陆作战成败的关键。同时，通过提高换乘后登陆工具的速度使其尽快登上滩涂也是减少战斗中人员伤亡和装备损失的重要举措。从一定意义上说，登陆作战中速度就是生命。二战结束后，世界各国为解决传统登陆艇难以在速度上满足登陆作战要求的固有问题，进行了长达几十年的大力研究，但一直未能有所突破。目前，美、俄等军事强国主要采用少量高速大、中型气垫登陆艇与大量传统平底式登陆艇相搭配的方式来解决登陆作战机械化部队决速上岸的间题。不过由于大、中型气垫登陆艇相比传统登陆艇有着造价高、维护难度大及载重量相对不足等明显弱点，一直不能完全取代传统登陆艇的地位。进人21世纪，为了适应新的军事安全需要，世界各国无不将先进的船舶设计理念运用在登陆艇的设计上。近年来，先后设计出了各种巧妙的新型登陆艇方案。
俄罗斯21820高速登陆艇
俄罗斯Dugong公司:Project 21820高速登陆艇设计
配备GTD Saturn M70FRU涡轮发动机及柴油机.
可运输120~140吨重量车辆或货物.
航速:30节.
最高速可达50海浬(尚未证实!!).
仅船首下方採V型船首设计,后方还是採平底船身设计.
俄罗斯21820高速登陆艇
俄罗斯Dugong公司:Project 21820高速登陆艇设计
配备GTD Saturn M70FRU涡轮发动机及柴油机.
可运输120~140吨重量车辆或货物.
航速:30节.
最高速可达50海浬(尚未证实!!).
仅船首下方採V型船首设计,后方还是採平底船身设计.
俄罗斯21820高速登陆艇
俄罗斯Dugong公司:Project 21820高速登陆艇设计
配备GTD Saturn M70FRU涡轮发动机及柴油机.
可运输120~140吨重量车辆或货物.
航速:30节.
最高速可达50海浬(尚未证实!!).
仅船首下方採V型船首设计,后方还是採平底船身设计.
俄罗斯21820高速登陆艇
俄罗斯Dugong公司:Project 21820高速登陆艇设计
配备GTD Saturn M70FRU涡轮发动机及柴油机.
可运输120~140吨重量车辆或货物.
航速:30节.
最高速可达50海浬(尚未证实!!).
仅船首下方採V型船首设计,后方还是採平底船身设计.
11770型“岩羚羊”高速登陆艇主要用于向缺乏必要辅助设备的海岸运算军事技术装备和全副武装的士兵，其性能指标超过了现役的类似级别登陆艇。该艇一次最多可运送多达45吨的物资或92名武装士兵。其最高航速30节，可在5级风浪下运送一辆T-80中型坦克，最大航程1000公里。
最大航程1000公里。
俄法未能就“西北风”舰搭载的登陆艇达成协议
据俄罗斯海军网2012年9月3日报道，俄罗斯军方与法国DCNS公司未能就“西北风”两栖攻击舰的重要问题最终达成协议。俄罗斯国防部拒绝DCNS公司提出的为该舰配备法国CNIM 公司设计的L-CAT登陆艇登陆艇的提议。俄罗斯军方表示在没有收到DCNS的任何解释，拒绝接受这一建议。
俄罗斯海军的新闻机构称，目前双方在“西北风”的多项结构配置方面都未能达成最终协议。L-CAT是最新的双体登陆艇，该船于2011年1月服役法国海军。“西北风”舰也能够搭载美国公司生产的LCAC气垫登陆艇，但是法国不能生产该型艇。但是，俄罗斯方面除了采纳法国的建议可能别无选择。
在签订首批两艘“西北风”合同之前，俄罗斯国防部要求法国生产商调整“西北风”舰的坞舱设计使其能够搭载俄罗斯阿尔玛兹中央设计局开发的12061型“海鳝”（Murena）气垫登陆艇。由于“海鳝”气垫登陆艇比L-CAT和LCAC更宽、更高，无法适应目前“西北风”舰的坞舱。如果重新设计，则该舰的搭载能力将缩减，目前该舰能够搭载T-72主战坦克。
而阿尔玛兹设计局的总工程师也表示修改“海鳝”气垫艇的设计也是不可能的，目前该艇已经建造完成，这样将导致整艘舰全部工作都要重新开始。但他建议11770型“岩羚羊”（Serna）号登陆艇（由阿列克谢耶夫设计局开发的）可以作为备选方案，“西北风”舰可搭载两艘该型艇。
目前关于俄罗斯“西北风”舰的结构配置还有一系列的问题尚待解决。所有问题都将在俄罗斯副总理9月访问法国期间进行进一步讨论。（中国船舶工业综合技术经济研究院 于红）
据俄罗斯海军网2012年9月3日报道，俄罗斯军方与法国DCNS公司未能就“西北风”两栖攻击舰的重要问题最终达成协议。俄罗斯国防部拒绝DCNS公司提出的为该舰配备法国CNIM 公司设计的L-CAT登陆艇登陆艇的提议。俄罗斯军方表示在没有收到DCNS的任何解释，拒绝接受这一建议。
俄罗斯海军的新闻机构称，目前双方在“西北风”的多项结构配置方面都未能达成最终协议。L-CAT是最新的双体登陆艇，该船于2011年1月服役法国海军。“西北风”舰也能够搭载美国公司生产的LCAC气垫登陆艇，但是法国不能生产该型艇。但是，俄罗斯方面除了采纳法国的建议可能别无选择。
在签订首批两艘“西北风”合同之前，俄罗斯国防部要求法国生产商调整“西北风”舰的坞舱设计使其能够搭载俄罗斯阿尔玛兹中央设计局开发的12061型“海鳝”（Murena）气垫登陆艇。由于“海鳝”气垫登陆艇比L-CAT和LCAC更宽、更高，无法适应目前“西北风”舰的坞舱。如果重新设计，则该舰的搭载能力将缩减，目前该舰能够搭载T-72主战坦克。
而阿尔玛兹设计局的总工程师也表示修改“海鳝”气垫艇的设计也是不可能的，目前该艇已经建造完成，这样将导致整艘舰全部工作都要重新开始。但他建议11770型“岩羚羊”（Serna）号登陆艇（由阿列克谢耶夫设计局开发的）可以作为备选方案，“西北风”舰可搭载两艘该型艇。
目前关于俄罗斯“西北风”舰的结构配置还有一系列的问题尚待解决。所有问题都将在俄罗斯副总理9月访问法国期间进行进一步讨论。（中国船舶工业综合技术经济研究院 于红）
法国海军4艘新型高速两栖登陆艇正式服役
2013年4月23日电 据中国国防科技信息网报道，4月18日，法国海军参谋长宣布全部4艘新型高速两栖登陆艇(EDA-R)正式交付海军。这4艘高速两栖登陆艇已经在其运行测试的最后阶段被编入了小型两栖舰队。
这种新型高速两栖登陆艇长30米，宽12米，可最多搭载80吨载荷，满载最高航速18节，空载最高航速30节。
该新型高速两栖登陆艇在正常航行阶段采用高速双体船造型，由于设有中央升降平台，该登陆艇可在两栖作战装卸人员和装备的时候转换成平底船造型。每艘“西北风”两栖攻击舰可在其井型甲板内搭载2艘该高速两栖登陆艇。(中国船舶工业综合技术经济研究院 吴小兰 宋磊）
法国海军L-CAT可变吃水深度登陆艇是配合法国海军的“西北风”级两栖登陆舰使用。L-CAT具有新颖的滚装甲板设计，其设计概念是通过增加或降低浮桥甲板的高度使其能够在三种模式中的任何一个运行。艇上的浮箱甲板抬升，其车辆甲板能够抬升，并支撑在双体船的船体上，以利于高速运输。在滩头系留模式下，该艇的浮箱甲板降低车辆甲板降低，双体船的船体齐平时，可在海滩上进行装卸载。而在入坞模式下，该艇的平台全部或部分的没入水中。
L-CAT的总尺寸与美国海军的LCAC气垫登陆艇相当。排水量为21000吨的“西北风”级两栖登陆舰可容纳3艘L-CAT。排水量为12400吨的“闪电”级登陆舰可装载2艘L-CAT.
2013年4月23日电 据中国国防科技信息网报道，4月18日，法国海军参谋长宣布全部4艘新型高速两栖登陆艇(EDA-R)正式交付海军。这4艘高速两栖登陆艇已经在其运行测试的最后阶段被编入了小型两栖舰队。
这种新型高速两栖登陆艇长30米，宽12米，可最多搭载80吨载荷，满载最高航速18节，空载最高航速30节。
该新型高速两栖登陆艇在正常航行阶段采用高速双体船造型，由于设有中央升降平台，该登陆艇可在两栖作战装卸人员和装备的时候转换成平底船造型。每艘“西北风”两栖攻击舰可在其井型甲板内搭载2艘该高速两栖登陆艇。(中国船舶工业综合技术经济研究院 吴小兰 宋磊）
法国海军L-CAT可变吃水深度登陆艇是配合法国海军的“西北风”级两栖登陆舰使用。L-CAT具有新颖的滚装甲板设计，其设计概念是通过增加或降低浮桥甲板的高度使其能够在三种模式中的任何一个运行。艇上的浮箱甲板抬升，其车辆甲板能够抬升，并支撑在双体船的船体上，以利于高速运输。在滩头系留模式下，该艇的浮箱甲板降低车辆甲板降低，双体船的船体齐平时，可在海滩上进行装卸载。而在入坞模式下，该艇的平台全部或部分的没入水中。
L-CAT的总尺寸与美国海军的LCAC气垫登陆艇相当。排水量为21000吨的“西北风”级两栖登陆舰可容纳3艘L-CAT。排水量为12400吨的“闪电”级登陆舰可装载2艘L-CAT.
L-CAT可变吃水深度登陆艇
这东西挺好的，不知道西北风级放的下吗。
这种吃水应该比普通的船吃水深吧，那岂不是对于登陆区的水深要求更高，要求更深的水啊？
12061的照片呢？
最后只能选择原装货，毛子只有这个选择。我觉得这种船就应该价格便宜省工时
毕竟平时用不到多少，需要使用的时候最好能大量快速建造。
毕竟平时用不到多少，需要使用的时候最好能大量快速建造。
还不如买中国的气垫船
其实这个时候我们应该去提出中俄在现有726气垫登陆艇基础上的联合研制
感觉这个比气垫船划算，便宜技术难度低，拉的还多，也不算慢。
拜托不知道学名就老实点说它俗名好吧，那个叫儒艮，不叫什么儒良。
兔子赶紧山寨吧
mygodson 发表于 2014-6-26 20:24
这种吃水应该比普通的船吃水深吧，那岂不是对于登陆区的水深要求更高，要求更深的水啊？
把中间载货段放下来吃水就浅了
这种吃水应该比普通的船吃水深吧，那岂不是对于登陆区的水深要求更高，要求更深的水啊？
把中间载货段放下来吃水就浅了
百科 发表于 2014-6-26 22:14
把中间载货段放下来吃水就浅了
载货端就头尾有板可以斜放下来吧，方便车辆下来，中间段应该不能往下降。
把中间载货段放下来吃水就浅了
载货端就头尾有板可以斜放下来吧，方便车辆下来，中间段应该不能往下降。
俄那个太小了。
mygodson 发表于 2014-6-26 22:41
载货端就头尾有板可以斜放下来吧，方便车辆下来，中间段应该不能往下降。
看都，中间段也可以放下来，而且应该有浮力。它本身有一定的结构厚度，横截面积也很大，密封好了可以有很大的浮力。
载货端就头尾有板可以斜放下来吧，方便车辆下来，中间段应该不能往下降。
看都，中间段也可以放下来，而且应该有浮力。它本身有一定的结构厚度，横截面积也很大，密封好了可以有很大的浮力。
mygodson 发表于 2014-6-26 22:41
载货端就头尾有板可以斜放下来吧，方便车辆下来，中间段应该不能往下降。
中间可以降下来，依靠液压装置
这样就解决了浅吃水和和高速性两个相矛盾的问题
载货端就头尾有板可以斜放下来吧，方便车辆下来，中间段应该不能往下降。
中间可以降下来，依靠液压装置
这样就解决了浅吃水和和高速性两个相矛盾的问题
鹏啸九天 发表于 2014-6-26 21:42
还不如买中国的气垫船
气垫艇贵啊
还不如买中国的气垫船
气垫艇贵啊
这个构型我觉得很不错
这个构型很不错
俄罗斯的更值得兔子山寨！传统设计的升级便宜且可大量装备。
tjhk3 发表于 2014-6-26 19:52
法国海军4艘新型高速两栖登陆艇正式服役
2013年4月23日电 据中国国防科技信息网报道，4月18日，法国 ...
这个高卢的登陆艇有什么优势，兔子会借鉴吗
法国海军4艘新型高速两栖登陆艇正式服役
2013年4月23日电 据中国国防科技信息网报道，4月18日，法国 ...
这个高卢的登陆艇有什么优势，兔子会借鉴吗
tjhk3 发表于 2014-6-26 19:54
L-CAT可变吃水深度登陆艇
lz好图！！一直想看法国那个小水面线双体船冲摊的图，这次终于见着咯
L-CAT可变吃水深度登陆艇
lz好图！！一直想看法国那个小水面线双体船冲摊的图，这次终于见着咯
这个最高多少节？
游人甲乙丙 发表于 2014-6-26 22:11
拜托不知道学名就老实点说它俗名好吧，那个叫儒艮，不叫什么儒良。
儒艮是月牙形尾的，这位是海牛。
拜托不知道学名就老实点说它俗名好吧，那个叫儒艮，不叫什么儒良。
儒艮是月牙形尾的，这位是海牛。
ladaoba 发表于 2014-6-26 20:58
12061的照片呢？
首先，12061在俄海军已全被“野牛”替代；其次，12061与上述的排水型登陆艇不同，而是气垫船型的。
12061型TSAPLYA 级 L.C.A.C 為苏联海军於 1982 年设计生產的中型攻击气垫船，一直服役到 1995 年。可一次载运 160 名全副武装兵员 或 45 公吨其它各类型装备。在 1982 年 ～ 1990 年之间，总共生產 10 艘。广泛的佈署在苏联海军的边防部队，南韩海军於 2005 年，向俄国购买 3 艘，纳入「 独岛号两栖突击登陆舰 」的初期 L.C.A.C 。在俄国於 1995 年，被「 野牛级 L.C.A.C 」所替换。
组员：14 名士官兵 ( 4 名军官 ) 全长：31.6 公尺。全宽：14.8 公尺。全高：14.1 公尺。
满载重量：150 公吨
发动机：2 具 PR - 77 型燃汽涡轮机，2 台為上升用风扇，2 台為推进用风扇。最大马力：20000 匹马力。
推进器：2 具四刃状的可变间距风扇推进器。
最高速度：55 节。
续航距离：370 哩 ( 以 45 节速度 ) 。
载运量：1 辆轻坦克、加上 80 名全副武装兵员 或 25 公吨各类型装备、加上 160 名全副武装兵员。( 总载运量：45 公吨 )
武器：2 组 AK - 630 型 30mm口径「 六管 」火神机抱，1 具 SA - N - 5 / 8 型肩射式防空飞弹，2 挺 12.7mm口径重机枪，2 具 40mm口径榴弹机枪。
对海 ( 对空 ) 雷达：卷毛石头型、I - 频波段雷达。
12061的照片呢？
首先，12061在俄海军已全被“野牛”替代；其次，12061与上述的排水型登陆艇不同，而是气垫船型的。
12061型TSAPLYA 级 L.C.A.C 為苏联海军於 1982 年设计生產的中型攻击气垫船，一直服役到 1995 年。可一次载运 160 名全副武装兵员 或 45 公吨其它各类型装备。在 1982 年 ～ 1990 年之间，总共生產 10 艘。广泛的佈署在苏联海军的边防部队，南韩海军於 2005 年，向俄国购买 3 艘，纳入「 独岛号两栖突击登陆舰 」的初期 L.C.A.C 。在俄国於 1995 年，被「 野牛级 L.C.A.C 」所替换。
组员：14 名士官兵 ( 4 名军官 ) 全长：31.6 公尺。全宽：14.8 公尺。全高：14.1 公尺。
满载重量：150 公吨
发动机：2 具 PR - 77 型燃汽涡轮机，2 台為上升用风扇，2 台為推进用风扇。最大马力：20000 匹马力。
推进器：2 具四刃状的可变间距风扇推进器。
最高速度：55 节。
续航距离：370 哩 ( 以 45 节速度 ) 。
载运量：1 辆轻坦克、加上 80 名全副武装兵员 或 25 公吨各类型装备、加上 160 名全副武装兵员。( 总载运量：45 公吨 )
武器：2 组 AK - 630 型 30mm口径「 六管 」火神机抱，1 具 SA - N - 5 / 8 型肩射式防空飞弹，2 挺 12.7mm口径重机枪，2 具 40mm口径榴弹机枪。
对海 ( 对空 ) 雷达：卷毛石头型、I - 频波段雷达。
韩国装备的12061型
怎么也没有武器啊，
安哥拉兔子 发表于 2014-6-27 16:00
怎么也没有武器啊，
21820好像有
登陆舰艇大的一般都有，小型的多不配，因为一般不是搞冲锋的头几波，而是巩固滩头后跑运输的
怎么也没有武器啊，
21820好像有
登陆舰艇大的一般都有，小型的多不配，因为一般不是搞冲锋的头几波，而是巩固滩头后跑运输的
毛子还是国土战思想啊，两栖+快速立体登陆不适合毛子的说。
zoneangel 发表于 2014-6-27 18:11
毛子还是国土战思想啊，两栖+快速立体登陆不适合毛子的说。
买西北风，说明也在改了
俄要求西北风舰能搭载海鳝级气垫艇遭拒
2002年8月份，俄罗斯和韩国签署了建造三艘“海鳝”气垫登陆艇的合同，总价值约1亿美元——其中有一半的费用以俄欠韩的债务抵消
[据俄罗斯海军网2012年9月3日报道]俄罗斯军方与法国DCNS公司未能就“西北风”两栖攻击舰的重要问题最终达成协议。俄罗斯国防部拒绝DCNS公司提出的为该舰配备法国CNIM 公司设计的L-CAT登陆艇登陆艇的提议。俄罗斯军方表示在没有收到DCNS的任何解释，拒绝接受这一建议。
俄罗斯海军的新闻机构称，目前双方在“西北风”的多项结构配置方面都未能达成最终协议。L-CAT是最新的双体登陆艇，该船于2011年1月服役法国海军。“西北风”舰也能够搭载美国公司生产的LCAC气垫登陆艇，但是法国不能生产该型艇。但是，俄罗斯方面除了采纳法国的建议可能别无选择。
在签订首批两艘“西北风”合同之前，俄罗斯国防部要求法国生产商调整“西北风”舰的坞舱设计使其能够搭载俄罗斯阿尔玛兹中央设计局开发的12061型“海鳝”(Murena)气垫登陆艇。由于“海鳝”气垫登陆艇比L-CAT和LCAC更宽、更高，无法适应目前“西北风”舰的坞舱。如果重新设计，则该舰的搭载能力将缩减，目前该舰能够搭载T-72主战坦克。
而阿尔玛兹设计局的总工程师也表示修改“海鳝”气垫艇的设计也是不可能的，目前该艇已经建造完成，这样将导致整艘舰全部工作都要重新开始。但他建议11770型“岩羚羊”(Serna)号登陆艇(由阿列克谢耶夫设计局开发的)可以作为备选方案，“西北风”舰可搭载两艘该型艇。
目前关于俄罗斯“西北风”舰的结构配置还有一系列的问题尚待解决。所有问题都将在俄罗斯副总理9月访问法国期间进行进一步讨论。(中国船舶工业综合技术经济研究院 于红)
毛子还是国土战思想啊，两栖+快速立体登陆不适合毛子的说。
买西北风，说明也在改了
俄要求西北风舰能搭载海鳝级气垫艇遭拒
2002年8月份，俄罗斯和韩国签署了建造三艘“海鳝”气垫登陆艇的合同，总价值约1亿美元——其中有一半的费用以俄欠韩的债务抵消
[据俄罗斯海军网2012年9月3日报道]俄罗斯军方与法国DCNS公司未能就“西北风”两栖攻击舰的重要问题最终达成协议。俄罗斯国防部拒绝DCNS公司提出的为该舰配备法国CNIM 公司设计的L-CAT登陆艇登陆艇的提议。俄罗斯军方表示在没有收到DCNS的任何解释，拒绝接受这一建议。
俄罗斯海军的新闻机构称，目前双方在“西北风”的多项结构配置方面都未能达成最终协议。L-CAT是最新的双体登陆艇，该船于2011年1月服役法国海军。“西北风”舰也能够搭载美国公司生产的LCAC气垫登陆艇，但是法国不能生产该型艇。但是，俄罗斯方面除了采纳法国的建议可能别无选择。
在签订首批两艘“西北风”合同之前，俄罗斯国防部要求法国生产商调整“西北风”舰的坞舱设计使其能够搭载俄罗斯阿尔玛兹中央设计局开发的12061型“海鳝”(Murena)气垫登陆艇。由于“海鳝”气垫登陆艇比L-CAT和LCAC更宽、更高，无法适应目前“西北风”舰的坞舱。如果重新设计，则该舰的搭载能力将缩减，目前该舰能够搭载T-72主战坦克。
而阿尔玛兹设计局的总工程师也表示修改“海鳝”气垫艇的设计也是不可能的，目前该艇已经建造完成，这样将导致整艘舰全部工作都要重新开始。但他建议11770型“岩羚羊”(Serna)号登陆艇(由阿列克谢耶夫设计局开发的)可以作为备选方案，“西北风”舰可搭载两艘该型艇。
目前关于俄罗斯“西北风”舰的结构配置还有一系列的问题尚待解决。所有问题都将在俄罗斯副总理9月访问法国期间进行进一步讨论。(中国船舶工业综合技术经济研究院 于红)
L-CAT毫无意，尺寸和LCAC一样，速度却慢的多，适合登陆的地区也一定更少，可能只是价格低一些。
咱也可以山寨一把啊，跟气垫的配合着使用
法国那L-CAT船体用的是什么材质？看上去像铝合金。
法国佬那个升降机构一出问题就悲催了。到了滩头放不下来。坦克和步兵架在半空中。。。
这个东西还是比不过气垫登陆艇的，别忘了当初说气垫登陆艇的优点中最重要的一点就是说常规排水型登陆艇只有30%的海岸可以登陆，而气垫登陆艇可以登陆70%的海岸，而且这几型高速登陆艇也不会比气垫登陆艇便宜到哪去。