052D 或者052C出海是不是要带2种油?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 20:23:46
052D和052C既有柴油机又有轮机.那么有一个问题,这种军舰出去是不是要带2种油?(柴油机烧柴油,轮机烧航空煤油)这个比例怎么订?(是不是只带一点航空煤油,带很多柴油?)还有就是作战状态是不是同时保证轮机和柴油机运行.只是传动切到轮机.这样可以保证全力开盾.052D和052C既有柴油机又有轮机.那么有一个问题,这种军舰出去是不是要带2种油?(柴油机烧柴油,轮机烧航空煤油)这个比例怎么订?(是不是只带一点航空煤油,带很多柴油?)还有就是作战状态是不是同时保证轮机和柴油机运行.只是传动切到轮机.这样可以保证全力开盾.
还有就是补给的问题,167锅炉烧重油,054A 柴油机 烧柴油,052 轮机+柴油机 2种都要.还有MH 也是烧重油.这个补给岂不是很麻烦.
燃气轮机也是烧柴油的吧
中国海军的所有舰艇全部烧柴油。
都用柴油,是通用的。
zhuhao112 发表于 2014-6-24 14:48
中国海军的所有舰艇全部烧柴油。
轮机也烧柴油?T80 和M1 都是烧煤油啊.
燃气轮机可以烧多种油。
zhuhao112 发表于 2014-6-24 14:48
中国海军的所有舰艇全部烧柴油。
难道锅炉也烧柴油。
中国海军的所有舰艇全部烧柴油。

167,115,116,辽宁舰还有四条现代舰是蒸汽轮机,是烧重油的。
huajunlqs 发表于 2014-6-24 14:53
167,115,116,辽宁舰是蒸汽轮机,是烧重油的。
烧柴油的,还有老旅大都改成烧柴油了
LBD 发表于 2014-6-24 14:51
轮机也烧柴油?T80 和M1 都是烧煤油啊.
军舰的燃气轮机都烧柴油,T80和M1也可以烧柴油,不过那个发动机更适合烧煤油。
我确认了下,轮机都是烧柴油的.反而不挑油.
lju68811 发表于 2014-6-24 14:52
难道锅炉也烧柴油。
锅炉什么油都可以烧,现在中国海军的锅炉都烧柴油
我怎么记得112舰当年访美时出过这么一个事,用柴油机巡航时发现柴油被污染,立即启用燃气轮机航行,把柴油柜清空,清洗后重新补给柴油。
烧柴油的,还有老旅大都改成烧柴油了
重油锅炉改柴油锅炉了?什么时候改的?有相关介绍得链接吗?谢谢给我。
锅炉什么油都可以烧,现在中国海军的锅炉都烧柴油
是需要更换锅炉吧,烧重油和柴油肯定压力温度不一样的。家里液化气改天然气还得换个炉具呢,蒸汽轮机反正就需要争气,什么锅炉都行,但换燃料应该是换锅炉吧。
zhuhao112 发表于 2014-6-24 14:57
锅炉什么油都可以烧,现在中国海军的锅炉都烧柴油
烧重油和柴油肯定压力温度不一样的。
重油锅炉改柴油锅炉了?什么时候改的?有相关介绍得链接吗?谢谢给我。
锅炉最大的好处是可以烧重油,甚至煤浆,如果柴油估计调整一下就好
我怎么记得112舰当年访美时出过这么一个事,用柴油机巡航时发现柴油被污染,立即启用燃气轮机航行,把柴油 ...
应该是某个油舱污染了吧,全部清空不现实。油料一般是被菌类污染,处理起来不是清洗就能解决的
huajunlqs 发表于 2014-6-24 15:02
是需要更换锅炉吧,烧重油和柴油肯定压力温度不一样的。家里液化气改天然气还得换个炉具呢,蒸汽轮机反正 ...
液化燃油气改天然气本质上不用换炉子,只不过家庭为了安全性和燃烧稳定性才换的,当年很多不法商贩直接用以前液化石油气的炉子贴个牌子就说是烧天然气的,烧的不充分就用杆子把进气口通一通通大一点就行。
凡是这种烧锅炉原理的都是如此,二战的时候,甚至很多烧重油的军舰,还能临时烧煤呢。
锅炉最大的好处是可以烧重油,甚至煤浆,如果柴油估计调整一下就好
我厂里有一台燃煤锅炉,你来烧柴油我看看。我刚才问了锅炉工,有证的,他说的,你敢来烧你来。我以前和他一起培训过,走程序的,我记得当时老师说过,换燃料品种是绝对不行的。除非现在科技进步了?能给我个链接吗?谢谢。
液化燃油气改天然气本质上不用换炉子,只不过家庭为了安全性和燃烧稳定性才换的,当年很多不法商贩直接用 ...
给我个链接我看看吧,以前我的厂子上锅炉的时候去安监学习过,我记得是不行。除非现在科技进步了?
我厂里有一台燃煤锅炉,你来烧柴油我看看。我刚才问了锅炉工,有证的,他说的,你敢来烧你来。我以前和他 ...
直接换肯定不行啊,至于怎么改装就不清楚了。记得有介绍现代级的材料,油料的适应性比较好
谁有现在重油锅炉可以烧柴油的介绍文章链接麻烦给我,我学习一下,这个应该不属于机密吧,有在锅炉生产企业工作得应该不难知道。谢谢。
多年前看过一个材料,现代级的锅炉早期烧煤
直接换肯定不行啊,至于怎么改装就不清楚了。记得有介绍现代级的材料,油料的适应性比较好
那就是有可能是锅炉到期或者大修,直接换的。我是没看到过相关资料,能统一燃料绝对是好事。
没有故事的人 发表于 2014-6-24 15:18
应该是某个油舱污染了吧,全部清空不现实。油料一般是被菌类污染,处理起来不是清洗就能解决的
     不是污染,是柴油里掺进了水,不能给柴油机用了。启动了燃气轮机。
      好像那次用清水洗了一个油舱和管道,后来又用柴油反复过了三遍,以为没问题了,但还是有部分水进了柴油里。这掺了水的油就不能给柴油机用了。
      个人估计,掺了点水的柴油给燃气轮机用应该也没什么问题。燃气轮机适应多种燃料。胃口很粗。
       一般为了统一后勤,船上一般只带一种动力燃料。燃气轮机能使用多种燃料,烧柴油什么的应该也是没什么问题的。
不是污染,是柴油里掺进了水,不能给柴油机用了。启动了燃气轮机。
      好像那次用清水洗了一个 ...
一直比较困惑的是,老式潜艇的油舱是如何处理油料进水问题的,不是说潜艇的油舱通海吗
没有故事的人 发表于 2014-6-24 15:33
一直比较困惑的是,老式潜艇的油舱是如何处理油料进水问题的,不是说潜艇的油舱通海吗
这个东西没具体研究过!不是很懂!
一直比较困惑的是,老式潜艇的油舱是如何处理油料进水问题的,不是说潜艇的油舱通海吗
我估计啊,从常理推,柴油车上都有一个油水分离器,我估计所有用柴油的动力机械应该都有一个类似得装置。
LBD 发表于 2014-6-24 14:51
轮机也烧柴油?T80 和M1 都是烧煤油啊.
轮机还可以烧天然气呢。。。
只要能点火的,都可以烧。。。
刚查了查燃油锅炉,柴油属于轻油,重油是指提取过柴油和汽油等油品后剩下的重质燃料油,锅炉是分重油锅炉和轻油锅炉的。我又问了一个工厂使用燃油锅炉的哥们,他说是不能混用,短时间可以稍微掺一点,到不敢长期用。谁有最新得科技信息麻烦指教。
sdqfkyz 发表于 2014-6-24 14:57
我怎么记得112舰当年访美时出过这么一个事,用柴油机巡航时发现柴油被污染,立即启用燃气轮机航行,把柴油 ...
某种意义上来说,柴油机比轮机要娇贵。。。
挑食。。。
huajunlqs 发表于 2014-6-24 15:02
是需要更换锅炉吧,烧重油和柴油肯定压力温度不一样的。家里液化气改天然气还得换个炉具呢,蒸汽轮机反正 ...
燃气灶的液化气改天然气,实际上说白了就是加大了风口,因为同样体积的燃料,天然气需要的氧气比液化气要多。。。
锅炉的原理是燃烧产生热量后使水沸腾产生蒸汽推动涡轮。所以只要可以达到指定的温度,重油或柴油不是问题。而锅炉里面的压力是根据水蒸气的沸腾来的,如果压力大了,少加点燃料降低燃烧温度就可以了。
没有故事的人 发表于 2014-6-24 15:18
应该是某个油舱污染了吧,全部清空不现实。油料一般是被菌类污染,处理起来不是清洗就能解决的
爬油柜和铲底漆,在海军当兵最坑爹的两种活。。。哈哈。。。
燃气灶的液化气改天然气,实际上说白了就是加大了风口,因为同样体积的燃料,天然气需要的氧气比液化气要 ...
我问了我一个哥们,我厂里是燃煤的,他厂里是燃油的,他说不行,我记得前几年也有个工厂因为这个坏过锅炉,除非现在新的锅炉改进了,或者军用的不一样?现在的资料看,烧柴油和重油是两种锅炉,轻油锅炉和重油锅炉,柴油和汽油差别很大了,改都属于轻油锅炉的,既然都分两种锅炉了,我估计很难一起烧吧。
huajunlqs 发表于 2014-6-24 15:23
我厂里有一台燃煤锅炉,你来烧柴油我看看。我刚才问了锅炉工,有证的,他说的,你敢来烧你来。我以前和他 ...
每一种燃料的热值都不一样,燃烧时需要的氧气也不一样,所以需要针对燃料进行适当改装,但是还没夸张到要重新换炉子的地步。比如说你们厂的那个锅炉,要是哪天想着换种燃料,那么除非有钱得很,否者肯定是把锅炉改装一下接着用。。。
我不知道你有没有亲自使用过锅炉,哟厂里用的燃煤的,当初从烧煤面换成煤块 ,反正哟最后是直接换了一个新锅炉,这还是同样的燃料,只是形态变了一下。我哥们他是现在用着燃油的,明确告诉我不行。我说了,如果你有相关的意见,给我个链接我看看。谢谢,我查了几个锅炉厂网站了,都没看到。
cxlhs9 发表于 2014-6-24 14:45
燃气轮机也是烧柴油的吧
不是吧,应该是烧煤油的吧
lju68811 发表于 2014-6-24 14:51
都用柴油,是通用的。
燃气轮机也少柴油?这个我真不知道。我以前有过lz一样的困惑,感觉各种油,补给应该很麻烦