新一代战机配新一代引擎,日本航空工业也在迈向这个模式

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:08:35
新一代战机配新一代引擎

YF22和YF23,最高端,有两款新一代引擎选择,F-119和F-120
X35和X32,F-119
F35,新一代引擎,F-135

T-50 PAK FA,新一代引擎,117S(AL-41)


据日本防卫技术研究本部网站5月报道,日本防卫技术研究本部的航空装备研究所开展XF5-1发动机性能确认试验,XF5-1发动机是日本先进技术验证机ATD-X“心神”搭载的验证发动机。






新一代战机配新一代引擎

YF22和YF23,最高端,有两款新一代引擎选择,F-119和F-120
X35和X32,F-119
F35,新一代引擎,F-135

T-50 PAK FA,新一代引擎,117S(AL-41)


据日本防卫技术研究本部网站5月报道,日本防卫技术研究本部的航空装备研究所开展XF5-1发动机性能确认试验,XF5-1发动机是日本先进技术验证机ATD-X“心神”搭载的验证发动机。






你说新一代就新一代?
117S?新一代?捞了
黑毛子明说
现在看着来,毛子的117S明显不是新一代。。。
东拼西凑也谈不上,毫无本点实质杂七杂八炒成一碟的一帖


XF5-1发动机最大加力推力不过5吨级别,原来设计发动机重量为620公斤,推力49千牛,推重比8,实际测试制造出来的实物-发动机重近650公斤(644公斤),推力49.5千牛,推重比7.8。虽然推力小了点,但这样的推重比,也算是和原美标三代战机(新美标四代战机)如F-16、F/A-18与 俄标四代战机如Su-27所采用的发动机〝 推重比〞同一级别了。
中国国产FWS-10A〝太行〞发动机是接近推比8这一级别的大推,日本XF5-1发动机是接近推比8这一级别的小推,XF5-1问世的时间还比〝太行〞晚了数年。推比同一级的发动机,研制大推的难度要高于小推,这是常识吧。。

XF5-1发动机最大加力推力不过5吨级别,原来设计发动机重量为620公斤,推力49千牛,推重比8,实际测试制造出来的实物-发动机重近650公斤(644公斤),推力49.5千牛,推重比7.8。虽然推力小了点,但这样的推重比,也算是和原美标三代战机(新美标四代战机)如F-16、F/A-18与 俄标四代战机如Su-27所采用的发动机〝 推重比〞同一级别了。
中国国产FWS-10A〝太行〞发动机是接近推比8这一级别的大推,日本XF5-1发动机是接近推比8这一级别的小推,XF5-1问世的时间还比〝太行〞晚了数年。推比同一级的发动机,研制大推的难度要高于小推,这是常识吧。。
前世今生 发表于 2014-6-24 13:04
XF5-1发动机最大加力推力不过5吨级别,原来设计发动机重量为620公斤,推力49千牛,推重比8,实际测试制造出来的 ...
XF5-1所谓5T的推力是最大军用推力,最大加力推力在7.5T左右。中国空军大量使用的AL31F,最大军推是7.5T,加力是12.2T左右。  日本的XF5-1的重量是644KG,  AL31F的重量是1.7T左右。日本的XF5-1是美标推比10级别的。
boylzd 发表于 2014-6-24 13:31
XF5-1所谓5T的推力是最大军用推力,最大加力推力在7.5T左右。中国空军大量使用的AL31F,最大军推是7.5T,加 ...

资料查查清楚再来扯淡
T-50 PAK FA,新一代引擎,117S

不愧是注册只有三天的人所说的话
boylzd 发表于 2014-6-24 13:31
XF5-1所谓5T的推力是最大军用推力,最大加力推力在7.5T左右。中国空军大量使用的AL31F,最大军推是7.5T,加 ...
按照这个数据算出来,XF5-1的推重比得有11.4吧,差不多比美国的F-119要领先一代?
楼主是卖萌吗?
XF5-1所谓5T的推力是最大军用推力,最大加力推力在7.5T左右。中国空军大量使用的AL31F,最大军推是7.5T,加 ...
XF5-1的最大加力推力是5T。

直接用原型机验证发动机原型,日本为何这么叼????这发动机上过工程验证机么……日本一架发动机试验机都没有用直接新机配新发,不愧是造高达的民族……

boylzd 发表于 2014-6-24 13:31
XF5-1所谓5T的推力是最大军用推力,最大加力推力在7.5T左右。中国空军大量使用的AL31F,最大军推是7.5T,加 ...


最大加力推力7.5T的出处呢? 请不要张口就来,自己脑补编造数据! 我只知道日本官方公布的XF5-1实测数据就是最大加力推力49.5kn,发动机推重比7.8。其图表里用来对比的其他国家发动机都是用最大加力推力去算推重比的,XF5-1的推重比当然也是开加力的,图表里也显示XF5-1实证机推重比只在7~8那个区段,在世界上已有的〝小推〞里,7.8的推比的确算是世界最高了。这是因为美俄英法...各先进航空国的空军在研制空优战机时都不考虑超轻型战机,所以没多少公司会去研制小推,这就导致 “蜀中无大将,廖化为先锋。” 。在心神的XF5-1出现并完善到能正式装上飞机前,IDF(F-CK-1)采用的F125-GA-100 (TFE1042-70)发动机与L-15 “猎鹰”采用的带加力AL-222-25F发动机 的推比,就已经先后荣登冠军宝座,都曾是同级别小推里推比最高的。



以下两张图按*链*接可看
http://tieba.baidu.com/f/q---C7D ... 9.jpg&imgsize=1
http://tieba.baidu.com/f/q---C7D ... 9.jpg&imgsize=1
boylzd 发表于 2014-6-24 13:31
XF5-1所谓5T的推力是最大军用推力,最大加力推力在7.5T左右。中国空军大量使用的AL31F,最大军推是7.5T,加 ...


最大加力推力7.5T的出处呢? 请不要张口就来,自己脑补编造数据! 我只知道日本官方公布的XF5-1实测数据就是最大加力推力49.5kn,发动机推重比7.8。其图表里用来对比的其他国家发动机都是用最大加力推力去算推重比的,XF5-1的推重比当然也是开加力的,图表里也显示XF5-1实证机推重比只在7~8那个区段,在世界上已有的〝小推〞里,7.8的推比的确算是世界最高了。这是因为美俄英法...各先进航空国的空军在研制空优战机时都不考虑超轻型战机,所以没多少公司会去研制小推,这就导致 “蜀中无大将,廖化为先锋。” 。在心神的XF5-1出现并完善到能正式装上飞机前,IDF(F-CK-1)采用的F125-GA-100 (TFE1042-70)发动机与L-15 “猎鹰”采用的带加力AL-222-25F发动机 的推比,就已经先后荣登冠军宝座,都曾是同级别小推里推比最高的。



以下两张图按*链*接可看
http://tieba.baidu.com/f/q---C7D ... 9.jpg&imgsize=1
http://tieba.baidu.com/f/q---C7D ... 9.jpg&imgsize=1
boylzd 发表于 2014-6-24 13:31
XF5-1所谓5T的推力是最大军用推力,最大加力推力在7.5T左右。中国空军大量使用的AL31F,最大军推是7.5T,加 ...
好久没上空版了吧,早就有人把XF5-1的日文资料给贴出来了
boylzd 发表于 2014-6-24 13:31
XF5-1所谓5T的推力是最大军用推力,最大加力推力在7.5T左右。中国空军大量使用的AL31F,最大军推是7.5T,加 ...
恭喜本子一步迈入推比12.。。。。。。。。。。。。。。。厉害!
美国干爹都惊呆了
第二个零式吧,日本人还是走这邪路
XF5-1所谓5T的推力是最大军用推力,最大加力推力在7.5T左右。中国空军大量使用的AL31F,最大军推是7.5T,加 ...
编,接着编,日本的一贯传统,吹上天,再被踹下来
前世今生 发表于 2014-6-24 13:04
XF5-1发动机最大加力推力不过5吨级别,原来设计发动机重量为620公斤,推力49千牛,推重比8,实际测试制造出来的 ...
“XF5-1问世的时间还比〝太行〞晚了数年。”

太行至少已经准备了好几年了。这个XF5-1的流程还远着呢。
通天教主 发表于 2014-6-24 15:42
“XF5-1问世的时间还比〝太行〞晚了数年。”

太行至少已经准备了好几年了。这个XF5-1的流程还远着呢 ...
兄台被激得水也不潜了。。。。。。。
boylzd 发表于 2014-6-24 13:31
XF5-1所谓5T的推力是最大军用推力,最大加力推力在7.5T左右。中国空军大量使用的AL31F,最大军推是7.5T,加 ...
什么时候的神话还相信
Jecky512 发表于 2014-6-24 15:44
兄台被激得水也不潜了。。。。。。。
呵呵,遇到双重标准太严重的,只能出来回两句。
通天教主 发表于 2014-6-24 15:48
呵呵,遇到双重标准太严重的,只能出来回两句。
顶多也就是测个台架推力,就世界第一了。。。。。。。。。。
Jecky512 发表于 2014-6-24 15:54
顶多也就是测个台架推力,就世界第一了。。。。。。。。。。
按照现有的资料这个所谓“世界第一”的日本自主最高技术含量发动机差不多是这样的:
(1):技术跟太行同一代(推动比同一级,小推技术难度小,材料和工艺相比TB有优势,而且走过美帝授权的发动机生产流程,理论上弯路可能会少走一些)
(2):进度跟WS15差不多,如果按照科学的研发规律来说,还要走原型机和定型阶段(八股WS15验证机已在2011年交付)。
日本技术不差,就是被美国限制,一旦松绑,什么都有可能
还不如看参考消息中缝的广告……
daluotuo 发表于 2014-6-24 17:21
日本技术不差,就是被美国限制,一旦松绑,什么都有可能
可能?一旦美国松绑,那么就要直接面临中俄的压力,话说,你知道日本的粮食自给率有多少不?
XF5-1所谓5T的推力是最大军用推力,最大加力推力在7.5T左右。中国空军大量使用的AL31F,最大军推是7.5T,加 ...
吹牛不打草稿。
日本技术不差,就是被美国限制,一旦松绑,什么都有可能
没有美国的限制,也就没有美帝的帮助。
小小小熊爱灰机 发表于 2014-6-24 14:07
按照这个数据算出来,XF5-1的推重比得有11.4吧,差不多比美国的F-119要领先一代?
人家卖萌呢
可能?一旦美国松绑,那么就要直接面临中俄的压力,话说,你知道日本的粮食自给率有多少不?
呵呵!粮食还真不是问题,越南/泰国/印度/美的都争先恐后
boylzd 发表于 2014-6-24 13:31
XF5-1所谓5T的推力是最大军用推力,最大加力推力在7.5T左右。中国空军大量使用的AL31F,最大军推是7.5T,加 ...
已经有无数贴证明小日本的新推就是开加力5t了~~~
daluotuo 发表于 2014-6-24 17:21
日本技术不差,就是被美国限制,一旦松绑,什么都有可能
      能不能别扯淡,可不可以反过来想想,如果没有西方阵营在二战后为了封堵中国和苏联给了日本
那么多技术以及朝战和越战的日本本土特殊军供它恢复的了?它连战前实力都恢复不了的话直接就是
阿根廷的命!
前世今生 发表于 2014-6-24 14:32
最大加力推力7.5T的出处呢? 请不要张口就来,自己脑补编造数据! 我只知道日本官方公布的XF5-1实测数据 ...
你忘了那个比XF5-1材料落后三代推比还要更高的岷山么?

另外,按照倭寇的野望,这个发动机也是个技术验证机。将来要放大到中推级别。相应的,心神重量也会翻倍。小日本苦于没有发动机总体设计能力,才这么搞的。
roland 发表于 2014-6-24 20:45
呵呵!粮食还真不是问题,越南/泰国/印度/美的都争先恐后

照这么说只要地球不炸,都没什么问题……
IDF教主?....
马甲一百遍 发表于 2014-6-25 10:08
照这么说只要地球不炸,都没什么问题……
日本为保护本地农民利益对外来农产品很排斥的,尤其是第一农业国美的。
witman007 发表于 2014-6-24 23:41
你忘了那个比XF5-1材料落后三代推比还要更高的岷山么?

另外,按照倭寇的野望,这个发动机也是个技术 ...
岷山推重比有多高?出处是哪里?
马甲一百遍 发表于 2014-6-24 17:26
可能?一旦美国松绑,那么就要直接面临中俄的压力,话说,你知道日本的粮食自给率有多少不?
稻米百分之百