超级军网《北极(东北航道)航行指南》7月发布
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:32:02
http://finance.ifeng.com/a/20140620/12579687_0.shtml
7月正式发行航行指南
早报讯 据新华社消息，交通运输部海事局副局长翟久刚昨日表示，海事局组织编制的《北极（东北航道）航行指南》将于7月正式出版发行，通过新航道抵达欧洲，有望比通过马六甲海峡、苏伊士运河缩短航程近2800海里、节约9天航行时间，经济价值巨大。
另据报道，中国军方智库18日发表《战略评估2013》。报告说，据《联合国海洋法公约》相关规定，北极地区的公海区域属于人类共同继承财产。中国有分享“区域”及其资源的权利，有权进入北极公海地区，行使包括海洋科学研究在内的公海自由。中国地处北半球，在北极地区具有重要战略利益，关乎国家经济的可持续性发展及国家安全。报告说，北极地区丰富的油气资源与便捷的航运条件，对于确保中国经济可持续发展具有重要意义，北极地区有望成为中国未来海外能源的重要供给基地。
报告指出，中国不断就北极地区科研加强国际合作交流，取得了巨大成效。未来，中国愿意与相关地区国家一起，加强科研合作，在保护北极地区环境方面发挥积极作用。中国关注非北极国家在北极所拥有的航行、科研等权利，关注北极的自然变化和北极航道的开通。中国推进国际社会对北极地区事务的介入力度，确保北极治理公开透明，防止少数国家垄断北极事务，捍卫非北极国家的合法利益。
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7月正式发行航行指南
早报讯 据新华社消息，交通运输部海事局副局长翟久刚昨日表示，海事局组织编制的《北极（东北航道）航行指南》将于7月正式出版发行，通过新航道抵达欧洲，有望比通过马六甲海峡、苏伊士运河缩短航程近2800海里、节约9天航行时间，经济价值巨大。
另据报道，中国军方智库18日发表《战略评估2013》。报告说，据《联合国海洋法公约》相关规定，北极地区的公海区域属于人类共同继承财产。中国有分享“区域”及其资源的权利，有权进入北极公海地区，行使包括海洋科学研究在内的公海自由。中国地处北半球，在北极地区具有重要战略利益，关乎国家经济的可持续性发展及国家安全。报告说，北极地区丰富的油气资源与便捷的航运条件，对于确保中国经济可持续发展具有重要意义，北极地区有望成为中国未来海外能源的重要供给基地。
报告指出，中国不断就北极地区科研加强国际合作交流，取得了巨大成效。未来，中国愿意与相关地区国家一起，加强科研合作，在保护北极地区环境方面发挥积极作用。中国关注非北极国家在北极所拥有的航行、科研等权利，关注北极的自然变化和北极航道的开通。中国推进国际社会对北极地区事务的介入力度，确保北极治理公开透明，防止少数国家垄断北极事务，捍卫非北极国家的合法利益。
7月正式发行航行指南
早报讯 据新华社消息，交通运输部海事局副局长翟久刚昨日表示，海事局组织编制的《北极（东北航道）航行指南》将于7月正式出版发行，通过新航道抵达欧洲，有望比通过马六甲海峡、苏伊士运河缩短航程近2800海里、节约9天航行时间，经济价值巨大。
另据报道，中国军方智库18日发表《战略评估2013》。报告说，据《联合国海洋法公约》相关规定，北极地区的公海区域属于人类共同继承财产。中国有分享“区域”及其资源的权利，有权进入北极公海地区，行使包括海洋科学研究在内的公海自由。中国地处北半球，在北极地区具有重要战略利益，关乎国家经济的可持续性发展及国家安全。报告说，北极地区丰富的油气资源与便捷的航运条件，对于确保中国经济可持续发展具有重要意义，北极地区有望成为中国未来海外能源的重要供给基地。
报告指出，中国不断就北极地区科研加强国际合作交流，取得了巨大成效。未来，中国愿意与相关地区国家一起，加强科研合作，在保护北极地区环境方面发挥积极作用。中国关注非北极国家在北极所拥有的航行、科研等权利，关注北极的自然变化和北极航道的开通。中国推进国际社会对北极地区事务的介入力度，确保北极治理公开透明，防止少数国家垄断北极事务，捍卫非北极国家的合法利益。
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7月正式发行航行指南
早报讯 据新华社消息，交通运输部海事局副局长翟久刚昨日表示，海事局组织编制的《北极（东北航道）航行指南》将于7月正式出版发行，通过新航道抵达欧洲，有望比通过马六甲海峡、苏伊士运河缩短航程近2800海里、节约9天航行时间，经济价值巨大。
另据报道，中国军方智库18日发表《战略评估2013》。报告说，据《联合国海洋法公约》相关规定，北极地区的公海区域属于人类共同继承财产。中国有分享“区域”及其资源的权利，有权进入北极公海地区，行使包括海洋科学研究在内的公海自由。中国地处北半球，在北极地区具有重要战略利益，关乎国家经济的可持续性发展及国家安全。报告说，北极地区丰富的油气资源与便捷的航运条件，对于确保中国经济可持续发展具有重要意义，北极地区有望成为中国未来海外能源的重要供给基地。
报告指出，中国不断就北极地区科研加强国际合作交流，取得了巨大成效。未来，中国愿意与相关地区国家一起，加强科研合作，在保护北极地区环境方面发挥积极作用。中国关注非北极国家在北极所拥有的航行、科研等权利，关注北极的自然变化和北极航道的开通。中国推进国际社会对北极地区事务的介入力度，确保北极治理公开透明，防止少数国家垄断北极事务，捍卫非北极国家的合法利益。
http://www.gov.cn/xinwen/2014-06/20/content_2704789.htm
交通运输部海事局今年将取消4项行政许可，下放3项行政审批；7月发布《北极（东北航道）航行指南》；在渤海湾推进“碧海行动”，计划4年打捞73艘沉船……记者从交通运输部6月19日召开的专题新闻发布会上获悉，部海事局今年将继续全面推进海事“三化”（革命化、正规化、现代化）建设，打造“人民满意中国海事”。
部海事局副局长翟久刚在会上介绍，“三化”建设启动以来，海事系统把各项要求全面融入日常工作，取得了良好开局。据统计，2013年累计取消11个行政许可审批项目，占海事原有行政审批项目的三分之一；取消、免除了12个涉企收费项目，暂停执行2项收费规定，减轻了企业负担。今年，部海事局将继续简政放权，并着力在强化事中事后监管、提高行政审批效率两个方面下功夫，确保在充分激发市场活力的同时安全监管不放松。
“三化”建设过程中，海事系统推行了一系列惠民利民举措。今年1月1日起，取消了《海员出境证明》，每年可惠及十余万外派海船船员；4月1日，海船船员证书和相关机构信息平台投用，有效保障了船员、企业的合法效益。为了进一步保障水上安全，部海事局在渤海湾水域开展“碧海行动”公益性沉船打捞，计划用4年时间完成73艘沉船的打捞清除工作，为沿线船舶的航行安全和海洋防污染提供坚实保障。
翟久刚表示，部海事局组织编制的《北极（东北航道）航行指南》将于7月正式出版发行，为我国船舶提供全面、实用、权威的北极航行保障。届时，通过新航道抵达欧洲，有望比通过马六甲海峡、苏伊士运河缩短航程近2800海里，节约9天航行时间。
翟久刚还介绍了即将举行的第4个世界海员日相关情况。今年世界海员日的主题为“海员为我（们）带来了……”。6月25日世界海员日当天，部海事局将发布首期《中国海员信息公告》和《船员管理简政放权清单》、《便利船员服务清单》。截至2013年12月31日，我国海船船员注册总数超过57万人。
交通运输部海事局今年将取消4项行政许可，下放3项行政审批；7月发布《北极（东北航道）航行指南》；在渤海湾推进“碧海行动”，计划4年打捞73艘沉船……记者从交通运输部6月19日召开的专题新闻发布会上获悉，部海事局今年将继续全面推进海事“三化”（革命化、正规化、现代化）建设，打造“人民满意中国海事”。
部海事局副局长翟久刚在会上介绍，“三化”建设启动以来，海事系统把各项要求全面融入日常工作，取得了良好开局。据统计，2013年累计取消11个行政许可审批项目，占海事原有行政审批项目的三分之一；取消、免除了12个涉企收费项目，暂停执行2项收费规定，减轻了企业负担。今年，部海事局将继续简政放权，并着力在强化事中事后监管、提高行政审批效率两个方面下功夫，确保在充分激发市场活力的同时安全监管不放松。
“三化”建设过程中，海事系统推行了一系列惠民利民举措。今年1月1日起，取消了《海员出境证明》，每年可惠及十余万外派海船船员；4月1日，海船船员证书和相关机构信息平台投用，有效保障了船员、企业的合法效益。为了进一步保障水上安全，部海事局在渤海湾水域开展“碧海行动”公益性沉船打捞，计划用4年时间完成73艘沉船的打捞清除工作，为沿线船舶的航行安全和海洋防污染提供坚实保障。
翟久刚表示，部海事局组织编制的《北极（东北航道）航行指南》将于7月正式出版发行，为我国船舶提供全面、实用、权威的北极航行保障。届时，通过新航道抵达欧洲，有望比通过马六甲海峡、苏伊士运河缩短航程近2800海里，节约9天航行时间。
翟久刚还介绍了即将举行的第4个世界海员日相关情况。今年世界海员日的主题为“海员为我（们）带来了……”。6月25日世界海员日当天，部海事局将发布首期《中国海员信息公告》和《船员管理简政放权清单》、《便利船员服务清单》。截至2013年12月31日，我国海船船员注册总数超过57万人。