“拆解”波音737:哪些部件中国造?(图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 13:23:45


图:说到旅客们经常乘坐的单通道飞机波音737,很多人知道它是美国造,但可能很少人清楚,这架飞机上的很多部件,都是由中国的企业生产的。

说到旅客们经常乘坐的单通道飞机波音737,很多人知道它是美国造,但可能很少人清楚,这架飞机上的很多部件,都是由中国的企业生产的。
《第一财经日报》今天获得的一份“737——中国贡献”图表就显示,多家中国企业为新一代的波音737 飞机制造了水平安定面、垂直尾翼、后机尾段、舱门、翼板、束线等多个部件。
其中,波音737飞机的后机身段由沈飞制造,垂直尾翼由西飞制造,前登机门、翼上逃生门、方向舵均由成飞制造。而沈飞、西飞、成飞都是中航工业集团旗下的企业。
中航工业与美国波音成立的合资公司天津波音,也负责了波音737飞机部分部件的生产,包括遮挡板、盖板、背鳍、驾驶舱面板、符合材料内饰面板、机翼固定前缘和后缘等。
此外,中国商飞旗下的上海飞机制造有限公司(下称“上飞公司”),还为波音737飞机供应水平安定面,截至今天,上飞公司已经为新一代737供应了3000架份水平安定面。目前在波音公司生产的新一代737飞机中,有60%使用了由上飞公司制造的水平安定面。
今天,上飞公司还获得了波音新一代737 MAX 飞机的水平安定面转包合同。而除了737飞机,上飞公司还制造波音787-8和787-9机翼整流罩以及737机翼整流罩,并于近日获得了777背鳍和747前起落架舱门的生产合同。
事实上,目前中国已经参与了所有波音机型的制造,包括737、747、767、777 和 最新的787 梦想飞机,超过35 家中国公司作为直接供应商,另外有数以百计的中国公司也参与到了波音飞机零部件的生产。
比如为747飞机生产后缘翼肋以及747-8 的水平安定面、垂直尾翼、副翼、扰流板和内侧襟翼零部件。为787 梦想飞机制造方向舵、翼身整流罩面板、垂直尾翼前缘和面板以及其他复合材料零部件。来源:中国航空新闻网
http://www.dsti.net/Information/ViewPoint/65743

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2014-6-20 19:29 上传



图:说到旅客们经常乘坐的单通道飞机波音737,很多人知道它是美国造,但可能很少人清楚,这架飞机上的很多部件,都是由中国的企业生产的。

说到旅客们经常乘坐的单通道飞机波音737,很多人知道它是美国造,但可能很少人清楚,这架飞机上的很多部件,都是由中国的企业生产的。
《第一财经日报》今天获得的一份“737——中国贡献”图表就显示,多家中国企业为新一代的波音737 飞机制造了水平安定面、垂直尾翼、后机尾段、舱门、翼板、束线等多个部件。
其中,波音737飞机的后机身段由沈飞制造,垂直尾翼由西飞制造,前登机门、翼上逃生门、方向舵均由成飞制造。而沈飞、西飞、成飞都是中航工业集团旗下的企业。
中航工业与美国波音成立的合资公司天津波音,也负责了波音737飞机部分部件的生产,包括遮挡板、盖板、背鳍、驾驶舱面板、符合材料内饰面板、机翼固定前缘和后缘等。
此外,中国商飞旗下的上海飞机制造有限公司(下称“上飞公司”),还为波音737飞机供应水平安定面,截至今天,上飞公司已经为新一代737供应了3000架份水平安定面。目前在波音公司生产的新一代737飞机中,有60%使用了由上飞公司制造的水平安定面。
今天,上飞公司还获得了波音新一代737 MAX 飞机的水平安定面转包合同。而除了737飞机,上飞公司还制造波音787-8和787-9机翼整流罩以及737机翼整流罩,并于近日获得了777背鳍和747前起落架舱门的生产合同。
事实上,目前中国已经参与了所有波音机型的制造,包括737、747、767、777 和 最新的787 梦想飞机,超过35 家中国公司作为直接供应商,另外有数以百计的中国公司也参与到了波音飞机零部件的生产。
比如为747飞机生产后缘翼肋以及747-8 的水平安定面、垂直尾翼、副翼、扰流板和内侧襟翼零部件。为787 梦想飞机制造方向舵、翼身整流罩面板、垂直尾翼前缘和面板以及其他复合材料零部件。来源:中国航空新闻网
http://www.dsti.net/Information/ViewPoint/65743
会不会让很对声称绝不使用中国货的人不再坐飞机
好像没啥技术含量,出苦力的活呀
shijian2008 发表于 2014-6-20 19:41
会不会让很对声称绝不使用中国货的人不再坐飞机
这些人,,他爸妈老婆儿子一般也都是中国货
都是外壳。。。
都是外壳。。。
cfm56的低压涡轮叶片430厂,请继续
关键部位一个没有,核心部件一个没有
乡喔宁 发表于 2014-6-20 20:23
关键部位一个没有,核心部件一个没有
你知道在一个系统里什么叫核心部件吗?
信心无限 发表于 2014-6-20 20:25
你知道在一个系统里什么叫核心部件吗?
你知道什么是飞机吗?
这有什么好说的,宝马都在中国生产呢,我们能做出像宝马这样的车吗
天津波音也算国内企业?
你知道在一个系统里什么叫核心部件吗?
只要兔子造不出的就是核心,这是常识。别人造不出那是不屑造。这也是常识。
sophiscatedmax 发表于 2014-6-20 20:29
天津波音也算国内企业?
致新号:国有控股
这贴真有意思,我是说回复
wenxi250 发表于 2014-6-20 20:31
只要兔子造不出的就是核心,这是常识。别人造不出那是不屑造。这也是常识。
哥们说的好
N个部件是重庆 4302-3 模锻水压机锻造生产出……
另,4302-3的产品是获得波音公司产品质量免检证书为数不多的公司之一……

楼下继续……
hzlypeng 发表于 2014-6-20 20:28
这有什么好说的,宝马都在中国生产呢,我们能做出像宝马这样的车吗
宝马又不是只有7系和x6,奋斗辆x1,3系对年轻人也很现实的目标吧
乡喔宁 发表于 2014-6-20 20:23
关键部位一个没有,核心部件一个没有
关键部位一个没有?你家737没尾翼也能飞是吧
全部是一些外围低技术含量部件
看看c919就知道了,中国也就造个壳子。技术含量高的东西全靠进口,如发动机,燃油系统,电源系统,飞控系统等等
有一种飞机叫做787。。。某国参与度极高。。。事故率极高
全部是一些外围低技术含量部件
我读书少  听说电子设备才算高大上
ayawewe 发表于 2014-6-20 19:49
好像没啥技术含量,出苦力的活呀
你确定这些东西都是没技术含量的?
SOS 发表于 2014-6-20 21:24
N个部件是重庆 4302-3 模锻水压机锻造生产出……
另,4302-3的产品是获得波音公司产品质量免检证书为数不 ...
贵航这些年波音的单子也是不断啊
dsbdsbdsbdsb 发表于 2014-6-20 21:42
看看c919就知道了,中国也就造个壳子。技术含量高的东西全靠进口,如发动机,燃油系统,电源系统,飞控系统 ...
呵呵,哪几个国家能造出这个壳子来?
这么机密的事情怎么能说出来呀!!这下可好,马航失踪很快就有理由了,中国造部件失灵,造成飞机失踪
有些人干脆说连我们造壳子用的铁矿石也是进口的算了
个人怀疑,别是刚在印度保养过??
-nothing- 发表于 2014-6-20 20:12
cfm56的低压涡轮叶片430厂,请继续
我姐的好像cfm56的外壳也是土鳖产的
dsbdsbdsbdsb 发表于 2014-6-20 21:42
看看c919就知道了,中国也就造个壳子。技术含量高的东西全靠进口,如发动机,燃油系统,电源系统,飞控系统 ...

其实波音飞机的分工和这个很像,基本还是这些企业,干的还是那些部份。比如成飞作机头的,波音、空客的机头基本都是它在做,当然ARJ21,C919也是它做了。
这是HKC和BKC的鉴别贴,鉴定完毕~~~~
就是说说中国企业参与了什么扯出这么多
wenxi250 发表于 2014-6-20 20:31
只要兔子造不出的就是核心,这是常识。别人造不出那是不屑造。这也是常识。
这应该是怂党的标准认知
wenxi250 发表于 2014-6-20 20:31
只要兔子造不出的就是核心,这是常识。别人造不出那是不屑造。这也是常识。
总结的好。说喷子的话,让喷子无话可说
Me109 发表于 2014-6-20 22:07
这么机密的事情怎么能说出来呀!!这下可好,马航失踪很快就有理由了,中国造部件失灵,造成飞机失踪{:150: ...
一定是中国造的机翼不翼而飞了
喷子其实说点有技术含量的大家也算认了

喷子之所以让大家讨厌就在于,技术一概不懂,只会喷,喷出快感来了,自己很爽,大家看了恶心,仅此而已
YsMilan 发表于 2014-6-20 21:33
关键部位一个没有?你家737没尾翼也能飞是吧
是是是,我错了,你批评的对
dsbdsbdsbdsb 发表于 2014-6-20 21:31
哥们高端黑
信心无限 发表于 2014-6-20 20:25
你知道在一个系统里什么叫核心部件吗?
兔子不会做的都是核心部件