飞豹PK美洲虎：中印歼轰机大对决！

“美洲虎”攻击机是英、法两国合作研制的双发超音速对地攻击/教练机，单座型用于执行近距支援任务，双座型执行教练任务。

    印度空军早在美洲虎项目刚开始阶段就开始对其进行评估，时间最早是在1966年，印度空军希望用美洲虎来替换其装备的有些年头的堪培拉轰炸机和猎人战斗机，印度空军这一评估进行了12年，其中考虑的替换机种还有法国达索的幻影F.1和瑞典萨伯的萨伯-37，后来还是于1978年选中了国际型美洲虎，这里面还有段小插曲，在印度人选中了国际型美洲虎后，英国航空部门的负责人高兴得跳了起来，因为在飞机出口上，BAe只有隼式攻击/教练机卖得比法国达索和联邦德国多尼尔联合研制的阿尔法喷气好，而这次胜利似乎让BAe有了翻身的机会。
     印度空军在等了12年后，显得有点迫不及待了，1979年夏就向英国皇家空军先租借了16架美洲虎GR.1和2架美洲虎T.2让部队熟悉该机的操作。首批2架于1979年7月19日交付印度空军，而印度空军的第一个美洲虎中队第14中队也于1980年夏组建完毕，在这批租借的飞机中有2架在使用中坠毁，3架因使用不当报废，另外除了一架转交给阿曼以外，其余10架于1982年至1984年间全部返回英国。
    印度空军于1980年开始接收购买的美洲虎，至租借的美洲虎全部返回英国，印度空军已经接收了40架美洲虎，这些美洲虎全部由BAe在英国本土制造，40架美洲虎中有35架为美洲虎IS单座型，5架美洲虎IB双座型，其中“I”表示印度。美洲虎IS和英国皇家空军使用的美洲虎GR.1十分类似，装备阿杜尔811发动机，单台最大军用推力24.6千牛，加力推力37.4千牛，两门阿登机炮，不过没有翼尖挂点。而双座型的美洲虎IB则和皇家空军的美洲虎B类似，40架英国原装的美洲虎于1982年底交付完毕。
   美洲虎在印度空军中的绰号是“正义之剑”，不过其英文释义也有“骗子”之意，早期使用该机时印度空军是觉得有点“被BAe骗”的感觉，因为到货的美洲虎几乎每架都有问题，特别是起落架，曾造成数起严重事故。印度斯坦航空公司（HAL）为了改进这些有问题的美洲虎，还专门成立专家组进行了长达一年的攻关。这里还有个故事，BAe派往印度的技术顾问得知此事后，立即跟BAe总部进行了联系，BAe立即为皇家空军的美洲虎进行改进，采用的是印度斯坦航空公司的改进措施，不过由于没有跟印度斯坦航空公司交涉，后来BAe还被HAL告上了法庭，不过最终此事不了了之。
  第三批次的美洲虎由HAL用BAe提供的零件组装，1985年开始向印度空军交付，HAL对第三批次的美洲虎进行了现代化的改装，首先为其换装了阿杜尔811发动机，同时还为该机增加了“显示攻击以及距离修正惯性导航系统”（DARIN），这个系统包括GEC生产的宽视场平显/武器瞄准计算机（原来是海鹞GR.7的标准装备），取自F/A-18战斗机的联合地图显示器以及法国赛格玛公司的ULISS 82惯性导航系统。该机的各系统由MIL-STD 1553B数据线整合。1982年3月31日，第一架由HAL组装的美洲虎首飞成功，第三批次组装的数量为45架。
   HAL后来又购买了BAe的生产许可证，开始在印度本土为印度空军按许可证制造美洲虎，1988年按照许可证生产的31架美洲虎中的第一架交付印度空军，1993年印度空军又订购了15架美洲虎，1999年底交付完毕，这些飞机中69架为美洲虎IS单座攻击机，10架为美洲虎IB双座型，另外还有12架美洲虎IM单座反舰型，美洲虎IM是印度斯坦航空公司专门为印度空军改装的海上巡逻机，装有龙舌兰雷达和海鹰反舰导弹，1986年1月首架美洲虎IM装备印度空军第6中队。这些飞机加上英国制造的40架，至1999年底，印度空军总共装备有131架各型美洲虎。
   印度空军的美洲虎早期采用暗绿和暗灰的伪装色，现改用和英国皇家空军类似的浅灰色涂装。该机能够携带的武器类型较多，除了普通的炸弹外，还有BL755激光制导炸弹，SNEB无制导火箭弹吊舱，马特拉的反跑道炸弹，另外还有从英国引进的侦察吊舱。
   由于印度已经有了核武器，许多情报机构称美洲虎将是印度核炸弹的主要搭载平台，而更有消息称，印度已经为其担负重任的美洲虎进行了“廉价”的隐身升级，即改进了进气道，可以有效减少该机的雷达截面积（RCS）。
    印度空军似乎对美洲虎念念不舍，1996年，以色列拉斐尔公司向印度出售了10套EL/M-2032雷达，用于换装印度空军的美洲虎IM，1999年5月，印度空军又要求HAL生产17架美洲虎IB，HAL已经于2002年3月开始交付，这批新的飞机将主要用于夜间对地攻击，HAL为这批飞机加装了激光测距器与标识目标系统，导航系统采用精度更高的全球定位系统和惯性导航系统，印度空军花大价钱向以色列拉斐尔公司购买了Litening目标指示吊舱，内装有广角CCD相机，前视红外传感器以及轴线激光发射器。此外，2003年，HAL又接到了20架单座美洲虎的订单，全部都加装新的导航-攻击系统，这也使得HAL的美洲虎生产线将一直维持到2007年。


















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  “美洲虎”攻击机是英、法两国合作研制的双发超音速对地攻击/教练机，单座型用于执行近距支援任务，双座型执行教练任务。

    印度空军早在美洲虎项目刚开始阶段就开始对其进行评估，时间最早是在1966年，印度空军希望用美洲虎来替换其装备的有些年头的堪培拉轰炸机和猎人战斗机，印度空军这一评估进行了12年，其中考虑的替换机种还有法国达索的幻影F.1和瑞典萨伯的萨伯-37，后来还是于1978年选中了国际型美洲虎，这里面还有段小插曲，在印度人选中了国际型美洲虎后，英国航空部门的负责人高兴得跳了起来，因为在飞机出口上，BAe只有隼式攻击/教练机卖得比法国达索和联邦德国多尼尔联合研制的阿尔法喷气好，而这次胜利似乎让BAe有了翻身的机会。
     印度空军在等了12年后，显得有点迫不及待了，1979年夏就向英国皇家空军先租借了16架美洲虎GR.1和2架美洲虎T.2让部队熟悉该机的操作。首批2架于1979年7月19日交付印度空军，而印度空军的第一个美洲虎中队第14中队也于1980年夏组建完毕，在这批租借的飞机中有2架在使用中坠毁，3架因使用不当报废，另外除了一架转交给阿曼以外，其余10架于1982年至1984年间全部返回英国。
    印度空军于1980年开始接收购买的美洲虎，至租借的美洲虎全部返回英国，印度空军已经接收了40架美洲虎，这些美洲虎全部由BAe在英国本土制造，40架美洲虎中有35架为美洲虎IS单座型，5架美洲虎IB双座型，其中“I”表示印度。美洲虎IS和英国皇家空军使用的美洲虎GR.1十分类似，装备阿杜尔811发动机，单台最大军用推力24.6千牛，加力推力37.4千牛，两门阿登机炮，不过没有翼尖挂点。而双座型的美洲虎IB则和皇家空军的美洲虎B类似，40架英国原装的美洲虎于1982年底交付完毕。
   美洲虎在印度空军中的绰号是“正义之剑”，不过其英文释义也有“骗子”之意，早期使用该机时印度空军是觉得有点“被BAe骗”的感觉，因为到货的美洲虎几乎每架都有问题，特别是起落架，曾造成数起严重事故。印度斯坦航空公司（HAL）为了改进这些有问题的美洲虎，还专门成立专家组进行了长达一年的攻关。这里还有个故事，BAe派往印度的技术顾问得知此事后，立即跟BAe总部进行了联系，BAe立即为皇家空军的美洲虎进行改进，采用的是印度斯坦航空公司的改进措施，不过由于没有跟印度斯坦航空公司交涉，后来BAe还被HAL告上了法庭，不过最终此事不了了之。
  第三批次的美洲虎由HAL用BAe提供的零件组装，1985年开始向印度空军交付，HAL对第三批次的美洲虎进行了现代化的改装，首先为其换装了阿杜尔811发动机，同时还为该机增加了“显示攻击以及距离修正惯性导航系统”（DARIN），这个系统包括GEC生产的宽视场平显/武器瞄准计算机（原来是海鹞GR.7的标准装备），取自F/A-18战斗机的联合地图显示器以及法国赛格玛公司的ULISS 82惯性导航系统。该机的各系统由MIL-STD 1553B数据线整合。1982年3月31日，第一架由HAL组装的美洲虎首飞成功，第三批次组装的数量为45架。
   HAL后来又购买了BAe的生产许可证，开始在印度本土为印度空军按许可证制造美洲虎，1988年按照许可证生产的31架美洲虎中的第一架交付印度空军，1993年印度空军又订购了15架美洲虎，1999年底交付完毕，这些飞机中69架为美洲虎IS单座攻击机，10架为美洲虎IB双座型，另外还有12架美洲虎IM单座反舰型，美洲虎IM是印度斯坦航空公司专门为印度空军改装的海上巡逻机，装有龙舌兰雷达和海鹰反舰导弹，1986年1月首架美洲虎IM装备印度空军第6中队。这些飞机加上英国制造的40架，至1999年底，印度空军总共装备有131架各型美洲虎。
   印度空军的美洲虎早期采用暗绿和暗灰的伪装色，现改用和英国皇家空军类似的浅灰色涂装。该机能够携带的武器类型较多，除了普通的炸弹外，还有BL755激光制导炸弹，SNEB无制导火箭弹吊舱，马特拉的反跑道炸弹，另外还有从英国引进的侦察吊舱。
   由于印度已经有了核武器，许多情报机构称美洲虎将是印度核炸弹的主要搭载平台，而更有消息称，印度已经为其担负重任的美洲虎进行了“廉价”的隐身升级，即改进了进气道，可以有效减少该机的雷达截面积（RCS）。
    印度空军似乎对美洲虎念念不舍，1996年，以色列拉斐尔公司向印度出售了10套EL/M-2032雷达，用于换装印度空军的美洲虎IM，1999年5月，印度空军又要求HAL生产17架美洲虎IB，HAL已经于2002年3月开始交付，这批新的飞机将主要用于夜间对地攻击，HAL为这批飞机加装了激光测距器与标识目标系统，导航系统采用精度更高的全球定位系统和惯性导航系统，印度空军花大价钱向以色列拉斐尔公司购买了Litening目标指示吊舱，内装有广角CCD相机，前视红外传感器以及轴线激光发射器。此外，2003年，HAL又接到了20架单座美洲虎的订单，全部都加装新的导航-攻击系统，这也使得HAL的美洲虎生产线将一直维持到2007年。


















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