中航与总参气动科研单位联合攻关获重大突破

http://www.chinanews.com/mil/2014/06-17/6289769.shtml


为构建新时期学习型党组织，实现研究院向着研究导向型技术体系阔步迈进的目标，2013年至2014年，一飞院总体气动所与总参气动中心低速所、高速所相关科室分别开展“支部共建”活动并举行签字仪式，同时组建了联合技术攻关课题组交流技术问题。

　　共建双方围绕“以党建交流为平台，以技术攻关为主线，以人才培养为目标，以共同进步为目的”的思路，在党建工作经验交流与技术联合攻关的基础上，共同助力科研，构建“将党员培养成专家、将专家培养成党员”的双培机制，在推进“以党建促技术研究、以技术研究促党建”的“双促进”目标中取得了实效。

　　支部结对共建，是党建促业务的有效形式。共建中，一飞院总体气动所和总参气动中心以核心性、先进性、长期性、攻坚性课题为任务目标，开展文献研究、理论分析、经验估算、气动计算、试验技术、试验分析等多种形式进行充分的交流与讨论，锻炼队伍，培养人才，在一定的范围内获得了重大突破。

　　落实共建原则

　　围绕任务，找准结合点。随着一飞院型号任务的增多，风洞试验频次与类型也随之增加，在试验中，双方的参试人员积极沟通，营造了良好的交流学习氛围。通过共建，交流活动由自发性质向组织性质转变，个人之间的学术交流行为提升到团队、单位之间交流的层面，凝聚力量，充分发挥出党组织具有的服务支持和资源支持优势。

　　共同商讨，找准平衡点。在协议方案制定过程中，共建双方以群众路线精神为出发点，充分听取各型号项目负责人就型号的发展设想、参试人员对试验技术问题的思考，以及双方合作过程中对交流形式的思考和党建交流汇报，共定目标，共商计划。

　　注重方法，找准共赢点。共建双方党支部积极探索适宜的方式，彼此尊重，通过签订共建协议，明确双方共建原则和职责，制定了关于组织建设、人才培养、队伍锻炼、科研攻关、科技创新等多方面的共建措施，使共建活动有章可循。

　　推进共建实施

　　落实项目支撑。支部共建活动中，双方将具体任务或工作推进中面临的重点、难点问题，转化成项目，组建联合技术攻关课题组，协同攻关。现阶段，《某型飞机大迎角及失速/尾旋气动特性研究》是共建双方联合推进的重点课题。

　　增进日常交流。共建双方制定了定期互访交流制度、组织生活会制度，通过开展互访交流和参观见学、“过双重组织生活”、党的群众路线教育实践活动经验交流、专题技术学术交流、联合攻关和技术预研和成果共享等活动，提升党组织建设规范化、制度化和科学化水平，同时拓展合作领域，推动构建科研互动的学习型党组织这一目标的实现。目前，双方共举办党建交流、学术交流、专题学习20余场次，双方参加人数达500余人次。

　　加深文化积淀。共建过程中，一飞院总体气动所与总参气动中心双方创新超越、顽强拼搏、作风扎实、纪律严明的文化特色不断交流碰撞，党建交流平台更是发挥出技术合作和思想教育的重要作用，让“航空报国、强军富民”的使命凝聚出更大力量，锻炼出了敢打硬仗、勇于拼搏的队伍，最终实现共建双方的共同进步。

　　通过组织共建、资源共享、难题共解的共建方式，一飞院总体气动所与总参气动中心创新了党建工作方式，提升了支部工作价值，在实现“互助促共建，互补促共享，互利促共赢”目标的广阔道路上不断前行。http://www.chinanews.com/mil/2014/06-17/6289769.shtml


为构建新时期学习型党组织，实现研究院向着研究导向型技术体系阔步迈进的目标，2013年至2014年，一飞院总体气动所与总参气动中心低速所、高速所相关科室分别开展“支部共建”活动并举行签字仪式，同时组建了联合技术攻关课题组交流技术问题。

　　共建双方围绕“以党建交流为平台，以技术攻关为主线，以人才培养为目标，以共同进步为目的”的思路，在党建工作经验交流与技术联合攻关的基础上，共同助力科研，构建“将党员培养成专家、将专家培养成党员”的双培机制，在推进“以党建促技术研究、以技术研究促党建”的“双促进”目标中取得了实效。

　　支部结对共建，是党建促业务的有效形式。共建中，一飞院总体气动所和总参气动中心以核心性、先进性、长期性、攻坚性课题为任务目标，开展文献研究、理论分析、经验估算、气动计算、试验技术、试验分析等多种形式进行充分的交流与讨论，锻炼队伍，培养人才，在一定的范围内获得了重大突破。

　　落实共建原则

　　围绕任务，找准结合点。随着一飞院型号任务的增多，风洞试验频次与类型也随之增加，在试验中，双方的参试人员积极沟通，营造了良好的交流学习氛围。通过共建，交流活动由自发性质向组织性质转变，个人之间的学术交流行为提升到团队、单位之间交流的层面，凝聚力量，充分发挥出党组织具有的服务支持和资源支持优势。

　　共同商讨，找准平衡点。在协议方案制定过程中，共建双方以群众路线精神为出发点，充分听取各型号项目负责人就型号的发展设想、参试人员对试验技术问题的思考，以及双方合作过程中对交流形式的思考和党建交流汇报，共定目标，共商计划。

　　注重方法，找准共赢点。共建双方党支部积极探索适宜的方式，彼此尊重，通过签订共建协议，明确双方共建原则和职责，制定了关于组织建设、人才培养、队伍锻炼、科研攻关、科技创新等多方面的共建措施，使共建活动有章可循。

　　推进共建实施

　　落实项目支撑。支部共建活动中，双方将具体任务或工作推进中面临的重点、难点问题，转化成项目，组建联合技术攻关课题组，协同攻关。现阶段，《某型飞机大迎角及失速/尾旋气动特性研究》是共建双方联合推进的重点课题。

　　增进日常交流。共建双方制定了定期互访交流制度、组织生活会制度，通过开展互访交流和参观见学、“过双重组织生活”、党的群众路线教育实践活动经验交流、专题技术学术交流、联合攻关和技术预研和成果共享等活动，提升党组织建设规范化、制度化和科学化水平，同时拓展合作领域，推动构建科研互动的学习型党组织这一目标的实现。目前，双方共举办党建交流、学术交流、专题学习20余场次，双方参加人数达500余人次。

　　加深文化积淀。共建过程中，一飞院总体气动所与总参气动中心双方创新超越、顽强拼搏、作风扎实、纪律严明的文化特色不断交流碰撞，党建交流平台更是发挥出技术合作和思想教育的重要作用，让“航空报国、强军富民”的使命凝聚出更大力量，锻炼出了敢打硬仗、勇于拼搏的队伍，最终实现共建双方的共同进步。

　　通过组织共建、资源共享、难题共解的共建方式，一飞院总体气动所与总参气动中心创新了党建工作方式，提升了支部工作价值，在实现“互助促共建，互补促共享，互利促共赢”目标的广阔道路上不断前行。