关于阿帕奇有几个问题想问问大家

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:56:48
昨天看了阿帕奇的纪录片,上面说阿帕奇生产周期是90天,从零件到组装完毕试飞交付总计90天,美国佬还展示了阿帕奇的组装车间和零配件储藏室,还有计算机控制的自动分拣设备,感觉好高端啊。,咱们有这种能力和设备么?
另外有个工作人员说阿帕奇能够在无燃油状态下飞行30分钟,这个是什么意思?

还有阿帕奇有没有被当场击落的实际例子?我在网上翻了一下,基本上都是被击中之后还继续飞行了一段时间才坠落或者迫降的。

还有阿帕奇那个油箱,工作人员说被击中之后会自动收缩,可以保证燃油不外泄,这是什么材料?

还有那个发动机散热器,阿帕奇的散热装置简直炫酷啊,我看武直十的图片发动机散热好像没有做任何减少热源的设备啊,直接是一个烟囱样的东西外翻出来了,这样红外特征不是明显么?

另外我想问下武直十的最大挂载能力昨天看了阿帕奇的纪录片,上面说阿帕奇生产周期是90天,从零件到组装完毕试飞交付总计90天,美国佬还展示了阿帕奇的组装车间和零配件储藏室,还有计算机控制的自动分拣设备,感觉好高端啊。,咱们有这种能力和设备么?
另外有个工作人员说阿帕奇能够在无燃油状态下飞行30分钟,这个是什么意思?

还有阿帕奇有没有被当场击落的实际例子?我在网上翻了一下,基本上都是被击中之后还继续飞行了一段时间才坠落或者迫降的。

还有阿帕奇那个油箱,工作人员说被击中之后会自动收缩,可以保证燃油不外泄,这是什么材料?

还有那个发动机散热器,阿帕奇的散热装置简直炫酷啊,我看武直十的图片发动机散热好像没有做任何减少热源的设备啊,直接是一个烟囱样的东西外翻出来了,这样红外特征不是明显么?

另外我想问下武直十的最大挂载能力
自密封油箱我们也有,还能惰化后点不燃炸不着。
至于那个散热器,没见什么特殊之处。
"无燃油状态下飞行30分钟"可能是翻译错误,应该是无润滑油状态下可以飞行30分钟.
那个散热要是没啥特殊之处,超级工厂节目组就不会把组装该设备这段剪辑掉了。
阿帕奇的技术我们基本都有,差别只是分数高低。放在这里就比如我鳖在单个部件技术上的差距是1分,但随着1百个1千个部件的组成,这种个体上的差距也在相应的叠加于是就有了武直十和阿帕奇的差距。至于无燃油飞行,你确定?基于现在节操一地的字幕组满大街,建议这段还是弄懂原文再说。。。
无燃油飞行30分钟,嗯,一定是靠原力,这个土鳖没有。
qzs_wyf 发表于 2014-6-12 02:05
"无燃油状态下飞行30分钟"可能是翻译错误,应该是无润滑油状态下可以飞行30分钟.
是的,我觉得也应该是这样的
butongla 发表于 2014-6-12 01:52
自密封油箱我们也有,还能惰化后点不燃炸不着。
至于那个散热器,没见什么特殊之处。
在面对红外制导的防空导弹时,生存力差的很远。
散热器?那是发动机红外抑制装置吧?无油飞30分钟?那是被击中漏净滑油后可继续飞行30分钟以安全返回降落,但是发动机要报废。受动力的限制直-10目前的武器有效载荷估计约为1-1.2吨
在面对红外制导的防空导弹时,生存力差的很远。
那个换热器自然很有用的。
但是那个东西本身很普通。
那个散热要是没啥特殊之处,超级工厂节目组就不会把组装该设备这段剪辑掉了。
嗯,散热器的特殊之处,跟散热的特殊之处是一个意思?
在此处散热当然是很有用的,但是这个东西本身很简单,给我们这研究生当毕业设计的话,工作量有些过于小。
无润滑油工作30分钟

自密封油箱,这技术武直基本都有

红外抑制装置,不是散热器
butongla 发表于 2014-6-12 01:52
自密封油箱我们也有,还能惰化后点不燃炸不着。
至于那个散热器,没见什么特殊之处。
个散热器,没见什么特殊之处?您这是开国际玩笑呢?
个散热器,没见什么特殊之处?您这是开国际玩笑呢?
后面几楼有所解释,请原谅我表达的不是很直接。