美私企计划向火星进军:建造基地定居

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 12:00:18
http://www.cnbeta.com/articles/299297.htm

前不久SpaceX公司公布了新一代的“龙”飞船方案,这是第一种可携带7名宇航员的宇宙飞船,运载能力直逼美国航天飞机,SpaceX公司给世人惊喜的 同时也开始探讨载人登陆火星的方案,并提出了新的登陆计划。SpaceX公司总裁格温•肖特韦尔在周三称登陆火星不仅是人类文明的奇迹,也是对深空技术的 一大挑战,因此登陆火星需要更安全的行星登陆技术。



恐龙之所以灭绝是因为其不懂得航天技术,人类之所以能与其他物种区分开来,最大的特点在于我们能探索宇宙,如果我们能成功登陆火星,那么这将是人类第一次踏上其他行星。SpaceX公司在2002年由艾隆•马克斯创立,其目的在于利用商业航天的路线打造出低成本的发射业务,将近地轨道任务的价格降到最低。现在,该公司开始从近地轨道向火星迈进,其研制的“龙”二代飞船具备独特的软着陆能力,不像“联盟”和“神舟”飞船那样无着落支架。

从目前的发展看,SpaceX公司具备了将航天器送入轨道的能力,该公司打造的“猎鹰9号”火箭成功完成了数次航天发射,并实现了龙飞船与国际空间站的对接任务。SpaceX公司同时也在测试可重复使用火箭,该火箭被命名为“蚱蜢”,在发射升空后可自行着陆,可以预见可重复使用火箭技术将被用于火星登陆,宇宙飞船进入火星大气后可调整姿态垂直降落。

科学家认为早期的火星基地可能由数艘垂直降落的飞船组成,形成可在火星表面持续作业的组合体,SpaceX公司目前正在研发类似的技术,未来有望开启商业登陆火星的业务。5月29日,该公司推出了龙二代飞船,这是一种可将宇航员往返于地面与国际空间站的飞船,同时也是商业太空的重要一步。
但SpaceX公司目前还没有能力超越近地轨道,不过从种种迹象上看,艾隆•马克斯具有登陆火星的野心,该公司未来数年内研制出重型猎鹰火箭,其运载能力有望媲美土星五号火星,这是前往火箭的一个重要基础。在上个月举行的国际空间发展大会上,艾隆•马克斯称SpaceX公司已经加速其火箭的研制,最终将在火星上建立一个永久性的基地。http://www.cnbeta.com/articles/299297.htm

前不久SpaceX公司公布了新一代的“龙”飞船方案,这是第一种可携带7名宇航员的宇宙飞船,运载能力直逼美国航天飞机,SpaceX公司给世人惊喜的 同时也开始探讨载人登陆火星的方案,并提出了新的登陆计划。SpaceX公司总裁格温•肖特韦尔在周三称登陆火星不仅是人类文明的奇迹,也是对深空技术的 一大挑战,因此登陆火星需要更安全的行星登陆技术。



恐龙之所以灭绝是因为其不懂得航天技术,人类之所以能与其他物种区分开来,最大的特点在于我们能探索宇宙,如果我们能成功登陆火星,那么这将是人类第一次踏上其他行星。SpaceX公司在2002年由艾隆•马克斯创立,其目的在于利用商业航天的路线打造出低成本的发射业务,将近地轨道任务的价格降到最低。现在,该公司开始从近地轨道向火星迈进,其研制的“龙”二代飞船具备独特的软着陆能力,不像“联盟”和“神舟”飞船那样无着落支架。

从目前的发展看,SpaceX公司具备了将航天器送入轨道的能力,该公司打造的“猎鹰9号”火箭成功完成了数次航天发射,并实现了龙飞船与国际空间站的对接任务。SpaceX公司同时也在测试可重复使用火箭,该火箭被命名为“蚱蜢”,在发射升空后可自行着陆,可以预见可重复使用火箭技术将被用于火星登陆,宇宙飞船进入火星大气后可调整姿态垂直降落。

科学家认为早期的火星基地可能由数艘垂直降落的飞船组成,形成可在火星表面持续作业的组合体,SpaceX公司目前正在研发类似的技术,未来有望开启商业登陆火星的业务。5月29日,该公司推出了龙二代飞船,这是一种可将宇航员往返于地面与国际空间站的飞船,同时也是商业太空的重要一步。
但SpaceX公司目前还没有能力超越近地轨道,不过从种种迹象上看,艾隆•马克斯具有登陆火星的野心,该公司未来数年内研制出重型猎鹰火箭,其运载能力有望媲美土星五号火星,这是前往火箭的一个重要基础。在上个月举行的国际空间发展大会上,艾隆•马克斯称SpaceX公司已经加速其火箭的研制,最终将在火星上建立一个永久性的基地。
顶起,不错的文章
快走 都走
这是在撒哈拉沙漠作假么?火星那大气能把着陆器烧成那么黑?或者,是spacex反推火箭用的中国产燃料所以黑烟太大?
慢慢忽悠吧
这马斯克有完没完。。。模拟桑这次是转战航天版了。。
   这个骗子是人类历史上最大的骗子,等到他的汽车公司因为召回电池而倒闭时人们才会理解!
这个骗子是人类历史上最大的骗子,等到他的汽车公司因为召回电池而倒闭时人们才会理解!
特斯拉也就是起火,比亚迪烧死过人←_←
楠宫萧vn 发表于 2014-6-18 11:14
特斯拉也就是起火,比亚迪烧死过人←_←
       仅仅从很少的几起例子很难判断那个更危险,如果你开TESLA的车以180公里每小时撞到物体上估计也会立刻起火燃烧.
       单从化学的角度来看一般认为TESLA的电池更危险,虽然起火的几率不大,但是10万100万的车子数量前提下,还是会有失火的事情发生,到时候人们会不会理性的对待起火现象我不得而知!
      电池届对于特斯拉和比亚迪都持鄙视的态度!