有点吹过了!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:29:12
满实在的,我看并不夸张!
楼猪提供证据吧![em02]
军队的人都这样,你问他打的过别人吗?他肯定说能,要不他们有面子。
要是底子薄也吹不出.
发动机停车还能飞半小时?这不是吹是什么?
管他吹不吹!!!顶就是了!!
没有吹啊,是用另一架飞机拖着停发的飞机持续飞行呀。哈哈!

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[B]以下是引用[I]68式红缨枪[/I]在2005-6-10 21:56:00的发言:[/B][BR]没有吹啊,是用另一架飞机拖着停发的飞机持续飞行呀。哈哈!

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那是滑翔机
[B]以下是引用[I]adjust[/I]在2005-6-10 22:12:00的发言:[/B][BR]]
那是滑翔机

啊,是为了突出说明某型机滑翔性能优异呀。
老68,你应该研究怎样用加油机拖曳发动机停车的飞机飞半个小时!![em07]
发动机停车怎么不能飞半小时!只要停车时有足够的高度以及一定的速度!飞机有一定滑翔能力的又不是火箭!!
某某的,写文章也够累的
[B]以下是引用[I]zyz201[/I]在2005-6-10 19:22:00的发言:[/B][BR]军队的人都这样,你问他打的过别人吗?他肯定说能,要不他们有面子。

“军队的人都这样,”你这话有点过了吧。我就是个军人,我认为现实是最重要的,能就是能,不能就是不能,面子是可有可无的东西。不要看的太重。
[B]以下是引用[I]装甲师[/I]在2005-6-10 19:20:00的发言:[/B][BR]满实在的,我看并不夸张!

空中停车后的飞行能力居然是为上舰准备的?!这也叫实在?诸位先弄清舰载喷气机是怎么降在航母上的吧……
[B]有那位学飞行器设计专业什么的高人来指点一下啊,
要不我看这话题要吵个没完了啊。[/B]
什么无动力飞行半小时能证明是上舰的,先别说它能不能这样飞半小时,无动力状态它敢着舰!!!!!????  钩子没钩上就完了,   想演出911之航母版啊~~~~[em05][em05]
到底是怎么飞的真让人迷惑!?[em01]
[B]以下是引用[I]镜中琉璃[/I]在2005-6-11 16:34:00的发言:[/B][BR]!
空中停车后的飞行能力居然是为上舰准备的?!这也叫实在?诸位先弄清舰载喷气机是怎么降在航母上的吧……

我是这么猜的,不知道对不对。
海上总得坚持到母舰那儿吧,不像陆地还可以找就近的机场或高速路降落。无动力时的滑翔性能还是挺重要的。
必须要有动力才能降落吗?哪个高人来解释一下啊。
俺玩IL-2降落时都是关掉动力滴
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[此贴子已经被作者于2005-6-11 20:47:09编辑过]
能不能上舰,关键不是单发还是双发。当初A-4、F-8、超军旗不也是单发?!再说,现在的发动机可靠性要比以前高得多。关键问题是:10号即便是经过大改后,究竟适不适和上舰,成为通用舰载战机?
还记得当年米格23吗
记得,那架米格居然还是在无人(飞行员已跳伞)状态下飞过好几个国家上空。
10号如果在1万米以上,即使发动机停车,只要有电源。并能保持缓慢下滑角度,始终大于失速速度。滑翔飞行30分钟没什么问题。
zyz201,今年Che牺牲38周年,记得吗
[B]以下是引用[I]yiming[/I]在2005-6-11 20:34:00的发言:[/B][BR]必须要有动力才能降落吗?哪个高人来解释一下啊。
俺玩IL-2降落时都是关掉动力滴
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必须有动力,这是美海航的明确规定,因为舰载机着舰动作中有个调整下降角的,太大了就得加油拉起,否则要撞上航母的,而且着舰即开加力准备复飞,确认挂上拦阻索才关车,你说,没动力能行吗?
[B]以下是引用[I]一双鹰眼[/I]在2005-6-11 21:24:00的发言:[/B][BR]记得,那架米格居然还是在无人(飞行员已跳伞)状态下飞过好几个国家上空。
10号如果在1万米以上,即使发动机停车,只要有电源。并能保持缓慢下滑角度,始终大于失速速度。滑翔飞行30分钟没什么问题。
拿数据出来自己算一下,我得出的结论是:十分钟,过了就摔机。
[此贴子已经被作者于2005-6-11 22:19:01编辑过]
哈哈哈哈,牛皮吹破拉
[B]以下是引用[I]Karri[/I]在2005-6-11 21:59:00的发言:[/B][BR]    zyz201,今年Che牺牲38周年,记得吗

本人才疏学浅,不知道,请指教。
[B]以下是引用[I]SU27m[/I]在2005-6-11 22:55:00的发言:[/B][BR]哈哈哈哈,牛皮吹破拉
在超大,任何牛皮都会被点破,这点上,超大绝对无负敌我重点监控网站之盛名!
哈哈~~~~~

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这个故事发生在1989年7月4日,这天苏联驻波兰的一支空军部队正在进行紧张的飞行训练。一位苏联空军上校驾驶着一架“米格”-23战斗机起飞了。不久,这位上校突然听到他的战斗机进气道发出了爆炸的声音,同时他感到战斗机的发动机推力在下降,战斗机也开始有下降的感觉。空军上校立即向指挥塔台报告:发动机故障,飞机失去动力。

  地面指挥塔台听到他的报告,当即命令他:立即跳伞!空军上校听到命令后,马上拉下了跳伞手柄,此时,他的飞机的飞行高度只有100多米。空军上校被弹出座舱,当降落伞徐徐下降的时候,空军上校看到自己驾驶的那架“米格”-23 战斗机,仍旧在空中飞行,并朝波罗的海方向飞去。

  令人意想不到的事情发生了,这架无人驾驶的“米格”-23战斗机并没有向地面坠落,而是不断升高,飘飘悠悠地继续向前飞行。就这样,这架“米格”- 23战斗机缓缓地飞越波兰上空,又横跨当时的民主德国领空,飞入当时的联邦德国。

  北约部队发现了这架“米格”-23战斗机,立即拉响了战斗警报,美国空军驻荷兰军事基地的两架 F-15战斗机立即起飞准备战斗。

  可是这架无人驾驶的“米格”-23战斗机,全然不顾北约部队的警告,继续向前飞行,它又飞进了荷兰的领空。它像一个喝多了酒的“醉汉”,摇摇晃晃、大摇大摆在空中自由自在地飞着。美军飞行员飞近“米格”-23时,大吃一惊,他们看到这架“米格”-23没有座舱盖,座舱里也没有飞行员。让他们感到宽慰的是,飞机上没有挂载导弹等进攻性武器。他们决定紧跟在“米格”-23的后面,看它到底要干什么。

  “米格”-23根本不去理会 F-15战斗机,它仍旧我行我素,稳稳当当地飞过了荷兰领空,又飞进了比利时的上空。这时,“米格”-23似乎才有些力不从心,像“醉汉”一样,一头向左下方坠落下去,栽倒在比利时首都西郊80多公里外的一座小村庄里。

  这架无人驾驶的“米格”-23,飞越了5个国家的领空,时间79分钟,行程9 00余公里。
只能说那上校跳伞早了,发动机没有停车,自己又恢复了。
正像世界上有许多科学不能解释的东西一样,搞不清楚啊...........................
[B]以下是引用[I]zyz201[/I]在2005-6-11 23:50:00的发言:[/B][BR]吗
本人才疏学浅,不知道,请指教。

che=切·格瓦拉,今年是他牺牲38周年
[B]以下是引用[I]秋之狼[/I]在2005-6-10 19:38:00的发言:[/B][BR]要是底子薄也吹不出.


你终于说了次人话
[B]以下是引用[I]ziwings[/I]在2005-6-11 20:39:00的发言:[/B][BR]!
我记得当年有一架苏联战机就因为发动机故障滑翔过了好几个欧洲国家,记不请了
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那是幽灵机米格-23,也不是滑翔,而是没有飞行员。当时飞行员误以为飞机即将坠落而跳伞,但飞机却在没有控制的条件下连续飞行跨越树个国家。
[B]以下是引用[I]极品梦游侠[/I]在2005-6-12 0:33:00的发言:[/B][BR]   正像世界上有许多科学不能解释的东西一样,搞不清楚啊...........................

……那架MIG-23的发动机一直在转,坠毁的原因是飞机上的燃料烧完了,只能说MIG-23的自动驾驶仪性能不错,这和无动力飞半小时是有根本的区别。
吹吹吹,中国军事不是吹出来的吧?我们超大有必要帮吹?