哈飞一季度运12进展不利 5月份用周末加班生产

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 12:16:26
今年1~3月,由于成辅件到位不及时等因素影响,中航工业哈飞运12飞机生产进展受到影响,给完成全年任务带来极大困难。进入5月份,成辅件到位较为理想,哈飞抓住有利时机掀起生产热潮,生产节奏明显加快。5月24日是星期六,总装线工人加班抢装运12发动机,工人们仅用两个多小时就完成两台发动机的安装任务。(尤志强摄影报道)http://news.qq.com/a/20140530/028641.htm今年1~3月,由于成辅件到位不及时等因素影响,中航工业哈飞运12飞机生产进展受到影响,给完成全年任务带来极大困难。进入5月份,成辅件到位较为理想,哈飞抓住有利时机掀起生产热潮,生产节奏明显加快。5月24日是星期六,总装线工人加班抢装运12发动机,工人们仅用两个多小时就完成两台发动机的安装任务。(尤志强摄影报道)http://news.qq.com/a/20140530/028641.htm
哈飞把运12给石飞或陕飞,专心搞直升机吧.
感觉现场混乱呀!
reiny 发表于 2014-6-1 12:23
哈飞把运12给石飞或陕飞,专心搞直升机吧.
怎么可能呢,毕竟是摇钱树啊。
今年黑龙江天气不好 影响心情了
成辅件不到位,不知道具体指哪些零部件?运12F的发动机貌似是进口的,会不会是被老外卡脖子?
怎么图片上还是老式的运12?
我操,真心被打败了,,还骑在发动机上

BTW,这个工作台不担心塌了吗
我操,真心被打败了,,还骑在发动机上

BTW,这个工作台不担心塌了吗
如果塌了材料强度勾弱的这么可能上天
哈飞把运12给石飞或陕飞,专心搞直升机吧.
你要是给哈飞资金支援  我同意
单位人不少,干活的就这几个,国有去也通病
蛇娃宝宝 发表于 2014-6-1 15:59
单位人不少,干活的就这几个,国有去也通病
国企都这样,私企那还不是菜农造客机的节奏?
你理解有偏差,本人意思是国企人员冗余,闲人多,干事人少,如果是私营企业,早倒闭了
wolfmilk 发表于 2014-6-1 13:38
成辅件不到位,不知道具体指哪些零部件?运12F的发动机貌似是进口的,会不会是被老外卡脖子?
民用小发动机卡你干什么,要想卡你就不会卖给你
蛇娃宝宝 发表于 2014-6-1 16:19
你理解有偏差,本人意思是国企人员冗余,闲人多,干事人少,如果是私营企业,早倒闭了
私企追逐利润,喜欢短平快的项目,像飞机这种用动辄几年十几年的投资期他们早跑了。哦美国的那个也不错私有经济的典范,结果就是f22 f35的研发成本不停的提高。到最后都有挟飞机令诸侯的意思了。不给提高我就问题不断哎。
运12这鸡肋 你还是别搞了 安安心心弄好直升机就行啦 咱们缺的不是这小破机 而是直升机啊
z893338865 发表于 2014-6-1 18:03
运12这鸡肋 你还是别搞了 安安心心弄好直升机就行啦 咱们缺的不是这小破机 而是直升机啊
运12挺好的,海监那边用起来感觉不错,经常去钓鱼岛溜达溜达,又便宜又省油
在哈尔滨呆过3年多,对于哪儿的人干的事有点不太放心,牛逼吹老大然后和稀泥
你理解有偏差,本人意思是国企人员冗余,闲人多,干事人少,如果是私营企业,早倒闭了
我们公司是私企,300多人的公司才30多人真正的在干活。幸亏效益好,不然早就挂了。
运12这鸡肋 你还是别搞了 安安心心弄好直升机就行啦 咱们缺的不是这小破机 而是直升机啊
运12卖得才好!出口也很好。哈飞得摇钱树好不好!
哈飞的产能太可怕了
有没有效率跟国企私企的关系可能还没有跟企业存在年份的关系大
很多私企一堆不干活的老人
aliaselin 发表于 2014-6-1 21:34
有没有效率跟国企私企的关系可能还没有跟企业存在年份的关系大
很多私企一堆不干活的老人
总有那么一群人专门为一些丑陋,丢人,无耻,不光彩的事情或者物体或者人辩护!
coolmaster 发表于 2014-6-1 20:59
我们公司是私企,300多人的公司才30多人真正的在干活。幸亏效益好,不然早就挂了。
支持  私企的家族性更强
有没有效率跟国企私企的关系可能还没有跟企业存在年份的关系大
很多私企一堆不干活的老人
有道理,企业平均年龄越大的单位,不干事的人越多。
图片里的是运12E吧?运12F进展怎么样了?
总有那么一群人专门为一些丑陋,丢人,无耻,不光彩的事情或者物体或者人辩护!
你是哪家医院跑出来的?医生今天忘记给你喂clozapine了?
在哈尔滨呆过3年多,对于哪儿的人干的事有点不太放心,牛逼吹老大然后和稀泥
哦。。。直15 直19 直20是吹出来的?
zhangee 发表于 2014-6-1 12:27
感觉现场混乱呀!
骑发动机那个好潇洒
wolfmilk 发表于 2014-6-1 13:38
成辅件不到位,不知道具体指哪些零部件?运12F的发动机貌似是进口的,会不会是被老外卡脖子?
卡啥啊,加拿大生产的引擎,运12F的订单也是加拿大下的,我好奇的是为啥不把机体运到加拿大再装引擎,难道要飞过太平洋交付?
静默白开水 发表于 2014-6-1 20:00
在哈尔滨呆过3年多,对于哪儿的人干的事有点不太放心,牛逼吹老大然后和稀泥
方便透露一下你是哪里人吗?
有些国企,呵呵
在哈尔滨呆过3年多,对于哪儿的人干的事有点不太放心,牛逼吹老大然后和稀泥
又tm一地图炮 明确告诉你 我就是哈尔滨的 不服的话来试试 让你明白明白什么叫东北
哥曾经在一家南方的国企工作,公司规定8点上班,到了8点半车间里一个人没有。11点下班午休、吃午饭,10点半车间保证没人。11点45开始上下午班,12点半才陆续从休息室里面出来干活。下午4点45下班,到了4点保证一个个光鲜亮丽坐在休息室里等待着下班铃声响起的一刹那。。。。。。搞的生产任务完不成,工资比特么私企还低。别人做废的零件要大家均摊,还得分成几个月的摊。到检测室用三坐标测量,零件拿进去1个半小时,再进去一看,尼玛,还在那放着。。。。。。最好笑的是,哥刚一进去的时候谁都不搭理俺,后来听说主任要提拔我当班长(有点小权限),整整一下午那个应接不暇呀,轮流过来搭讪。。。。。。以上都是哥亲身经历,工人的工作状态、奖惩制度、人际关系可见一斑。
我也想知道Y-12F呢。。量产没?