今天看见A-10的新闻想起了多年前的一个疑问

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 09:31:13

A-10可能是从我头上飞过的最低的飞机,当时这个飞机像是个电动飞机似的,静悄悄的就擦过去了,我后脖梗子一阵发凉,而且疣猪的声音很奇怪,好像星球大战里那种飞行摩托的声音,嗒嗒嗒的。F/A-18则动静很大,就像扯着脖子吼,同样是双发喷气式战斗机为什么声音差别那么大。
A-10可能是从我头上飞过的最低的飞机,当时这个飞机像是个电动飞机似的,静悄悄的就擦过去了,我后脖梗子一阵发凉,而且疣猪的声音很奇怪,好像星球大战里那种飞行摩托的声音,嗒嗒嗒的。F/A-18则动静很大,就像扯着脖子吼,同样是双发喷气式战斗机为什么声音差别那么大。
涵道大小不一样吧
http://v.ku6.com/show/byn8tHZFbmrBL2mv4ssY1g...html

搜了段A-10的实拍视频,没有觉得奇怪吖
你当时所处的位置会不会恰好在一个声音盲区?
发动机都不一样吧……F/A-18是F414-GE400,A-10以前是 TF34-GE-100不知道有没有换过,前者是干推和开后燃加力都大些,发动机的安装方式和涵道设计都不一样
飞机处于什么状态?如果是降落阶段油门收慢车,距离远点,听起来的确没什么声音?
会不会上置式的,本身机翼就能遮挡一部分吧。
以a10的平直翼+大展弦比设计,轻载状态几乎可以关发动机滑翔了吧?再说它的发动机位置也是考虑了减少地面噪音的。