可否将相控阵雷达布置于大型飞翼中?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:45:51
看到诺格的飞翼布局客机方案后突发奇想的东西:将飞翼适当加厚,用类似空警2000的方式把T/R组件合理布置于全机各处并保证360度无探测死角。这样首先是改变以往大飞机+盘子的模式,极大地减小了飞行阻力;其次由于飞翼发动机舱在机身之上,也可以巧妙设计发动机吸入气流的流路对电子设备进行冷却;再者,这种飞翼由于任务的需要考虑rcs 数值没有意义,可以无视隐身要求而回归气动设计优先,从而达到优于现有飞翼的飞行品质。不过,这一设计也面临着油箱与人员座舱、设备舱的配置问题,以及对操作人员电磁辐射的防护问题。
好了我要说的就这么多了你们怎么看?看到诺格的飞翼布局客机方案后突发奇想的东西:将飞翼适当加厚,用类似空警2000的方式把T/R组件合理布置于全机各处并保证360度无探测死角。这样首先是改变以往大飞机+盘子的模式,极大地减小了飞行阻力;其次由于飞翼发动机舱在机身之上,也可以巧妙设计发动机吸入气流的流路对电子设备进行冷却;再者,这种飞翼由于任务的需要考虑rcs 数值没有意义,可以无视隐身要求而回归气动设计优先,从而达到优于现有飞翼的飞行品质。不过,这一设计也面临着油箱与人员座舱、设备舱的配置问题,以及对操作人员电磁辐射的防护问题。
好了我要说的就这么多了你们怎么看?
我觉得挺有道理的 以前也想过 其实 不仅是机翼 机身也可以 但是 比较难处理的可能是电磁兼容吧 另外 机翼正面本身也有自己的结构
2014-5-18 00:00 上传

贴片式雷达,下一代的新技术,各大国的重点公关方向


2014-5-18 00:55 上传

笑脸男人 发表于 2014-5-18 00:06
传感器飞机
不过他们这种的垂直方向直径小,放弃测高了?
难度不小,就是天线阵面的变形补偿就够喝一壶的了。
大飞机问题小,小飞机问题大。
几年前兵器知识的访谈里谈过我国相控阵雷达单元以后就是要哪儿合适“贴”,就“贴”在哪儿。
下一代技术啦,智能蒙皮,分布式雷达啥的都有可能嘀
把简单问题复杂化的典型思维,最后发现还是顶个盘子最简单,效果又最好
干脆,咱们造个飞碟吧。。。。。完美匹配气动~
http://www.docin.com/p-267925960.html page.17
E-2C当年的接替计画吧
冷战不结束,人类科技绝对另一个样子!
舰载预警机,隔壁说搞双翼,其中一个机翼放雷达如何?
行者御风 发表于 2014-5-18 00:59
难度不小,就是天线阵面的变形补偿就够喝一壶的了。
这正是我想问的。这个变形补偿绝对是噩梦。
王不是说我国下一代预警机不要背着什么东西了么,那应该就是这样吧
阵面不会扭曲吗?那可是失之毫厘,谬以千里呀。
jialiang1949 发表于 2014-5-18 19:55
王不是说我国下一代预警机不要背着什么东西了么,那应该就是这样吧
不背东西并不是讲将天线和机翼合成一体,共型雷达也是在变形较小的不受力结构上做文章。象机翼这种主要受力部分(糟糕的是力的变化还很大),阵面的形变会严重恶化雷达性能,所以目前还没有拿整个机翼做阵面的。
行者御风 发表于 2014-5-18 21:55
不背东西并不是讲将天线和机翼合成一体,共型雷达也是在变形较小的不受力结构上做文章。象机翼这种主要受 ...
有可能会贴在机腹或者侧面
jialiang1949 发表于 2014-5-18 22:01
有可能会贴在机腹或者侧面
这个在技术上有可能,但带来的问题和平衡木一样,探测能力在各个方向不均衡。从目前的技术来看,背个大盘子还是最可行和功能最均衡的。
我国预警机电战机以后研究方向就是把天线分离  一块块贴到其他地方 这样对载机要求低了   也减小阻力。
ddeeell72 发表于 2014-5-18 16:45
冷战不结束,人类科技绝对另一个样子!
此话怎讲,解释一下好吗?