超级军网怀疑有关我空军弹射救生系统先进的说法，欢迎讨论
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:21:47
我在网上看到过好几篇关于我国弹射救生装置如何先进，挤身世界几强云云，不过我一直怀疑咱们的弹射救生系统的可靠性，事实最有说服力，从我手头的资料来看，我们战机事故生还率极低，除迫降成功外，弹射生还成功的例子很少，中美撞机事件也在一定程度上说明了这一问题，网上媒体上我们见到的都是国外的成功例子，尤其是SU-27表演那一次零高度弹射成功更是叫人惊叹不已，但却从来未见过我空军的相关照片或影相，机毁人亡的倒是听说不少，就算是出于保密需要，但有些都已经过去很久了，还有必要继续保密吗？总之我非常怀疑有关我国弹射救生系统如何先进的说法，因为实在拿不出有力的证据，也许有这种研制的能力，但实际批量装备如何，质量能否保证都不得而知。其实我真的希望我的判断是错误的，但我实在想不出理由来反驳我自己，有一种说法认为我军飞行员在遇到紧急情况要尽可能先保飞机，实在不行通知地面指挥塔，由地面指挥部决定是否弃机，这样在一定程度上延误了逃生时间，我部分认同这一说法，但我想这不是主要原因，难道一名飞行员还不如一架J-6或Q-5值钱？希望广大军友踊跃讨论。我在网上看到过好几篇关于我国弹射救生装置如何先进，挤身世界几强云云，不过我一直怀疑咱们的弹射救生系统的可靠性，事实最有说服力，从我手头的资料来看，我们战机事故生还率极低，除迫降成功外，弹射生还成功的例子很少，中美撞机事件也在一定程度上说明了这一问题，网上媒体上我们见到的都是国外的成功例子，尤其是SU-27表演那一次零高度弹射成功更是叫人惊叹不已，但却从来未见过我空军的相关照片或影相，机毁人亡的倒是听说不少，就算是出于保密需要，但有些都已经过去很久了，还有必要继续保密吗？总之我非常怀疑有关我国弹射救生系统如何先进的说法，因为实在拿不出有力的证据，也许有这种研制的能力，但实际批量装备如何，质量能否保证都不得而知。其实我真的希望我的判断是错误的，但我实在想不出理由来反驳我自己，有一种说法认为我军飞行员在遇到紧急情况要尽可能先保飞机，实在不行通知地面指挥塔，由地面指挥部决定是否弃机，这样在一定程度上延误了逃生时间，我部分认同这一说法，但我想这不是主要原因，难道一名飞行员还不如一架J-6或Q-5值钱？希望广大军友踊跃讨论。
没办法，中国一方面喧嚷保护“国家财产”。另外王伟的问题不能算飞机与坐椅的问题，甚至不能说是军事问题。。。。并且大家都知道，我们比较好吹。。。。。
我国确实有世界先进水平的弹射坐椅，但大部分老飞机，包括王伟的坐椅是老式的。王伟弹射是成功的，问题出在降落后使用的冲气筏上，王伟降落到海面后，这个冲气筏需要手动打开，问题是王伟跳伞后处于昏迷状态，所以没有打开冲气筏，整个人连伞沉没在海里。后来J8救生设备全部换成自动冲气筏，触地后自动弹开。
其实每个一级飞行员都接受了实际弹射逃生训练科目，我们的弹射坐椅是过关的
我承认空军确实明确要求不到最后不能放弃飞机。
其实每个一级飞行员都接受了实际弹射逃生训练科目，我们的弹射坐椅是过关的
我承认空军确实明确要求不到最后不能放弃飞机。
ai
有好设备不去使也是发挥不了作用的。
从公开的报道看当时是王伟J8的垂直尾翼擦撞到对方机身下方,按道理是不会造成王伟受伤的,问题很可能还是出在弹射时造成王伟受伤昏迷,如果我们的弹射装置一工作就让人昏迷那还谈什么先进.再说象J8-2这种一线战机(海航总共才多少架J8-2)还用老式弹射座椅,那真是我们的悲哀.无语.
任何装备都要在使用中慢慢成熟。
没有一种东西是刚出生就十全十美的。
我们的....研制起步晚，如果说就十分先进了。只有两个可能：
1. 我们的产品又“借鉴”了某些先进成熟的外国产品....这应该不会有人意外吧？
2. 我们的宣传工作做的....比较努力~
没有一种东西是刚出生就十全十美的。
我们的....研制起步晚，如果说就十分先进了。只有两个可能：
1. 我们的产品又“借鉴”了某些先进成熟的外国产品....这应该不会有人意外吧？
2. 我们的宣传工作做的....比较努力~
不要什么都买！！！！！！！！！
但是，前提，不要拿人命做实验
但是，前提，不要拿人命做实验