为何轮式装甲战斗车辆如此盛兴？

中国的09式8*8车族发展了34种变型车辆，几乎涵盖了现代陆军的装备单元种类。那么，我军和世界上其他强国为何如此青睐轮式装甲战斗车辆，以至于要车族化？

1. 城市化水平的提高和工业人口比重的加大。二战时法国是个工业国，但农业人口却超过六成，绝大部分士兵是徒步开进马奇诺防线，长官们则骑着高头大马；德国号称闪击战，但机械化部队比重不超过两成，多数士兵是一路走向法国，后勤更是依靠数以万计的马车。当时的工业化水平较低，道路基础设施不足，城市面积较小，整个国家的硬化路面比重不高。因此要充分考虑越野作战的需求。但是现代社会基础设施大为改良，且不论发达国家，即便是发展中国家也在大力推动基建和提升城市化水平，因此可供轮式车辆发挥的余地更多。以朝鲜半岛和台湾岛为例，适合人类居住的山间谷地和平原已经被密密麻麻的城镇所填满，因此最合适履带车辆的大范围田野环境实际已经不存在。当地环境类似于荷兰，路基较高，自然地把田野分割开来，轮式车辆可以在路基上居高临下狙杀处在田野里的目标，而田野里的车辆要想机动就要翻越一段又一段的路基，或者干脆沿着公路机动。那样的话还是用轮式战车更好。

2. 快速的战略机动能力。不仅是可以用运输机大量运输，更可以长距离摩托化推进，从而摆脱了对重载铁路的依赖。而我国高速路网四通八达，其机动灵活性和隐蔽性远非履带式车辆可及。而未来无论是台海，朝鲜还是藏南，战略隐蔽性和突然性是获胜的前提。因此快攻能力更强的轮式车辆更受宠爱。

3. 城市攻坚战斗我军面临的是人口极为密集且作战时间极为紧迫的状态。但是相对来说，只要战略欺骗和隐蔽性做好，对方也难以建立完善的防御体系。因此适合采取隔绝孤立直取中枢的打法。类似于伊拉克战争美军的打法。那么轮式车辆能够更快的利用城市道路，有利于速决。中国的09式8*8车族发展了34种变型车辆，几乎涵盖了现代陆军的装备单元种类。那么，我军和世界上其他强国为何如此青睐轮式装甲战斗车辆，以至于要车族化？

1. 城市化水平的提高和工业人口比重的加大。二战时法国是个工业国，但农业人口却超过六成，绝大部分士兵是徒步开进马奇诺防线，长官们则骑着高头大马；德国号称闪击战，但机械化部队比重不超过两成，多数士兵是一路走向法国，后勤更是依靠数以万计的马车。当时的工业化水平较低，道路基础设施不足，城市面积较小，整个国家的硬化路面比重不高。因此要充分考虑越野作战的需求。但是现代社会基础设施大为改良，且不论发达国家，即便是发展中国家也在大力推动基建和提升城市化水平，因此可供轮式车辆发挥的余地更多。以朝鲜半岛和台湾岛为例，适合人类居住的山间谷地和平原已经被密密麻麻的城镇所填满，因此最合适履带车辆的大范围田野环境实际已经不存在。当地环境类似于荷兰，路基较高，自然地把田野分割开来，轮式车辆可以在路基上居高临下狙杀处在田野里的目标，而田野里的车辆要想机动就要翻越一段又一段的路基，或者干脆沿着公路机动。那样的话还是用轮式战车更好。

2. 快速的战略机动能力。不仅是可以用运输机大量运输，更可以长距离摩托化推进，从而摆脱了对重载铁路的依赖。而我国高速路网四通八达，其机动灵活性和隐蔽性远非履带式车辆可及。而未来无论是台海，朝鲜还是藏南，战略隐蔽性和突然性是获胜的前提。因此快攻能力更强的轮式车辆更受宠爱。

3. 城市攻坚战斗我军面临的是人口极为密集且作战时间极为紧迫的状态。但是相对来说，只要战略欺骗和隐蔽性做好，对方也难以建立完善的防御体系。因此适合采取隔绝孤立直取中枢的打法。类似于伊拉克战争美军的打法。那么轮式车辆能够更快的利用城市道路，有利于速决。