中国大型船用曲轴研制取得突破 打破零出口纪录

中国大型船用曲轴研制取得突破 打破零出口纪录



2014年05月08日
来源：大连广播电视台


大连重工是国家大型船用曲轴国产化的产业基地，通过自主研发和技术攻关，目前企业已全面掌握国际最高端的船用曲轴生产技术，实现替代进口。5号，企业生产的特大对接型船用曲轴又出口韩国，打破我国船用曲轴“零出口”的纪录。

这种特大对接型船用曲轴全长近22米，重达426吨，是大连重工在超大型级以上船用曲轴研制中取得的重大突破，成为全球第四家具备这一生产能力的企业，并在国际招标中，以高性价比胜出，赢得韩国造船企业相同型号5根曲轴的订单。

作为国家发改委曲轴攻关课题的主要承接单位，大连重工始终瞄准世界前沿技术。近日，世界上冲程最大的曲轴也在大连重工研制成功，氧化物排放量降低10%到15%，满足当前国际船舶市场对节能环保的要求。今年以来，大连重工抓住国际造船市场回暖的契机，加快自主研发步伐，赢得更多市场份额。

面对当前国内装备制造行业投资放缓、竞争加剧的不利局面，大连重工积极调整经营战略，加大管理机制改革与创新，在能源装备、开工装备和安全生产等新兴领域加大产品开发，培育新的增长点。






http://news.ifeng.com/a/20140508/40210999_0.shtml
中国大型船用曲轴研制取得突破 打破零出口纪录



2014年05月08日
来源：大连广播电视台


大连重工是国家大型船用曲轴国产化的产业基地，通过自主研发和技术攻关，目前企业已全面掌握国际最高端的船用曲轴生产技术，实现替代进口。5号，企业生产的特大对接型船用曲轴又出口韩国，打破我国船用曲轴“零出口”的纪录。

这种特大对接型船用曲轴全长近22米，重达426吨，是大连重工在超大型级以上船用曲轴研制中取得的重大突破，成为全球第四家具备这一生产能力的企业，并在国际招标中，以高性价比胜出，赢得韩国造船企业相同型号5根曲轴的订单。

作为国家发改委曲轴攻关课题的主要承接单位，大连重工始终瞄准世界前沿技术。近日，世界上冲程最大的曲轴也在大连重工研制成功，氧化物排放量降低10%到15%，满足当前国际船舶市场对节能环保的要求。今年以来，大连重工抓住国际造船市场回暖的契机，加快自主研发步伐，赢得更多市场份额。

面对当前国内装备制造行业投资放缓、竞争加剧的不利局面，大连重工积极调整经营战略，加大管理机制改革与创新，在能源装备、开工装备和安全生产等新兴领域加大产品开发，培育新的增长点。






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