什么是机械功底？求解惑！

本人不才，说各位请批评指正！！！
本人本科就是学机械的，在我的理解中，比亚迪的机械功底远远领先其他自主车企。但是，不少人却认为比亚迪的机械功底不如奇瑞等一些自主车企。
造成这种差异的原因是什么呢？
我大概想了下，有个不成熟的想法，不知道对不对。
我认为造成这种理解的差异主要是对于机械功底概念的理解的不同：
我所理解的机械功底是通用的机械功底，而不是在汽车方向的专业机械功底。
很多人说理解的机械功底是在汽车方面的通用机械功底。
这种理解的差异就造成了说法的差异。本质上是没有多少争议的。
先说说很多人的说比亚迪机械功底不如奇瑞等的原因：由于比亚迪进入汽车行业比较晚，而主要精力有放在了新能源汽车的开发上，所以在底盘悬挂等方面可能比奇瑞有些差距。所以很多人就认为比亚迪的机械功底不如奇瑞等企业。
我所说比亚迪机械功底远远领先其他车企的原因：比亚迪在动力总成方面有这绝对的优势，如，国产最好的1.5自然吸气发动机就是比亚迪的1.5vvl，在新浪的7款自主SUV油耗测试中，S6以中级车的身份，最大的体积与重量，油耗居然最低：http://auto.huanqiu.com/testdrive/2013-08/4283133_4.html，在汽车之家的8款SUV油耗测试中，S6的油耗同样领先所有紧凑级SUV（中华那个只能算小SUV）：http://www.autohome.com.cn/drive/201309/614406-18.html 可见在2.0,2.4升自然吸气发动机中比亚迪的优势同样明显，1.5TI发动机更是上市三年多了，还没有自主发动机能够超过，双离合变速器也也是比亚迪最新搞出来。由于动力总成是汽车的最重要的核心技术，各个传统车企都会投入机械力量的最精华的部分来开发动力总成，所以动力总成的水平几乎和企业的机械功底成线性关系，动力总成强，体现的是机械功底强，动力总成弱，体现了机械功底弱，机械功底强，研发的动力总成就强，机械功底弱，研发的动力总成就弱，几乎没有反例。所以我认为比亚迪的机械功底远远领先其它自主车企。当然我指的机械功底是指通用机械功底。
通用机械功底不好补，而汽车方面的机械功底是好补上的，例如，由于比亚迪的NVH实验室的建设等一系列降噪措施，比亚迪新F3和14款速锐和S6在噪音控制方面一下子就领先了。所以我认为最多五年年以后比亚迪在汽车方向的机械功底会全面领先其它自主车企！！！
比亚迪在汽车方面的机械功底的落后其它自主的说法其实也有待商榷，因为比亚迪在动力总成方面是领先的，有些方面不足，但总体的汽车方面的机械功底还是很强的。
本人不才，请各位批评指正！！！谢谢！！！

本人不才，说各位请批评指正！！！
本人本科就是学机械的，在我的理解中，比亚迪的机械功底远远领先其他自主车企。但是，不少人却认为比亚迪的机械功底不如奇瑞等一些自主车企。
造成这种差异的原因是什么呢？
我大概想了下，有个不成熟的想法，不知道对不对。
我认为造成这种理解的差异主要是对于机械功底概念的理解的不同：
我所理解的机械功底是通用的机械功底，而不是在汽车方向的专业机械功底。
很多人说理解的机械功底是在汽车方面的通用机械功底。
这种理解的差异就造成了说法的差异。本质上是没有多少争议的。
先说说很多人的说比亚迪机械功底不如奇瑞等的原因：由于比亚迪进入汽车行业比较晚，而主要精力有放在了新能源汽车的开发上，所以在底盘悬挂等方面可能比奇瑞有些差距。所以很多人就认为比亚迪的机械功底不如奇瑞等企业。
我所说比亚迪机械功底远远领先其他车企的原因：比亚迪在动力总成方面有这绝对的优势，如，国产最好的1.5自然吸气发动机就是比亚迪的1.5vvl，在新浪的7款自主SUV油耗测试中，S6以中级车的身份，最大的体积与重量，油耗居然最低：http://auto.huanqiu.com/testdrive/2013-08/4283133_4.html，在汽车之家的8款SUV油耗测试中，S6的油耗同样领先所有紧凑级SUV（中华那个只能算小SUV）：http://www.autohome.com.cn/drive/201309/614406-18.html 可见在2.0,2.4升自然吸气发动机中比亚迪的优势同样明显，1.5TI发动机更是上市三年多了，还没有自主发动机能够超过，双离合变速器也也是比亚迪最新搞出来。由于动力总成是汽车的最重要的核心技术，各个传统车企都会投入机械力量的最精华的部分来开发动力总成，所以动力总成的水平几乎和企业的机械功底成线性关系，动力总成强，体现的是机械功底强，动力总成弱，体现了机械功底弱，机械功底强，研发的动力总成就强，机械功底弱，研发的动力总成就弱，几乎没有反例。所以我认为比亚迪的机械功底远远领先其它自主车企。当然我指的机械功底是指通用机械功底。
通用机械功底不好补，而汽车方面的机械功底是好补上的，例如，由于比亚迪的NVH实验室的建设等一系列降噪措施，比亚迪新F3和14款速锐和S6在噪音控制方面一下子就领先了。所以我认为最多五年年以后比亚迪在汽车方向的机械功底会全面领先其它自主车企！！！
比亚迪在汽车方面的机械功底的落后其它自主的说法其实也有待商榷，因为比亚迪在动力总成方面是领先的，有些方面不足，但总体的汽车方面的机械功底还是很强的。
本人不才，请各位批评指正！！！谢谢！！！