俄罗斯联合飞机制造公司称发展轻型第五代战斗机尚未列入 ...

注定MIG-29/35系列还有很长的路要走。

   一个米格29拍拍扁 不就出来了

说明连将都没有。。。。

这个计划并未包括在联合飞机制造公司的路线图中。

估计是没有经济实力搞轻四。

小白求科普：
双中推的中型机维护费用能比双大推的重型机低多少？
米格35会比苏35便宜很多吗？超虫又会比攻击鹰便宜很多吗？
一般说中型机经济性好是不是指歼10、F-16这种单大推中型机？

CVN福特 发表于 2014-5-3 23:42
小白求科普：
双中推的中型机维护费用能比双大推的重型机低多少？
米格35会比苏35便宜很多吗？超虫又会比 ...
超虫FY2012 Recurring Flyaway Cost大概在$57.7M

至于15SE大概在～$90M上下

其实拿鹘鹰和老毛子联合出品一下也不错隐身米格35

TAOG 发表于 2014-5-3 23:45
超虫FY2012 Recurring Flyaway Cost大概在$57.7M

至于15SE大概在～$90M上下
F-15SE应该和国际虫相比了吧，用F-15K或SG俺觉着更为合适一些~
另外维护费用能差多少？因为四代机航电占成本比重大，中型机和重型机差别也不大，造成两者成本差距较三代缩小，因此俺想了解一下日常维护的费用能有多大差距，四代中型机是不是能在这方面找回优势。

CVN福特 发表于 2014-5-3 23:53
F-15SE应该和国际虫相比了吧，用F-15K或SG俺觉着更为合适一些~
另外维护费用能差多少？因为四代机航电占 ...

不知道,我对FY预算文件没兴趣,数据是别人翻的就发过来当参考

GE大神 发表于 2014-5-3 22:01
说明连将都没有。。。。

俄国内没钱
国外没订单

很像三哥，趋势

在观望F-35前景吗？

遗憾，踩扁29看不到了..

小白求科普：
双中推的中型机维护费用能比双大推的重型机低多少？
米格35会比苏35便宜很多吗？超虫又会比 ...
那么反过来问你，一架双大推的战机战斗力又比一架双中推的强多少？一架f15打得过两架米格29么？

如果仅仅论架空状态下的空战，重型机似乎不占什么优势，但这个问题实际上要分情况讨论，请指教（假设A国有24架米格35，B国有12架苏35，都是多用途、相同技术水平的战斗机）：
1、在距离双方基地500km的地方，双方都要维持24小时戒备，米格35在500km空域只能维持2小时巡逻时间，苏35却能维持4小时，此时发生冲突，双方的实际对战兵力是2架米格35对抗2架苏35，此时孰优孰劣一目了然。
2、A国跟B国接到相同任务，向500km外投送10吨弹药攻击敌方地面目标，米格35单架飞机载弹3吨，苏35单机载弹6吨，实际打击效果相同。
3、A国跟B国接到相同任务，向1200km外投送5吨弹药攻击敌方地面目标，米格35直接傻眼，1000km已经是其极限作战半径，苏35却能延伸到1500km。
4、假设战机改为完全版歼20和完全版粽子，任务为绕过敌方巡逻战斗机，侧面迂回偷袭800km外敌方预警机及加油机，歼20可以凭借航程优势达成任务，粽子却难以完成迂回路线，只能从正面突击。
以上我能想象到的四种情况，数量较少的重型机表现并不亚于中型机，甚至战力更强。
中型机有优势的情况是：
1、我方雷达探测到敌方24架飞机来犯，要求紧急起飞拦截。
2、我方将要突袭500km外的敌方目标，要求提供空中掩护。
可见上述两种情况的特点是：1、距离要近 2、空中对战。此时中型机凭借数量优势和接近重型机的空战能力，能够实现对重型机的超越，然而一旦与航程、滞空时间、载弹量挂钩，中型机数量优势就不复存在了。
总之，中型机更为适合国土防空，重型机则是进攻利器，比如三代机歼10防守，歼11、歼16、飞豹进攻。航母作为攻击力量的一种，俺也认为重型机才是最佳选择。

AT力场 发表于 2014-5-5 21:50
那么反过来问你，一架双大推的战机战斗力又比一架双中推的强多少？一架f15打得过两架米格29么？

如果仅仅论架空状态下的空战，重型机似乎不占什么优势，但这个问题实际上要分情况讨论，请指教（假设A国有24架米格35，B国有12架苏35，都是多用途、相同技术水平的战斗机）：
1、在距离双方基地500km的地方，双方都要维持24小时戒备，米格35在500km空域只能维持2小时巡逻时间，苏35却能维持4小时，此时发生冲突，双方的实际对战兵力是2架米格35对抗2架苏35，此时孰优孰劣一目了然。
2、A国跟B国接到相同任务，向500km外投送10吨弹药攻击敌方地面目标，米格35单架飞机载弹3吨，苏35单机载弹6吨，实际打击效果相同。
3、A国跟B国接到相同任务，向1200km外投送5吨弹药攻击敌方地面目标，米格35直接傻眼，1000km已经是其极限作战半径，苏35却能延伸到1500km。
4、假设战机改为完全版歼20和完全版粽子，任务为绕过敌方巡逻战斗机，侧面迂回偷袭800km外敌方预警机及加油机，歼20可以凭借航程优势达成任务，粽子却难以完成迂回路线，只能从正面突击。
以上我能想象到的四种情况，数量较少的重型机表现并不亚于中型机，甚至战力更强。
中型机有优势的情况是：
1、我方雷达探测到敌方24架飞机来犯，要求紧急起飞拦截。
2、我方将要突袭500km外的敌方目标，要求提供空中掩护。
可见上述两种情况的特点是：1、距离要近 2、空中对战。此时中型机凭借数量优势和接近重型机的空战能力，能够实现对重型机的超越，然而一旦与航程、滞空时间、载弹量挂钩，中型机数量优势就不复存在了。
总之，中型机更为适合国土防空，重型机则是进攻利器，比如三代机歼10防守，歼11、歼16、飞豹进攻。航母作为攻击力量的一种，俺也认为重型机才是最佳选择。

毛子还要隐身版米格29作甚？重建前线歼击机部队么？

短期内不会出现单发129了。

其实真的觉得毛子可以放低身段和土鳖合作轻型机的，不过毛子要照顾三锅的情绪，或者说要抽空帮三锅数钱，只能婉拒我鳖的要求了。

游人甲乙丙 发表于 2014-5-6 10:09
其实真的觉得毛子可以放低身段和土鳖合作轻型机的，不过毛子要照顾三锅的情绪，或者说要抽空帮三锅数钱，只 ...
这拉弹药的也太简陋了吧

CVN福特 发表于 2014-5-6 00:46
如果仅仅论架空状态下的空战，重型机似乎不占什么优势，但这个问题实际上要分情况讨论，请指教（假设A ...
3代机需要考虑空中加油
无论如何4代机内油不会太低,
因为加油机无法隐形
还有4代轻型猎杀机动防空损失较低

听雨客 发表于 2014-5-6 10:14
这拉弹药的也太简陋了吧
240mm应该有专门的拖车，但前线用，估计每次只能一枚太麻烦，干脆后面拖个木板车能多拉几个。