超级军网最近流行发照片，我也发几张上周末拍的TRAX创酷
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:55:59
上周末回老家，楼下的广场有雪佛兰的大篷车搞巡演，去瞄了下刚上市的创酷，看看和昂克拉有多大区别
一大早台子就搭好了，创酷还盖着红盖头，新车待遇就是好啊，他大哥昂克拉在旁边只能顶促销的三角帽
先看看三围，线条比较流畅，能看到和昂克拉的血缘关系，可以给80分
进去就把哥震精了，简陋的中控设计和廉价感的材质连现在的面包都不如。而且中控模具不知道修改自通用那个车型，顶部两边很“别克”的出风口被封死后也没什么储物功能，纯粹是为了区别而区别{:soso_e119:}
方向盘中规中矩，仪表盘设计来自爱唯欧，没什么惊艳的感觉
左边这块总算能看看了，符合10几万的身价，空调出风口可以完全关闭
考虑到1.4吨的重量，这个油耗不算高，不过昂克拉据说很容易10个油，呵呵
最后送几个妹子给大家，很嫩很青春，应该是本地师范学校的学生{:soso_e144:}
上周末回老家，楼下的广场有雪佛兰的大篷车搞巡演，去瞄了下刚上市的创酷，看看和昂克拉有多大区别
一大早台子就搭好了，创酷还盖着红盖头，新车待遇就是好啊，他大哥昂克拉在旁边只能顶促销的三角帽
先看看三围，线条比较流畅，能看到和昂克拉的血缘关系，可以给80分
进去就把哥震精了，简陋的中控设计和廉价感的材质连现在的面包都不如。而且中控模具不知道修改自通用那个车型，顶部两边很“别克”的出风口被封死后也没什么储物功能，纯粹是为了区别而区别{:soso_e119:}
方向盘中规中矩，仪表盘设计来自爱唯欧，没什么惊艳的感觉
左边这块总算能看看了，符合10几万的身价，空调出风口可以完全关闭
考虑到1.4吨的重量，这个油耗不算高，不过昂克拉据说很容易10个油，呵呵
最后送几个妹子给大家，很嫩很青春，应该是本地师范学校的学生{:soso_e144:}
一大早台子就搭好了，创酷还盖着红盖头，新车待遇就是好啊，他大哥昂克拉在旁边只能顶促销的三角帽
先看看三围，线条比较流畅，能看到和昂克拉的血缘关系，可以给80分
进去就把哥震精了，简陋的中控设计和廉价感的材质连现在的面包都不如。而且中控模具不知道修改自通用那个车型，顶部两边很“别克”的出风口被封死后也没什么储物功能，纯粹是为了区别而区别{:soso_e119:}
方向盘中规中矩，仪表盘设计来自爱唯欧，没什么惊艳的感觉
左边这块总算能看看了，符合10几万的身价，空调出风口可以完全关闭
考虑到1.4吨的重量，这个油耗不算高，不过昂克拉据说很容易10个油，呵呵
最后送几个妹子给大家，很嫩很青春，应该是本地师范学校的学生{:soso_e144:}
上周末回老家，楼下的广场有雪佛兰的大篷车搞巡演，去瞄了下刚上市的创酷，看看和昂克拉有多大区别
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一大早台子就搭好了，创酷还盖着红盖头，新车待遇就是好啊，他大哥昂克拉在旁边只能顶促销的三角帽
2014-04-26_14-34-14_4824C5.jpg (439.77 KB, 下载次数: 0)
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先看看三围，线条比较流畅，能看到和昂克拉的血缘关系，可以给80分
2014-04-26_14-59-19_351C4E.jpg (335.85 KB, 下载次数: 0)
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进去就把哥震精了，简陋的中控设计和廉价感的材质连现在的面包都不如。而且中控模具不知道修改自通用那个车型，顶部两边很“别克”的出风口被封死后也没什么储物功能，纯粹是为了区别而区别{:soso_e119:}
2014-04-26_14-59-28_381897.jpg (377.96 KB, 下载次数: 0)
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方向盘中规中矩，仪表盘设计来自爱唯欧，没什么惊艳的感觉
2014-04-26_14-59-59_46E105.jpg (417.45 KB, 下载次数: 0)
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左边这块总算能看看了，符合10几万的身价，空调出风口可以完全关闭
2014-04-26_14-34-50_371824.jpg (297.38 KB, 下载次数: 0)
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考虑到1.4吨的重量，这个油耗不算高，不过昂克拉据说很容易10个油，呵呵
2014-04-26_15-06-56_42DD61.jpg (397.88 KB, 下载次数: 0)
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最后送几个妹子给大家，很嫩很青春，应该是本地师范学校的学生{:soso_e144:}
这个车金玉其外谈不上，但败絮其中不算过分，考虑到价格，和同级翼博、2008等比较产品竞争力有点着急
逍遥叹 发表于 2014-4-29 11:30
这个车金玉其外谈不上，但败絮其中不算过分，考虑到价格，和同级翼博、2008等比较产品竞争力有点着急
今天看见实车了，外观还是可以，不过内饰那是一贯的——糙 啊
这个车金玉其外谈不上，但败絮其中不算过分，考虑到价格，和同级翼博、2008等比较产品竞争力有点着急
今天看见实车了，外观还是可以，不过内饰那是一贯的——糙 啊
一百遍啊一百遍1 发表于 2014-4-30 16:34
今天看见实车了，外观还是可以，不过内饰那是一贯的——糙 啊
我们俩感觉一致，哈哈
现在昂科拉已经有2W优惠，到了创酷的指导价位，看来这车上市就要降1W
今天看见实车了，外观还是可以，不过内饰那是一贯的——糙 啊
我们俩感觉一致，哈哈
现在昂科拉已经有2W优惠，到了创酷的指导价位，看来这车上市就要降1W
2014-4-30 16:48 上传
四轮碟刹，完整的esp，再加上这种类型的车很需要的防侧翻系统，就这些就比翼博之类强多了，再说发动机也不错，等到时价格降个一万性价比就很高了。至于内饰，这种档次的车，就不用太在乎了
这个车金玉其外谈不上，但败絮其中不算过分，考虑到价格，和同级翼博、2008等比较产品竞争力有点着急
不降两万卖就不是雪弗兰，新车暂时没优惠，等以后降价了，就可以死磕翼博和2008了
不降两万卖就不是雪弗兰，新车暂时没优惠，等以后降价了，就可以死磕翼博和2008了
自动低配到11万，就差不多可以下手了。