基洛夫是渣，光荣级是渣，奥斯卡核潜艇也是渣

奥斯卡巡航导弹核潜艇是渣
俄罗斯人愚蠢地集中了人类所有的白痴设计，打造了一种自世界诞生以来最差的核潜艇。以18000吨的排水量被誉为最最强大的非战略导弹核潜艇，不过就是一个最大的蠢材而已。奥斯卡级核潜艇服役时正是美国洛杉矶级核潜艇、俄亥俄级核潜艇服役的时期，俄罗斯核潜艇相对于美国核潜艇简直就是一个恶心丑陋粗鄙到极点的人涂脂抹粉还自诩为世界第一......美国核潜艇外形俊朗优美、线条精致流畅是融合最尖端科技的结晶。美国核潜艇都是高端大气上档次东东，俄罗斯核潜艇从内到外几乎一无是处。
奥斯卡级核潜艇有两种型号，1型仅仅建造了两艘很快就退役了不在讨论范围之内。奥斯卡2型建造了12艘，俄罗斯现在所有的奥斯卡核潜艇都是奥斯卡2型。1型的问题就不说了，1型本来就是缺陷多多，2型经过改进情况也好不到那里去依然丝毫不能改变奥斯卡是最蠢核潜艇的事实。
奥斯卡级核潜艇使用两座压水堆，双轴双桨推进。苏联由于技术落后不能建造出大功率的紧凑一体化反应堆，也不能建造出大直径潜艇耐压壳。在遇到技术瓶颈时候用直线思维愚蠢地为它规划安装了两座反应堆，为了有空间能容纳两座反应堆只能被迫更改设计加大加宽艇体，在本来就臃肿不堪的双壳体潜艇上又为两座反应堆与其传动推进系统安装了两个平行的耐压舱段，用双轴双桨推进。排水量也从最初设计的8000吨左右激增到建造完成的18000吨，足足扩大一倍的重量又需要更强的动力系统，对艇体也有更高的要求。这样面多了加水，水多了加面才憋出一个怪胎。两座反应堆除了噪声大增，增加结构重量之外，双轴双桨推进也极大地增加了流体噪声的强度。美军反潜机和核潜艇毫不费力就能捕捉到奥斯卡核潜艇的行踪。悲催的动力系统又造就了一个堪比基洛夫巡洋舰的弱智武器.......被最高苏维埃痛骂的昂贵造价与被后勤基地诅咒的复杂维护。
奥斯卡级上装载有24枚SS N 19导弹与若干枚鱼雷53-65鱼雷。奥斯卡核潜艇的花岗岩导弹分两排布置在艇体耐压壳与非耐压壳之间，这些导弹平时还好，一旦到战时仅仅被一枚324轻型鱼雷击中都会引起大爆炸，整个潜艇都要去海底喂鱼了。花岗岩有十米多长，十几吨重为了发射这种导弹基洛夫巡洋舰和库兹涅佐夫航母都加固了龙骨才能承受巨大的后座力。奥斯卡核潜艇发射完导弹之后，非耐压壳都要报废掉，耐压壳也要进行细致的维护才能重新搭载导弹进行新的发射任务。导弹发射声呐等探测系统都会因震动暂时关闭，甚至是失灵。而它发射每一枚导弹都需要在水深30米处准备至少三分钟时间，发射完24枚导弹足够美军核潜艇将它杀死一百次。53-65这种采用煤油液氧、双氧水为燃料和氧化剂的就不说了，库尔斯克号核潜艇沉没这种鱼雷就是罪魁祸首。当然强大的导弹发射震动引爆舰载鱼雷也未可知，因为库尔斯克号沉没时在进行导弹发射演习。
奥斯卡核潜艇还配备两种反潜导弹，奥斯卡服役时配备的是圆柱被动声呐。圆柱形被动声呐相对于美军的圆球型声呐本身就有定位精度不高的先天缺陷，为了提高灵敏度与精度只能放大尺寸，声波处理计算机只能更加庞大。这种声呐即使经过优化之后依然是视野窄，能见度低找到幽魂般安静无声的美军核潜艇难如登天，而美军核潜艇找到奥斯卡核潜艇易如反掌。当然奥斯卡配备的两种反潜导弹还算是很不错的武器，只是如果在发现不了目标的情况下也是如废物一般了。最可怕的是奥斯卡核潜艇的鱼雷发射管都集中在前部，鱼雷库也在同样的部位。一旦核潜艇有一个小刮小蹭，里面的鱼雷很容易就会发射大爆炸。除了实弹演习之外，奥斯卡从来都不敢搭载53-65鱼雷，即使是搭载也要小心翼翼唯恐这些鱼雷遇到什么磕绊直接把100多人送上地狱。
基洛夫巡洋舰是渣
基洛夫号和其另外三艘姊妹舰拉扎耶夫海军上将号，纳希莫夫海军上将号，彼得大帝号是世界有史以来设计最差战舰。整体设计之糟糕，完成既定作战任务之低效，武器系统配置之脑残.....人类造舰史上无出其右。
基洛夫巡洋舰使用核-蒸汽轮机联合动力，一艘核动力战舰居然配备了锅炉的排烟道，史上所有核动力战舰都没有如此白痴设计。美国的加利福尼亚级，佛尼基亚，长滩等非航母核动力水面战舰都是舰体设计优美流畅毫不拖泥带水。基洛夫在舰体上堆砌了太多太复杂太沉重的武器电子系统排水量大增，原来的配备的核动力装置已经无法让战舰有30节以上的航速。苏联海军只为他能配备了蒸汽锅炉，这座蒸汽锅炉机械装置，燃油.....占用了几千吨的重量和巨大的空间，极大地增加了动力系统的复杂性。彼得大帝巡洋舰多次被宣布有爆炸危险，这座蒸汽轮机辅助推进系统难辞其咎。基洛夫巡洋舰上高耸的锅炉排烟道和上层建筑极大地影响了舰体的稳定性，高海况摇摆剧烈根本不能出海正常完成作战任务。苏联/俄罗斯的核动力装置和蒸汽轮机装置噪音巨大加速能力极差，严重影响了反潜作战，只能依靠功率巨大的主动声纳探测目标。从而成为美国先进攻击核潜艇的活靶。
基洛夫要在苏联海军中完成为海军舰队提供区域防空掩护，承担用重型反舰导弹饱和攻击敌军航母的任务。基洛夫脑残地装备了左轮式防空导弹发射器，这种发射器每发射一枚导弹就需要重量庞大的左轮消耗巨大能量进行旋转为待发弹提供发射窗口。一枚导弹从启动电子设备到接受目标数据发射准备完成需要至少10秒时间。抗击敌军大规模空中编队突防的价值无限接近于0。基洛夫的SS N 9防空导弹前后都有垂直发射装置，舰首的发射装置还算可以，尾部的发射装置如果需要发射就根本无法起降反潜直升机。SS N 4防空导弹仅仅使用了两座舷侧双臂发射装置，抗击敌军空中打击的能力算是二等残疾。SS N 9与SS N 4防空导弹系统反应速度在10秒以上。按照上世纪八十年代的威胁水平，如果用于作战形同自杀。栗树近防系统也极不可靠，两门6管转管炮在1500米处形成弹道交叉，目标飞跃1500米这个界限拦截概率就大大下降，红外瞄准机构和雷达搜索结构不能同时运作，尤其是栗树开火两种都要关掉。基洛夫巡洋舰还有20座SS N 19反舰导弹发射系统，这种导弹最高只有1.6马赫的飞行速度，红外特征和RCS截面太大。美军防空系统轻松就可以拦截。SS N 19使用了奥斯卡巡航导弹核潜艇的导弹发射装置，也就是说SS N 19发射完毕之后基洛夫舰体内会进入大量海水。SS N 19的发射准备时间过长，从第一次发射到最后一发发射要30分钟。
反潜能力因为配备了核动力和蒸汽轮机联合动力装置，根本无从进行反潜作战。苏联为基洛夫巡洋舰设计了升降式机库，配备三架反潜直升机。升降式机库在苏联海军大型舰艇上主要就是降低重心的作用，从侧面可以说明基洛夫设计有多糟糕。基洛夫巡洋舰的反潜直升机也没有什么太大作用，是舰艇编队的核心用它来进行反潜作战。除非编队指挥官是个白痴。还有这艘巡洋舰配备的反潜导弹与反潜鱼雷在发现不了敌军水下目标情况下形同虚设。
基洛夫与其后继舰没有远程对陆攻击能力，只有舰尾的舰炮。基洛夫巡洋舰后三艘将AK 130舰炮放到舰尾这种史上最奇葩设计真是.....愚蠢到了极点。大口径舰炮可以用炮弹概略射击干扰重型鱼雷的导引系统，如果是基洛夫号上的两座100毫米速射炮还好，还可以用于干扰来自后半球所有方位的鱼雷，如果是AK 130......那只有被鱼雷送进鱼腹了。
基洛夫巡洋舰的贪大求全，极大浪费了苏联/俄罗斯海军军费，使用成本极高。完全没有多用途能力，没有可靠的制海、反潜、防空、电子、对陆攻击能力.....冷战后期就已经不符合苏联战略收缩的需要，也不符合全盛时期饱和攻击的需要更加不符合现在俄罗斯的需要。彻底沦为了维护俄罗斯大国地位的无用名片。
史上最差战舰实至名归，人类历史上再也找不到这样的东东了，从上到下一无是处的奇葩。
光荣级巡洋舰是渣
光荣级巡洋舰被普遍认为是昂贵强大的基洛夫巡洋舰的简化与补充者，苏联海军用相对便宜的光荣级巡洋舰弥补基洛夫巡洋舰数量的不足。
在苏联海军中光荣级除了不建立以自己为核心的舰队之外，其他用途与基洛夫一样都是为舰队提供区域防空保护，用配置的大量远程重型反舰导弹用于各兵种联合的反航母作战。光荣级给人印象最深刻的就是舰体两侧排列整齐威风凛凛恐怖可怕的巨型反舰导弹发射装置，SS-N-12主要用于打击敌航空母舰和其它大型作战舰，是最重要的对舰武器。导弹弹长11.7米，弹径0.88米，在有中继制导时为550千米，飞行速度为1.7～2.5马赫，发射质量4800千克，战斗部重1000千克，光荣级巡洋舰一共配备了16枚SS-N 12和其发射装置，这些重量庞大的导弹都高高集中在上层建筑两侧，造成舰艇重心升高抗风浪能力得到极大削弱，光荣级巡洋舰5级海况以上就无法出海执行作战任务。排列整齐的导弹又带来另外一个问题，如果这艘巡洋舰遭到敌人攻击......16枚导弹殉爆甚至一枚导弹殉爆将会将整个巡洋舰变成人间炼狱。SS N 12与SS N 19相比先进性远远不如，既然美军能轻松击落SS N 19击落SS N 12自然也不在话下，SS N 12的射速在战时也是一个致命伤。光荣级巡洋舰携带里夫远程防空导弹和与里夫防空导弹配套庞大笨重的“顶罩”制导雷达。先不说备受诟病的里夫转轮式发射系统，光荣的顶板雷达可以360度发现来袭目标，而顶罩只能提供后半球的指导服务，对前半球来袭目标毫无办法。里夫防空导弹发射时的剧烈震动会造成本来就不可靠的“顶罩”系统失灵从而丢失目标。内层防空圈的SS N 9与SS N 4射程太短，反应速度太慢而且与里夫没有射程衔接。在美军的中等强度空中打击面前，都几乎没有生存能力。AK 630系统本身精度就与西方近防系统有很大差距，在加上AK 630的观瞄系统分布于远离AK 60火力系统的其他空间，一旦风浪稍大原来的定位位置有所变化就会剧烈影响AK 630的防空效果。
光荣级舰以全燃联合动力装置作为推进系统，包括6台苏联研制的第三代燃气轮机，其中4台为加速机，功率为64.68兆瓦；2台为巡航机，功率14.7兆瓦。巡航速度航行时，可使用2台巡航机工作；快速航行时，可使用4台加速机工作；在高速（全功率状态）航行时，同时使用6台燃气轮机工作，但是光荣级巡洋舰没有使用西方燃气轮机动力舰艇的可调距桨，而是使用了定装螺旋浆配合大型变速箱实现低速机动和倒车，这种弱智设计仅此一家。变速箱极大增加了动力系统复杂程度，噪声强度也急剧增加。光荣级的6台燃气轮机进一步增加了动力系统的复杂性，光荣级的机械故障非常频繁。
本来就落后抗干扰能力弱的苏式电子系统就不要提了。可以说光荣级是苏联海军中除基洛夫巡洋舰与奥斯卡核潜艇之外最失败的作品。
基洛夫巡洋舰，光荣级巡洋舰，奥斯卡核潜艇自苏联解体20多年来没有经过任何大规模改造，已经远远落后时代。

奥斯卡巡航导弹核潜艇是渣
俄罗斯人愚蠢地集中了人类所有的白痴设计，打造了一种自世界诞生以来最差的核潜艇。以18000吨的排水量被誉为最最强大的非战略导弹核潜艇，不过就是一个最大的蠢材而已。奥斯卡级核潜艇服役时正是美国洛杉矶级核潜艇、俄亥俄级核潜艇服役的时期，俄罗斯核潜艇相对于美国核潜艇简直就是一个恶心丑陋粗鄙到极点的人涂脂抹粉还自诩为世界第一......美国核潜艇外形俊朗优美、线条精致流畅是融合最尖端科技的结晶。美国核潜艇都是高端大气上档次东东，俄罗斯核潜艇从内到外几乎一无是处。
奥斯卡级核潜艇有两种型号，1型仅仅建造了两艘很快就退役了不在讨论范围之内。奥斯卡2型建造了12艘，俄罗斯现在所有的奥斯卡核潜艇都是奥斯卡2型。1型的问题就不说了，1型本来就是缺陷多多，2型经过改进情况也好不到那里去依然丝毫不能改变奥斯卡是最蠢核潜艇的事实。
奥斯卡级核潜艇使用两座压水堆，双轴双桨推进。苏联由于技术落后不能建造出大功率的紧凑一体化反应堆，也不能建造出大直径潜艇耐压壳。在遇到技术瓶颈时候用直线思维愚蠢地为它规划安装了两座反应堆，为了有空间能容纳两座反应堆只能被迫更改设计加大加宽艇体，在本来就臃肿不堪的双壳体潜艇上又为两座反应堆与其传动推进系统安装了两个平行的耐压舱段，用双轴双桨推进。排水量也从最初设计的8000吨左右激增到建造完成的18000吨，足足扩大一倍的重量又需要更强的动力系统，对艇体也有更高的要求。这样面多了加水，水多了加面才憋出一个怪胎。两座反应堆除了噪声大增，增加结构重量之外，双轴双桨推进也极大地增加了流体噪声的强度。美军反潜机和核潜艇毫不费力就能捕捉到奥斯卡核潜艇的行踪。悲催的动力系统又造就了一个堪比基洛夫巡洋舰的弱智武器.......被最高苏维埃痛骂的昂贵造价与被后勤基地诅咒的复杂维护。
奥斯卡级上装载有24枚SS N 19导弹与若干枚鱼雷53-65鱼雷。奥斯卡核潜艇的花岗岩导弹分两排布置在艇体耐压壳与非耐压壳之间，这些导弹平时还好，一旦到战时仅仅被一枚324轻型鱼雷击中都会引起大爆炸，整个潜艇都要去海底喂鱼了。花岗岩有十米多长，十几吨重为了发射这种导弹基洛夫巡洋舰和库兹涅佐夫航母都加固了龙骨才能承受巨大的后座力。奥斯卡核潜艇发射完导弹之后，非耐压壳都要报废掉，耐压壳也要进行细致的维护才能重新搭载导弹进行新的发射任务。导弹发射声呐等探测系统都会因震动暂时关闭，甚至是失灵。而它发射每一枚导弹都需要在水深30米处准备至少三分钟时间，发射完24枚导弹足够美军核潜艇将它杀死一百次。53-65这种采用煤油液氧、双氧水为燃料和氧化剂的就不说了，库尔斯克号核潜艇沉没这种鱼雷就是罪魁祸首。当然强大的导弹发射震动引爆舰载鱼雷也未可知，因为库尔斯克号沉没时在进行导弹发射演习。
奥斯卡核潜艇还配备两种反潜导弹，奥斯卡服役时配备的是圆柱被动声呐。圆柱形被动声呐相对于美军的圆球型声呐本身就有定位精度不高的先天缺陷，为了提高灵敏度与精度只能放大尺寸，声波处理计算机只能更加庞大。这种声呐即使经过优化之后依然是视野窄，能见度低找到幽魂般安静无声的美军核潜艇难如登天，而美军核潜艇找到奥斯卡核潜艇易如反掌。当然奥斯卡配备的两种反潜导弹还算是很不错的武器，只是如果在发现不了目标的情况下也是如废物一般了。最可怕的是奥斯卡核潜艇的鱼雷发射管都集中在前部，鱼雷库也在同样的部位。一旦核潜艇有一个小刮小蹭，里面的鱼雷很容易就会发射大爆炸。除了实弹演习之外，奥斯卡从来都不敢搭载53-65鱼雷，即使是搭载也要小心翼翼唯恐这些鱼雷遇到什么磕绊直接把100多人送上地狱。
基洛夫巡洋舰是渣
基洛夫号和其另外三艘姊妹舰拉扎耶夫海军上将号，纳希莫夫海军上将号，彼得大帝号是世界有史以来设计最差战舰。整体设计之糟糕，完成既定作战任务之低效，武器系统配置之脑残.....人类造舰史上无出其右。
基洛夫巡洋舰使用核-蒸汽轮机联合动力，一艘核动力战舰居然配备了锅炉的排烟道，史上所有核动力战舰都没有如此白痴设计。美国的加利福尼亚级，佛尼基亚，长滩等非航母核动力水面战舰都是舰体设计优美流畅毫不拖泥带水。基洛夫在舰体上堆砌了太多太复杂太沉重的武器电子系统排水量大增，原来的配备的核动力装置已经无法让战舰有30节以上的航速。苏联海军只为他能配备了蒸汽锅炉，这座蒸汽锅炉机械装置，燃油.....占用了几千吨的重量和巨大的空间，极大地增加了动力系统的复杂性。彼得大帝巡洋舰多次被宣布有爆炸危险，这座蒸汽轮机辅助推进系统难辞其咎。基洛夫巡洋舰上高耸的锅炉排烟道和上层建筑极大地影响了舰体的稳定性，高海况摇摆剧烈根本不能出海正常完成作战任务。苏联/俄罗斯的核动力装置和蒸汽轮机装置噪音巨大加速能力极差，严重影响了反潜作战，只能依靠功率巨大的主动声纳探测目标。从而成为美国先进攻击核潜艇的活靶。
基洛夫要在苏联海军中完成为海军舰队提供区域防空掩护，承担用重型反舰导弹饱和攻击敌军航母的任务。基洛夫脑残地装备了左轮式防空导弹发射器，这种发射器每发射一枚导弹就需要重量庞大的左轮消耗巨大能量进行旋转为待发弹提供发射窗口。一枚导弹从启动电子设备到接受目标数据发射准备完成需要至少10秒时间。抗击敌军大规模空中编队突防的价值无限接近于0。基洛夫的SS N 9防空导弹前后都有垂直发射装置，舰首的发射装置还算可以，尾部的发射装置如果需要发射就根本无法起降反潜直升机。SS N 4防空导弹仅仅使用了两座舷侧双臂发射装置，抗击敌军空中打击的能力算是二等残疾。SS N 9与SS N 4防空导弹系统反应速度在10秒以上。按照上世纪八十年代的威胁水平，如果用于作战形同自杀。栗树近防系统也极不可靠，两门6管转管炮在1500米处形成弹道交叉，目标飞跃1500米这个界限拦截概率就大大下降，红外瞄准机构和雷达搜索结构不能同时运作，尤其是栗树开火两种都要关掉。基洛夫巡洋舰还有20座SS N 19反舰导弹发射系统，这种导弹最高只有1.6马赫的飞行速度，红外特征和RCS截面太大。美军防空系统轻松就可以拦截。SS N 19使用了奥斯卡巡航导弹核潜艇的导弹发射装置，也就是说SS N 19发射完毕之后基洛夫舰体内会进入大量海水。SS N 19的发射准备时间过长，从第一次发射到最后一发发射要30分钟。
反潜能力因为配备了核动力和蒸汽轮机联合动力装置，根本无从进行反潜作战。苏联为基洛夫巡洋舰设计了升降式机库，配备三架反潜直升机。升降式机库在苏联海军大型舰艇上主要就是降低重心的作用，从侧面可以说明基洛夫设计有多糟糕。基洛夫巡洋舰的反潜直升机也没有什么太大作用，是舰艇编队的核心用它来进行反潜作战。除非编队指挥官是个白痴。还有这艘巡洋舰配备的反潜导弹与反潜鱼雷在发现不了敌军水下目标情况下形同虚设。
基洛夫与其后继舰没有远程对陆攻击能力，只有舰尾的舰炮。基洛夫巡洋舰后三艘将AK 130舰炮放到舰尾这种史上最奇葩设计真是.....愚蠢到了极点。大口径舰炮可以用炮弹概略射击干扰重型鱼雷的导引系统，如果是基洛夫号上的两座100毫米速射炮还好，还可以用于干扰来自后半球所有方位的鱼雷，如果是AK 130......那只有被鱼雷送进鱼腹了。
基洛夫巡洋舰的贪大求全，极大浪费了苏联/俄罗斯海军军费，使用成本极高。完全没有多用途能力，没有可靠的制海、反潜、防空、电子、对陆攻击能力.....冷战后期就已经不符合苏联战略收缩的需要，也不符合全盛时期饱和攻击的需要更加不符合现在俄罗斯的需要。彻底沦为了维护俄罗斯大国地位的无用名片。
史上最差战舰实至名归，人类历史上再也找不到这样的东东了，从上到下一无是处的奇葩。
光荣级巡洋舰是渣
光荣级巡洋舰被普遍认为是昂贵强大的基洛夫巡洋舰的简化与补充者，苏联海军用相对便宜的光荣级巡洋舰弥补基洛夫巡洋舰数量的不足。
在苏联海军中光荣级除了不建立以自己为核心的舰队之外，其他用途与基洛夫一样都是为舰队提供区域防空保护，用配置的大量远程重型反舰导弹用于各兵种联合的反航母作战。光荣级给人印象最深刻的就是舰体两侧排列整齐威风凛凛恐怖可怕的巨型反舰导弹发射装置，SS-N-12主要用于打击敌航空母舰和其它大型作战舰，是最重要的对舰武器。导弹弹长11.7米，弹径0.88米，在有中继制导时为550千米，飞行速度为1.7～2.5马赫，发射质量4800千克，战斗部重1000千克，光荣级巡洋舰一共配备了16枚SS-N 12和其发射装置，这些重量庞大的导弹都高高集中在上层建筑两侧，造成舰艇重心升高抗风浪能力得到极大削弱，光荣级巡洋舰5级海况以上就无法出海执行作战任务。排列整齐的导弹又带来另外一个问题，如果这艘巡洋舰遭到敌人攻击......16枚导弹殉爆甚至一枚导弹殉爆将会将整个巡洋舰变成人间炼狱。SS N 12与SS N 19相比先进性远远不如，既然美军能轻松击落SS N 19击落SS N 12自然也不在话下，SS N 12的射速在战时也是一个致命伤。光荣级巡洋舰携带里夫远程防空导弹和与里夫防空导弹配套庞大笨重的“顶罩”制导雷达。先不说备受诟病的里夫转轮式发射系统，光荣的顶板雷达可以360度发现来袭目标，而顶罩只能提供后半球的指导服务，对前半球来袭目标毫无办法。里夫防空导弹发射时的剧烈震动会造成本来就不可靠的“顶罩”系统失灵从而丢失目标。内层防空圈的SS N 9与SS N 4射程太短，反应速度太慢而且与里夫没有射程衔接。在美军的中等强度空中打击面前，都几乎没有生存能力。AK 630系统本身精度就与西方近防系统有很大差距，在加上AK 630的观瞄系统分布于远离AK 60火力系统的其他空间，一旦风浪稍大原来的定位位置有所变化就会剧烈影响AK 630的防空效果。
光荣级舰以全燃联合动力装置作为推进系统，包括6台苏联研制的第三代燃气轮机，其中4台为加速机，功率为64.68兆瓦；2台为巡航机，功率14.7兆瓦。巡航速度航行时，可使用2台巡航机工作；快速航行时，可使用4台加速机工作；在高速（全功率状态）航行时，同时使用6台燃气轮机工作，但是光荣级巡洋舰没有使用西方燃气轮机动力舰艇的可调距桨，而是使用了定装螺旋浆配合大型变速箱实现低速机动和倒车，这种弱智设计仅此一家。变速箱极大增加了动力系统复杂程度，噪声强度也急剧增加。光荣级的6台燃气轮机进一步增加了动力系统的复杂性，光荣级的机械故障非常频繁。
本来就落后抗干扰能力弱的苏式电子系统就不要提了。可以说光荣级是苏联海军中除基洛夫巡洋舰与奥斯卡核潜艇之外最失败的作品。
基洛夫巡洋舰，光荣级巡洋舰，奥斯卡核潜艇自苏联解体20多年来没有经过任何大规模改造，已经远远落后时代。