讨论下万二爷的一个实际问题。

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 07:19:06


目前按网友们捕风捉影，似乎四QC280，兆二的身段的大驱有相当高的期待。

四QC280排除掉电驱方式，最常规的动力布局为双轴双浆每轴两台主机配置。

那么问题就来了，按海军部系数或目前的052CD系列推测15节甚至18节经济巡航所需功率也就10MW上下，万二爷巡航开双机额定功率超过45MW,据说燃气轮机底负载运转，效率低下，这将会是个大问题。

目前按网友们捕风捉影，似乎四QC280，兆二的身段的大驱有相当高的期待。

四QC280排除掉电驱方式，最常规的动力布局为双轴双浆每轴两台主机配置。

那么问题就来了，按海军部系数或目前的052CD系列推测15节甚至18节经济巡航所需功率也就10MW上下，万二爷巡航开双机额定功率超过45MW,据说燃气轮机底负载运转，效率低下，这将会是个大问题。
该不会跌破眼镜玩四+二吧
HKC2010 发表于 2014-4-18 16:04
该不会跌破眼镜玩四+二吧
从前听说QC280低负载性能改进中。
全燃低速费油这个是通病，美帝伯克也是一样的，续航力较差。

055如果按20节巡航的话大概需要27MW的功率，如果单开一台QC280功率刚好，开两台就浪费了。可惜是双轴，这还是只能通过未来电推去解决。
低工况热效率大概会降低最多六分之一左右。


思路广瞎想下{:soso_e112:}，万一是2QC185+2QC280的组合呢。。加起来93MW推12000吨的军舰到30节也没啥问题。。巡航的时候开俩QC185，按70%功率运行的话25MW差不多可以19节速度{:soso_e120:}，同时还能保证较好的效率。。{:soso_e120:}  万一有大神搞定了天顶星并车齿轮箱能够把QC185和QC280并一块，没准这还真能成呢。。

思路广瞎想下{:soso_e112:}，万一是2QC185+2QC280的组合呢。。加起来93MW推12000吨的军舰到30节也没啥问题。。巡航的时候开俩QC185，按70%功率运行的话25MW差不多可以19节速度{:soso_e120:}，同时还能保证较好的效率。。{:soso_e120:}  万一有大神搞定了天顶星并车齿轮箱能够把QC185和QC280并一块，没准这还真能成呢。。
外行问个问题，燃气轮机的额定功率，一般默认是持续制吗？
低工况热效率大概会降低最多六分之一左右。
还有木隐情？博客可是颇为短腿

dsandy1 发表于 2014-4-18 16:29
思路广瞎想下，万一是2QC185+2QC280的组合呢。。加起来93MW推12000吨的军舰到30节也没啥问题 ...


185有大婶说有事烧纸。狗头这个系列也花了很多时间才玩成熟。相当不容易。
dsandy1 发表于 2014-4-18 16:29
思路广瞎想下，万一是2QC185+2QC280的组合呢。。加起来93MW推12000吨的军舰到30节也没啥问题 ...


185有大婶说有事烧纸。狗头这个系列也花了很多时间才玩成熟。相当不容易。
如果真的全电就木有这问题了啥..反正都是用来发电的..
来四台柴油机


小白有二个方案：
一、开一台也是可以巡航的，偏航的问题可以通过舵机偏转角度和GPS、北斗修正解决，因舵机偏转损失的能量总比开二台机子巡航省得多了。
二、用混合电推方案，加二个3MW小推进电机，推万二爷到12节差不多吧

小白有二个方案：
一、开一台也是可以巡航的，偏航的问题可以通过舵机偏转角度和GPS、北斗修正解决，因舵机偏转损失的能量总比开二台机子巡航省得多了。
二、用混合电推方案，加二个3MW小推进电机，推万二爷到12节差不多吧
小白有二个方案：
一、开一台也是可以巡航的，偏航的问题可以通过舵机偏转角度和GPS、北斗修正解决，因舵 ...
方案一太奇葩了，双轴如果要这样纠偏基本已可以要求退出战斗了，侧倾，噪音效率都有大问题。

方案二就是典型的混电，3mw小了，至少10mw。
还有木隐情？博客可是颇为短腿
短腿是相对的，美帝航渡速度是二十节，折算为18节伯克续航依然不失为优秀。
dsandy1 发表于 2014-4-18 16:29
思路广瞎想下，万一是2QC185+2QC280的组合呢。。加起来93MW推12000吨的军舰到30节也没啥问题 ...
恐怕对土鳖来讲天顶星并车齿轮箱比搞成电推的还难
那就学MAKO A200吧，左右两台QC-280各连一个主轴，中间一台QC-280驱动喷水推进器

LantianYY 发表于 2014-4-18 17:33
那就学MAKO A200吧，左右两台QC-280各连一个主轴，中间一台QC-280驱动喷水推进器


太另类的玩意在土共这估计“政审”都过不了。花时间去捯饬喷水也太偏门。
LantianYY 发表于 2014-4-18 17:33
那就学MAKO A200吧，左右两台QC-280各连一个主轴，中间一台QC-280驱动喷水推进器


太另类的玩意在土共这估计“政审”都过不了。花时间去捯饬喷水也太偏门。
全燃低速费油这个是通病，美帝伯克也是一样的，续航力较差。

055如果按20节巡航的话大概需要27MW的功率 ...
燃机可以有档位的
考据 发表于 2014-4-18 18:13
燃机可以有档位的
问题在于燃机在低功率下效率太低。否则也不用讨论这个问题了。
dsandy1 发表于 2014-4-18 16:16
全燃低速费油这个是通病，美帝伯克也是一样的，续航力较差。

055如果按20节巡航的话大概需要27MW的功率 ...
25节才要27MW，20节大概10MW
跑25节可能20MW足够了，4万吨黄蜂级也就2台LM2500都能跑25节
可能会分巡航燃气机和加速燃气机吧
那只好多带燃料，勤补给啦。
dsandy1 发表于 2014-4-18 16:29
思路广瞎想下，万一是2QC185+2QC280的组合呢。。加起来93MW推12000吨的军舰到30节也没啥问题 ...
QC185还是没影的事。
效率低也比高工况省油，这就是硬道理

明月照天涯 发表于 2014-4-18 19:45
25节才要27MW，20节大概10MW


052C跑25节用27MW差不多。055的话27MW要推到25节几乎不可能，那样055海军部系数将高达223，这除非是用了火星减阻科技了。



明月照天涯 发表于 2014-4-18 19:45
25节才要27MW，20节大概10MW


052C跑25节用27MW差不多。055的话27MW要推到25节几乎不可能，那样055海军部系数将高达223，这除非是用了火星减阻科技了。


HKC2010 发表于 2014-4-18 16:04
该不会跌破眼镜玩四+二吧
按兔海军风格有可能，巡航时有2台柴油机，作战时4台燃气轮机
明月照天涯 发表于 2014-4-18 19:45
25节才要27MW，20节大概10MW
光荣级两台巡航用M70燃气轮机加起来14.7MW，10MW肯定不够
dsandy1 发表于 2014-4-18 20:50
052C跑25节用27MW差不多。055的话27MW要推到25节几乎不可能，那样055海军部系数将高达223，这除非是用 ...
你是怎么算的？
LantianYY 发表于 2014-4-18 20:53
光荣级两台巡航用M70燃气轮机加起来14.7MW，10MW肯定不够
新中国第一艘万吨远洋货轮“跃进”号，是由前苏联专家帮助设计，大连造船厂建造，采用当时最新的技术装备，全长169.9米，宽21.8米，排水量22100吨，载货量13400吨，满载时吃水深度9.7米、每小时18.5海里，马力13000匹，能够续航12000海里
明月照天涯 发表于 2014-4-18 21:16
你是怎么算的？
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D=12000吨
S=25节
Hp=36700马力
你自己代进去算算，C是不是要223？
dsandy1 发表于 2014-4-18 20:50
052C跑25节用27MW差不多。055的话27MW要推到25节几乎不可能，那样055海军部系数将高达223，这除非是用 ...
新中国第一艘万吨远洋货轮“跃进”号，是由前苏联专家帮助设计，大连造船厂建造，采用当时最新的技术装备，全长169.9米，宽21.8米，排水量22100吨，载货量13400吨，满载时吃水深度9.7米、每小时18.5海里，马力13000匹，能够续航12000海里

麻烦你解释下这个火星科技
LantianYY 发表于 2014-4-18 20:53
光荣级两台巡航用M70燃气轮机加起来14.7MW，10MW肯定不够
，“旗祥11”号轮是一艘双壳远洋散货船。总长190米，垂直间长183.05米，船宽32.26米，型深17.5米，主机功率12893马力，载重量为5.3万吨，最大航速可达每小时15.3海里。

顺便解释下
明月照天涯 发表于 2014-4-18 21:22
新中国第一艘万吨远洋货轮“跃进”号，是由前苏联专家帮助设计，大连造船厂建造，采用当时最新的技术装备 ...
不同吨位不同线型的船没有可比性，尤其是船的大小差别很大的时候。你之前用黄蜂推断055也是这个问题。

换伯克级算算，9200吨，77MW跑32节，按照航速与功率三次方关系，25节也需要36MW。
dsandy1 发表于 2014-4-18 21:32
不同吨位不同线型的船没有可比性，尤其是船的大小差别很大的时候。你之前用黄蜂推断055也是这个问题。

...
伯克是大于32节，不是等于32节，用35节的速度算算？
明月照天涯 发表于 2014-4-18 21:23
麻烦你解释下这个火星科技
你这都2万多吨的船了。
都说了大小差别巨大的船没有可比性，当年泰坦尼克号海军部系数高达340，而美军提康德罗加这个极其侧重高速性能的巡洋舰海军部系数才183，这怎么比？

明月照天涯 发表于 2014-4-18 21:34
伯克是大于32节，不是等于32节，用35节的速度算算？


大于32节就成了35了？你咋不直接说40、50呢？也是大于32啊。

好，退一步就按你说的35算算：77MW/(35/25)^3，也需要28MW才能跑25节。
明月照天涯 发表于 2014-4-18 21:34
伯克是大于32节，不是等于32节，用35节的速度算算？


大于32节就成了35了？你咋不直接说40、50呢？也是大于32啊。

好，退一步就按你说的35算算：77MW/(35/25)^3，也需要28MW才能跑25节。
大于32节就成了35了？你咋不直接说40、50呢？也是大于32啊。

好，退一步就按你说的35算算：77MW/(35 ...
还别说万二要是干反潜的活还是要高速度抢阵位的。

35-40节还真需要。

万二要是35节以上要用多大动力?
dsandy1 发表于 2014-4-18 21:40
大于32节就成了35了？你咋不直接说40、50呢？也是大于32啊。

好，退一步就按你说的35算算：77MW/(35 ...
那么你在算算DDG1000的海军部系数吧
dsandy1 发表于 2014-4-18 21:37
你这都2万多吨的船了。
都说了大小差别巨大的船没有可比性，当年泰坦尼克号海军部系数高达340，而美军提 ...
新中国第一艘万吨远洋货轮“跃进”号，是由前苏联专家帮助设计，大连造船厂建造，采用当时最新的技术装备，全长169.9米，宽21.8米，排水量22100吨，载货量13400吨，满载时吃水深度9.7米、每小时18.5海里，马力13000匹

最后，你再算算这个的海军部系数，170米长，21.8米宽，跟光荣级差不多，算算这个奇葩的海军不系数
讨论下万二爷的一个实际问题。 万二爷舰体与光荣级的近似度很高嘛？ 055是九千岁还万二爷？弱弱的问一句，会不会是052E！ 用发展万二爷的经费来发展052d是否更好 国土防空的一个想法....大家讨论下可行不 讨论下电影“月球”想到一个邪恶的问题 一个想法大家讨论下 “民族问题是西北地区最大的实际问题” 中国古代十大“二爷”的悲惨结局 解放卡车与关二爷的关系 发一个讨论帖，各位亲们来讨论下 YY下，一个JY偷渡到印度的具体路线(纯技术讨论帖)