海巡01船在南印度洋曾经连续两天侦听到的声纳信号，到底 ...

http://news.qq.com/a/20140406/000396.htm
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中国海巡船发现疑似脉冲信号的消息再次引发世界关注，这个37.5KHz/秒的频率，到底是不是马航MH370黑匣子发出的，也引起各方专家争议，但无一例外的，各方专家均对此发现抱乐观态度。

海巡01两次听到疑似信号

海巡01号不止一次监听到脉冲信号。据央视报道，前天下午3点多，在同样海域附近监听到过同样频率的脉冲信号。专业人员表示，前天监听到的时间更长，超过10分钟。位置与昨天疑似信号出现的地点相隔1海里左右，当时有4位扫测队员和船员进行了确认。但是，由于当时在这个水域工作的船舶比较多，搜寻的舰船比较多，所以这个信息并没有得到确认。

昨晚，中国海上搜救中心称，“海巡01”轮发现的脉冲信号仍不能确认与MH370航班黑匣子有关。

“海巡01”轮是中国第一艘同时具有海事监管和救助功能的大型巡航救助船，日常在国家管辖的海域范围内执行海事巡航、安全监管、海上人命搜寻救助等任务。“海巡01”轮排水量5418吨，设计总长128.6米，续航能力可达1万海里，可搭载直升机并配合其加油、救生和搜寻等作业。

□专家观点

昨天，中国海巡船发现疑似脉冲信号的消息再次引发世界关注，这个37.5KHz/秒的频率，到底是不是马航MH370黑匣子发出的，也引起各方专家争议，但无一例外的，各方专家均对此发现抱乐观态度。

>>声音1

信号属MH370尚需分析

上海海事测绘中心测量队工程师韩磊表示，“声学定位信标”并非飞机“黑匣子”专用，一些其他的水下定位设备也会用到。侦听到脉冲信号并不能完全确认“黑匣子”的存在，需要通过技术手段进一步分析。

CNN联系海洋学家巴克萨尔称，很多设备都适用37.5KHz的频率，仍需要详细数据才能确定，一旦确定是黑匣子信号，几乎可以确定能找到黑匣子乃至飞机。

>>声音2

其他信号可能性比较小

军事专家尹卓表示，马航MH370失联客机搜寻区域不是商业飞机的通道，其他飞机发出类似信号的可能性很小。最近也没发现这个区域有飞机坠落。所以中国“海巡01”听到的信号与MH370关联性很大。

CNN航空分析员索斯则比较乐观，认为这就是一个信号器，想不到其他的可能性。http://news.qq.com/a/20140406/000396.htm
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中国海巡船发现疑似脉冲信号的消息再次引发世界关注，这个37.5KHz/秒的频率，到底是不是马航MH370黑匣子发出的，也引起各方专家争议，但无一例外的，各方专家均对此发现抱乐观态度。

海巡01两次听到疑似信号

海巡01号不止一次监听到脉冲信号。据央视报道，前天下午3点多，在同样海域附近监听到过同样频率的脉冲信号。专业人员表示，前天监听到的时间更长，超过10分钟。位置与昨天疑似信号出现的地点相隔1海里左右，当时有4位扫测队员和船员进行了确认。但是，由于当时在这个水域工作的船舶比较多，搜寻的舰船比较多，所以这个信息并没有得到确认。

昨晚，中国海上搜救中心称，“海巡01”轮发现的脉冲信号仍不能确认与MH370航班黑匣子有关。

“海巡01”轮是中国第一艘同时具有海事监管和救助功能的大型巡航救助船，日常在国家管辖的海域范围内执行海事巡航、安全监管、海上人命搜寻救助等任务。“海巡01”轮排水量5418吨，设计总长128.6米，续航能力可达1万海里，可搭载直升机并配合其加油、救生和搜寻等作业。

□专家观点

昨天，中国海巡船发现疑似脉冲信号的消息再次引发世界关注，这个37.5KHz/秒的频率，到底是不是马航MH370黑匣子发出的，也引起各方专家争议，但无一例外的，各方专家均对此发现抱乐观态度。

>>声音1

信号属MH370尚需分析

上海海事测绘中心测量队工程师韩磊表示，“声学定位信标”并非飞机“黑匣子”专用，一些其他的水下定位设备也会用到。侦听到脉冲信号并不能完全确认“黑匣子”的存在，需要通过技术手段进一步分析。

CNN联系海洋学家巴克萨尔称，很多设备都适用37.5KHz的频率，仍需要详细数据才能确定，一旦确定是黑匣子信号，几乎可以确定能找到黑匣子乃至飞机。

>>声音2

其他信号可能性比较小

军事专家尹卓表示，马航MH370失联客机搜寻区域不是商业飞机的通道，其他飞机发出类似信号的可能性很小。最近也没发现这个区域有飞机坠落。所以中国“海巡01”听到的信号与MH370关联性很大。

CNN航空分析员索斯则比较乐观，认为这就是一个信号器，想不到其他的可能性。