最新消息！中国海巡01上周五首探疑是黑箱信号，搜救部队 ...

中国“海巡01号”上周五首次探得疑是黑箱信号，搜救部队加强相关原本最新搜寻区南部海域搜索力度。

搜寻马航MH370客机的行动今日迈入第30天，由于客机黑匣子电力预料会在今日耗尽，接下来或许无法继续发出声脉冲信号，因此国际搜救团队在与时间赛跑，务必尽早觅得客机或黑匣子。

昨日，中国“海巡01号” 在南印度洋水域南纬25度、东经101度附近，通过黑匣搜寻仪，探听到频率37.5kHz每秒一次的脉冲信号。
客机黑匣子的美国制造商Dukane Seacom公司主席阿尼斯帕提奥（Anish Patel）表示，中国“海巡01”号船舰今天探听到的脉冲信号频率，跟黑匣子标准信号一样。

不过，澳洲国防部长卫约翰斯顿（David Johnston）敦促各界谨慎看待这次的发现，毕竟之前多次的假线索，对家属的心情造成冲击。
澳洲海事安全局稍后将召开一场记者会，预料会交代搜寻客机黑匣子的进展。

今天重点包括：
—根据新卫星分析，MH370最后位置较往南，而探得信号位置也在原本搜寻区南部；
—中国“海巡01”舰上周五就曾探听到疑似黑匣信号，因此昨天的发现算是第二次；
—昨日侦测到信号，迄今无法核实是否源自MH370客机；
—澳洲总理阿博特提醒，不要对“海巡01”所侦测到的信号过早下定论。

以下是有关马航MH370客机搜索工作的最新消息：

中午12点49分：澳洲联合机构行动协调中心主席休斯顿（Angus Houston）今日召开记者会，公开更多疑似黑匣子声脉冲信号的消息。
他指出，中国“海巡01”号共搜听到两次疑似黑匣子所发出的信号，第一次是周五（3月4日），第二次是在距离原地2公里的地方，搜听到持续一分钟半的信号。
不过，目前还不能确定，这个信号是否与MH370客机有关。
休斯顿也说，根据最新的卫星数据分析，客机可能飞至比目前搜寻海域以南更远的海域。
但休斯顿说，搜救工作不会因而更改搜寻范围，但会加强搜寻原本区域的南端，即“海巡01”号搜听到信号的海域。

早上10点20分：澳洲总理阿博特提醒，不要对“海巡01”号昨日所探测到的信号过早定论。
“这是人类史上最艰巨的搜寻行动。我们是在寻找一架飞机，它是在一片深海的最深处，搜索范围也非常，非常地大。”
“我们必须非常小心，不要太早作出结论。”

另外，《美联社》引述安柏瑞德航空大学搜救专家华铎（William Waldock）的说法解释，客机黑匣子声脉冲信号之所以选用37.5kHz的频率，是因为没有任何自然声音源会发出这个频率的声音。
不过，华铎提醒，这个信号也可能是核能潜水艇所发出的“异常信号”，而若确定这个信号是来自MH370客机，那将会缩小搜寻范围至10平方公里。
尽管客机黑匣子的美国制造商Dukane Seacom公司主席阿尼斯帕提奥（Anish Patel）认同，“海巡01”号所侦测到的信号频率，与黑匣子的标准信号一致，但阿尼斯帕提奥持着“高度怀疑”态度。
根据《美联社》报道，他说，“所以，在我们给予大家希望前，请召集更多在海上的舰艇（搜寻），以便我们能查实。在我们令那些家属再度失望前，我想我们必须查实。”

另外，西澳大学沿岸海洋学教授帕提亚拉齐（Charitha Pattiaratchi）告诉《美联社》说，这个最新消息至少带来一些乐观。
“37.5 kHz是人造声音。没有其他的声音有这个频率的。”
帕提亚拉齐补充，这也排除了，声音源自鲸鱼或海底地震的可能。

早上8点45分：澳洲联合机构行动协调中心说，今日的搜寻行动将出动12架飞机和13艘舰艇，在距离珀斯西北方2000公里的海域搜寻。
这个搜寻面积是21万6000平方公里。
该中心今日发文告指出，天气预测放晴，可见度超过10公里。
文告也补充，“海巡01”号昨日侦测到的信号，目前仍无法被核实。
中国“海巡01号”上周五首次探得疑是黑箱信号，搜救部队加强相关原本最新搜寻区南部海域搜索力度。

搜寻马航MH370客机的行动今日迈入第30天，由于客机黑匣子电力预料会在今日耗尽，接下来或许无法继续发出声脉冲信号，因此国际搜救团队在与时间赛跑，务必尽早觅得客机或黑匣子。

昨日，中国“海巡01号” 在南印度洋水域南纬25度、东经101度附近，通过黑匣搜寻仪，探听到频率37.5kHz每秒一次的脉冲信号。
客机黑匣子的美国制造商Dukane Seacom公司主席阿尼斯帕提奥（Anish Patel）表示，中国“海巡01”号船舰今天探听到的脉冲信号频率，跟黑匣子标准信号一样。

不过，澳洲国防部长卫约翰斯顿（David Johnston）敦促各界谨慎看待这次的发现，毕竟之前多次的假线索，对家属的心情造成冲击。
澳洲海事安全局稍后将召开一场记者会，预料会交代搜寻客机黑匣子的进展。

今天重点包括：
—根据新卫星分析，MH370最后位置较往南，而探得信号位置也在原本搜寻区南部；
—中国“海巡01”舰上周五就曾探听到疑似黑匣信号，因此昨天的发现算是第二次；
—昨日侦测到信号，迄今无法核实是否源自MH370客机；
—澳洲总理阿博特提醒，不要对“海巡01”所侦测到的信号过早下定论。

以下是有关马航MH370客机搜索工作的最新消息：

中午12点49分：澳洲联合机构行动协调中心主席休斯顿（Angus Houston）今日召开记者会，公开更多疑似黑匣子声脉冲信号的消息。
他指出，中国“海巡01”号共搜听到两次疑似黑匣子所发出的信号，第一次是周五（3月4日），第二次是在距离原地2公里的地方，搜听到持续一分钟半的信号。
不过，目前还不能确定，这个信号是否与MH370客机有关。
休斯顿也说，根据最新的卫星数据分析，客机可能飞至比目前搜寻海域以南更远的海域。
但休斯顿说，搜救工作不会因而更改搜寻范围，但会加强搜寻原本区域的南端，即“海巡01”号搜听到信号的海域。

早上10点20分：澳洲总理阿博特提醒，不要对“海巡01”号昨日所探测到的信号过早定论。
“这是人类史上最艰巨的搜寻行动。我们是在寻找一架飞机，它是在一片深海的最深处，搜索范围也非常，非常地大。”
“我们必须非常小心，不要太早作出结论。”

另外，《美联社》引述安柏瑞德航空大学搜救专家华铎（William Waldock）的说法解释，客机黑匣子声脉冲信号之所以选用37.5kHz的频率，是因为没有任何自然声音源会发出这个频率的声音。
不过，华铎提醒，这个信号也可能是核能潜水艇所发出的“异常信号”，而若确定这个信号是来自MH370客机，那将会缩小搜寻范围至10平方公里。
尽管客机黑匣子的美国制造商Dukane Seacom公司主席阿尼斯帕提奥（Anish Patel）认同，“海巡01”号所侦测到的信号频率，与黑匣子的标准信号一致，但阿尼斯帕提奥持着“高度怀疑”态度。
根据《美联社》报道，他说，“所以，在我们给予大家希望前，请召集更多在海上的舰艇（搜寻），以便我们能查实。在我们令那些家属再度失望前，我想我们必须查实。”

另外，西澳大学沿岸海洋学教授帕提亚拉齐（Charitha Pattiaratchi）告诉《美联社》说，这个最新消息至少带来一些乐观。
“37.5 kHz是人造声音。没有其他的声音有这个频率的。”
帕提亚拉齐补充，这也排除了，声音源自鲸鱼或海底地震的可能。

早上8点45分：澳洲联合机构行动协调中心说，今日的搜寻行动将出动12架飞机和13艘舰艇，在距离珀斯西北方2000公里的海域搜寻。
这个搜寻面积是21万6000平方公里。
该中心今日发文告指出，天气预测放晴，可见度超过10公里。
文告也补充，“海巡01”号昨日侦测到的信号，目前仍无法被核实。