超级军网老调重弹，14年3月的兵器知识有篇文章清楚说明16舰的动 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 06:51:49
虽然是讨论过多次的事情，动力有没有保留，现在这篇文章应该可以盖棺定论了，手机拍了两张图
虽然是讨论过多次的事情，动力有没有保留，现在这篇文章应该可以盖棺定论了，手机拍了两张图
虽然是讨论过多次的事情，动力有没有保留，现在这篇文章应该可以盖棺定论了，手机拍了两张图
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这个已经是众所周知了吧
焚寂古剑 发表于 2014-3-19 10:52
这个已经是众所周知了吧
还是有人在坚持说切舰体换动力的
这个已经是众所周知了吧
还是有人在坚持说切舰体换动力的
一句话，都有点正常的认知和思维，别特么什么都往这里发，记住，这是海版不是海水，都睁大眼睛看着点，过过脑子！想水去灌水不行吗！
这个东西到底谁说了算呢
lotus2151 发表于 2014-3-19 11:08
还是有人在坚持说切舰体换动力的
没拆是没拆，但我们这样说吧，你们家有车没？你试试把个轿车停十年不开然后再去发动下试试
蒸汽轮机，那也是轮机吧，锅炉在猥琐，那也是要烧过热水的吧，停了二十来年，你觉得的拆和不拆，这有太大的区别吗？
还是有人在坚持说切舰体换动力的
没拆是没拆，但我们这样说吧，你们家有车没？你试试把个轿车停十年不开然后再去发动下试试
蒸汽轮机，那也是轮机吧，锅炉在猥琐，那也是要烧过热水的吧，停了二十来年，你觉得的拆和不拆，这有太大的区别吗？
没拆是没拆，但我们这样说吧，你们家有车没？你试试把个轿车停十年不开然后再去发动下试试
蒸汽轮机，那 ...
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1526889
看看毛子的ISU152。瓦舰的动力系统表面上破破烂烂，但核心部分封存得不错。有关辽宁舰动力系统的修复，有八股的。
蒸汽轮机，那 ...
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1526889
看看毛子的ISU152。瓦舰的动力系统表面上破破烂烂，但核心部分封存得不错。有关辽宁舰动力系统的修复，有八股的。
lhp_sg 发表于 2014-3-19 11:35
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1526889
看看毛子的ISU152。瓦舰的动力系统表面上破 ...
我不是说一定要换新，是说修的难度不比换一套新的小
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1526889
看看毛子的ISU152。瓦舰的动力系统表面上破 ...
我不是说一定要换新，是说修的难度不比换一套新的小
但是锅炉，齿轮箱闲置了这么长时间，想启动，也是需要时间检查和维护的
能拆的就拆，拆不了的就不能拆。
动力系统不怕你用，就怕你放，放久了就自己坏了
好好活 发表于 2014-3-19 11:20
一句话，都有点正常的认知和思维，别特么什么都往这里发，记住，这是海版不是海水，都睁大眼睛看着点，过过 ...
我是戳到你哪跟神经了，在这里发神经，现在论坛就这素质了吗
一句话，都有点正常的认知和思维，别特么什么都往这里发，记住，这是海版不是海水，都睁大眼睛看着点，过过 ...
我是戳到你哪跟神经了，在这里发神经，现在论坛就这素质了吗
马甲一百遍 发表于 2014-3-19 11:21
没拆是没拆，但我们这样说吧，你们家有车没？你试试把个轿车停十年不开然后再去发动下试试
蒸汽轮机，那 ...
请不要偷换概念，拆和没拆，在检修调试的工作量来说哪个大，也许确实说不准。我也同意装修毛坯房比装修二手房更省力这种说法。问题就是，确实没拆，这是事实。
没拆是没拆，但我们这样说吧，你们家有车没？你试试把个轿车停十年不开然后再去发动下试试
蒸汽轮机，那 ...
请不要偷换概念，拆和没拆，在检修调试的工作量来说哪个大，也许确实说不准。我也同意装修毛坯房比装修二手房更省力这种说法。问题就是，确实没拆，这是事实。
tu26160 发表于 2014-3-19 11:38
但是锅炉，齿轮箱闲置了这么长时间，想启动，也是需要时间检查和维护的
这个确实，而且工作量不会小
但是锅炉，齿轮箱闲置了这么长时间，想启动，也是需要时间检查和维护的
这个确实，而且工作量不会小
记得好像是没拆，但是进行了大规模改造，改造的力度之大，让拆没拆都没什么区别了
李无敌 发表于 2014-3-19 11:53
能拆的就拆，拆不了的就不能拆。
但是说因为死过人，迷信而不拆了，这个说法，至少我是第一次看到
能拆的就拆，拆不了的就不能拆。
但是说因为死过人，迷信而不拆了，这个说法，至少我是第一次看到
好好活 发表于 2014-3-19 11:20
一句话，都有点正常的认知和思维，别特么什么都往这里发，记住，这是海版不是海水，都睁大眼睛看着点，过过 ...
我发的是正常杂志的截图，请你告诉我，水在哪里了，你跑上来就喷，到底是你在水还是我在水？
一句话，都有点正常的认知和思维，别特么什么都往这里发，记住，这是海版不是海水，都睁大眼睛看着点，过过 ...
我发的是正常杂志的截图，请你告诉我，水在哪里了，你跑上来就喷，到底是你在水还是我在水？
lotus2151 发表于 2014-3-19 13:35
请不要偷换概念，拆和没拆，在检修调试的工作量来说哪个大，也许确实说不准。我也同意装修毛坯房比装修二 ...
不偷换概念，但这个没拆，是指一个螺丝都没拆，还是说只有锅炉或者轮机的主体没拆，又或者说动力系统的大部分/小部分没拆，这个好像从你发的这资料里看不出端倪
请不要偷换概念，拆和没拆，在检修调试的工作量来说哪个大，也许确实说不准。我也同意装修毛坯房比装修二 ...
不偷换概念，但这个没拆，是指一个螺丝都没拆，还是说只有锅炉或者轮机的主体没拆，又或者说动力系统的大部分/小部分没拆，这个好像从你发的这资料里看不出端倪
马甲一百遍 发表于 2014-3-19 13:39
不偷换概念，但这个没拆，是指一个螺丝都没拆，还是说只有锅炉或者轮机的主体没拆，又或者说动力系统的大 ...
文章写清楚了，8台锅炉，4部主机，4套减速齿轮没拆。我的理解是，大件，主体没拆，不排除控制机构，管道，线路部分被破坏。我的意思是不存在切开舰体换国产动力的说法。实际上应该是，原装的动力主体，采用国内的技术（也许借鉴现代，也许借鉴167，再加部分创新，这不是我能知道的），修复了，并且调试可靠了。
不偷换概念，但这个没拆，是指一个螺丝都没拆，还是说只有锅炉或者轮机的主体没拆，又或者说动力系统的大 ...
文章写清楚了，8台锅炉，4部主机，4套减速齿轮没拆。我的理解是，大件，主体没拆，不排除控制机构，管道，线路部分被破坏。我的意思是不存在切开舰体换国产动力的说法。实际上应该是，原装的动力主体，采用国内的技术（也许借鉴现代，也许借鉴167，再加部分创新，这不是我能知道的），修复了，并且调试可靠了。
轩辕夏禹剑 发表于 2014-3-19 11:21
这个东西到底谁说了算呢
人家正儿八经实干的海军少将，总比我们军迷自己分析的靠谱些，又不是张菊
这个东西到底谁说了算呢
人家正儿八经实干的海军少将，总比我们军迷自己分析的靠谱些，又不是张菊
好吧，修会修了，造能造出来吗？
记得好像是没拆，但是进行了大规模改造，改造的力度之大，让拆没拆都没什么区别了
有本质的不同，至少不必要在舰上开几个大口子了，这可是大手术。
有本质的不同，至少不必要在舰上开几个大口子了，这可是大手术。
但是说因为死过人，迷信而不拆了，这个说法，至少我是第一次看到
拆的话耗资巨大，还不如别拆
拆的话耗资巨大，还不如别拆
我是谁 发表于 2014-3-19 14:07
有本质的不同，至少不必要在舰上开几个大口子了，这可是大手术。
是，之前很多人一直在猜测有没有开
有本质的不同，至少不必要在舰上开几个大口子了，这可是大手术。
是，之前很多人一直在猜测有没有开
lbqsv 发表于 2014-3-19 14:06
好吧，修会修了，造能造出来吗？
蒸汽轮机问题不大，115,116上的不都是国产动力
好吧，修会修了，造能造出来吗？
蒸汽轮机问题不大，115,116上的不都是国产动力
我是谁 发表于 2014-3-19 14:07
有本质的不同，至少不必要在舰上开几个大口子了，这可是大手术。
至少现在16飙30节+无压力
有本质的不同，至少不必要在舰上开几个大口子了，这可是大手术。
至少现在16飙30节+无压力
至少现在16飙30节+无压力
如果动力系统被拆除了，那么大辽恐怕到现在还没有服役呢
如果动力系统被拆除了，那么大辽恐怕到现在还没有服役呢
我是谁 发表于 2014-3-19 15:26
如果动力系统被拆除了，那么大辽恐怕到现在还没有服役呢
有没有拆除并不重要，重要的是TG有能力对其动力系统进行改造并最终达到了比较好的指标
如果动力系统被拆除了，那么大辽恐怕到现在还没有服役呢
有没有拆除并不重要，重要的是TG有能力对其动力系统进行改造并最终达到了比较好的指标
lotus2151 发表于 2014-3-19 13:37
但是说因为死过人，迷信而不拆了，这个说法，至少我是第一次看到
死人这个说法还真没听到过，那的人去拆的，修的，山寨的倒是知道。
但是说因为死过人，迷信而不拆了，这个说法，至少我是第一次看到
死人这个说法还真没听到过，那的人去拆的，修的，山寨的倒是知道。
lotus2151 发表于 2014-3-19 13:47
文章写清楚了，8台锅炉，4部主机，4套减速齿轮没拆。我的理解是，大件，主体没拆，不排除控制机构，管道 ...
我觉得这样说可能性很大，就是用国内积累的经验，完成了锅炉，减速齿轮的维护工作，使其可以正常使用，并且对船内被破坏的管线，锈蚀的管线重新安装了。
文章写清楚了，8台锅炉，4部主机，4套减速齿轮没拆。我的理解是，大件，主体没拆，不排除控制机构，管道 ...
我觉得这样说可能性很大，就是用国内积累的经验，完成了锅炉，减速齿轮的维护工作，使其可以正常使用，并且对船内被破坏的管线，锈蚀的管线重新安装了。
有没有拆除并不重要，重要的是TG有能力对其动力系统进行改造并最终达到了比较好的指标
当年买瓦良格的时候，很看重的一点就是其动机系统基本完好。
航母从根本上来说还是一种船只，航行能力是基本的要求。
当年买瓦良格的时候，很看重的一点就是其动机系统基本完好。
航母从根本上来说还是一种船只，航行能力是基本的要求。
按照703所得报道8台锅炉的核心部件涡轮增压系统自己制造 安装 按照瓦良格航母设计师的说法 中方在大连拆除一台锅炉进行摸底测绘 后改进修缮8台锅炉。
按照海军大连军代表室官八股报到 动力系统 在陆上建立完整的保障 实验产业链 舰上动力系统由于停放时间超过10多年 锈蚀 零件 管路破坏 丢失严重 满目疮痍。 大连船厂 哈汽轮 703所 测绘 改造 大修 丢失的部件制造补齐 减速齿轮箱测绘改进 联合动力试车完成。
航母动力机电长荣获一等功 把原苏联瓦良格动力系统经过技术改进 使其达到最高航速超过31节 平均持续航速27到29节之间。 已经不是库兹涅佐夫舰的现有动力系统可比的了 库兹涅佐夫舰到今天依然没有实现动力系统的设计指标，最高航速只有27节。
做完这整套动力系统 大连 哈汽轮 703所基本具备航母动力系统配套能力。
按照海军大连军代表室官八股报到 动力系统 在陆上建立完整的保障 实验产业链 舰上动力系统由于停放时间超过10多年 锈蚀 零件 管路破坏 丢失严重 满目疮痍。 大连船厂 哈汽轮 703所 测绘 改造 大修 丢失的部件制造补齐 减速齿轮箱测绘改进 联合动力试车完成。
航母动力机电长荣获一等功 把原苏联瓦良格动力系统经过技术改进 使其达到最高航速超过31节 平均持续航速27到29节之间。 已经不是库兹涅佐夫舰的现有动力系统可比的了 库兹涅佐夫舰到今天依然没有实现动力系统的设计指标，最高航速只有27节。
做完这整套动力系统 大连 哈汽轮 703所基本具备航母动力系统配套能力。
按照703所得报道8台锅炉的核心部件涡轮增压系统自己制造 安装 按照瓦良格航母设计师的说法 中方在大连拆除一台锅炉进行摸底测绘 后依样葫芦画瓢改进修缮8台锅炉。
按照海军大连军代表室官八股报到 动力系统 在陆上建立完整的保障 实验产业链 舰上动力系统由于停放时间超过10多年 锈蚀 零件 管路破坏 丢失严重 满目疮痍。 大连船厂 哈汽轮 703所 测绘 改造 大修 丢失的部件制造补齐 减速齿轮箱测绘改进 联合动力试车完成。
航母动力机电长荣获一等功 把原苏联瓦良格动力系统经过技术改进 使其达到最高航速超过31节 平均持续航速27到29节之间。 已经不是库兹涅佐夫舰的现有动力系统可比的了 库兹涅佐夫舰到今天依然没有实现动力系统的设计指标，最高航速只有27节。
做完这整套动力系统 大连 哈汽轮 703所基本具备航母动力系统配套能力。
所以 不要以为动力系统保存下来了 就真的以为只是外表损坏 修修就能用 这么简单。
按照海军大连军代表室官八股报到 动力系统 在陆上建立完整的保障 实验产业链 舰上动力系统由于停放时间超过10多年 锈蚀 零件 管路破坏 丢失严重 满目疮痍。 大连船厂 哈汽轮 703所 测绘 改造 大修 丢失的部件制造补齐 减速齿轮箱测绘改进 联合动力试车完成。
航母动力机电长荣获一等功 把原苏联瓦良格动力系统经过技术改进 使其达到最高航速超过31节 平均持续航速27到29节之间。 已经不是库兹涅佐夫舰的现有动力系统可比的了 库兹涅佐夫舰到今天依然没有实现动力系统的设计指标，最高航速只有27节。
做完这整套动力系统 大连 哈汽轮 703所基本具备航母动力系统配套能力。
所以 不要以为动力系统保存下来了 就真的以为只是外表损坏 修修就能用 这么简单。
我是谁 发表于 2014-3-19 15:39
当年买瓦良格的时候，很看重的一点就是其动机系统基本完好。
航母从根本上来说还是一种船只，航行能力是 ...
问题是现在，作为16姊妹舰的库舰的航速还达不到30+
我是谁 发表于 2014-3-19 15:39
当年买瓦良格的时候，很看重的一点就是其动机系统基本完好。
航母从根本上来说还是一种船只，航行能力是 ...
问题是现在，作为16姊妹舰的库舰的航速还达不到30+
发这种213帖究竟要表达个什么意思????
问题是现在，作为16姊妹舰的库舰的航速还达不到30+
这个级别的航母设计航速不小于29节，库舰年久失修，肯定达不到了。
而且库舰建造时由于进度没有安排好，舰体都封闭了动机装置才到，是开了大口子装进去的，对性能也有一定影响。
这个级别的航母设计航速不小于29节，库舰年久失修，肯定达不到了。
而且库舰建造时由于进度没有安排好，舰体都封闭了动机装置才到，是开了大口子装进去的，对性能也有一定影响。
银灰 发表于 2014-3-19 16:06
按照703所得报道8台锅炉的核心部件涡轮增压系统自己制造 安装 按照瓦良格航母设计师的说法 中方在大 ...
16的动力确实是个变数，因为至今不见一次像样的超过2个星期的连续航行！16能不能形成基本战斗力就看动力！看看能不能出一、二次远海训练！
按照703所得报道8台锅炉的核心部件涡轮增压系统自己制造 安装 按照瓦良格航母设计师的说法 中方在大 ...
16的动力确实是个变数，因为至今不见一次像样的超过2个星期的连续航行！16能不能形成基本战斗力就看动力！看看能不能出一、二次远海训练！
能修复就已经是很大的工程了
银灰 发表于 2014-3-19 16:08
按照703所得报道8台锅炉的核心部件涡轮增压系统自己制造 安装 按照瓦良格航母设计师的说法 中方在大连 ...
改的是启动锅炉，不是动力锅炉，增功的事8股好像没有明说吧？
按照703所得报道8台锅炉的核心部件涡轮增压系统自己制造 安装 按照瓦良格航母设计师的说法 中方在大连 ...
改的是启动锅炉，不是动力锅炉，增功的事8股好像没有明说吧？
这也算是第一次明明白白的说出来吧