投票啦,中伊管线、克拉运河、中巴铁路、尼加拉瓜运河等 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:45:58
10.  10、其他您所在的用户组没有投票权限


占楼回头配图


通过本次投票,我想是不是可以看出,克拉地峡项目虽然很多人选,但毕竟是排不上重要性的第一梯队。

占楼回头配图


通过本次投票,我想是不是可以看出,克拉地峡项目虽然很多人选,但毕竟是排不上重要性的第一梯队。
全部都上,鸡蛋不放在一个篮子里
我投了中伊石油管线。

不过这些工程,在能够为我所控的前提上多多益善。
帮帮巴基斯坦吧,铁路通了他们日子能好过点
投资美国的高铁项目,用高额运营费让美鳖入坑出不来
至少巴基斯坦会全力保护线路,其他的国家路径的区域不稳定
2014-3-16 20:19 上传


瓜达尔港建立后,买石油海运可以不用通过马六甲,那么克拉地峡工程的意义便显得没那么重大了,另外印度洋有了中国的港口,以后护航舰队可以停泊补给,照顾到中国在非洲的利益,相得益彰
3、中泰(其实第三在纠结当中的,要不要替换一个,但是卤煮其他选项又没有更合适的,如果实在要选就选一个10,写上图江门出海口?)
有的工程可以同时建设的  难道有问题吗?
airhu23 发表于 2014-3-16 20:21
我投票的是三条铁路:
顺序是
1、中巴
你的思维很缜密 先佩服乃一下下
除了1、3、7,我还想选2、8
1、中国--老挝铁路。估计2018年建成。
2、缅甸油气管线扩容,相对容易,短期内都可以做。
2、克拉运河。建设周期估计2--3年,预期2018--2020年可以建成。
3、缅甸铁路,前期准备工作已经进行几年了,大瑞铁路保山--瑞丽段在2018年建成,缅甸铁路有可能分段进行,2018年以前建成蜡戍--瑞丽段。
4、泰国高铁因为泰国财政问题冻结--延后,估计几年后会再次启动,最快估计2017--2020年建成。
5、中巴铁路项目正在做系统规划,2020年前应该开工,2020年前建成的概率似乎不高。
6、尼加拉瓜运河工程巨大,情况很难判断。

现在重点是中南半岛:
中国--老挝铁路,泰国--老挝铁路,克拉运河,时间都指向2018--2020年.
缅甸铁路很长,应该是分段建设,应该在缅甸选举后才会明确,即使2016年开工,2020年都无法建成。
还是藏水东调吧。雅鲁藏布江——>怒江——>澜沧江——>金沙江。

您说的这些工程,有些根本不可能,有些因为对方太动荡,建了也白建。

铁路优先于管道。西进优先于南下。近端优先于海外。
cnnetspy2000 发表于 2014-3-16 20:25
还是藏水东调吧。雅鲁藏布江——>怒江——>澜沧江——>金沙江。

您说的这些工程,有些根本不可能,有些 ...
请举出。谢谢
楼主好贴,怎么不顺便分析一下未来海军20年规划捏?
我选伊朗,这些国家里面只有伊朗的抗打击能力强,而且可以得到俄罗斯的战略策应
airhu23 发表于 2014-3-16 20:21
我投票的是三条铁路:
顺序是
1、中巴
不如帮巴基斯坦打下全部克什米尔,在高原南部修一条国际铁路,还可威慑印度
我投票的是三条铁路: 顺序是 1、中巴
你那么信任巴基斯坦?
帮帮巴基斯坦吧,铁路通了他们日子能好过点
他们先拿出诚意再说吧。
killjapaneses 发表于 2014-3-16 20:25
请举出。谢谢

1、2、3就巴目前形式,建好也难以保证安全性;
4人家泰方根本没这意愿,地理分割,更利于南部独立;
5有点天方夜谭;
6、7过境缅甸总觉得不踏实;
非要选的话,8、9、10三项吧

不如帮巴基斯坦打下全部克什米尔,在高原南部修一条国际铁路,还可威慑印度
巴基斯坦对中国的潜在威胁不亚于印度。
蕶落 发表于 2014-3-16 20:31
不如帮巴基斯坦打下全部克什米尔,在高原南部修一条国际铁路,还可威慑印度
那样多不划算啊,不要那么轻易就开仗
zlaser 发表于 2014-3-16 20:31
你那么信任巴基斯坦?
至少目前世界局势来看是这样吧
zlaser 发表于 2014-3-16 20:34
巴基斯坦对中国的潜在威胁不亚于印度。
巴基斯坦西有伊朗,东有印度,中国对付他的盟国可不少
至少目前世界局势来看是这样吧
巴基斯坦是美国和沙特的狗,记住这一点。
cnnetspy2000 发表于 2014-3-16 20:33
1、2、3就巴目前形式,建好也难以保证安全性;
4人家泰方根本没这意愿,地理分割,更利于南部独立;
...
修运河就分割了啊,这个实在说不过去啊.
母蛤蟆泡帅哥 发表于 2014-3-16 20:59
修运河就分割了啊,这个实在说不过去啊.
闹独立的穆斯林全在运河南部
zlaser 发表于 2014-3-16 20:55
巴基斯坦是美国和沙特的狗,记住这一点。
等巴塔掌权之后你再这么说吧
killjapaneses 发表于 2014-3-16 21:01
闹独立的穆斯林全在运河南部

有了运河,还可以修桥啊,运河才400米宽就能隔绝一切么,那是不可能的。我们城市的之间的河都2公里宽,15公里范围内,就修了5座桥梁。
作为国家行为,哪个可以控制,先投哪个。
尼加拉瓜运河真不靠谱
killjapaneses 发表于 2014-3-16 21:01
等巴塔掌权之后你再这么说吧
塔利班本来就是巴基斯坦三军情报局一手扶持起来的,用《古惑仔2之猛龙过江》里雷公的话说,就是三军情报局的“夜壶”。明白了?
zlaser 发表于 2014-3-16 21:50
塔利班本来就是巴基斯坦三军情报局一手扶持起来的,用《古惑仔2之猛龙过江》里雷公的话说,就是三军情报 ...
so  what?
此一时彼一时
可兴之 也可以灭之
例如拉灯。
killjapaneses 发表于 2014-3-16 21:53
so  what?
此一时彼一时
可兴之 也可以灭之
拉登不是巴基斯坦灭的,是美国灭的。注意这一点。
zlaser 发表于 2014-3-16 21:54
拉登不是巴基斯坦灭的,是美国灭的。注意这一点。
拉灯都可灭
何况小字辈

反正慢慢灭
抓紧就是了

支持世俗化
不使其做大
克拉运河 中缅 油 铁路 中泰铁路 其它可以无视之
几个方案中,最不靠谱的就是克拉克地峡运河和尼加拉瓜运河,最值得推动的是中巴铁路和中老泰高铁。肯定实施的是缅甸石油管道,平行的应该是中缅铁路。
楼主,你这个投票应该不设前提,即理想条件下。否则嘴炮还得继续。我选克拉运河
打破地理封锁, 保证中东油路通畅, 就是巴基斯坦和缅甸的双下手是最保险。