超级军网关注马航370航班：被倒逼出的“8时11分”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 10:07:39
关注马航370航班：被倒逼出的“8时11分”
2014年03月16日 来源：中国新闻网
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中新社吉隆坡3月16日电 (记者 刁海洋)自马航370航班8日失联后，各种消息充斥舆论场。马方每日的例行记者会几乎成了“辟谣”专场。但马来西亚总理纳吉布15日的一份声明却让许多已被证伪的“谣言”又被证明是真实的。
这样颠覆性的变化让人诧异，是否因媒体的倒逼才公开真正的调查进展。“到底谁说的才是真相”，也成了乘客家属以及各路媒体最关心的问题。
雷达说出真相：MH370曾现身马六甲海峡
11日，当搜救力量都集中在南海海域时，突然有媒体发布消息称，一位不愿具名的马来西亚高级军官表示，最后追踪到MH370信号的地方在位于马六甲海峡的霹雳岛上空。还有当地渔民称，曾看到过飞机低空掠过。
这一消息随后被马来西亚军方否认。马空军司令达乌德12日发表声明称，失联的马航客机有可能曾经折返，但有关“雷达监测到失联客机曾折返到马六甲海峡”的报道不实。
但在15日的发布会上，纳吉布最终将这一消息确定为真消息。他表示，军方曾检测到一个不明飞行物体的信号8日凌晨出现在马六甲海峡北部上空，这一飞行物体曾进行了折返，随后向西飞行，再向西北方向飞行。根据卫星数据显示，这一飞行物就是MH370航班。
卫星还原真相：失联后又飞数小时
13日，当各方搜救力量都在以马方公布的失联时间点(1点21点)位置向外扩展时，又有媒体发布消息称，美国调查人员认为航班之后又飞行了四个小时。而得出这一结论的依据是航班向卫星发送的数据。
马来西亚代理交通部长希沙姆丁·敦·侯赛因在13日发布会上表示，马来西亚没有任何隐瞒，并否认了飞机失联后继续飞行四小时一事。
但纳吉布15日再次推翻了自己阁僚的表态。他确认，航班最后发出信号的时间是吉隆坡当地时间8日8时11分，这意味着航班在驶离原失联时间点后又飞行了近七个小时。
世界等待真相：是否为劫机？飞机去哪了？
自航班失联后，调查与工作几乎同时展开。而当“劫机”以及“人为因素”等词汇出现在媒体上时，外界逐渐发觉，航班不留一点踪迹地失联或许不是由单纯的“机械故障”引发。
不过，数名参与发布会的马方官员要么暧昧地表示“不排除任何一种可能性”，要么以“无法证实”搪塞。
纳吉布15日在发布会上最终证实，改变客机航线是“有人蓄意而为”，并称已经开始对机组成员和乘客展开调查。他还表示，已经根据新的发现来调整搜索计划，争取早日找到失联航班。(完)
http://www.chinanews.com/gj/2014/03-16/5955063.shtml
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2014年03月16日 来源：中国新闻网
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3月15日，马来西亚总理纳吉布在马航370航班失联进入第八天时举行发布会。他宣布，航班上的通讯系统曾被人为关闭；飞机的飞行路线有过更改；最后一次接收到航班信号是在吉隆坡当地时间8日8时11分；目前仍在调查是否为一起劫机事件；目前尚无法确认失联航班的最后位置。中新社发 刘关关 摄 中新社吉隆坡3月16日电 (记者 刁海洋)自马航370航班8日失联后，各种消息充斥舆论场。马方每日的例行记者会几乎成了“辟谣”专场。但马来西亚总理纳吉布15日的一份声明却让许多已被证伪的“谣言”又被证明是真实的。
这样颠覆性的变化让人诧异，是否因媒体的倒逼才公开真正的调查进展。“到底谁说的才是真相”，也成了乘客家属以及各路媒体最关心的问题。
雷达说出真相：MH370曾现身马六甲海峡
11日，当搜救力量都集中在南海海域时，突然有媒体发布消息称，一位不愿具名的马来西亚高级军官表示，最后追踪到MH370信号的地方在位于马六甲海峡的霹雳岛上空。还有当地渔民称，曾看到过飞机低空掠过。
这一消息随后被马来西亚军方否认。马空军司令达乌德12日发表声明称，失联的马航客机有可能曾经折返，但有关“雷达监测到失联客机曾折返到马六甲海峡”的报道不实。
但在15日的发布会上，纳吉布最终将这一消息确定为真消息。他表示，军方曾检测到一个不明飞行物体的信号8日凌晨出现在马六甲海峡北部上空，这一飞行物体曾进行了折返，随后向西飞行，再向西北方向飞行。根据卫星数据显示，这一飞行物就是MH370航班。
卫星还原真相：失联后又飞数小时
13日，当各方搜救力量都在以马方公布的失联时间点(1点21点)位置向外扩展时，又有媒体发布消息称，美国调查人员认为航班之后又飞行了四个小时。而得出这一结论的依据是航班向卫星发送的数据。
马来西亚代理交通部长希沙姆丁·敦·侯赛因在13日发布会上表示，马来西亚没有任何隐瞒，并否认了飞机失联后继续飞行四小时一事。
但纳吉布15日再次推翻了自己阁僚的表态。他确认，航班最后发出信号的时间是吉隆坡当地时间8日8时11分，这意味着航班在驶离原失联时间点后又飞行了近七个小时。
世界等待真相：是否为劫机？飞机去哪了？
自航班失联后，调查与工作几乎同时展开。而当“劫机”以及“人为因素”等词汇出现在媒体上时，外界逐渐发觉，航班不留一点踪迹地失联或许不是由单纯的“机械故障”引发。
不过，数名参与发布会的马方官员要么暧昧地表示“不排除任何一种可能性”，要么以“无法证实”搪塞。
纳吉布15日在发布会上最终证实，改变客机航线是“有人蓄意而为”，并称已经开始对机组成员和乘客展开调查。他还表示，已经根据新的发现来调整搜索计划，争取早日找到失联航班。(完)
http://www.chinanews.com/gj/2014/03-16/5955063.shtml
2014年03月16日 来源：中国新闻网
3月15日，马来西亚总理纳吉布在马航370航班失联进入第八天时举行发布会。他宣布，航班上的通讯系统曾被人为关闭；飞机的飞行路线有过更改；最后一次接收到航班信号是在吉隆坡当地时间8日8时11分；目前仍在调查是否为一起劫机事件；目前尚无法确认失联航班的最后位置。中新社发 刘关关 摄
这样颠覆性的变化让人诧异，是否因媒体的倒逼才公开真正的调查进展。“到底谁说的才是真相”，也成了乘客家属以及各路媒体最关心的问题。
雷达说出真相：MH370曾现身马六甲海峡
11日，当搜救力量都集中在南海海域时，突然有媒体发布消息称，一位不愿具名的马来西亚高级军官表示，最后追踪到MH370信号的地方在位于马六甲海峡的霹雳岛上空。还有当地渔民称，曾看到过飞机低空掠过。
这一消息随后被马来西亚军方否认。马空军司令达乌德12日发表声明称，失联的马航客机有可能曾经折返，但有关“雷达监测到失联客机曾折返到马六甲海峡”的报道不实。
但在15日的发布会上，纳吉布最终将这一消息确定为真消息。他表示，军方曾检测到一个不明飞行物体的信号8日凌晨出现在马六甲海峡北部上空，这一飞行物体曾进行了折返，随后向西飞行，再向西北方向飞行。根据卫星数据显示，这一飞行物就是MH370航班。
卫星还原真相：失联后又飞数小时
13日，当各方搜救力量都在以马方公布的失联时间点(1点21点)位置向外扩展时，又有媒体发布消息称，美国调查人员认为航班之后又飞行了四个小时。而得出这一结论的依据是航班向卫星发送的数据。
马来西亚代理交通部长希沙姆丁·敦·侯赛因在13日发布会上表示，马来西亚没有任何隐瞒，并否认了飞机失联后继续飞行四小时一事。
但纳吉布15日再次推翻了自己阁僚的表态。他确认，航班最后发出信号的时间是吉隆坡当地时间8日8时11分，这意味着航班在驶离原失联时间点后又飞行了近七个小时。
世界等待真相：是否为劫机？飞机去哪了？
自航班失联后，调查与工作几乎同时展开。而当“劫机”以及“人为因素”等词汇出现在媒体上时，外界逐渐发觉，航班不留一点踪迹地失联或许不是由单纯的“机械故障”引发。
不过，数名参与发布会的马方官员要么暧昧地表示“不排除任何一种可能性”，要么以“无法证实”搪塞。
纳吉布15日在发布会上最终证实，改变客机航线是“有人蓄意而为”，并称已经开始对机组成员和乘客展开调查。他还表示，已经根据新的发现来调整搜索计划，争取早日找到失联航班。(完)
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3月15日，马来西亚总理纳吉布在马航370航班失联进入第八天时举行发布会。他宣布，航班上的通讯系统曾被人为关闭；飞机的飞行路线有过更改；最后一次接收到航班信号是在吉隆坡当地时间8日8时11分；目前仍在调查是否为一起劫机事件；目前尚无法确认失联航班的最后位置。中新社发 刘关关 摄 中新社吉隆坡3月16日电 (记者 刁海洋)自马航370航班8日失联后，各种消息充斥舆论场。马方每日的例行记者会几乎成了“辟谣”专场。但马来西亚总理纳吉布15日的一份声明却让许多已被证伪的“谣言”又被证明是真实的。
这样颠覆性的变化让人诧异，是否因媒体的倒逼才公开真正的调查进展。“到底谁说的才是真相”，也成了乘客家属以及各路媒体最关心的问题。
雷达说出真相：MH370曾现身马六甲海峡
11日，当搜救力量都集中在南海海域时，突然有媒体发布消息称，一位不愿具名的马来西亚高级军官表示，最后追踪到MH370信号的地方在位于马六甲海峡的霹雳岛上空。还有当地渔民称，曾看到过飞机低空掠过。
这一消息随后被马来西亚军方否认。马空军司令达乌德12日发表声明称，失联的马航客机有可能曾经折返，但有关“雷达监测到失联客机曾折返到马六甲海峡”的报道不实。
但在15日的发布会上，纳吉布最终将这一消息确定为真消息。他表示，军方曾检测到一个不明飞行物体的信号8日凌晨出现在马六甲海峡北部上空，这一飞行物体曾进行了折返，随后向西飞行，再向西北方向飞行。根据卫星数据显示，这一飞行物就是MH370航班。
卫星还原真相：失联后又飞数小时
13日，当各方搜救力量都在以马方公布的失联时间点(1点21点)位置向外扩展时，又有媒体发布消息称，美国调查人员认为航班之后又飞行了四个小时。而得出这一结论的依据是航班向卫星发送的数据。
马来西亚代理交通部长希沙姆丁·敦·侯赛因在13日发布会上表示，马来西亚没有任何隐瞒，并否认了飞机失联后继续飞行四小时一事。
但纳吉布15日再次推翻了自己阁僚的表态。他确认，航班最后发出信号的时间是吉隆坡当地时间8日8时11分，这意味着航班在驶离原失联时间点后又飞行了近七个小时。
世界等待真相：是否为劫机？飞机去哪了？
自航班失联后，调查与工作几乎同时展开。而当“劫机”以及“人为因素”等词汇出现在媒体上时，外界逐渐发觉，航班不留一点踪迹地失联或许不是由单纯的“机械故障”引发。
不过，数名参与发布会的马方官员要么暧昧地表示“不排除任何一种可能性”，要么以“无法证实”搪塞。
纳吉布15日在发布会上最终证实，改变客机航线是“有人蓄意而为”，并称已经开始对机组成员和乘客展开调查。他还表示，已经根据新的发现来调整搜索计划，争取早日找到失联航班。(完)
http://www.chinanews.com/gj/2014/03-16/5955063.shtml
自打自脸。。。。。。。。
满嘴谎言的政府，丢人现眼。
马来西亚现政府信用完全破产。
看着这些垃圾货的嘴脸，真想扇他几下，再淋上一盆狗屎
这些撒谎的人都是恐怖分子的同伙。
屠狗英雄 发表于 2014-3-16 15:55
这些撒谎的人都是恐怖分子的同伙。
是时候对马航和马来西亚政府进行制裁了。
这些撒谎的人都是恐怖分子的同伙。
是时候对马航和马来西亚政府进行制裁了。
其实马来还没把话说死。虽然他们说确信军用雷达上是370的信号，可一次雷达毕竟不是二次雷达那样可以直接读出民用飞行器类型和编号，他完全还可以再次否认结果说是雷达数据判读错误。
由于雷达数据交给中美在前，总理讲话和联合国投票在后，不妨认为马并没有站队，只是用打自己脸的方式向大国求饶，也只有大国阶段性妥协达成，其总理才能出面缓和一下气氛。只是这次不是好莱坞大片，而是美剧，一季播完看看观众反馈，再写新一季剧本继续播。
事发当时周边最重要的传感器数据就是雷达数据，这是大家聚焦的地方，也是最容易被编剧想到并采取技术手段进行欺骗的。但中国提出的地震台网数据就真的被总理一个发布会给否定了么？这不妨看成是一种力量的宣誓，大国不比小国，手段有得是！百密一疏，这时候编剧一定在复盘，看看遗漏了哪些关键证据给兔子了。