以后民航飞机恐怕都要加装即时报告位置装置

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 08:20:37
既不困难也不贵，最简单的就是一个北斗系统，每隔5-10分钟定位信息用短信发回基地

关键是这个系统必须无法在飞行中关闭或者破坏，只能由地面机场地勤关闭既不困难也不贵，最简单的就是一个北斗系统，每隔5-10分钟定位信息用短信发回基地

关键是这个系统必须无法在飞行中关闭或者破坏，只能由地面机场地勤关闭
二次雷达能手动关么
大客车都能装GPS，飞机不能装?
马来西亚人都没钱给他们的发动机买监控的服务





railgun 发表于 2014-3-15 21:52
二次雷达能手动关么
可以，二次雷达就是应答机，可以人工编码，关闭。曾经发生过因为飞行员不熟悉设备误关闭应答机造成飞机相撞的事件。

940409 发表于 2014-3-15 22:00
大客车都能装GPS，飞机不能装?


当然可以装，但是飞机上的设备包括发动机全都是以人的命令为最高指令的。所以驾驶舱才会有这么多的开关调节钮。既然飞行员连发动机都可以关掉，座舱增压系统可以关掉，关掉通信系统实在是小权限。由于飞机上有多套通信设备，正常时是独立供电的。如果发生短路必须允许飞行员关闭相应系统，否则一旦电路故障后果不堪设想。其实呢飞机的航电系统从一开始设计时就没有考虑过飞行员劫机或者自杀的可能性，因为这实在是太不可思议了。
940409 发表于 2014-3-15 22:00
大客车都能装GPS，飞机不能装?


当然可以装，但是飞机上的设备包括发动机全都是以人的命令为最高指令的。所以驾驶舱才会有这么多的开关调节钮。既然飞行员连发动机都可以关掉，座舱增压系统可以关掉，关掉通信系统实在是小权限。由于飞机上有多套通信设备，正常时是独立供电的。如果发生短路必须允许飞行员关闭相应系统，否则一旦电路故障后果不堪设想。其实呢飞机的航电系统从一开始设计时就没有考虑过飞行员劫机或者自杀的可能性，因为这实在是太不可思议了。
笑脸男人 发表于 2014-3-15 22:04
马来西亚人都没钱给他们的发动机买监控的服务
那个监控服务肯定要价很黑

北斗短信很便宜的
LZ知道ADS-B 么......
北斗做轨迹监控有先天优势。
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